Подбираем активную fm антенну для автомагнитолы
Содержание:
- Как сделать автомобильную антенну своими руками
- Лучшие наружные автомобильные антенны
- Антенна для автомагнитолы своими руками в домашних условиях
- Разновидности автомобильных антенн
- На что обращать внимание при выборе?
- FM-антенна своими руками
- Антенна на автомобиль: что нужно знать
- Как правильно установить и подключить
Как сделать автомобильную антенну своими руками
Для радио
Антенну для автомобильного радиоприемника можно сделать из любого стального штыря. Для того, чтобы она хорошо работала во всем диапазоне волн, от средних (АМ) до ультракоротких (FM), необходимо установить индуктивный удлинитель эффективной длины. Он представляет обычную катушку индуктивности, намотанную толстым медным проводом в лаковой изоляции. Такой провод можно взять с понижающей обмотки старого мощного трансформатора.
Для того чтобы обмотка была достаточно ровной, ее намотку производят на длинной шпонке с шагом резьбы приблизительно равным диаметру провода.
Конец провода зачищают и закрепляют под шайбу на этой шпонке, как показано на рисунке.
Индуктивность обычно наматывают длиной более 20-ти сантиметров. При желании к ее окончанию можно прикрепить (лучше приварить) стальной упругий прут-удлинитель длиной до 50 см. Далее получившуюся конструкцию заливают силиконом. В-принципе, антенна готова, ее можно устанавливать в качестве врезного устройства на штатное место автомобиля. Для улучшения дизайна ее можно поместить в черный кембрик соответствующего размера.
Несмотря на простоту изготовления и малые размеры, антенна имеет высокую эффективность в широком диапазоне частот.
Для телевизора
Антенну для телевизора обычно изготавливают в активном варианте, то есть с усилителем. Большинство жителей в сельской местности и дачников имеет опыт установки внешних антенн с усилителем на антенне. Этот опыт можно применить для изготовления телевизионной антенны для автомобиля. Для этого понадобится кусок медного провода длиной до 1 метра, коаксиальный кабель, два разъема для подключения к телевизору и антенне, стандартный (обычно польский) активный антенный усилитель и стандартная гальваническая развязка (переходник на питание).
Самая простая и в тоже время эффективная телевизионная антенна приведена на рисунке.
Для ее изготовления потребуется только медная проволока и стандартный телевизионный разъем. Длина ребра обычно выбирается от 80 до 120 мм. Данная антенна рассчитана на прием дециметровых волн. В этом же диапазоне находятся станции вещания цифрового телевидения (для подключения к DVB-T2 приемнику).
Антенну можно аккуратно прикрепить к ветровому стеклу с помощью присосок. Можно самостоятельно экспериментировать с формами и размерами рамки антенны. Иногда неожиданно удается получить высококачественную антенну при минимальных размерах.
Для усилителя с развязкой на питания можно собрать стандартную схему, аналогичную антенному устройству для стационарного телевизора.
1 – разъем автомобильного телевизора (может быть другого типа);
2 – блок гальванической развязки по питанию (его можно купить отдельно, он продается вместе с блоком питания для антенных усилителей);
3 – кабель для подключения питания;
4 – стандартный антенный усилитель для стационарных телевизоров (тип выбирается, исходя от дальности до передающей станции в зоне эксплуатации авто).
Монтировать схему лучше с помощью пайки.
Конструкцию помещают в подходящий корпус и устанавливают недалеко от антенны.
Изготовленный антенный усилитель подойдет и для радиоприемного устройства, работающего в диапазоне FM.
Для рации
Наиболее сложно изготовить антенну для автомобильной рации. Точнее, не изготовить, а настроить. В процессе настройки требуется специальное оборудования, такое как измеритель коэффициента стоячей волны (КСВ). Если даже немного отклониться от размеров конструкции антенны, предлагаемой длины кабеля, то излучаемый передатчиком рации мощный высокочастотный сигнал «вернется» назад в радиостанцию, не дойдя до эфира, что может привести к ее поломке.
Излучение, распространение и прием электромагнитных колебаний изучает наука, именуемая электродинамикой. Она не из простых, поэтому для самостоятельного изготовления антенн для раций лучше использовать чужой опыт. В интернете есть много интересных конструкций, например, изображенная на рисунке.
Для такой конструкции можно использовать заводскую штыревую антенну, установив ее на самодельный штырь с волновым удлинителем, намотанном на изоляторе.
Хорошие антенны для раций дорогие, но их можно изготовить из доступных узлов.
Какую жидкость ГУР следует использовать и как производится её замена.
Смотрите как работает и когда выручает автомобильный преобразователь напряжения 12-220В.
Как подключить https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/avtoustrojstva/akb/vyklyuchatel-massy.html выключатель массы автомобиля и в каких случаях его использование не желательно.
Видео — изготовление антенны СВ из подручных материалов:
Лучшие наружные автомобильные антенны
Производителями на рынке представлены не только популярные образцы внутренних антенн. Большой популярностью пользуются наружные устройства. Они обладают одним явным преимуществом. Многие из моделей такой радиотехники способны принимать и обрабатывать волны стандарта DV.
Антенна AVEL AVS001DVBA 020A12 Black
Активная антенна Авель АВС 001 – это устройства для улавливания электромагнитных импульсов радиосигналов и их преобразования в электрический сигнал. Которой в дальнейшем воспринимается устройством вывода информации. Монтаж антенны осуществляется на внешние поверхности транспортного средства.
Работает Авель АВС 001 в цепях постоянного тока с напряжением 12 вольт.
В комплект поставки входит:
- Приемник со встроенным усилителем, корпус которого имеет форму акульего плавника.
- Соединительный кабель длинной 5 м.
- Крепежные элементы и приспособления (двойной фиксатор магнит).
Устройство предназначено для применения в легковых автомобилях. Формат воспринимаемых радиосигналов – DVB-T/DVB-T2.
Плюсы антенны:
- Высокое качество сборки.
- Оригинальные внешний вид.
- Хорошее качество сигнала.
- Надежная фиксация на кузове авто.
Минусы антенны:
- Маленький выбор цветовых решений корпуса.
Триада MA 275 FM антенна автомобильная
MA 275 – это пассивная автомобильная антенна наружного применения. То есть монтируется на корпус транспортного средства с внешней стороны. Основной её задачей является улавливание УКВ, АМ и FM, трансформация их в электрический сигнал, усиление и передача потребителю (радиоприемнику).
Устройство обладает компактным размером и выполнена в форме продолговатого цилиндра на плоской подставке. Для крепления антенный к крыше автомобиля в подставку вмонтирован магнит диаметром 72 мм.
Современная микросхема и мощный усилитель обеспечивают устойчивый прием устройству на расстоянии до 50 км от источника сигнала. Модель оснащена соединительным кабелем. Его длина составляет 2,5 м.
Плюсы антенны:
- Качественная сборка.
- Компактные габаритные размеры.
- Встроенный инвертор УКВ частот позволяет без модификаций радиоприемника прослушивать волны данной частоты.
Минусы антенны:
- Недостаточная длина кабеля.
- Относительная малый радиус покрытия.
Триада MA 86-02 FM антенна автомобильная
Triada MA 86-02 является наружной съёмной автомобильной антенной. Крепится устройство к металлическим частям кузова транспортного средства с помощью магнита повышенной мощности (диаметром 8,6см).
Передача трансформированного электромагнитного сигнала от приемника к магнитоле происходит по 3 метровому коакселиновому кабелю. Само устройство представляет собой опорную платформу д90 мм, с выходящим из нее обрезиненным прутком-антенной длиной 700 мм.
Модель предназначена для приема и обработки сигналов следующих типов:
- ФМ.
- АМ.
- DV (автомобильный ТВ сигнал высокого качества).
- УКВ.
Мощный усилитель с большим диапазоном частот позволяет осуществлять устойчивый прием сигнала до 150 км.
Плюсы антенны:
- Качественный прием сигнала на большом расстоянии от источника.
- Большая длина антенны позволяет избежать большого количества помех.
- Качество материалов на высоком уровне.
Минусы антенны:
- Короткий кабель по сравнению с прямыми конкурентами.
Антенна для автомагнитолы своими руками в домашних условиях
Основное достоинство антенны для автомагнитолы своими руками заключается в том, что владелец приспосабливает ее к потребностям и возможностям своего автомобиля:
- Если у вас уже есть определенный набор радиодеталей и инструментов, такой вариант получится дешевле.
- Если же вам придется покупать необходимые детали – самодельная антенна может обойтись и дороже заводской.
Готовим материалы
Основная часть любой антенны – вибратор. Он представляет собой токопроводящий провод длиной не менее четверти длины волны, а еще лучше – полуволновой.
Чтобы сделать антенну для автомагнитолы своими руками, вам также понадобятся:
- изолятор;
- антенный кабель;
- разъем, подходящий для магнитолы;
- инструменты для работы по металлу;
- герметик;
- паяльник;
- пинцет;
- кусачки;
- припой;
- канифоль;
- флюс;
- термоклей;
- круглый магнит от динамика.
Определитесь с типом крепления и вводом кабеля в салон.
Вариант 1
Антенна крепится в корпусе автомобиля. В этом случае можно использовать уже имеющееся технологическое отверстие, либо же его придется сделать, что во многих случаях нежелательно.
В качестве изоляторов для антенны для автомагнитолы своими руками используются:
- радиотехническая керамика;
- фторопласт;
- оргстекло.
Изолятор представляет собой пробку, которая плотно входит в отверстие. С внутренней стороны он может крепиться гайкой. В любом случае его надо дополнительно залить герметиком:
- Возьмите проволоку, выбранную для вибратора.
- Нарежьте с одной стороны резьбу чуть длиннее высоты изолятора (с запасом под 4 фиксирующие гайки).
- Закрутите первую гайку.
- Вставьте проволоку в отверстие изолятора.
- Закрутите вторую гайку.
- Зафиксируйте контргайкой (желательно применение шайб).
- Вставьте изолятор в технологическое отверстие в корпусе автомобиля.
- Зафиксируйте его гайкой.
Антенна готова, теперь займемся снижением.
- Возьмите радиокабель.
- Зачистите его центральную жилу.
- Намотайте несколько витков зачищенной жилы на вибратор, находящийся внутри автомобиля.
- Закрепите гайкой и зафиксируйте контргайкой.
- Экран провода полезно соединить с корпусом автомобиля.
- Ко второму концу кабеля подсоедините антенный разъем, который будет вставляться в антенное гнездо приемника.
- Зафиксируйте кабель в салоне любым способом, чтобы он не мешал и не портил вид салона.
Вариант 2
Если вы не хотите возиться с отверстием в корпусе, можете изготовить антенну для автомагнитолы своими руками по принципу полицейской мигалки. Конструктивно она еще проще.
- проволока для вибратора;
- плашка для нарезания резьбы;
- 4 гайки;
- контейнер для бутербродов или другая пластмассовая коробка;
- эпоксидная смола;
- магнит от старого динамика;
- кусок тонкой резины.
Как сделать антенну для автомагнитолы своими руками:
- Нарежьте резьбу на одном из концов прута-вибратора.
- Наверните гайку до упора.
- Посередине дна банки для бутербродов просверлите отверстие под прут.
- Вставьте прут в отверстие, желательно положить под гайку шайбу, резьба должна находиться внутри банки.
- Зафиксируйте шайбой и гайкой штырь с внутренней стороны.
- Как и в первом случае, присоедините центральную жилу кабеля к штырю.
- Зафиксируйте с помощью гаек и шайб.
Лучше, если кабель будет входить в боковую стенку банки, для чего предварительно надо в ней сделать соответствующее отверстие:
- Заполните банку эпоксидной смолой.
- Закройте крышкой.
- Дайте смоле застыть.
- Стык крышки и стенки банки загерметизируйте термоклеем.
- Ко дну банки приклейте магнит: чтобы он не царапал корпус автомобиля, наклейте на него тонкую резиновую прокладку.
В этом случае экран кабеля не подключается к корпусу, поскольку имеет с ним контакт в разъеме приемника. Такое устройство ставится на крышу автомобиля и фиксируется магнитом. При этом кабель проходит через боковое стекло дверцы водителя. В случае необходимости антенну можно легко снять.
Для безопасности на конец самодельной штыревой антенны полезно надеть яркий пластмассовый шарик, зафиксировав его термоклеем либо закрепив на резьбе.
Разновидности автомобильных антенн
Упоминали разновидности автомобильных антенн, приведем избыточную классификацию:
Назначение:
- Прием радиовещания.
- Прием телевещания.
- Прием спутниковой информации систем навигации.
- Связные автомобильные антенны.
Способ установки антенн на авто:
- Магнитные.
- На присоске.
- Врезные.
- Резьбовое соединение.
- На струбцине.
- Встраиваемые.
Схема подключения автомобильной антенны под заднее крыло
По месту размещения:
- Наружные автомобильные антенны.
- Салонные (внутренние).
Типу усиления:
- Активные.
- Пассивные.
Наверняка опытный автолюбитель сможет добавить пару-тройку признаков, ограничимся указанной классификацией. FM-антенны умещаются внутри салона. Любители изготавливают аксессуары собственноручно, используя отрезки кабеля волновым сопротивлением 50 Ом. Оплетка электрически объединяется с корпусом авто (массой). Опасайтесь словить молнию, проезжая полем. Гроза выбирает максимально близкую небу точку.
Величина автомобильной антенны зависит от диапазона. Связные (рации частоты 27 МГц) большого размера. Мощные разновидности достигают длины 2-х метров (ставят на грузовики), по науке следовало бы изготовить выше на 50 см. Для согласования отличий между действительным размером, четвертью длины волны «удлиняющая» катушка в основании. Для использования установка автомобильной антенны для связи ведется вертикально. Обусловлено типом поляризации. Связная антенна может наклоняться посредством барашка, рычага, чтобы не сломать, проезжая лесом, преодолевая пролеты низкого моста. Связными антеннами пользуются по большей части водители крупногабаритных фур. Допускается оснащение джипов, гражданских авто, временами вид получится неказистый.
Примечание. Заводские антенны настраиваются на длину волны. Укорачивается ус, снабженный на конце защитным колпачком. Операция проводится согласно инструкции. Руководство включает график рекомендуемых размеров. Нарушение вызывает падение чувствительности приема.
Цифровая автомобильная антенна приема ТВ выглядит подобно милицейской мигалке, выполнена в другом цветовом решении. Устройстве лишено излишних наворотов, принимает частоту сотни МГц. Первый мультиплекс Москвы облюбовал 559 МГц. Цифровая автомобильная антенна на магните размещается наверху (крыша), провод проходит над дверцей без доработок. Сигнал горизонтальной поляризации, задача устройства принимать произвольный азимут.
Антенны радиовещания редко прихвастнут большим размером, поскольку длина волны повыше, габариты поболее. Небольшой высоты штыри, наподобие украшающих переносные рации. Остерегайтесь случайно купить антенну для автомагнитолы, предназначенную изготовителями украсить телевизионный приемник. Боясь ошибиться, читайте в магазине технические характеристики:
- Радио обозначается, FM, AM (частоты 70 — 108 МГц).
- Телевидение — DVB – T (частоты ниже 900 МГц).
- Навигация – GPS (порядка 400 МГц).
- Радиосвязь – СВ (27 МГц).
Иногда дилеры забывают указать возможности антенны. Приведен диапазон 400 – 530 МГц, упомянуто, “доступна опция приема сигналов GPS”. Остается догадываться, что умеет экземпляр, первый московский мультиплекс проходит мимо. Частоты выше 400 МГц использованы портативными рациями, ведомственной связью МВД.
Осталось обратить внимание на разъем. Совпадает с подавляющим большинством устройств, для которых предназначен, выверить вопрос совместимости будет нелишним. Говорят, внешняя автомобильная антенна лучше ловит, вопрос касается преимущественно городского приема
Мчась трассой, стекла типичной легковушки не создадут серьезных препятствий прохождению электромагнитного излучения. Внутрисалонные автомобильные антенны монтажом попроще. Аксессуары стоят ниже наружных, отсюда худшее качество
Говорят, внешняя автомобильная антенна лучше ловит, вопрос касается преимущественно городского приема. Мчась трассой, стекла типичной легковушки не создадут серьезных препятствий прохождению электромагнитного излучения. Внутрисалонные автомобильные антенны монтажом попроще. Аксессуары стоят ниже наружных, отсюда худшее качество.
Магазине предоставит всяческие гибридные модели, включая варианта а-ля Все в одном. Можно переключать прием с городского на шоссейный. Отличается чувствительностью, особенностями подавления помех. Загородная дальность приема увеличивается, составляя 80 км. Продают своеобразные тандемы. Выложена пара видом похожих штырей, один из которых ловит телевещание, другой – радио, связь. Использование прелестей набора, требует приобретения соответствующего приемного оборудования.
На что обращать внимание при выборе?
Оба типа антенн как внешние, так и внутренние обязательно улучшат приём радиостанций
Но при их выборе нужно обращать внимание на некоторые мелочи:
Целостность упаковки
Очень важно чтобы коробка, в которой находится устройство, не имела механических повреждений. Если они имеются, то возможно антенна была испорчена при транспортировке;
Наличие инструкции
Несмотря на простоту монтажа большинства моделей, в комплект активной антенны обязательно должна входить инструкция с описанием нюансов установки;
Качественный штекер. От качества штекера во многом зависит приём сигнала радиоволн;
Полноценный комплект. Перед покупкой нужно перепроверить, чтобы все необходимые для установки элементы входили в комплектацию.
В целом этот перечень относится к приобретению любой электроники, но поскольку активные антенны доступны, покупатели часто не обращают на это внимания.
FM-антенна своими руками
Приветствую читателей и подписчиков. В х и письмах поступают многочисленные просьбы рассказать о том, как самому изготовить FM антенну и привести пример такой конструкции с подробной инструкцией по изготовлению простой FM антенны. В связи с этим публикуем данную статью. Здесь описывается три простых конструкции антенн для FM диапазона.
Изготовление FM-антенны своими руками с использованием конструкции в паре с радиоприёмником увеличивает на 60—100% мощность радиосигнала на FM-частотах (88 — 108 МГц).
Увеличение чувствительности и качества приёма достигается вертикальной установкой антенны под диапазон распространения радиоволн передающих антенн. Рассмотрим конструкцию трёх простых антенн. Время изготовления — от получаса до трёх часов.
Для конструкции потребуются недорогие или бывшие в употреблении материалы.
FM-антенна фольгированный квадрат
Необходимые материалы и инструменты:
- Высушенная доска, ДВП, диэлектрический материал.
- Металлическая фольга.
- Отрезок экранированного кабеля с сопротивлением 50—75 Ом.
- Штекер для подсоединения к радиоприёмнику.
- Паяльник, флюс, припой.
Сам процесс изготовления данной патч FM антенны не сложен и занимает минимум времени. Изготавливается квадратная рамка из цельного куска фольги с указанными на рисунке размерами и вырезом шириной 15 мм в нижней части рамки. Готовая рамка закрепляется при помощи клея на плоском основании из дерева, ДВП, или любого диэлектрического материала.
К нижнему краю квадрата, справа или слева от выреза, припаивается «экран» и центральная жила экранированного провода. На рисунке все размеры указанны в миллиметрах, жесткой привязки к размерам нет, в скобках указан минимально допустимый размер, без скобок максимальный. Расстояние между пайками кабеля (оплетка и центральная жила) варьируется от 25 до 40 мм.
Обозначения: 1 – диэлектрический материал; 2 – фольга;
Рассмотренная конструкция самодельной FM-антенны устанавливается внутри помещения, или на улице. Настройка сигнала производится перемещением антенны в вертикальном направлении с поворотом вокруг своей оси.
Трубная FM антенна
Основу конструкции антенны составляют внутредомовые водопроводные или отопительные трубы
Необходимые материалы:
- Сердечник из феррита от строчного трансформатора старого лампового телевизора.
- Клей, липкая, изоляционная лента.
- Латунная или медная фольга.
- Монтажный медный провод 1,5 м сечением 0,25 кв. мм.
- Соединительные штыри для подключения антенны к приёмнику.
Для изготовления обмотки на сердечник из феррита в два слоя укладывается изолента или бумага. Одиночный слой фольги, уложенный поверх бумаги с перекрытием витка в 1 см, изолируется на участке перехлёста изолентой для исключения контакта двух сторон витка. На подготовленный экран наматывается 25 оборотов провода с отводами на 7, 12 и 25 витке.
Полученный контур связи обматывается экраном по аналогии с п.1, с последующим соединением экранов между собой. Концы провода вводятся в соединительные штырьки. Соединение вывода 7 витка с экранами подключается к гнезду «заземление» радиоприёмника, остальные выводы — к клемме «Антенна».
Настройка приёма производится подбором подключений обмоток контура связи.
Надёжное заземление такой FM-антенны с применением внутридомовых труб отопления, позволяет принимать передачи во время грозы без риска повреждения оборудования. Вертикальный монтаж труб в высотном доме усиливает в 1.5—2 раза мощность радиосигнала.
Всенаправленная FM-антенна из коаксиального кабеля
Антенна применяется для усиления радиосигнала в зоне неуверенного приёма.
Необходимые материалы:
- Отрезок телевизионного кабеля от 1,5 м и более.
- Пластиковая трубка длиной 1,5 м, диаметром 20 мм.
- Деревянная мачта.
На расстоянии 750 мм от начала провода делается надрез с дальнейшим удалением пластиковой изоляции и сохранением целостности экранной оплётки. После разминания и ослабления оплётки, необходимо без повреждения медной жилы вывернуть экран по направлению к месту надреза изоляции.
Нахождение экрана в противоположной стороне от центрального провода согласовывает волновое сопротивление антенны. Необходимо установить и закрепить любым способом антенну внутри пластиковой трубки с дальнейшим прикреплением конструкции к деревянной мачте.
Настройка сигнала производится после подсоединения антенну к приёмнику и регулировкой в вертикальном направлении необходимой высоты установки мачты.
Антенна на автомобиль: что нужно знать
На сегодняшний день принято выделять два основных типа антенн: пассивные и активные антенны.
Еще антенны делятся по типу установки: внутренняя антенна и наружная антенна для машины.
Такие приемники отличаются по своему принципу действия, а также имеют определенные плюсы и минусы.
Пассивная антенна для авто
- В результате пассивная антенна для автомобиля проявит себя хорошо только там, где радиосигнал мощный и стабильный (как правило, такой сигнал в крупных городах). Если же выехать на трассу, качество приема значительно ухудшается.
- Более того, даже в городе, где много высоких зданий с каркасом из металлической арматуры, пассивные антенны не могут обеспечить прием без лишних шумов и потерь качества.
- Также на радиосигнал оказывает влияние наличие тонировки на стеклах. В тонировочной пленке используется металлическое напыление, выступающее своего рода «экраном», в результате чего сигнал проходит хуже. Для наружных антенн это не помеха, однако для внутренних тонировка часто является препятствием.
Получается, если в авто стоит внутренняя пассивная антенна качественного звука при приеме радиосигнала можно не ожидать. Наружная пассивная антенна будет лучше работать в городе, но за его пределами прием все равно ухудшится. Также при установке подобных выносных антенн могут возникнуть дополнительные сложности.
Обратите внимание, даже современная и качественная автомагнитола не решит проблему с антенной. Выходом будет решение поставить усилитель автомобильной антенны или купить активную антенну для авто
Активная автомобильная антенна
На практике, установка усилителя на пассивную антенну сегодня является нецелесообразной, так как проще сразу ставить активную антенну. Такие автомобильные антенны широко представлены в продаже, монтаж также не является сложным.
Активная антенна для машины способна качественно усилить сигнал для чистого приема радиостанций за чертой города.
С этой задачей справляется усилитель активной антенны. При наличии активной антенны можно тонировать авто, антенну вполне можно установить внутри салона, при этом качество сигнала не пострадает.
Если рассматривать недостатки, активная автомобильная антенна имеет следующие минусы:
- если сигнал изначально мощный, его дополнительное усиление может значительно ухудшить качество;
- цена активной антенны намного выше по сравнению с пассивной;
- активный усилитель антенны требует дополнительного питания.
Обратите внимание, на качественных антеннах есть кнопка, позволяющая отключить усилитель и перейти в пассивный режим. В этом случае проблема сильного искажения сигнала в результате усиления исключается.. На данный нюанс следует обращать внимание при покупке активных антенн
Кнопка отключения усилителя делает антенну универсальной, позволяя всегда иметь качественный звук:
На данный нюанс следует обращать внимание при покупке активных антенн. Кнопка отключения усилителя делает антенну универсальной, позволяя всегда иметь качественный звук:
- в городе, где сигнал изначально мощный (усилитель отключают, антенна работает в пассивном режиме);
- за пределами города (сигнал слабый, усилитель включают).
Как подключить активную автоантенну
Необходимо отметить, что пассивная автомобильная антенна для радио просто подключается к разъему на магнитоле. Активные устройства потребуют:
- подключения к магнитоле;
- дополнительного питания для усилителя;
Если антенна не имеет питания через разъем от магнитолы, тогда усилитель запитывают от бортовой сети автомобиля. Для этого нужно подать 12В на усилитель (можно от приемника). Недостатком такого подключения является то, что напряжение на антенну подается только тогда, когда включено зажигание.
Что касается установки антенны, такие решения ставят в салоне. Для крепления используют магнит и зачастую крепят антенну на крыше. Также можно разместить приемник на лобовом стекле.
Первый вариант более предпочтителен. Так как антенна не просматривается снаружи, фиксация при помощи магнита быстрая и простая и т.д.
Как правильно установить и подключить
Установка GPS-антенны занимает мало времени и отбирает минимальное количество сил. Несмотря на это, выполнять работу нужно качественно и с соблюдением всех правил безопасности. Правильно установить антенну в автомобиле сможет не только опытный автовладелец, но и новичок.
- Магнитный. Универсальный вариант, который позволяет крепить антенну к любой металлической части автомобиля. Для установки достаточно найти подходящее место и присоединить магнит к корпусу транспортного средства.
- Накладной. В этом случае устройство крепят к водостоку или заднему бамперу. Делают это при помощи специальных кронштейнов и резьбовых соединений.
- Врезной. Выбрав такой вариант установки, необходимо проделать отверстие в корпусе транспортного средства. Это место обрабатывают специальным составом, защищающим металл от коррозии. Затем аккуратно продевают антенну в отверстие и крепят с двух сторон при помощи резьбового соединения.
- Внутренний. Перед монтажом часть внутренней поверхности лобового стекла, где будет крепиться антенна, обрабатывают специальным составом. После этого аппарат надежно фиксируют в выбранном положении.
Настройка и эксплуатация
После завершения монтажа устройства необходимо выполнить настройку. Сделать эту работу можно самостоятельно либо с помощью специалиста. В большинстве случаев владельцы автомобилей выбирают первый вариант, который позволяет сэкономить средства и учесть все личные предпочтения.
- На SD-карту записывают все необходимые программы.
- Выбирают нужное расширение.
- SD-карту вставляют в специальный слот и включают устройство.
- Из основного меню переходят во вкладку «Опции».
- Там подбирают нужную программу и прописывают путь к месту ее нахождения на карте памяти.
- Включают установленную программу.
- Выбирают нужные параметры и тестируют прибор.
Возможные проблемы и их решение
Любая работа может сопровождаться какими-либо проблемами. Если знать способы их устранения, можно максимально быстро справиться с любой трудностью.
Решение различных проблем:
- Помехи при приеме сигнала. В этом случае нужно выехать из плотного трафика или поставить на антенну усилитель.
- Датчик фиксирует некорректные данные. Решением будет перепрограммирование аппарата.
- Устройство перестает работать. В такой ситуации нужно проверить проводку и все детали прибора. Выявив дефекты или поломку, следует выполнить замену поврежденного элемента.
Автомобильная GPS-антенна для магнитолы позволяет обеспечить качественный и бесперебойный сигнал. Чтобы устройство хорошо выполняло свои функции, его необходимо правильно установить и настроить. Если этого не сделать, появятся различные проблемы, которые ухудшат работу акустической системы.