Какой объем топливного бака на лада ларгус

Лада Ларгус универсал – поехали вместе!

От «Ларгуса» не стоит ожидать богатства внутреннего убранства, зато автомобиль честно отрабатывает возложенные на него обязанности. Так, грузовой отсек отгорожен от салона мощной пластиковой стенкой. В задних боковых проемах для окон и в дверях вместо стекол наглухо приварены металлические заглушки.

Пол — на уровне заднего бампера: его приподняли и сделали ровным, чтобы сделать погрузку максимально удобной. Ради экономии грузовой отсек оставили «голым» — никаких обивок и настилов не предусмотрено даже за доплату.

Благодаря задним распашным дверям можно без труда набить под завязку весь 2,5-кубовый объем фургона мелкогабаритным товаром. При этом в машине даже помешается поддон с европалетой размером 800×1200 мм и массой до 750 кг.

Проверено дорогами

Ходовая часть автомобиля конструктивно прктически такая же, как у популярного, проверенного временем и российскими дорогами «предыдущего»

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Габариты

Длина — 4470 мм, ширина — 1750 мм, высота — 1650 мм, колесная база — 2905 мм, снаряженная масса -1260 кг, объем багажника — 2540 л, дорожный просвет — 145 мм

Трансмиссия

механическая, 5 ступеней, тип привода — передний

Двигатель

1598 см3, бензин, максимальная мощность 87 л.с., максимальный момент 140 Нм при 3800 об/мин

Динамика

0-100 км/ч………………………………………15,9с

Максимальная скорость………..155 км/ч

Расход (смешанный)……….8,2 л/100 км

Цена ( на январь 2016)

Lada Largus………………………..485 000 руб.

Конкуренты

Fiat Doblo…………………………….836 500 руб.

Renault Kangoo Fourgon…………899 000 руб.

Citroen Berlingo………………….994 000 руб.

Топовая комплектация Lada Largus обойдется в 545 400 рублей. В списке доступного оборудования — передние электростеклоподъемники, подогрев сидений, кондиционер, аудиосистема с двумя динамиками и фронтальные подушки безопасности. Не так уж и мало!

Интерьер Lada Largus практически идентичен салону прежнего Renault Logan — различия настолько незначительны, что заметить их с первого взгляда сможет не каждый. Качество материалов отделки «Ларгуса» не вызывает серьезных нареканий — все сделано добротно и удобно

В салоне Lada Largus также много общего с Logan — небольшие изменения коснулись только щитка приборов и центральной консоли.

Для большей надежности и грузоподъемности у фургона усилена подвеска. На выбор покупателям предлагают два бензиновых мотора объемом 1,6 л мощностью 87 и 102 л.с. Оба двигателя адаптированы под российский бензин.

Своим поведением на ходу фургон Lada Largus мало чем отличается от своего прародителя. Разве что за счет длинной базы стала чуть лучше курсовая устойчивость.

Отметку в 100 км «Ларгус» с 87-сильным мотором преодолевает за долгие 15,9 секунд. А при полной загрузке о быстром разгоне, к сожалению, остается лишь мечтать. Зато логановская «неубиваемая» подвеска не подкачала. Она, как и положено, добросовестно отрабатывает все «сюрпризы» наших дорог и отличается завидной энергоемкостью.

Небольшой расход топлива — 8,2 л на 100 км пути — также придется по душе российским покупателям

А простота исполнения и скромный список доступного оборудования с лихвой компенсируется внушительной вместительностью — объем багажного отсека равен 2540 л, и, что самое важное, привлекательной ценой

Текст: Александр Садовников Фото: Вячеслав Крылов АВТОМИР

Цены и комплектации автомобиля Lada Largus

Основных доступных для модели Лада Ларгус комплектаций три: Стандарт, Норма и Люкс.

В сборку Стандарт входит восьмиклапанный силовой агрегат К7М с пятиступенчатой МКПП JH3 и следующие опции:

• Подушка безопасности для водителя;
• Ремни безопасности для водителя и переднего пассажира с ограничителями;
• Зажимы для детских кресел;
• Вакуумный усилитель тормозов;
• Механический корректор освещения оптики;
• Инерционные ремни безопасности – 5 шт.;
• Подголовники на задних сидениях;
• Блокировка дверей от открывания детьми;
• Иммобилайзер;
• Обивка кресел из тканевого материала;
• Пластиковая обивка салона;
• Ворсованные коврики в салоне и багажном отсеке;
• Кронштейн для крепления грузов;
• Регулировка руля по наклону;
• Освещение в багажном отсеке;
• Сигнализатор невыключения габаритных огней;
• Единый ключ зажигания и дверных замков;
• Аудиоподготовка;
• Штампованные колесные диски R15;
• Системы ABS и EBD;
• Розетка на 12 В;
• Воздушный фильтр салона;
• Легкая тонировка;
• Рейлинги;
• Полноразмерное запасное колесо.

Стоимость Лады Ларгус в комплектации Стандарт составляет 524.5 тыс. рублей.

• Противосолнечный козырек с зеркалом для переднего пассажира;
• Возможность раскладывать пассажирские кресла в пропорции 60/40;
• Гидроусилитель руля;
• Настройка ремней безопасности по высоте;
• Центральный замок;
• Стеклоподъемники на передних окнах с электроприводом;
• Окраска бамперов в один цвет с кузовом;
• Молдинги на боковых дверках.

В комплектации Норма есть также дополнительные пакеты опций Климат и Комфорт, стоимость автомобиля вместе с которыми составляет 566 и 601.5 тыс. рублей соответственно.

В пакет опций Климат входят дополнительно:

• Кондиционер;
• Передние кресла с подогревом.

А в пакет Комфорт для комплектации Норма входят подушка безопасности для переднего пассажира с возможностью отключения, багажная полка, полка-шторка в багажном отсеке, аудиосистема с двумя динамиками.

Комплектация Люкс автомобиля Lada Largus отличается следующими параметрами:

• Звуковым сигналом в двух тонах;
• Бортовым компьютером;
• Тканевыми вставками на дверной обивке;
• Хромированными элементами во внутренней отделке;
• Кожаной обшивкой руля;
• Возможностью регулировать водительское сиденье с поясничной поддержкой по высоте;
• Прикуривателем с пепельницей;
• Карманами на передних сидениях;
• Центральным замком с дистанционным управлением;
• Электрическими стеклоподъемниками на задних окнах;
• Наружными зеркалами с электроприводом и электроподогревом;
• Покраской дверных ручек и накладок на зеркалах под цвет кузова;
• Порогами на передних дверях;
• Противотуманными фарами;
• Литыми колесными дисками R15;
• Аудиосистемой с четырьмя динамиками;
• Датчиками парковки спереди и сзади;
• Парктроником.

Стоимость этой комплектации составляет 633.7 тыс. рублей, доступна также версия не с литыми, а со штампованными колесными дисками, которая обойдется на 10 тыс. рублей дешевле.

Не так давно в салоны официальных дилеров АвтоВАЗа для продажи поступила Лада Ларгус Кросс, доступная покупателям только в одной, Люксовой комплектации.

На эту модификацию устанавливается только один двигатель – шестнадцатиклапанный К4М на 1.6 л и 105 л. с. производительности. Вместе с ним доступна только всего лишь одна трансмиссия – французская МКПП JR5. Этот передниприводный универсал обладает увеличенным дорожным просветом, полноприводную версию Лады Ларгус АвтоВАЗ выпускать не планирует.

Набор опций Лады Ларгус Кросс практически не отличается от набора обычной люксовой версии этого автомобиля.

Недостатки современных машин

Автомобиль давно уже не считается роскошью, а является средством передвижения. Современные модели быстро и с комфортом осуществляют перевозку людей и различных грузов. Практически все автомашины обладают и плюсами, и минусами. Экологи рассматривают автомобильный транспорт как основной источник задымления воздуха в городах. Машины становятся источником двух проблем для всего мегаполиса — это пробки и смог, которым мы дышим.

В новом авто плохо подтянуты моторные ремни

Дорогой ремонт современных автомашин заставляет тратить немалое количество денег, несмотря на аккуратное вождение и правильный технический уход. Даже небольшое устранение вмятины стоит не менее 2000 руб. Денежные вливания увеличиваются не только в процессе инженерных исправлений, но и защитных мероприятий, таких как приобретение гаража и оплата коммунальных услуг за пользование светом в нем, установка сигнализации, оплата за парковочные места. Также происходит трата денег на различные аксессуары для своей машины.

В современном мире, где каждая единица ресурса дорожает ежеминутно, производители автомашин стараются сократить затраты на производство, что неминуемо сказывается на качестве. Поэтому актуальным является вопрос о существенных недостатках, когда появляется возможность возврата уплаченных денег за купленный некачественный автомобиль. Закон РФ «О защите прав потребителей» выделяет следующие виды таковых:

• недостаток неустранимый, когда нет возможности устранить его обычным способом;
• недостаток, требующий на устранение огромных затрат средств и времени, когда на ремонт несоразмерно затраченное время и огромная цена, которая соответствует стоимости самого автомобиля;
• недостаток, выявленный вторично, когда случаи обнаружения минусов повторяются постоянно и не дают возможности эксплуатировать автомашину.

Какая грузоподъемность Лады Ларгус фургон

Авто

Лада Ларгус является отечественным пяти- или семиместным автомобилем класса универсал, который создали на базе платформы B0, разработанной французами. В процессе его конструирования применялись современные технологии экономичного производства. Lada Largus, как «Проект R90″ был зарожден 3 года назад, когда АВТОВАЗовцами был создан собственный MCV – универсал, обладающий повышенной грузоподъемностью и пасажировместимостью. И вопреки стереотипам, которые сложились относительно отечественного автопрома, им практически удалось выполнить затею. Невзирая на то, что автомобиль является «сделанной на русский лад» копией Dacia-Renault Logan MCV, в нем целиком воплощен русский задум «Лады Ларгус». В 2008 году, который для АвтоВАЗа был очень сложным, дирекцией концерна приобретены у Рено права на выпуск под брендом «Лада» на собственном оборудовании автомобилей, которые сконструированы на базе платформы B0. Как известно данное приобретение обошлось российским монополистам в 220 млн. евро. Тогда же приняли решение, что задумка получит название «Проект R90» и первый выпущенный автомобиль «Лада Ларгус» («Щедрый» – в переводе с латыни). Впервые Lada Largus R90 представили публике в 2010 году на автосалоне, проходившем в Москве.

Новая Лада Ларгус является точной копией французской модели Renault Logan MCV, наличествуют незначительные отклонения только в дизайне самой решетки радиатора. В серийное производство автомобиль запустили во 2 квартале 2012 года, стоимость его варьировалась от 340 до 440 тыс. руб., а до этого времени автомонополист занимался практическими испытаниями первых пяти образцов, которые сошли с конвейера в Тольятти. На деле вопрос носил сертификационный и формальный характер, его целью не являлось выявление конструктивных ошибок, поскольку модель Logan MCV выпускают с 2006 года. Разумеется, что в течение этого времени реновцами база автомобиля была изучена поперек и вдоль.

Автомобиль Лада Ларгус стал новым витком в отечественном автопроме. Изначально в дизайне автомобилей не предвиделось каких-либо изысков, все должно было выглядеть надежно и практично. В итоге аналогично зарубежной модели, русский вариант получился весьма невзрачным и серым. В нем присутствует все необходимое для рабочей лошадки. Конструкция кузова способна выполнить только задачу по увеличению КПД в процессе транспортировки и эксплуатации. Не зря в его описании наличествует строка о «повышенной вместимости». Владельцу новинки такой кузов понадобится во многих случаях.

30.12.2013Альберт Ветошкин

Комплектация Лады Ларгус

Все вариации модели выпускаются в трёх комплектациях:

• Стандарт – включает базовое оснащение и является самой доступной в плане цены;
• Норма – дополняется рядом приятных мелочей для автомобиля и имеет среднюю ценовую категорию;
• Люкс – оснащается всевозможными функциями и стоимость её при этом соответствующая.

Ознакомиться с полным перечнем опций каждой комплектации Лады Ларгус может каждый желающий, обратившись к официальному сайту автоконцерна «АвтоВАЗ». Наш же ресурс выделит основные опции для каждой версии модели. Начнём, пожалуй, с базовой комплектации автомобиля. «Стандарт» включает в себя:

• подушку безопасности для водителя;
• механический корректор освещения;
• ремни безопасности для водителя и пассажиров;
• подголовники на всех сидениях;
• иммобилайзер;
• тканевую обивку всех сидений;
• пластиковую обивку салона;
• кронштейн для крепления грузов;
• базовую мультимедиа;
• системы ABS и EBD;
• розетку на 12 Вольт;
• лёгкую тонировку стёкол;
• рейлинги;
• основные диски R15 и аналогичную запаску.

Стоимость автомобиля с данным набором опций начинается от 520 000 рублей. В зависимости от цвета автомобиля или же выбранных дополнений цена Лады Ларгус может слегка расти даже в базовой комплектации.

«Норма» — это средняя комплектация и по опциям, и по стоимости. Она имеет все функциональные возможности «Стандарт», а также дополняется следующими:

• регулировка всех кресел по наклону;
• гидроусилитель руля;
• настройка ремней безопасности по высоте;
• центральный замок;
• электропривод для передних стеклоподъёмников;
• окраска бамперов в цвет кузова;
• молдинги на боковых дверях;
• кондиционер;
• подогрев передних кресел.

В зависимости от выбранной версии комплектации «Норма» её стоимость варьируется в пределах 560 000-602 000 рублей.

Самая же «топовая» версия Лады Ларгус представлена комплектацией «Люкс». Она имеет максимальный набор опций. Наиболее существенны из них следующие:

• звуковой сигнал в нескольких вариациях;
• бортовой компьютер;
• более качественная отделка салона;
• прикуриватель;
• дополнительные карманы;
• электроподъёмники всех боковых стёкол и их подогрев;
• противотуманные фары;
• литые диски R15;
• улучшенная мультимедиа;
• парктроник;
• датчик парковки.

Цена такой версии модели начинается от 630 000 рублей. Стоит отметить, что Ларгус-Кросс выпускается исключительно в данной комплектации.

В целом технические характеристики Лады Ларгус в любой вариации достаточно хороши для ценовой категории автомобиля. Показатели и вправду очень неплохие, способные подкупить любого автолюбителя при выборе. Надеемся, представленный выше материал был для вас полезен. Удачи на дорогах!

Видеообзор технических характеристик Лады Ларгус:

• Ларгус-Кросс: тест-драйв и видео
• Краш-тест Ларгуса
• Видео тест-драйв Lada Largus
• Обзор Largus Cross

Особенности модели Ларгус Фургон

Хотя этот грузопассажирский автомобиль выпускается на предприятии АвтоВАЗ и наделён эмблемами Lada, разработан он совместно с концерном Renault, в каком-то смысле может считаться и французской (румынской) маркой

С 2012 года модель производится без рестайлингов и какой-либо глобальной модернизации, если только не брать во внимание измененный модельный ряд двигателей, появление модификации с газобалонным оборудованием (ГБО)

Ларгус Фургон оснащается только одним рядом сидений, имеет внушительных размеров грузовой отсек с тремя дверьми (двумя боковыми и задней двухстворчатой), что обеспечивает удобную погрузку-выгрузку перевозимого товара или вещей. Между пассажирской кабиной и отделением для груза имеется съёмная перегородка, внутри фургона боковых обшивок не предусмотрено (лишь окрашенный металл).

Задние распашные створки кузова можно зафиксировать в трех положениях – под углами открытия 40, 90 и 180 градусов, боковые двери здесь открываются широко. Во всех комплектациях, кроме самой простой, предусмотрен полиэтиленовый напольный коврик в грузовом отсеке, также в фургоне имеется фонарик подсветки, шесть монтажных петель для закрепления поклажи. Грузовой отсек характеризуется ровным полом, отсутствием порогов, достаточно низкой и поэтому удобной погрузочной высотой.

Об основных характеристиках багажника

Сегодня выпуск Лада Ларгус осуществляется в трех кузовных версиях:

• базовый пятиместный универсал;
• универсал, обладающий большей вместительностью с семью посадочными местами;
• фургон (два места: пассажир и водитель).

Для каждого из указанных вариантов запас пространства в багажном отделе наделен собственными характеристиками. Неудивительно, что наибольший объем багажника оказался именно у фургона. Это объясняется отсутствием заднего посадочного ряда (или двух), а также удлиненным кузовом и имеет 5 мест. Официальные данные свидетельствуют о величине полезного пространства в данном кузовном исполнении примерно в 2500 литров. У этой модификации Лада Ларгус внутри кузова отсутствуют какие-либо дополнительные узлы и компоненты, поскольку первоочередным предназначением фургона является транспортировка габаритных грузов.

В стандартном универсале, в арсенале которого имеются только пять мест, запас пространства в багажном разделе существенно меньший и приравнен к 700 литрам. Если возникает потребность в перевозке укрупненных грузов, то у владельца есть возможность демонтажа заднего ряда сидений, в связи с чем, размер багажника под поклажу возрастает до 1600-1800 объем в литрах.

Наиболее «скромным» багажником обладает семиместная версия (минивэн). Здесь вместимость не «блещет», ведь 200 литров, именно такой объем багажника, мало для «солидного» груза. Здесь производитель пошел навстречу своему преданному клиенту и наделил данную модификацию простым секретом, а именно: увеличить багажник до аналогичных 1600-1800 объем в литрах также возможно, проделав идентичную операцию по демонтажу сидений кормы. Здесь потребуется снятие двух посадочных рядов.

Для справедливости отметим, что универсал не предназначен для систематической транспортировки крупногабаритных вещей, поскольку кузов для таких целей должен обладать большими геометрическими параметрами. Здесь свою лепту в части неудобства вносит потребность в бесконечном демонтаже задних сидений, хотя сама процедура снятия достаточно проста.

Важно! Модификация фургон Лада Ларгус целенаправленно оснащена усиленной подвеской, ведь как уже замечалось, именно этот автомобиль среди троих Ларгус предназначен для перевозок габаритных поклаж, внушительный размер багажника. Универсалы данной полезной опцией похвастать не в состоянии

Размер багажника универсальных модификаций. Приведем некоторые параметры:

• проем по высоте равен 920 мм, а по ширине – 980 мм;
• высота внутри отсека от днища до потолочной плиты 870-930 мм для универсалов и примерно 1000 мм для исполнения фургон;
• в ширину внутреннее пространство отделения достигло 1000 мм, если измерять по плоскости арок, и 1450 мм, когда замер выполнен на уровне человеческих плеч;
• длина раздела от самого проема до спинок третьего посадочного ряда равна 480 мм, а если пятиместное исполнение, то 1570 мм (до 2-го ряда);
• если рассматривать фургон, то длина от кромок дверей до разделительной перегородки примерно равна 1800 мм.

Будет полезно: Как снять обшивку на двери на Лада Приора своими руками: инструкция по демонтажу и особенности крепления, список необходимых инструментов и необходимых материалов

Отсюда можно сгенерировать вывод, что багажник в Лада Ларгус в плане объем багажника – весьма достойный «соперник».