Kia ceed 1.6 mt comfort (09.2015 — 12.2016) — технические характеристики

Особенности «Киа Сид» 2008

Когда вышло первое поколение «корейцев», автомобилисты увидели на кузове буквы «SW», означающие Sporty Wagon – спортивный универсал. Хотя передняя часть осталась от вышедшего ранее хэтчбека, корму производитель переработал до неузнаваемости: задняя часть стала длиннее на рекордные 235 мм. Кардинально изменился и дизайн, в который в 2010 году (момент рестайлинга модели) было внесено еще больше доработок. Итогом стал очень популярный в своем сегменте автомобиль – достойный конкурент многих европейских моделей.

Сначала по российским дорогам шли «Сиды» словацкой сборки, затем машины стали производить в Калининграде.

Плюсы «Кия Сид» 2008 года

В заботе о престиже марки разработчики заложили в авто ряд конструктивных особенностей, обеспечивающих преимущество модели перед «одноклассниками».

Автомобиль приобрел такие положительные характеристики:

• Броский экстерьер с множеством привлекательных деталей.
• Надежные силовые установки бензиновых версий. Лучшим мотором показал себя 2-литровый вариант. Но агрегаты объемом 1,4 л и 1,6 л с цепным приводом ГРМ также имеют довольно длинный интервал межсервисного обслуживания.
• Топливная экономия. Двухлитровый двигатель тратит за городом 7,5 л, 1,4-литровый – 5,5 л. В населенном пункте эти моторы расходуют, соответственно, 11 л и 8,1 л горючего. Еще лучше экономят версии на дизеле: трасса – до 5 л, город – до 8 л.
• Долговечная АКПП. Коробка с гидротрансформатором при хорошем досмотре служит не менее 300 тыс. км пробега.
• Просторный эргономичный салон. Седоки пользуются многими удобными мелочами: нишами, регулировками. В отделке внутренности «Кия Сид» 2008 года применен мягкий приятный под рукой пластик.
• Вместительный багажник. Пользователи хэтчбеков могут располагать 380 л объема отделения для груза либо 1318 л — при сложенных задних диванах. Для владельцев универсалов цифры составляют 528 и 1642 л, соответственно.

Минусы «Кия Сид» 2008 года

За десятилетие использования Kia Ceed 2008 обнажились недостатки модели:

• Лакокрасочное покрытие. Защите от коррозии корейцы не уделили должного внимания. Основные узлы и соединения (но не весь кузов) покрыты цинкометаллом, который слабее гальванической и горячей оцинковки. Этот вид защиты хорошо противостоит механическим воздействиям, но плохо предохраняет кузовные детали от ржавчины. ЛКП имеет легко царапающуюся мягкую структуру, что традиционно для «корейцев».
• Механическая КПП. Слабое звено агрегата – сцепление, которое после 80 тыс. км на спидометре требует замены тех или иных запчастей.
• Головная оптика. Лампы ближнего света не отвечают современным требованиям безопасности: водители давно привыкли к качественному ксенону или светодиодному освещению.
• Шумоизоляция. Ездокам приходится разговаривать на повышенных тонах – мешает внешний шум, особенно из-под колесных арок.

Еще один минус – низкий клиренс. Автомобилисты вынуждены проявлять бдительность при переезде дорожных препятствий и парковке около бордюров.

Внешность корейского хэтчбека 3 поколения

Общие очертания кузова остались теми же, что и у второго поколения, но теперь автомобиль выглядит более сбитым и спортивным. Это как раз тот случай, когда в реальности машина выглядит так же хорошо, как на рекламных фото. Чувствуется, что толику стилистической агрессивности в дизайне взяли у модели Stinger.

Передняя часть выглядит дерзко. Оптика хищно прищурена, ноздри фальшрадиаторной решётки слегка раздуты, а воздухозаборник на бампере застыл в свирепом оскале. Дополняют внешний вид широко расставленные клыки противотуманок.

Сбоку Kia Ceed 3 приземист и столь же пропорционален и динамичен. Верхняя линия остекления дугой опирается на прямую нижнюю часть, сменяясь сзади широкой стойкой крыши. Подштамповки на кузове соединяют правильно очерченные арки, вмещающие в себя колёса с дисками 15 дюймов в базовой комплектации и до 17 дюймов – в максимальной.

Заднее широкое стекло увенчано козырьком с вмонтированным в него дополнительным стоп-сигналом. Горизонтальные фонари с очерченной между ними прямой линией чётко делят пространство на низ и верх. Из-под аккуратно выполненного бампера выглядывает овальный патрубок выхлопной трубы.

Внешность Kia Ceed универсал 2008

Дизайн Киа Сид 2009 универсал (на фото) по-европейски сдержанный. Несмотря на добавленное к названию модели громкое словосочетание Sporty Wagon, внешность автомобиля не выглядит вычурно или излишне агрессивно. В плавных линиях кузова читается гармония и умиротворённость. Благодаря этому модель приглянулась покупателям разных возрастов.

Спереди Сид кажется шире чем есть на самом деле. Это заслуга сильно разнесённых по сторонам фар, заходящих на крылья. Фирменная решётка радиатора, ставшая впоследствии визитной карточкой компании Киа, появится позже на рестайлинговых версиях. Здесь же эта деталь выглядит простенько — перевернутая трапеция с двумя горизонтальными перекладинами и эмблемой в центре. Зато бампер смотрится стильно. Противотуманки, так же как и передние фары расставлены широко, а от нижнего воздухозаборника вверх поднимаются ребристые линии, перетекающие в подштамповки на капоте, которые в свою очередь плавно переходят в стойки крыши.

Сбоку Kia Ceed SW 2007 выглядит самобытно. Это заслуга треугольных окон багажного отделения и скошенных назад массивных стоек, добавляющих облику стремительности. Сзади массивные фонари тянутся к крыше. Широкая дверь багажника, низкий бампер делают загрузку поклажи удобней. Автомобиль производит впечатление основательности.

Для Европы

рестайлинг, 2 поколение, 09.2015 — 07.2018, Хэтчбек 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.4 л, 100 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.4 MT Attract	04.2016 — 07.2018		G4LC	JD
1.4 MT Edition 7	04.2016 — 07.2018		G4LC	JD
1.4 MT Vision	04.2016 — 07.2018		G4LC	JD
1.4 MT Dream-Team Edition	10.2016 — 07.2018		G4LC	JD
1.6 л, 135 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 MT Vision	04.2016 — 07.2018		G4FD	JD
1.6 MT Edition 7	04.2016 — 07.2018		G4FD	JD
1.6 MT Spirit	04.2016 — 07.2018		G4FD	JD
1.6 MT Platinum Edition	04.2016 — 07.2018		G4FD	JD
1.6 MT Dream-Team Edition	10.2016 — 07.2018		G4FD	JD
1.6 л, 135 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF)
1.6 DCT Spirit	04.2016 — 07.2018		G4FD	JD
1.6 DCT Platinum Edition	04.2016 — 07.2018		G4FD	JD
1.6 л, 204 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6T MT GT-Challenge	09.2015 — 07.2018		G4FJ	JD
1.6T MT GT-Track	09.2015 — 07.2018		G4FJ	JD
1.6 л, 136 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
1.6 CRDi MT Edition 7	04.2016 — 07.2018		D4FB	JD
1.6 CRDi MT Vision	04.2016 — 07.2018		D4FB	JD
1.6 CRDi MT GT Line	04.2016 — 07.2018		D4FB	JD
1.6 CRDi MT Platinum Edition	04.2016 — 07.2018		D4FB	JD
1.6 CRDi MT Spirit	04.2016 — 07.2018		D4FB	JD
1.6 CRDi MT Dream-Team Edition	10.2016 — 07.2018		D4FB	JD
1.6 л, 136 л.с., Дизель, Робот, Передний (FF)
1.6 CRDi DCT Platinum Edition	04.2016 — 07.2018		D4FB	JD
1.6 CRDi DCT GT Line	04.2016 — 07.2018		D4FB	JD
1.6 CRDi DCT Spirit	04.2016 — 07.2018		D4FB	JD
1.0 л, 100 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.0T MT Edition 7	04.2016 — 07.2018		G3LC	JD
1.0T MT Dream-Team Edition	10.2016 — 07.2018		G3LC	JD
1.0 л, 120 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.0T MT GT Line	04.2016 — 07.2018		G3LC	JD
1.0T MT Vision	04.2016 — 07.2018		G3LC	JD
1.0T MT Platinum Edition	04.2016 — 07.2018		G3LC	JD

рестайлинг, 2 поколение, 09.2015 — 07.2018, Универсал

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.4 л, 100 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.4 MT Attract	04.2016 — 07.2018		G4LC	JD
1.4 MT Edition 7	04.2016 — 07.2018		G4LC	JD
1.4 MT Vision	04.2016 — 07.2018		G4LC	JD
1.4 MT Dream-Team Edition	10.2016 — 07.2018		G4LC	JD
1.6 л, 135 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 MT Vision	04.2016 — 07.2018		G4FD	JD
1.6 MT Edition 7	04.2016 — 07.2018		G4FD	JD
1.6 MT Spirit	04.2016 — 07.2018		G4FD	JD
1.6 MT Platinum Edition	04.2016 — 07.2018		G4FD	JD
1.6 MT Dream-Team Edition	10.2016 — 07.2018		G4FD	JD
1.6 л, 135 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF)
1.6 DCT Spirit	04.2016 — 07.2018		G4FD	JD
1.6 DCT Platinum Edition	04.2016 — 07.2018		G4FD	JD
1.6 л, 136 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
1.6 CRDi MT Edition 7	04.2016 — 07.2018		D4FB	JD
1.6 CRDi MT Vision	04.2016 — 07.2018		D4FB	JD
1.6 CRDi MT GT Line	04.2016 — 07.2018		D4FB	JD
1.6 CRDi MT Platinum Edition	04.2016 — 07.2018		D4FB	JD
1.6 CRDi MT Spirit	04.2016 — 07.2018		D4FB	JD
1.6 CRDi MT Dream-Team Edition	10.2016 — 07.2018		D4FB	JD
1.6 л, 136 л.с., Дизель, Робот, Передний (FF)
1.6 CRDi DCT Platinum Edition	04.2016 — 07.2018		D4FB	JD
1.6 CRDi DCT GT Line	04.2016 — 07.2018		D4FB	JD
1.6 CRDi DCT Spirit	04.2016 — 07.2018		D4FB	JD
1.0 л, 100 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.0T MT Edition 7	04.2016 — 07.2018		G3LC	JD
1.0T MT Dream-Team Edition	10.2016 — 07.2018		G3LC	JD
1.0 л, 120 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.0T MT GT Line	04.2016 — 07.2018		G3LC	JD
1.0T MT Vision	04.2016 — 07.2018		G3LC	JD
1.0T MT Platinum Edition	04.2016 — 07.2018		G3LC	JD

Двигатель на Kia, G4GC | Установка | Гарантия до 100 дней

Бампер задний KIA CEED (86610A2400)
Цена 4 000 р.

Крыло заднее левое KIA Ceed 2012-2018
Цена 15 000 р.

Крыло переднее левое для Kia Ceed 2012>
Цена 2 000 р.

Бампер задний Kia Ceed 2018>
Цена 8 000 р.

Крыло переднее правое Kia Ceed 2 2012>
Цена 2 500 р.

Продажа Kia Ceed 2017 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
Ceed 2017

899 000 ₽

Санкт-Петербург
Ceed 2017

1 025 000 ₽

Санкт-Петербург
Ceed 2017

939 000 ₽

Санкт-Петербург
Ceed 2017

969 857 ₽

Санкт-Петербург
Ceed 2017

1 119 000 ₽

Санкт-Петербург
Ceed 2017

1 017 000 ₽

Санкт-Петербург
Ceed 2017

1 169 000 ₽

Санкт-Петербург
Ceed 2017

970 000 ₽

Великий Новгород
Ceed 2017

990 000 ₽

Москва
Ceed 2017

1 200 000 ₽

Москва
Ceed 2017

762 000 ₽

Москва
Ceed 2017

1 042 276 ₽

Москва
Ceed 2017

999 000 ₽

Москва
Ceed 2017

984 000 ₽

Москва
Ceed 2017

918 320 ₽

Москва
Ceed 2017

740 000 ₽

Москва
Ceed 2017

905 000 ₽

Москва
Ceed 2017

1 049 000 ₽

Москва
Ceed 2017

897 000 ₽

Москва
Ceed 2017

1 090 000 ₽

Второе поколение«Киа Сид», технические характеристики и габаритные размеры

Самая востребованная модель Kia в новом (втором) поколении появилась на Женевском моторшоу в 2012 году, и была представлена пятидверным хэтчбеком. В дальнейшем традиционно появились универсал KIA Ceed Sportwagon и трехдверный хэтчбек. Серийный выпуск второго поколения продолжался до 2018 года с промежуточным рестайлингом моделей в 2015 году.

Новая версия автомобиля получила более крупный бампер впереди и интегрированные в него обновленные фары-противотуманки.

Внешний вид второго поколения машины стал более «европейским», несмотря на раскосый рисунок фар с россыпью ходовых огней. Корпус стал визуально более стремительным и динамичным благодаря клинообразной форме кузова и скошенным линиям крыши. Клиренс KIA Ceed остался без изменений – 150 мм.

Характерная особенность моделей второго поколения – отсутствие дизельных двигателей.

Kia Ceed 2 представлен следующими разновидностями бензиновых агрегатов:

• 1,4-литровый (100 л.с.);
• 1,6-литровый (130 л.с.);
• 1,6-литровый (135 л.с.).

Второй и третий вариант более распространены.

130-сильный двигатель в смешанном цикле поглощает 6,3-6,7 литров топлива. Идет в комплектации с 6-ти ступенчатой КПП (механика или автомат). Разгон до 100 км/ч происходит за 10,5-11,5 секунд. Максимальная скорость не выше 195 км/ч.

135-сильный агрегат идет с 6-ти диапазонной роботизированной КПП с двумя сцеплениями. Средний расход топлива не превышает 6 литров. Предельный уровень скорости также не более 195 км/ч, с разгоном до «сотни» за 10,8 секунд.

Платформа автомобиля – переднеприводная с поперечной силовой установкой. За управление отвечает реечный рулевой механизм с трехрежимным электроусилителем (комфорт, норма и спорт).

Габариты «Киа Сид» хэтчбек второго поколения следующие:

• длина – 4 м 31 см;
• ширина – 1 м 78 см;
• высота – 1 м 47 см;
• размер колесной базы – 2 м 65 см.

Kia Ceed JD в кузове универсал на 20 см длиннее и на 1,5 см выше. Остальные технические характеристики не отличаются.

Салон Kia Ceed CD

Интерьер Киа Сид 3 добротный и привлекательный, без азиатской вычурности. Вот только экран мультимедийной системы выглядит чужеродно. Сенсорный монитор (от 5 до 8 дюймов в диагонали) торчит между вентиляционными дефлекторами над сдержанной с претензией на солидность центральной консолью. Но это дань современной моде, всё больше автопроизводителей располагают экран именно таким образом, однако у Киа нормально вписать его в общий дизайн явно не получилось.

В остальном же здесь полный порядок. В салоне Kia Ceed CD приятно находиться, да и на фото он выглядит привлекательно. Трёхспицевый руль мультифункционален, его рельефный обод удобно ложится в руки. Приборная доска выглядит стильно и спортивно. Она классически скомпонована – между колодцами спидометра и тахометра расположен цветной дисплей бортового компьютера. Материалы отделки добротные, пластик не премиальный, но и не самый дешёвый, достаточно мягкий. Есть глянцевые и псевдометаллические вставки.

Несмотря на скромные размеры хэтчбека, в нём вполне могут разместиться пять человек.

( на источник фото)

Передние кресла эргономичны и имеют достаточное количество и диапазон регулировок. Задний диван удобен и оснащён центральным откидным подлокотником.

Багажник

Багажное отделение Киа Сид 3 хэтчбек способен вместить 395 литров полезного груза. А если сложить спинки заднего дивана, то объём увеличится более чем втрое и составит 1301 л.

Есть подпольная ниша, в которую спрятаны докатка и набор инструментов с домкратом. По всем характеристикам багажник не уступает другим автомобилям такого же класса.

( на источник фото)

Для Европы

1 поколение, 09.2006 — 08.2009, Универсал

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.4 л, 105 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.4 MT LX	12.2006 — 08.2009		G4FA	ED
1.4 MT EX	12.2006 — 08.2009		G4FA	ED
1.4 л, 109 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.4 MT EX	12.2006 — 08.2009		G4FA	ED
1.4 MT LX	12.2006 — 08.2009		G4FA	ED
1.6 л, 126 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 MT LX	12.2006 — 08.2009		G4FC	ED
1.6 MT TX	12.2006 — 08.2009		G4FC	ED
1.6 MT EX	12.2006 — 08.2009		G4FC	ED
1.6 л, 126 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.6 AT EX	12.2006 — 08.2009		G4FC	ED
1.6 AT TX	12.2006 — 08.2009		G4FC	ED
1.6 AT LX	12.2006 — 08.2009		G4FC	ED
1.6 л, 90 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
1.6 CRDi MT EX	12.2006 — 08.2009		D4FB	ED
1.6 CRDi MT TX	12.2006 — 08.2009		D4FB	ED
1.6 CRDi MT LX	12.2006 — 08.2009		D4FB	ED
1.6 л, 115 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
1.6 CRDi MT EX	12.2006 — 08.2009		D4FB	ED
1.6 CRDi MT TX	12.2006 — 08.2009		D4FB	ED
1.6 CRDi MT LX	12.2006 — 08.2009		D4FB	ED
1.6 л, 115 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
1.6 CRDi AT LX	12.2006 — 08.2009		D4FB	ED
1.6 CRDi AT TX	12.2006 — 08.2009		D4FB	ED
1.6 CRDi AT EX	12.2006 — 08.2009		D4FB	ED
2.0 л, 143 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.0 MT EX	12.2006 — 08.2009		G4GC	ED
2.0 MT TX	12.2006 — 08.2009		G4GC	ED
2.0 л, 143 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 AT EX	12.2006 — 08.2009		G4GC	ED
2.0 AT TX	12.2006 — 08.2009		G4GC	ED
2.0 л, 140 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.0 CRDi MT EX	12.2006 — 08.2009		D4EA	ED
2.0 CRDi MT TX	12.2006 — 08.2009		D4EA	ED

1 поколение, 09.2006 — 08.2009, Хэтчбек 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.4 л, 105 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.4 MT LX	12.2006 — 08.2009		G4FA	ED
1.4 MT EX	12.2006 — 08.2009		G4FA	ED
1.4 л, 109 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.4 MT EX	12.2006 — 08.2009		G4FA	ED
1.4 MT LX	12.2006 — 08.2009		G4FA	ED
1.6 л, 122 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 MT LX	12.2006 — 08.2009		G4FC	ED
1.6 MT TX	12.2006 — 08.2009		G4FC	ED
1.6 MT EX	12.2006 — 08.2009		G4FC	ED
1.6 л, 122 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.6 AT EX	12.2006 — 08.2009		G4FC	ED
1.6 AT TX	12.2006 — 08.2009		G4FC	ED
1.6 AT LX	12.2006 — 08.2009		G4FC	ED
1.6 л, 90 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
1.6 CRDi MT EX	12.2006 — 08.2009		D4FB	ED
1.6 CRDi MT TX	12.2006 — 08.2009		D4FB	ED
1.6 CRDi MT LX	12.2006 — 08.2009		D4FB	ED
1.6 л, 115 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
1.6 CRDi MT EX	12.2006 — 08.2009		D4FB	ED
1.6 CRDi MT TX	12.2006 — 08.2009		D4FB	ED
1.6 CRDi MT LX	12.2006 — 08.2009		D4FB	ED
1.6 л, 115 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
1.6 CRDi AT LX	12.2006 — 08.2009		D4FB	ED
1.6 CRDi AT TX	12.2006 — 08.2009		D4FB	ED
1.6 CRDi AT EX	12.2006 — 08.2009		D4FB	ED
2.0 л, 143 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.0 MT EX	12.2006 — 08.2009		G4GC	ED
2.0 MT TX	12.2006 — 08.2009		G4GC	ED
2.0 л, 143 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 AT EX	12.2006 — 08.2009		G4GC	ED
2.0 AT TX	12.2006 — 08.2009		G4GC	ED
2.0 л, 140 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.0 CRDi MT EX	12.2006 — 08.2009		D4EA	ED
2.0 CRDi MT TX	12.2006 — 08.2009		D4EA	ED

Модели «Киа Сид»

Автомобиль выпускали в нескольких модификациях. Если учесть, что все машины переднеприводные, то различия только в потребляемом топливе, мощности, скоростных характеристиках:

• 1.4 MT – бензин, 109 л. с., расход горючего – 6,1 л/100 км.
• 1.6 CRDi MT – дизельное топливо, 115 л. с., расходует 4,9 л на 100 км.
• 1.6 CRDi AT – дизель, 115 лошадиных сил, тратит 5,9 л топлива.
• 1.6 MT – бензин, 122 л. с., расход – 6,4 л на 100 км пути.
• 1.6 AT – бензин, 122 л. с. — 6,9 литров горючего на 100 км.
• 2.0 MT – бензин, 143 л. с., 7,1 л на 100 км.
• 2.0 AT – бензин, 143 л. с., 7,9 литров топлива.

Все перечисленные модели уже сняты с производства.

Интерьеры автомобиля

Одно из основных преимуществ обновленного варианта – это интерьеры, ставшие не только более респектабельными, но и характеризуются лучшей просторностью в сравнении с остальными. Производителем было подчеркнуто, что салон транспортного средства куда более дорогой и качественный в плане отделочных материалов.

Важно отметить, что глянец, применяемый с целью украшения некоторых элементов салона, выполняется из устойчивого к царапинам материала, что весомое преимущество по отношению к конкурентам, у которых отделку из глянца стремительно покрывают царапины. Кроме того, автомобильный салон стал существенно тише, что было реализовано за счет использования новейшего звукоизоляционного материала, таким образом, ничем не уступая европейским аналогам

Кроме того, автомобильный салон стал существенно тише, что было реализовано за счет использования новейшего звукоизоляционного материала, таким образом, ничем не уступая европейским аналогам.

Любопытно, что для автомобиля была выполнена индивидуальная приборная панель, ставшая более стильной и элегантной.

На новом авто получил руль получил обширную мультифункциональность, который у более дорогих версий может быть обшит кожей высокого качества. Транспорт обзавелся кнопочной системой запуска мотора, у которой теперь приятный на ощупь шлифованный алюминий.

Кресло водителя характеризуется отличной сбалансированностью, а также способно предоставить неплохую боковую поддержку, а за счет большого количества регулировок за рулевым колесом смогут усесться водители с любой комплекцией.

Сзади могут разместиться трое взрослых человек, при этом ощущение будет довольно вольготным – пространства хватит не только в области плеч и колен, но и выше, потому новый обновленный вариант отлично годится в качества доступного семейного авто.

Если говорить о киа сид хэтчбек технические характеристики, то авто не характеризуется огромным простором и ограничивается лишь 380 литрами, зато спинки кресел складываются, таким образом, увеличивая объемы пространства для грузов. В универсальном варианте объем возросли до 528-и, которые можно увеличить более чем в 3 раза, складывая кресла второго ряда.

По большей части интерьеры транспортного средства стали более качественными и эргономичными. Отдельного упоминания заслуживает и то, что Киа уделила много внимания нюансам, что не особо свойственно корейским автомобилям.

Технические характеристики Kia Ceed

Автомобиль, который сегодня можно купить только на вторичном рынке, по техническим параметрам мало отличается от современных моделей.

Габариты и объемы

Размеры «Киа Сид» 2008 года (ДхШхВ) – 4470х1790х1525 мм при клиренсе 150 мм. Колесная база составляет 2650 мм, а весит авто 1317 кг.

Грузоподъемность машины – 553 кг, погрузочная высота багажного отделения – 590 мм. Внушительных размеров топливный бак вмещает 53 литра горючего.

Тип кузова

Сначала «Сиды» выходили только с типом кузова 5-дверный хэтчбек. Затем автовладельцам был предложен удобный семейный универсал. Трехдверный Kia Pro Ceed 2008 появился последним.

При одинаковой передней панели машины отличаются разными элементами декора.

Характеристики двигателей

Моторы представлены сильными агрегатами, проверенными временем.

«Киа Сид» 2008 комплектуется силовыми установками, работающими на бензине:

• 1.4 G4FA. Четырехклапанный 109-сильный мотор в паре с 5-скоростной «механикой» развивает силовой момент 137 Нм. Разгоняется до 100 км в час за 11,7 секунды.
• 1.6 G4FC. Сначала агрегат развивал 115 «лошадей», затем мощность подняли до 122 л. с. Разгон – 11,1 секунды до 100 км. В пару к двигателю предложена 4-ступенчатая коробка-автомат.
• 2.0 G4GC. Мощность мотора – 143 лошадиные силы, в тандеме с ним идет трансмиссия на выбор: 6МКПП или 4АКПП. Силовой момент – 186 Нм, достичь скорости 100 км/ч можно за 10,7 сек.

Коробка передач

Две МКПП — 5 и 6 ступеней — предназначены для силовых установок объемом 1.4, 1.6, и 2.0 литра.

Четырех скоростная АКПП идет с 1.6- и 2.0-литровым агрегатами.

Подвеска, тормоза и колеса

Во всех версиях установлен реечный рулевой механизм с усилителем. Ходовая часть надежная, с большим рабочим ресурсом.

Спереди стоит независимая подвеска «Макферсон», сзади – независимая многорычажная. Причем последняя зажата для лучшей проходимости поворотов на высоких скоростях.

Привод передний. Тормоза Kia Ceed образца 2008 года дисковые, передние – вентилируемые.

Размерность колес:

• посадочный диаметр диска – R15, R16;
• ширина профиля – 185, 190, 195, 200, 205;
• высота профиля – 55, 65.

Безопасность, результаты краш-тестов

Автомобиль оснащен целым комплексом систем безопасности, за что получил пять звезд из пяти на тестировании по методике Euro NCAP. Краш-тесты показали, что при лобовом столкновении специальная конструкция кузова поглощает энергию удара в семи направлениях. То есть у пассажиров, защищенных двумя фронтальными и боковыми подушками, есть шанс выжить в аварии.

Экипаж автомобиля подстрахован трехточечными ремнями безопасности, а автокресла для детей оснащены креплениями типа ISOFIX.

Продажа Kia Ceed в Санкт-Петербурге

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Ceed 2021

1 334 900 ₽

Санкт-Петербург

Ceed 2021

1 879 940 ₽

Санкт-Петербург

Ceed 2021

1 879 940 ₽

Санкт-Петербург

Ceed 2021

2 134 900 ₽

Санкт-Петербург

Ceed 2021

2 099 900 ₽

Санкт-Петербург

Ceed 2021

2 009 900 ₽

Санкт-Петербург

Ceed 2021

1 949 900 ₽

Санкт-Петербург

Ceed 2021

1 809 900 ₽

Санкт-Петербург

Ceed 2021

1 509 900 ₽

Санкт-Петербург

Ceed 2021

1 750 840 ₽

Санкт-Петербург

Ceed 2021

2 009 900 ₽

Санкт-Петербург

Ceed 2021

1 829 900 ₽

Санкт-Петербург

Ceed 2021

1 919 900 ₽

Санкт-Петербург

Ceed 2021

2 064 900 ₽

Санкт-Петербург

Ceed 2021

2 064 900 ₽

Санкт-Петербург

Ceed 2021

1 819 900 ₽

Санкт-Петербург

Ceed 2021

1 444 900 ₽

Санкт-Петербург

Ceed 2021

1 444 900 ₽

Санкт-Петербург

Ceed 2021

1 414 900 ₽

Санкт-Петербург

Ceed 2021

1 699 900 ₽

Запчасти и шины на Kia Ceed

Дверь задняя правая Kia Ceed 2

Цена 6 000 р.

Фара правая Ceed 2012-2018

Цена 28 000 р.

Крыло заднее правое для Kia Ceed 2012-2018

Цена 17 000 р.

Фара правая для Kia Ceed 2

Цена 5 500 р.

АКПП для Kia Ceed 2012-2018

Цена 25 000 р.

Фара правая Kia Ceed CD

Цена 26 000 р.

Отзывы российских владельцев автомобилей Kia Ceed

Отзыв о Kia Ceed, 2019
Привет дромовцы!
Отзыв о новеньком Ceed SW 2019 г.в. на механике с двигателем 1,6 в комплектации Комфорт (вторая после базы)
Машина покупалась на замену Солярису 2012 г.в. , он был в кузове хэтчбек , на механике с практически тем же двигателем 1,6 л. Он нравился практически всем , разве что уж…

Отзыв о Kia Ceed, 2017
Кто бы мне сказал лет 5 назад, что решусь на покупку нового авто, да ещё корейского? Я бы рассмеялся в ответ. Но… На одометре уже 26700км, пройденных за 10 месяцев, можно и отзыв писать. Сразу скажу – это только мои впечатления, на основе моего опыта и требований к машине.
Киа…

Отзыв о Kia Ceed, 2018
1. Покупка

5.11.2018 купил киа сид 3
Торговаться особо не умею, скинули 10 т.р и залили 40 литров бензина в подарок + т.о 5 бесплатно.
Форд фокус 2 1.8 мт. на котором приехал в салон киа оценили в 230 т.р . Особо сумму не оспаривает т.к пробег за 200 и был убит в крыло + куча рыжиков. (Позже…

Статьи о Kia Ceed

Статьи об автомобилях Kia Ceed — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Kia Ceed SW или Lada Vesta SW Cross? Два «сарая»;
Универсал — самый вместительный тип кузова, если не брать во внимание большие кроссоверы, а зачастую — еще и самый красивый. Сегодняшнее сражение в бюджетном сегменте — между Kia Ceed SW и Lada Vesta SW Cross.

Octavia, Ceed и Corolla: считаем расходы на эксплуатацию;
Несмотря на засилье кроссоверов, гольф-класс еще жив и будет жить как минимум пока остается в строю Skoda Octavia

Дилеры уже оформляют предзаказы на лифтбеки нового поколения, но живые машины появятся лишь в ноябре…

Как подобрать подержанный Kia ceed JD;
Kia cee’d (JD) второго поколения выпускался с 2012 по 2018 годы. Все это время он входил в Топ-3 самых продаваемых моделей класса в России. Сейчас популярность cee’d JD переместилась на вторичный рынок. О слабых…

Новости о Kia Ceed

Kia Ceed получит в России новый турбомотор ;
@@Kia Ceed@@ калининградской сборки сейчас предлагается с двумя бензиновыми двигателями на выбор: 1,4 турбо (140 л.с.) и 1,6 атмосферный (128 л.с.), однако в ближайшем будущем гамма пополнится еще одним мотором, информац…

Сбер вывел на дороги Москвы собственные беспилотные авто;
Сбербанк в апреле текущего года создал компанию Sber Automotive Technologies (она же — «СберАвтоТех»), которая занимается разработкой систем автономного управления для автомобилей. 22 декабря она объявила о старте…

Kia повысила в России цены почти на все автомобили;
В декабре Kia Motors подняла в России цены на 14 из 17 моделей. Не подорожали только хэтчбеки Rio X и Rio X-Line, а также кроссовер Sorento. Остальные автомобили получили прибавку в 10-150 тысяч рублей.

• Выбор универсала с бюджетом до 1300т.р.
• Kia Ceed 2017 или B200 Mercedes 2012?
• Что надежней? Сид или Октавия
• Выбор универсала: новые FF 3, Lada Vesta sw или Kia Ceed (2015-2016гг)
• Аstra J 1.6 turbo или ceed 1.6

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

«Kia Ceed Hatchback» — Как это по-русски?

Правильное русское написание: Сид

Альтернативное написание: Сиид

Неправильное русское написание: Сеед, Сед

Сводные данные по Kia Ceed Hatchback

Объем двигателя Kia Ceed

Крутящий момент Kia Ceed

Минусы, на что обратить внимание при покупке

Минусов у Киа Сид универсал 2011 не так много. Бензиновые моторы объёмом 1,4 и 1,6 литра надежны. Привод ГРМ у них цепной, который ходит более 150 тыс. км. А вот 2-литровый мотор может подкидывать проблемы. Здесь газораспределительный механизм приводится в движение ремнём, который часто изнашивается раньше прописанного регламентом замены срока. Дизельный двигатель тоже не совсем удачный. Из-за топлива низкого качества быстро выходят из строя клапан EGR и топливный насос высокого давления.

Механическая коробка передач минусов не имеет и служит долго. Механизм сцепления на ней выхаживает в среднем около 150 тыс. км. Меняя сцепление, полезно будет заодно заменить и масло в МКПП. Автоматическая трансмиссия беспроблемная. Смазочную жидкость в ней рекомендуется менять через каждые 60 000 пробега.

В подвеске быстрее всего выходят из строя стойки стабилизаторов (30-40 тыс. км), чуть позже придётся менять сайлентблоки нижних продольных рычагов, а к 70 тысячам умирают амортизаторы.

При покупке подержанного Kia Ceed SW 2010 проверьте тросик ручника, он часто закисает. По кузову нареканий нет, он не сильно подвержен коррозии.

Технические характеристики «Киа Сид» 2019

На отечественном рынке доступно 3 версии бензинового мотора (4 цилиндра):

1. Бензиновый агрегат 1.4 л., расположен поперечно спереди. 16 клапанов. Объем двигателя – 1368 см3. Способен выдать 99,6 лошадиных сил при 6000 оборотах в минуту. Крутящий момент – 134 Н*м при 4000 оборотах в минуту.
2. Бензиновый двигатель 1.6 л., расположен спереди поперечно. 16 клапанов. Объем агрегата – 1591 см3. Генерирует 128 лошадиных сил и 6300 оборотов в минуту. Крутящий момент – 155 Н*м при 4850 оборотах.
3. Бензиновый мотор с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом 1.4 Turbo- GDI. Расположен спереди поперечно. 16 клапанов. Объем двигателя – 1353 см3. Максимальная мощность – 140 лошадиных сил при 6000 оборотах в минуту. Крутящий момент – 242 Н*м при 1500-3200 оборотах в минуту.

Все варианты двигателей работают вместе с 6-ступенчатой механической КПП и передним приводом. За доплату возможна покупка комплектации с гидромеханическим АКПП для двигателя с 1.6 л., а для 1.4 Turbo-GDI – 7-ступенчатый автомат с двумя сцеплениями.

Автомобиль построен на переднеприводной платформе К2. На осях установлены независимые подвески с гидравлическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости: впереди – стандартные стойки MacPherson, сзади – многорычажная система. «Сид» ездит с реечным рулевым механизмом и электрическим усилением управления. За торможение отвечают дисковые тормоза (с помощниками — ABS, EBD и прочие). Модель позволяет ездить в нескольких режимах («спортивный», «стандартный») благодаря Drive Mode Select. Режимы настраивают системы под характер вождения, а также подтягивают отзывчивость управления.

Салон и багажник

Интерьер Киа Сид 2020 на первый взгляд не имеет особых отличий от предшествующих моделей, хотя производитель «раскошелился» на более качественную обивку в сочетании с более комфортной и удобной сборкой панелей с пятиместной раскладкой универсала.

При этом задняя полусфера салона получила более высокие параметры потолка для того чтобы пассажиры или члены семьи могли расположиться максимально комфортно.

Что касается деталировок, начиная с руля и приборной панели и, заканчивая выразительной окантовкой мультимедиа и с наличием множества опций управления экрана, все это становится абсолютно уместным и само собой разумеющемся.

Ну и как говорится вишенкой на десерте в качестве главной отличительной особенности универсального семейного авто, является наличие довольно вместительного 600-литрового багажного отсека. При этом, если сложить диванные спинки, то образуется объем для грузов равный 1 тыс. 650 литров.

Технические характеристики Kia Ceed универсал 2010

На ней же построен соплатформенный Hyundai i30. По характеристикам Киа Сид универсал первого поколения мало чем уступает современным автомобилям. Моторная гамма по-европейски разнообразна. Тут есть из чего выбрать – три бензиновых и два дизельных двигателя с пяти-, шестиступенчатыми механическими коробками передач или 4-позиционным автоматом.

Габариты и объёмы

Киа Сид универсал 2008 имеет следующие характеристики и размеры:

• длина x ширина x высота – 4470х1790х1525 мм;
• колёсная база – 2650;
• дорожный просвет – 150;
• масса – 1317 кг;
• грузоподъёмность – 553 кг;
• вместимость багажника – 534/1664 л;
• погрузочная высота – 590 мм;
• объём топливного бака – 53 л.

Характеристики двигателей

Младший в линейке моторов для Kia Ceed SW 2010 — бензиновый двигатель 1.4 G4FA (DONC CVVT). Он оснащался только 5-ступенчатой механикой:

• мощность – 109 л.с.;
• крутящий момент – 137 Нм;
• степень сжатия – 10,5;
• количество клапанов на цилиндр – 4;
• разгон до 100 – 11,7 сек.;
• расход топлива (город/трасса/смешанный) – 7,9/5,4/6,3 л;
• используемое топливо – АИ-95.

Мотор 1.6 G4FC до 2008 развивал 115 лошадиных сил, агрегировали его механической или автоматической коробками. Позже мощность увеличили до 122 л. с. Рассмотрим характеристики мотора 1.6 на Kia Ceed SW 2010 с 4АКПП:

• мощность – 122 л.с.;
• крутящий момент – 154 Нм;
• количество клапанов на цилиндр – 4;
• степень сжатия – 10,5;
• разгон до 100 – 11,1 сек.;
• расход топлива – 8,9/5,9/6,9 л;
• топливо – АИ-95.

Двухлитровый агрегат G4GC предлагался с 6МКПП или 4АКПП. Чаще на Киа Сид универсал 2011 он встречается  с автоматом, эту версию и рассмотрим:

• мощность – 143 л.с.;
• крутящий момент – 186 Нм;
• количество клапанов на цилиндр – 4;
• степень сжатия – 10,3;
• разгон до 100 – 10,7 сек.;
• расход топлива – 10,2/6,2/7,7 л;
• топливо – АИ-95.

Двухлитровый дизельный двигатель работал только с механической коробкой на шесть ступеней:

• мощность – 140 л.с.;
• крутящий момент – 305 Нм;
• количество клапанов на цилиндр – 4;
• разгон до 100 – 10,5 сек.;
• расход топлива – 7,7/4,7/5,8 л;
• степень сжатия – 17,7;
• топливо – дизель.

Подвеска, тормоза и колёса

Ходовая у Kia Ceed SW 2011 служит долго. Спереди тут независимая подвеска со стойками типа McPherson, сзади независимая многорычажка. На обеих осях установлены гидравлические амортизаторы с двусторонним принципом действия и стабилизаторы поперечной устойчивости. Все тормоза дисковые, передние вентилируемые. Размер колёс от 185/65R15 до 205/55R16.

Безопасность

Корейские автомобили привлекают покупателей не только внушительным набором оборудования, но и уровнем безопасности. На проведённых в 2007 году краш-тестах по методике Euro NCAP Киа Сид универсал 2007 показал высокие результаты.

Пассивные системы безопасности здесь представлены двумя фронтальными подушками (водительской, пассажирской), занавесочными и боковыми подушками, трёхточечными ремнями безопасности, креплением ISOFIX для детских автокресел.

• ABS — антиблокировка колёс;
• EBD — распределение тормозных усилий;
• BAS — помощь при экстренном торможении;
• ESP — курсовая устойчивость (опция).

Кроме этого есть усилитель тормозов и реечная рулевая рейка с электромеханическим усилителем.

Салон Киа Сид СВ 2009

В салоне Kia Ceed универсал 2011 тоже царит добротность и гармония. Торпедо выполнена из мягкого приятного на ощупь пластика. Передние кресла хорошо спрофилированы, регулируются по всем направлениям, здесь с комфортом усядется даже рослый водитель. Обод руля удобно ложится в ладонь, а на его спицах рассыпаны клавиши управления. Эргономика продумана до мелочей и интуитивно понятна, до органов управления не приходится тянуться.

В качестве материалов отделки и в уровне сборки чувствуется амбициозность. Электростеклоподъемники с доводчиками. Поворотники умные, стоит коснуться их рычажка, они мигнут три раза — это удобно при быстром перестроении. В топовой комплектации Киа Сид универсал 2010 установлен двухзонный климат-контроль.

Багажник Ceed SW

Здесь есть всё необходимое оснащение: датчик дождя, датчик света, электрообогрев передних кресел и боковых зеркал, электроусилитель руля, парктроник. Удобное положение для спины можно найти с помощью регулировки валика поясничной поддержки. Пространства в салоне хватает с избытком. Не будет тесно и пассажирам второго ряда, для них предусмотрено достаточно места в ногах, над головой.