Китайские минивэны и микроавтобусы

Дизайн

Дизайн новинки от GAC весьма стильный и современный. Семейная модель получилась у производителя солидной, излучающей чувство собственного достоинства и превосходства над соперниками. Передняя часть кузова получила достаточно короткую крышку капота, крупную трапециевидную решетку радиатора с горизонтальными хромовыми вставками, визуально переходящую в объемные головные фары. В нижней части бампера расположен вырез воздухозаборника, по краям которого установлены противотуманные фонари.

Боковая часть выглядит классически, как и все крупные минивэны, и выделяется хромированной отделкой окон, а также нижней частью дверей. Корма получила горизонтальные фонари, которые визуально объединены при помощи светодиодной планки, проходящей через дверь багажного отсека.

Интерьер минивэна также подтверждает отнесение авто к классу премиум-моделей. В отделке преобладает кожа, вставки из дерева и металла, а также глянцевый черный пластик. Центральная консоль выполнена в достаточно классическом стиле. В верхней части установлен крупный дисплей управления встроенными возможностями системы мультимедиа, ниже которого располагается блок климат-контроля. Тоннель получил удобный селектор настройки трансмиссии, отсек для беспроводной зарядки мобильных гаджетов, шайбу выбора режимов езды и несколько физических клавиш. Все три ряда кресел очень удобны и комфортны, оснащены подлокотниками и достаточно неплохой боковой поддержкой.

Wuling Xingwang / Вулинг Ксинганг

Wuling Xingwang – это китайский микроавтобус, который выпускает с 2006 года. Автомобиль производится на совместном предприятии SAIC-GM-Wuling, которое на треть принадлежит небезызвестному концерну General Motors.

Технические характеристики:

Если говорить об интерьере, то Wuling Xingwang отличается скоромной, но приятной и аккуратной отделкой. Машина рассчитана на восемь пассажиров и имеет три ряда сидений. Сам кузов выполнен в обтекаемом стиле. Это объясняется снижением сопротивления воздуха во время быстрой езды. Внутреннее «содержимое» автомобиля тоже радует: жесткий задний мост на продольных рессорах и задний привод.

Если говорить характеристике «внутренностей», то в Вулинг Ксинганг стоит движок с объемом 0,97 литров и мощностью в 47 лошадиных сил. В зависимости от модели могут встречаться двигатели с объемом 1,1 литр и мощностью 52 лошадиных сил. Укомплектовано авто четырехступенчатой механической коробкой передач. Разогнать Wuling Xingwang можно до 98 км/ч.

Габариты:

Вулинг Ксинганг имеет вот такие габариты: длина – 3500, ширина – 1445 мм, высота – 1900 мм. В базовую комплектацию входит полный электропакет, кондиционер, автомагнитола и дистанционное отпирание дверей. Автомобиль надежен, экономичен и имеет действительно качественную сборку. Так как китайские полноприводные микроавтобусы — это редкость, Wuling Xingwang отлично послужит вам и вашей семье в качестве мини-внедорожника.

JAC J6 — обзор, характеристики, фото

Китайский автопроизводитель JAC выпустил на российский рынок новый J6 модельного ряда 2015 г. Учитывая тот факт, что в разработке его дизайна участвовали итальянцы дизайнерского бюро Pininfarina, его внешность вышла достаточно привлекательной. При этом интерьер автомобиля вряд ли можно назвать оригинальным. Передний дизайн новой модели выполнен в спокойном стиле с плавными переходами линий и ниспадающим капотом. Сам кузов, как и у большинства китайских авто, расположен над поверхностью дороги довольно высоко.

Основные характеристики J6 следующие:

1. Длина 4550 мм, высока 1775 мм, ширина 1660 мм.
2. Колесная база 2710 мм.
3. Снаряженный вес 1395-1480 кг.
4. Вместимость бака – 55 л.
5. Легкосплавные диски R16.
6. Двигатель 1,5 л (112 л. с.) с 5 МКПП, 1,8 л (143 л. с.) с 4 АКПП и 2,0 л (136 л. с.) с 5 МКПП.
7. Расход топлива – 7,5-7,7 л/100 км.

Базовая комплектация автомобиля – пятиместная, с двумя рядами кресел, более дорогие – рассчитаны на 7 пассажиров с водителем. Водительское сиденье хотя и плоское, но удобное, руль регулируется по высоте. Панель приборов простая, центральная консоль имеет пластиковую вставку под цвет алюминия. Оформление интерьера достаточно старомодное, а материалы и качество сборки выдают принадлежность машины к бюджетному классу. В салоне много места для всех пассажиров, но задние кресла для взрослых узкие и неудобные.

Haima V70 — семиместный минивэн

Официально автомобиль представлен в Пекине весной, но будет ли продаваться новый китайский семиместный минивэн в России, пока неизвестно. V70 построен на проверенной платформе Mazda 3, используемой официально. Дизайном кузова новой модели занимался владелец LD’A Design — Luciano D’Ambrosio, что обуславливает его оригинальность. В передней части авто – крупная радиаторная решетка, большие фары со светодиодными ходовыми огнями и противотуманками.

Сзади расположена почти вертикальная дверь багажника и аккуратные светодиодные габариты. Профиль – типичный для машин этого класса с крупными дверьми и задней частью, а также ниспадающей к корме крыше. Салон трехрядный на 6 или 7 мест, в первом ряду – комфортные кресла, имеющие боковую поддержку и множество регулировок, во втором ряду достаточно просторно, а в третьем удобно находиться будет разве что только детям. Салон отличается качественными материалами и отделкой.

Основные характеристики V70 следующие:

1. Габариты (мм): длина 4750, ширина 1800, высота 1665, колесная база 2800.
2. Дорожный просвет 150 мм на стандартной резине 205/50 R16.
3. Подвеска McPherson спереди и многорычажная сзади.
4. Двигатель 2,0 л атмосферник (152 л. с.), 1,5 л турбированный (156 л. с.).
5. Трансмиссия – 6 ступ. автомат или механика.

Стандартная комплектация достаточно скромная, и включает тканевый салон, аудиосистему, кондиционер, фронтальные подушки безопасности, электростеклоподъемники, передние подушки безопасности, ABS и EBD. Более дорогие имеют бесключевой доступ и кнопку запуска двигателя, мультимедийный комплекс HM LINK, оснащенный 8” сенсорным экраном и 10 динамиками, подогревом передних кресел, круиз-контролем, электрическим стояночным тормозом, панорамным люком и легкосплавными колесными дисками.

Классификация

Прежде всего нужно отметить, что к семейным автомобилям обычно относят те, что имеют кузов микроавтобус, универсал, минивэн. 7 мест может быть у любого из них. Отличия состоят в пропорциях кузова и планировке салона.

Универсал — наиболее приземистый среди названных вариантов. Большая часть таких автомобилей построена на базе седанов и отличается от них лишь задней частью. Минивэны, хотя и могут быть построены на базе легковых моделей, имеют индивидуальные кузова, которые выше универсалов. К тому же они отличаются более вертикальной посадкой. За счет этого их салоны обычно просторнее, особенно по высоте. Пассажирские микроавтобусы обычно не создают на базе легковых автомобилей. В основном они больше и вместительнее минивэнов. 7-8 мест — это минимальное количество для таких моделей. Поэтому их редко применяют как семейные машины.

Нужно отметить, что 7-местные версии есть у многих полноразмерных и даже некоторых среднеразмерных SUV. Такие машины имеют кузова типа универсал, и конфигурация их салонов соответствует ему, поэтому эти автомобили также считают семейными.

По размеру минивэны подразделяют на компактные, среднеразмерные и полноразмерные. Машины первого типа схожи по габаритам с компактными городскими моделями. Обычно они имеют 5 мест. Это, например, Nissan Note, Opel Meriva, Citroen C3 Picasso. Среднеразмерные автомобили могут быть 5- либо 7-местными (Mazda 5, Renault Scenic, Opel Zafira и т. д.), а полноразмерные имеют от 7-8 мест (Chrysler Pacifica, Toyota Estima, Volkswagen Transporter и т. д.). В данной статье рассмотрены некоторые машины последних типов.

По стоимости минивэны, как и прочие машины, классифицируют на бюджетные, среднего класса и дорогие. Наиболее дешевые варианты на местном рынке представляют китайские производители в условиях отсутствия таких моделей у российских фирм. Единственной машиной подобного типа является Lada Largus, которая представляет собой универсал, но имеет 7-местную модификацию. И то она является лишь местной версией Dacia Logan MCV. «ГАЗ Соболь» и «УАЗ 2206» представляют собой микроавтобусы и крайне редко приобретаются в качестве семейных машин.

Четкую границу между минивэнами среднего класса и дорогими моделями сложно определить. К первым можно отнести большинство компактных машин различного происхождения, а также некоторые средне- и полноразмерные. Наиболее дороги премиальные минивэны, особенно ориентированные на корпоративное использование.

По назначению данные автомобили можно подразделить на семейные и представительские. Первые имеют функциональные, просторные, комфортные интерьеры. Они могут быть весьма хорошо отделаны и предоставлять обширный перечень оснащения, однако основным параметром салонов таких машин обычно является функциональность. К данному типу относится большинство минивэнов различного размера (Opel Meriva, Mazda 5, Hyundai Grand Starex и т. д.).

Представительские модели значительно превосходят их по качеству отделки, оснащению и комфорту. Такие минивэны отличаются тем, что их салоны по отделке и оснащению приближены к автомобилям бизнес-класса и даже могут превосходить некоторые из них. К тому же обычно они имеют более совершенную техническую базу, чем семейные варианты: более производительные силовые агрегаты, более совершенную трансмиссию, более сложную ходовую часть. Это, например, Toyota Alphard, Mercedes Benz V-class и др.

JAC J6 — обзор, характеристики, фото

Китайский автопроизводитель JAC выпустил на российский рынок новый J6 модельного ряда 2015 г. Учитывая тот факт, что в разработке его дизайна участвовали итальянцы дизайнерского бюро Pininfarina, его внешность вышла достаточно привлекательной. При этом интерьер автомобиля вряд ли можно назвать оригинальным. Передний дизайн новой модели выполнен в спокойном стиле с плавными переходами линий и ниспадающим капотом. Сам кузов, как и у большинства китайских авто, расположен над поверхностью дороги довольно высоко.

Основные характеристики J6 следующие:

Длина 4550 мм, высока 1775 мм, ширина 1660 мм.
Колесная база 2710 мм.
Снаряженный вес 1395-1480 кг.
Вместимость бака – 55 л.
Легкосплавные диски R16.
Двигатель 1,5 л (112 л. с.) с 5 МКПП, 1,8 л (143 л. с.) с 4 АКПП и 2,0 л (136 л. с.) с 5 МКПП.
Расход топлива – 7,5-7,7 л/100 км.

Базовая комплектация автомобиля – пятиместная, с двумя рядами кресел, более дорогие – рассчитаны на 7 пассажиров с водителем. Водительское сиденье хотя и плоское, но удобное, руль регулируется по высоте. Панель приборов простая, центральная консоль имеет пластиковую вставку под цвет алюминия. Оформление интерьера достаточно старомодное, а материалы и качество сборки выдают принадлежность машины к бюджетному классу. В салоне много места для всех пассажиров, но задние кресла для взрослых узкие и неудобные.

Какой минивэн купить именно вам?

Наша компания предоставляет услуги по аренде минивэнов с водителями с 2012 года и за это время у нас накопился большой опыт, с которым мы хотим с вами поделиться. Мы не будем ругать одну модель и хвалить другую, не будем рассказывать про технические характеристики и расход топлива, все это можно найти и прочитать на просторах интернета. Выделим общий результат нашей команды по использованию этих автомобилей в работе и семье.

Начинающие водители часто задаются вопросом какой минивэн купить для работы и не прогадать.
Первое место мы отдадим Мерседесу V класса, так как из бизнес-класса это самая раскрученная модель на Российском рынке и очень востребована у больших компаний. Не многие водители частники смогут финансово потянуть эту модель и найти на нее работу.

Второе место занимает Фольксваген Каравелла, а именно версии long (длинная база). На ней можно найти постоянных клиентов из-за своей вместительности, а если она будет 8 пассажирских + 1 водительское место, то стабильная работа у вас будет всегда. Конечно, автомобиль не дешевый в обслуживании на первый взгляд, но 250-300 тыс. км проходит спокойно.

Третье место занимает кореец Хендай Гранд Старекс и его официальная русская версия H1. Обслуживание его в разы дешевле, чем у Каравеллы на первый взгляд. Наша компания проводила эксперимент, в 2014 году приобрели 2 новых минивэна Хендай и Фольксваген, по итогу стоимость технического обслуживания к 250 тыс. км была одинаковой, только кореец заезжал в сервис в 2 раза чаще и у него сломался двигатель, а немец прослужил до 400 тыс. км.

а четвертое место мы поставим Пежо Тревеллер и Ситроен Спейстурер. Пока эти автомобили только год на российском рынке и нам трудно сказать о них, что-то конкретное. Как только они пройдут наш тест мы сразу – мы поделимся с вами опытом.

Какой минивэн лучше купить для семьи? Здесь будет другой рейтинг

Первое место Фольксваген Каравелла. Существенные плюсы, отделяющие его от конкурентов: качественная сборка, лучше держит дорогу, низкий расход топлива, удобные сиденья, всегда заводится в самые лютые морозы, выше безопасность – и это не реклама, а 7-ми летний опыт.

Второе место Хендай H1 – вот почему: высокий расход топлива, на дальнее расстояние неудобные сиденья, при сильном ветре машину приходится постоянно держать, расслабится не получится, покупать только оригинальные запчасти (особенно масленый фильтр – лайфхак), в морозы часто подводит, не во всех моделях есть трехточечные ремни, слабая безопасность для такого класса автомобиля.

Третье место Мерседес Вито. Его выделяет среди всех конкурентов значок звезды и переплачивать за него не стоит.

DongFeng Lingzhi M5L

DongFeng M5L берет свои истоки в минивэне Mitsubishi Delica 1994 года выпуска. Удлиненная версия M5L носит название Lingzhi и рассчитана на 7 или 9 пассажиров. Современная версия автомобиля пережила уже третье обновление с момента запуска производства в 2006 году. Старый, но проверенный временем и покупателями автомобиль пользуется немалым спросом, поэтому компания из Уханя в очередной раз модернизировала однообъемник в 2017 году.

Удлиненная версия M5L оснащается бензиновым мотором мощностью 122 л. с. и объемом 1,6 л, либо бензиновым 2-литровым движком мощностью 147 «лошадок». Привод — задний, трансмиссия — только 5-ступенчатая механика. Компоновка салона — 2+2+3, однако дополнительно может быть установлен еще ряд из двух кресел, разместиться на котором сможет, пожалуй, лишь один человек, так что удлиненная версия скорее относится к 8-местным. Длина кузова M5L Lingzhi — 5,15 м, колесной базы в удлиненном варианте — 3 м.

Даже в базе M5L очень неплохо оснащен: покупатели получают системы безопасности движения (ABS и EBD), передние подушки безопасности, кондиционер, парктроник и аудиосистему. А в более дорогих версиях Lingzhi M5L уже может похвастать кожаным салоном, системой мультимедиа с 8-дюймовым экраном, панорамной крышей и другими «примочками». Четвертый ряд сидений также предоставляется за отдельную плату. Благодаря большим размерам кузова и базы разместиться с комфортом здесь может 7–8 пассажиров (включая водителя) либо даже 9, если часть из них — дети.

Dongfeng SX6 — китайский минивэн-кроссовер

Автомобиль имеет следующие характеристики:

1. Габариты: длина 4660, ширина 1810, высота 1790, и колесная база 2750 мм.
2. Двигатель бензиновый 1,6 или 2,0 л. (112 и 147 л. с.).
3. Коробка 5-ступ механика или вариатор.
4. Топливный бак – 45 л.
5. Снаряженная масса – 1425-1480 кг.

Салон комплектуется раздельными креслами в первом и втором ряду с большим диапазоном регулировок, а также третьим рядом, который рассчитан на взрослых пассажиров. Учитывая наличие третьего ряда сидений, багажник авто получился небольшим, но складывание последнего ряда позволяет значительно его увеличить. Водительское место оснащено удобным рулевым колесом, которое регулируется по высоте, информативной приборной панелью с разделенным дисплеем бортового компьютера. В широкую центральную консоль встроен 8” сенсорный монитор с блоком управления кондиционером и мультимедийной системой.

Вид салона достаточно современный, но общее впечатление портит бюджетный материал отделки и мелкие недостатки в сборке и подгонке элементов. Даже в базовой комплектации авто присутствуют фронтальные подушки безопасности, крепления ISOFIX, центральный замок с ДУ, ABS и EBD, ESP, TCS, помощник при старте на подъем, 17” легкосплавные диски, электрические стеклоподъемники на всех дверях, электроуправляемые зеркала заднего вида, кондиционер с блоком управления для задних пассажиров.

Более дорогие версии имеют:

1. Боковые подушки безопасности.
2. Датчики давления шин.
3. Бесключевой доступ и кнопку запуска двигателя.
4. Люк с электроприводом.
5. Подогреваемые наружные зеркала с автоматическим складыванием.
6. Кожаный мультифункциональный руль.
7. Камеру заднего вида и парктроник.
8. Отделку салона искусственной кожей.
9. Круиз-контроль.
10. Регулируемые кресла второго ряда.

Chery CrossEastar 2016 — 7-местный китайский автомобиль

CrossEastar – универсальный автомобиль в новом кузове, выпущенный в 2016 году, обладающий уникальным дизайном и исключительной комфортабельностью с возможностью гибкой организации пространства. В пятидверном универсале установлен третий ряд сидений, что позволяет вмещать до семи пассажиров. Отделка салона выполнена в светлых тонах с присутствием элементов дерева. Под капотом размещен двухлитровый силовой агрегат, изготовленный по лицензии австрийской фирмы AVL, аналогичный Chery Fora, но с повышенной мощностью – 136 л. с.

В сравнении с другими автомобилями этого класса, CrossEastar выделяется стильной внешностью и богатой комплектацией, в которую входят:

1. Климат-контроль.
2. Бортовой компьютер, иммобилайзер.
3. Электрическая регулировка зеркал.
4. 4 электрических стеклоподъемника.
5. Руль, регулируемый по высоте.
6. Акустическая система с 6 динамиками.
7. Системы безопасности – АВС и EBD.
8. Легкосплавные диски.

Автомобиль совместил в себе просторность минивэна, удобство седана, а по мощности двигателя приближается к среднему внедорожнику. Главными преимуществами над конкурентами станут невысокая цена (около 600 тыс. руб.), симпатичный дизайн, созданный японским ателье SIVAX, экономичность, удобство управления и высокая безопасность. Chery CrossEastar имеет все шансы стать успешным автомобилем на рынке России.

Микроавтобус Wuling Hongguang

Hongguang — один из ветеранов конвейера, выпускающийся с 2010 года и в 2017 году переживший очередное обновление. Внешний облик автомобиля довольно утилитарен, поэтому напоминает десятки других представителей этого класса. Особенностью Hongguang является задний привод, не так уж часто встречающийся среди минивэнов. Однообъемник комплектуется 5-ступенчатой механической коробкой передач и одним из трех бензиновых двигателей объемом 1,2, 1,4 и 1,5 литров соответственно. Мощность движков невелика — от 86 л.с. до 112 л.с. Такие показатели мощности обуславливают невысокие скоростные качества автомобиля, что компенсируется низким расходом топлива: 7,2 литра на 100 км. Hongguang — довольно компактный автомобиль для своего класса. Длина кузова — 4,3 м, ширина — 1,68 м, высота — 1,75 м. Выпускается модель в двух вариантах компоновки салона: 7-местном и 8-местном.

Бюджетность Hongguang является причиной того, что в базовых комплектациях однообъемник лишен многого того, что является отличительной чертой современного автомобиля. В самой дешевой комплектации Practical микроавтобус практически «голый». Однако в более старших вариантах комплектации Hongguang может быть оснащен электростеклоподъемниками всех дверей, литыми дисками, ABS и EBD, кондиционером, передней подушкой безопасности для водителя и другими опциями. При этом цена самой дорогой версии больше лишь на 10 тыс. юаней (88 тыс. рублей). Всего Hongguang насчитывает 9 различных видов комплектации.

Стандартно Hongguang выпускается в 5-местном или 7-местном варианте. В более вместительной версии средние кресла могут быть заменены на 3-местный диван, что доводит количество посадочных мест в однообъемнике до 8. Однако из-за небольших габаритов микроавтобуса разместиться в нем с полным комфортом затруднительно. Поэтому Hongguang, хоть и относится к 8-местным автомобилям, является самым бюджетным вариантом среди своих китайских собратьев. А при наличии достаточных средств лучше остановить свой выбор на других представителях китайского автопрома.

Geely Emgrand EV8

Эта модель 2010 г. отличается весьма богатым 7- или 8-местным салоном. Производитель попытался приблизить его по отделке к мировым моделям среднего уровня вроде рассмотренной выше Honda Odyssey. Техническая база также достаточно совершенна для китайского автомобиля. Emgrand EV8 оснащают 4-цилиндровыми двигателями объемом 2 и 2,4 л. Первый развивает мощность 140 л. с., второй — 162 л. с. Их комплектуют 5-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической КПП. Конструкция ходовой части традиционна: спереди — McPherson, сзади — неразрезанная балка. Стоимость в Китае начинается от 100 тыс. юаней.

Great Wall Hover M2

Сразу тяжело сказать, к какому классу автомобилей отнести «Великую стену». Инженеры сами не знают, куда приписать Hover M2, то ли к «паркетникам», то ли к универсалам. Интерьер данного автомобиля имеет много общего с универсалом: квадратный кузов, маленькие колёса, небольшой дорожный просвет. Обтекаемый, пластиковый передний бампер в паре с полным приводом, напоминает об «паркетниках». Если сесть за руль этого автомобиля, то, скорее всего, все вопросы и споры отпадут. Китайские производители подошли к разработке интерьера автомобиля со всей серьёзностью. Салон выполнен в строгом и классическом стиле, как говорится – ничего лишнего.

Из плюсов Great Wall Hover M2 можно выделить большой и объёмный салон. Внутри транспортного средства три ряда сидений, последний ряд можно сложить, тем самым увеличить багажное отделение. Ценят «Великую стену» и за мягкую подвеску. Многие владельцы автомобиля указывает на то, что Hover M2 справляется с дорожными выбоинами на раз, даже на большой скорости. Оснащен китайский минивэн 1,5-литровым бензиновым двигателем, с заявленной мощностью 105 лошадиных сил. Приобрести Great Wall Hover M2 можно начиная от 519 тысяч рублей.

Cross Eastar

Китайские версии минивэна не афишировали громких имён и технических идей. Однако это не касается Cross Eastar, разработчики которого обещали выпустить в свет что-то революционное. Ходовая часть была позаимствована у британского концерна Lotus, над дизайном работали инженеры японской компании Sivax, итальянская инженерия Prototipo. И стоит отметить, что получился весьма неплохой автомобиль.

Внутри Cross Eastar достаточно уютно, множество различных отделений и карманов. Но салон не может похвастаться большим пространством, на заднем сидении удобно будет сидеть разве что миниатюрным китайцам. Человеку, с ростом выше 170 см, будет немного некомфортно. Задумка по изготовлению и внедрению подвески высокого качества была хороша, но реализовать её в полную силу инженерам так и не удалось. Автомобиль на большой скорости, падая в небольшую яму, громыхает всем салоном. Явно у инженеров что-то пошло не по плану.

Однако можно выделить хорошую манёвренность, отличную обзорность с водительского сиденья, возможность трансформации пассажирских кресел, что позволяет в разы увеличить объём багажного отделения. Под капотом у Cross Eastar 2-литровый бензиновый двигатель, который для этой модели специально разрабатывали в Австрии. Стартовая цена в России – 634 тысячи рублей.

Chrysler Pacifica

Данный большой семейный автомобиль начал новую историю в этом году, хотя и до этого фирма выпускала подобные модели. Однако такое название носили некоторые другие американские семейные машины. Впервые его использовали для прототипа люксового минивэна в 1999 г. С 2004 по 2008 гг. Pacifica называли среднеразмерный кроссовер. Новая модель представляет собой большой семейный автомобиль, являющийся потомком Chrysler Town & Country, который выпускали с 1982 г.

Для машины доступны две силовые установки. Бензиновый 3,6 л V6 развивает 287 л. с. мощности и 355 Нм крутящего момента. Помимо него, доступна гибридная версия, включающая тот же дефорсированный до 248 л. с. и 312 Нм V6 электромотор и 16 кВт аккумулятор.

Pacifica оснащают 9-ступенчатой АКПП. Доступны передне- и полноприводная версия.

Передняя подвеска McPherson, задняя многорычажная.

Салон может быть 7- или 8-местным. Имеется обширный перечень как стандартного, так и дополнительного оснащения.

Стоимость в США начинается от 28,6 тыс. $.

Несмотря на то что данный автомобиль совсем недавно появился в продаже, он успел получить хорошие оценки. Так, сайт U. S. News присвоил ему первое место среди минивэнов. Сайт autobytel называет Pacifica 6-й среди высокомощных машин, 10-й в рейтинге самых дорогих, 3-й среди самых экономичных.

Видео: Geely Emgrand EV8 на автопоказе shanghai 2013

Длина кузова — 4840 мм, разгон до 100 км/ч осуществляется в пределах 10 секунд, а максимальная скорость до 150 км/ч.

Chery Cross Eastar

Эта модель является вместительным универсалом с кузовом на 5 дверей, где удобно поместятся 6-7 пассажиров. Он относится к бюджетному разряду, поэтому в автосалонах города Москва стоит цена в пределах от 619 до 640 тыс. рублей.

Отзывы от российских владельцев только положительные. Из нареканий отметили только неудобство замены лампочки и слабоватую работу печки в зимний период.

Радуют и его тактико-технические характеристики (ТТХ):

• двигатель — 4 цилиндра, бензиновый, объём — 1,8 л.;
• мощность — 127 л. с.;
• максимальная скорость до 185 км/ч;
• расход топлива: по трассе — 6,2, а по городу — 10 литров;
• длина кузова — 4,397 м;
• колёсная база — 2,65 м.

На Eastar стоит коробка передач механического типа. Передняя подвеска марки McPherson, а сзади установлена система многорычажной подвески, есть антиблокировочная система (ABS) и электронная блокировка дифференциала (EBD), установлены датчики парковки и центральный замок.

Chery Karry (A18)

Этот фургон на российский рынок в настоящее время не поставляется официально, хотя производится в Китае с 2007 года. Заинтересованные покупатели могут приобрести его на Украине. Салон рассчитан на 8 человек, учитывая водителя, а общая грузоподъёмность составляет 650 кг.

Данная модель не продается на территории России, доступна украинским автолюбителям.

В качестве передней подвески установлены продольные рессоры, чтобы значительно увеличить его грузоподъёмность. Вместительность обеспечивают удлинение колёсной базы и более высокая крыша салона. Авто можно использовать и для перевозки малогабаритных грузов.

Baojun 730

Салон рассчитан на 7 человек: на 3 ряду около багажника свободно помещаются трое пассажиров, а средний — предназначен для 2 пассажиров. Минивэн привлекает заинтересованных покупателей хорошими ТТХ данными и демократической ценой.

Baojun 730 — семиместный компактвэн с двухзонным климат-контролем, круиз-контролем, мультимедией и прочими прелестями.

Передняя подвеска, как и у многих китайских авто — McPherson, а двигатели устанавливаются двух типов: 1,5 литра, мощность 112 л. с. и 1,8 — 138 л. с. Baojun 730 обеспечит вам комфортную поездку с климат-контролем, системой безопасности, камерой заднего вида и мультимедиа.

Dongfeng EQ 6380

Этот довольно компактный автомобиль с задним приводом рассчитан на 6 пассажиров + водитель. В настоящее время не выпускается, но в интернете вы без особого труда найдёте объявления о его продаже.

EQ 6380 отличается весьма малыми запросами: двигатель — 1,3 литра, расход топлива: трасса — 5 литров, по городу — до 7 литров, бензин Аи-92.

Dongfeng EQ 6380 — самый экономичный в своем классе минивэн.

Подвеска на продольных рессорах обеспечивает грузоподъёмность минивэна в 800-1000 кг. Это весьма приемлемый вариант автомобиля для большой семьи. Можно использовать как коммерческий транспорт для небольших компаний.

Great Wall Cowry

Довольно привлекательный, современного вида автомобиль с выдвигающейся крышей салона. Двигатель в 2,0 литра обладает достаточной мощностью в 143 л. с. Просторный салон рассчитан на 8 человек.

Изюминка Great Wall Cowry — в поднимающейся вертикально крыше.

Колёсная база — 2,825 метра, а длина кузова — 4 574 мм.

JAC Refine

Эта оригинальная модель основана на Хундай Н-1 и специалистам при её разработке удалось удовлетворить значительные предпочтения автолюбителей. Минивэн класса люкс, способный вместить 7 человек, отличается хорошей управляемостью и маневренностью, довольно высоким клиренсом, уютным местом для водителя с отличным обзором и эргономичной панелью с приборами.

Минивэн класса люкс, способный вместить 7 человек, отличается хорошей управляемостью и маневренностью, довольно высоким клиренсом, уютным местом для водителя с отличным обзором и эргономичной панелью с приборами.

Неровности дороги «сглаживают» стандартная передняя подвеска и многорычажная задняя. Бензиновый двигатель в 2,5 литра и мощностью в 136 л. с. оснащён 5 МКПП. Есть климат-контроль, гидроусилитель руля, ABS, EBC, противотуманные фары, камера заднего вида, подушки безопасности и система настройки сидений.

Volkswagen Multivan

Данная европейская машина представляет собой улучшенную версию модели Transporter, выпускаемой с 1950 г. С 2015 г. в производстве 6-е поколение.

Автомобиль имеет обширную гамму из 5 двигателей. Бензиновые версии представлены двумя 2 л турбированными моторами: первый развивает 150 л. с. и 280 Нм, второй — 204 л. с. и 350 Нм. Дизельных варианта три. Они представлены 2 л четырехцилиндровым турбированным двигателем, развивающим в зависимости от настроек 102 л. с., 250 Нм, 140 л. с., 340 Нм, 180 л. с., 400 Нм.

Для простейшего бензинового и второго дизельного моторов доступна 6-ступенчатая МКПП. Наименее мощный дизель оснащают 5-ступенчатой механикой. Наиболее мощные дизельные и бензиновую версии комплектуют 7-ступенчатой роботизированной КПП. Все варианты переднеприводные, но также для них доступен полный привод, кроме наименее мощных бензинового и дизельного двигателей.

Спереди установлена подвеска McPherson, сзади — двухрычажная.

7- местный салон весьма хорошо оформлен и богато оснащен во всех комплектациях в связи с позиционированием модели. Более простые версии имеет Transporter.

Этим объясняется высокая начальная стоимость автомобиля, составляющая на местном рынке более 2,5 млн рублей.

В 2014 г. Multivan был признан лучшим в Европе в категории «семейные автомобили», правда, это была модель прошлого поколения.

Микроавтобусы

Приобрести такого класса автомобиль для длительных и комфортных поездок всей семьёй будет правильным решением — на эти модели цена сравнительно невелика, а качество сборки не хуже европейских брендов.

Wuling Xingwang

Небольшой автобус с поэтическим названием — первое слово в названии переводится как «Ветер поднимает пыль», производится на китайском предприятии под названием SAIC-GM-Wuling, третья часть которого была недавно выкуплена крупнейшей американской корпорацией General Motors.

Полноприводный микроавтобус Wuling Xingwang с экономичным расходом топлива и качественной сборкой.

Салон микроавтобуса скромен, но с аккуратной и весьма качественной отделкой. Салон рассчитан на 8 пассажиров с сидениями, расположенными в 3 ряда. Кузов с обтекаемыми линиями, что создаёт отличную аэродинамическую модель, способствующую плавному движению на большой скорости. Установлен привод на жёсткий задний мост, рессоры продольные.

На Wuling Xingwang стоит двигатель с 4-ступенчатой механической коробкой передач объёмом в 0,97 литра и мощностью — 47 л. с., но иногда встречаются модели с двигателем в 1,1 литра и 52 л. с., бензин — АИ-92. Максимальная скорость — до 98 км/ч. Габариты весьма скромные: высота — 1,9, ширина — 1,445, а длина — 3,5 метра. В наличии полный электропакет, кондиционер и автомагнитола.

Заключение

Автопром Поднебесной занимает лидирующие позиции в мире. Благодаря приемлемой цене и хорошему качеству некоторые конкуренты остаются позади. Модели отличаются укомплектованностью.

Отдельные марки минивэнов по праву называют кроссоверами, а микроавтобусы – мини-внедорожниками. Это связано со свойствами моделей.

Создатели автомобилей стараются сделать семейные и деловые поездки комфортными. Просторные салоны – отличное тому доказательство.

Сегодня продолжают появляться новые китайские минивэны, которые с каждым разом совершенствуются.

Приобретение минивэна относится к наиболее рациональным покупкам транспортного средства, так как автомобили данного класса способны комфортно разместить до 8 пассажиров. Но его цена у любого именитого бренда достаточно велика, и является основным препятствием для выбора клиентом данного авто. Альтернативой дорогим автопроизводителям будут китайские минивэны, обладающие оптимальным сочетанием реальной цены, комплектации и качества, и вплотную приближающихся по этим показателям к европейским и японским аналогам.