Ниссан альмера 2017 размеры кузова
Содержание:
- Что нового?
- Продажа Nissan Almera в Санкт-Петербурге
- Запчасти и шины на Nissan Almera
- Сводные данные по Nissan Almera Sedan
- Для России
- Для России
- Продажа Nissan Almera 2012-2019 в Санкт-Петербурге
- N15
- Производство в России
- Что нового?
- Экстерьер
- Салон и оснащение
- Салон
- Внутреннее пространство машины
- Таблица технических характеристик Ниссан Альмера 2015 в новом кузове
- Эксплуатация и обслуживание
- Технические параметры
- Технические характеристики Альмера G15
- Таблица технических характеристик Ниссан Альмера 2015 в новом кузове
- Подведем итоги
Что нового?
Прототипом собираемого в России Nissan Almera стал известный «японец» Nissan Bluebird Sylphy* второго поколения в исполнении седан. «Альмера» получила кузов G15, который за 12 лет был основательно доработан из G11. Основной для автомобиля послужила популярная платформа В0, на ней сконструирована целая линейка В-класса: Renault, Nissan и LADA.
Ввиду её универсальности, платформа В0 легла в основу как легкового, так и коммерческого транспорта. Платформа легко трансформируется под каждую модель с сохранением основной схемы, поэтому размеры машины не важны.
За счёт этого производители могут экономить на выпуске автомобилей и одновременно расширять модельный ряд.
Также произошло и с «Альмерой», её «начинка» была взята от Renault Logan, что дало возможность максимально снизить расходы на создание и выпуск машины.
Научно-технический центр Nissan, расположенный в Европе, контролировал разработку обновлённого автомобиля Nissan Almera.
«Ниссан Альмера» 2016 получила ряд доработок:
- появилась защита моторного отсека;
- была увеличена толщина пола;
- добавлены брызговики и лонжероны.
Коробка передач в виде «механики-пятиступки» и «автомат» DP2 с четырьмя ступенями, а также двигатель были заимствованы от «француза» «Логана». Число клапанов двигателя –16, объем – 1,6 литра. Именно под эти агрегаты разрабатывалась жёсткость нового кузова. Корректировки были внесены и в подвеску машины, была усилена жёсткость передних стабилизаторов поперечной устойчивости и задней балки. Изменения также коснулись и пружин с амортизаторами.
Продажа Nissan Almera в Санкт-Петербурге
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
Almera 2018
529 000 ₽
Санкт-Петербург
Almera 2018
519 000 ₽
Санкт-Петербург
Almera 2017
470 000 ₽
Санкт-Петербург
Almera 2017
479 000 ₽
Санкт-Петербург
Almera 2016
300 000 ₽
Санкт-Петербург
Almera 2016
495 000 ₽
Санкт-Петербург
Almera 2016
400 000 ₽
Санкт-Петербург
Almera 2016
630 000 ₽
Санкт-Петербург
Almera 2016
549 000 ₽
Санкт-Петербург
Almera 2016
500 000 ₽
Санкт-Петербург
Almera 2015
390 000 ₽
Санкт-Петербург
Almera 2015
290 000 ₽
Санкт-Петербург
Almera 2014
414 000 ₽
Санкт-Петербург
Almera 2014
419 000 ₽
Санкт-Петербург
Almera 2014
349 990 ₽
Санкт-Петербург
Almera 2014
575 000 ₽
Санкт-Петербург
Almera 2013
499 000 ₽
Санкт-Петербург
Almera 2013
490 000 ₽
Санкт-Петербург
Almera 2013
495 000 ₽
Санкт-Петербург
Almera 2010
265 000 ₽
Запчасти и шины на Nissan Almera
Двигатель SR20DE на Nissan Primera P11
Цена 25 000 р.
Двигатель в сборе QG18 на Nissan
Цена 45 000 р.
АКПП на Nissan, QG15DE, RE4F03B | Установка | Гарантия до 30 дней
Цена 15 000 р.
Дверь передняя правая для Nissan Almera (G15) 2013>
Цена 6 000 р.
5МКПП Ниссан Альмера N16 2.2 Diz 2000-2006
Цена 17 000 р.
АКПП Nissan, QG16DE | Установка | Гарантия до 30 дней
Отзывы российских владельцев автомобилей Nissan Almera Coupe
Отзыв о Nissan Almera, 2014
Здравствуйте решил тоже написать небольшой отзыв ну точнее говоря свои впечитления об автомобиле НИССАН АЛЬМЕРА он у меня 2014 года выпуска комплектация комфорт ну это передние стеклоподьемники обогрев передних сидений ,электричесская регулировка передних боковых зеркал и подогрев их ,кондюк и…
Отзыв о Nissan Almera, 2014
День добрый, людям читающим отзывы!
Это мой первый отзыв. Хочется поделиться своими ощущениями и накопившимся опытом от владения автомобиля. Постараюсь осветить то о чем большинство почему то не пишет.
Ранее владел автомобилями ГАЗ 2410 (1987 г), ох и намучился, но был удачно сдан…
Отзыв о Nissan Almera
Здравствуйте соотечественники.
Данный отзыв в приоритете для тех,кто рассматривает данный седан как один из вариантов к приобретению.
Раз уж это стало традицией ,перечислю в строгой последовательности те авто ,что эксплуатировал до «Ниссан Алмера»: «…
Статьи о Nissan Almera
Статьи об автомобилях Nissan Almera — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.
Бестселлеры рынка: Nissan Almera (с 2013 года);
В конце 2012 года в России специально для внутреннего рынка началось производство седана Nissan Almera. По задумке авторов из коалиции Renault-Nissan, этот автомобиль должен был стать современным примером доступного…
Сравнительный тест Chevrolet Cobalt, Citroen C-Elysee, Hyundai Solaris, Nissan Almera, Renault Logan и VW Polo. Холивар;
Заставшие советские времена хорошо помнят, что привычного ныне деления на классы автомобилей тогда не существовало: Жигули, Волга, Москвич вот, грубо говоря, и все «классы»! Это сейчас, открыв границы и вкусив все…
Свободная программа путешествия по Алтаю;
Планировать отдых всегда приятно. Особенно в долгосрочной перспективе. Год назад мы с друзьями решили поехать на Алтай. Алтайский «Евротур», Общишник из Вегаса в Барнаул, Дикари — любой сценарий громкой поездки хорошей к…
Новости о Nissan Almera
В Таиланде представили новую Nissan Almera;
Nissan представил Almera нового поколения — в воплощении для стран Юго-Восточной Азии. Презентация новинки прошла в Таиланде, в этой же стране налажено ее производство.
Nissan Sylphy нового поколения удивил дизайном;
На автосалоне в Шанхае презентовали новое поколение компактного седана Nissan Sylphy. Предшественник дебютировал в 2012 году.
Появилось фото последней Nissan Almera российской сборки;
17 октября на заводе «АвтоВАЗ» в Тольятти выпустили последний экземпляр седана Nissan Almera в российской ипостаси.
Форум, посвященный выбору, приобретению, ремонту и эксплуатации автомобилей Nissan Almera
- Almera N15 не набирает обороты
- Амортизаторы Febest на Nissan Almera 2005
- Almera classic с пробегом в 250 тыс.- стоит ли брать ?
- Менять ли Альмеру для работы в такси, и на что???
- где диагностировать и чинить Almera Classic 1.6?
Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.
«Nissan Almera Sedan» — Как это по-русски?
Правильное русское написание: Альмера
Альтернативное написание: Алмера
Сводные данные по Nissan Almera Sedan
Объем двигателя Nissan Almera
Крутящий момент Nissan Almera
Для России
рестайлинг, 2 поколение, 02.2003 — 02.2006, Хэтчбек 5 дв.
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 л, 98 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.5 MT Комфорт | 02.2003 — 02.2006 | QG15DE | N16 | |
| 1.8 л, 116 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.8 MT Люкс | 02.2003 — 02.2006 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 MT Комфорт | 02.2003 — 02.2006 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 л, 116 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.8 AT Люкс | 02.2003 — 02.2006 | QG18DE | N16 |
рестайлинг, 2 поколение, 02.2003 — 02.2006, Седан
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 л, 98 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.5 MT Комфорт | 02.2003 — 02.2006 | QG15DE | N16 | |
| 1.5 MT Люкс | 02.2003 — 02.2006 | QG15DE | N16 | |
| 1.8 л, 116 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.8 MT Люкс | 02.2003 — 02.2006 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 MT Комфорт | 02.2003 — 02.2006 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 л, 116 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.8 AT Люкс | 02.2003 — 02.2006 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 AT Комфорт | 02.2003 — 02.2006 | QG18DE | N16 |
рестайлинг, 2 поколение, 02.2003 — 02.2006, Хэтчбек 3 дв.
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 л, 98 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.5 MT Комфорт | 02.2003 — 02.2006 | QG15DE | N16 | |
| 1.5 MT Люкс | 02.2003 — 02.2006 | QG15DE | N16 | |
| 1.8 л, 116 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.8 MT Комфорт | 02.2003 — 02.2006 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 MT Люкс | 02.2003 — 02.2006 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 л, 116 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.8 AT Комфорт | 02.2003 — 02.2006 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 AT Люкс | 02.2003 — 02.2006 | QG18DE | N16 |
Для России
2 поколение, 02.2000 — 01.2003, Хэтчбек 3 дв.
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 л, 90 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.5 MT Комфорт | 02.2000 — 01.2003 | QG15DE | N16 | |
| 1.5 MT Совершенство | 02.2000 — 01.2003 | QG15DE | N16 | |
| 1.5 MT Люкс | 02.2000 — 01.2003 | QG15DE | N16 | |
| 1.5 MT Спорт | 02.2000 — 01.2003 | QG15DE | N16 | |
| 1.8 л, 114 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.8 MT Комфорт | 02.2000 — 01.2003 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 MT Совершенство | 02.2000 — 01.2003 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 MT Люкс | 02.2000 — 01.2003 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 MT Спорт | 02.2000 — 01.2003 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 л, 114 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.8 AT Комфорт | 02.2000 — 01.2003 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 AT Совершенство | 02.2000 — 01.2003 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 AT Люкс | 02.2000 — 01.2003 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 AT Спорт | 02.2000 — 01.2003 | QG18DE | N16 | |
2 поколение, 02.2000 — 01.2003, Седан
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 л, 90 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.5 MT Комфорт | 02.2000 — 01.2003 | QG15DE | N16 | |
| 1.5 MT Люкс | 02.2000 — 01.2003 | QG15DE | N16 | |
| 1.8 л, 114 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.8 MT Комфорт | 02.2000 — 01.2003 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 MT Люкс | 02.2000 — 01.2003 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 л, 114 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.8 AT Комфорт | 02.2000 — 01.2003 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 AT Люкс | 02.2000 — 01.2003 | QG18DE | N16 |
2 поколение, 02.2000 — 01.2003, Хэтчбек 5 дв.
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 л, 90 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.5 MT Комфорт | 02.2000 — 01.2003 | QG15DE | N16 | |
| 1.5 MT Совершенство | 02.2000 — 01.2003 | QG15DE | N16 | |
| 1.5 MT Люкс | 02.2000 — 01.2003 | QG15DE | N16 | |
| 1.5 MT Спорт | 02.2000 — 01.2003 | QG15DE | N16 | |
| 1.8 л, 114 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.8 MT Комфорт | 02.2000 — 01.2003 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 MT Совершенство | 02.2000 — 01.2003 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 MT Люкс | 02.2000 — 01.2003 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 MT Спорт | 02.2000 — 01.2003 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 л, 114 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.8 AT Комфорт | 02.2000 — 01.2003 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 AT Совершенство | 02.2000 — 01.2003 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 AT Люкс | 02.2000 — 01.2003 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 AT Спорт | 02.2000 — 01.2003 | QG18DE | N16 | |
Продажа Nissan Almera 2012-2019 в Санкт-Петербурге
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
Almera 2018
529 000 ₽
Санкт-Петербург
Almera 2018
519 000 ₽
Санкт-Петербург
Almera 2017
470 000 ₽
Санкт-Петербург
Almera 2017
479 000 ₽
Санкт-Петербург
Almera 2016
300 000 ₽
Санкт-Петербург
Almera 2016
495 000 ₽
Санкт-Петербург
Almera 2016
400 000 ₽
Санкт-Петербург
Almera 2016
630 000 ₽
Санкт-Петербург
Almera 2016
549 000 ₽
Санкт-Петербург
Almera 2016
500 000 ₽
Санкт-Петербург
Almera 2015
390 000 ₽
Санкт-Петербург
Almera 2015
290 000 ₽
Санкт-Петербург
Almera 2015
375 000 ₽
Санкт-Петербург
Almera 2014
414 000 ₽
Санкт-Петербург
Almera 2014
409 000 ₽
Санкт-Петербург
Almera 2014
349 990 ₽
Санкт-Петербург
Almera 2013
499 000 ₽
Санкт-Петербург
Almera 2013
490 000 ₽
Санкт-Петербург
Almera 2013
495 000 ₽
Санкт-Петербург
Almera 2012
410 000 ₽
Какой двигатель у Nissan Almera G15 2017 1.6 AT Tekna?
У Nissan Almera G15 2017 1.6 AT Tekna установлен Рядный, 4-цилиндровый, бензиновый двигатель с объемом 1.6 литра K4M.
Какой бензин заливать в Nissan Almera G15 2017 1.6 AT Tekna?
В Nissan Almera G15 2017 1.6 AT Tekna нужно заливать Бензин АИ-92 по рекомендации производителя.
4 марта
Nissan Almera, 2018
18 июня
Nissan Almera, 2017
15 марта
Nissan Almera, 2017
2 февраля
Nissan Almera, 2017
2 октября
Nissan Almera, 2017
N15
Первое поколение (1995—2000) сошло с конвейера в конце 1995 года, в качестве замены для Nissan Sunny, название которой использовалось на протяжении почти 30 лет. Автомобиль был почти идентичен N15 Nissan Pulsar, продаваемому в Японии, за исключением вариантов отделки и выбора бензиновых двигателей.
Изначально в 1995 на Альмеру ставили бензиновые двигатели 1,4 GA14DE и 1.6 GA16DE и дизельный 2.0 CD20, но через год после начала производства начали также устанавливать бензиновый GTi-двигатель 2,0 . Моторы объёмами 1,4, 1,6 и 2.0D были доступны в трёх- и пятидверных хэтчбэках и четырёхдверных седанах, в то время как GTi был доступен только в трёхдверном варианте.
Почти все Альмеры, проданные в Великобритании, были хэтчбэками с тремя или пятью дверями, что существенно отличалось от ситуации на других рынках, таких как Ирландия, где выбор кузовов был существенно беднее.
На всех моделях в базовой комплектации шли: гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, электрозеркала
и стерео, всё шло по стандарту. За время выпуска Альмеры было выпущено много «специальных версий» этого автомобиля, но они мало отличались по функционалу от обычных моделей.
Этап 1
Ведущими моделями (1995—1998) на каждую мощность двигателя являлись:
- 1.4 Si GA14DE
- 1.6 SRi GA16DE
- 2.0 GTi (1996 года, проданный в обвес и не в обвес)
Комплектация «всё включено „высокого спектра“» включала в себя: бамперы с противотуманными фарами (дополнительно на Si модели), литые диски с 1996 года (различный размер и конструкция между Si/SRi 14″ и GTi 15″), и задний спойлер (GTi модели носили интегрированный тормозной свет, также спойлеры были дополнительными на Si моделях).
2.0-литровый GTi имел дополнительный «агрессивный» вид фабричного обвеса в BMW M3-стиле боковых порогов и передних/задних разветвителей.
Модели без обвеса поставлялись с более простым пластиковым передним разветвителем.
GTi включало завышенную подвеску, передние и задние распорки стоек и быструю рулевую рейку.
Этап 2
У модернизированной версии (1998—2000) были видоизменён передний бампер, передние разветвители и полный круговой обвес были добавлены на Si/SRi и GTi «по умолчанию», а задние спойлеры были уже с интегрированным тормозным светом. Первоначальная телескопическая радиоантенна была перенесена с передней водительской стойки на заднюю часть крыши и заменена на антенну «bee-sting». На модернизированной GTi фары и передние индикаторы были оснащены чёрным окружением.
1,4 Si 1,6 GA14DE SRi GA16DE 2,0 GTi SR20DE (1996 года)
2.0 GTi+T SR20DE+T (существовала тенденция турбировать двигатель, но он не проходил по стандартам)
Обвес был изменён на более тонкий, прямой дизайн на GTi, с добавлением вентилей на задний разветвитель. В связи со множеством «несчастных случаев» с разветвителями первого этапа, по причине тонкого, ломкого пластика, обновлённый обвес стал более крепким. Таким образом, это не редкость, чтобы найти домодернизированную версию GTi с бамперами обновлённой версии или без разветвителей вовсе.
Производство в России
Nissan Almera G15
В июне 2012 года Альянс Renault Nissan начал в России на заводе АВТОВАЗ в городе Тольятти тестовую сборку автомобилей Nissan Almera четвёртого поколения. Автомобиль построен на платформе B0 и имеет кузов от с незначительными внешними изменениями; это привело к тому, что в ряде СМИ появились ошибочные сведения о тождественности данных автомобилей. На премьере новинки, прошедшей в августе 2012 года в Москве, представители Nissan объявляли, что в ноябре запланировано серийное производство, а в начале 2013 года начнётся продажа автомобилей.. Но в сентябре 2012 года было объявлено о переносе старта продаж на весну 2013 года.
В конце октября 2012 года издание «АвтоСреда» со ссылкой на свои источники сообщило, что стоимость базовой комплектации Nissan Almera российского производства составит 429 тысяч рублей. В начале ноября это же издание распространило информацию о том, что старт продаж перенесён с весны на середину января 2013 года. Однако вскоре выпуск снова был отложен теперь на 15 апреля 2013 года.
11 декабря 2012 года на АвтоВАЗе стартовало серийное производство Nissan Almera.
1 августа 2018 года было объявлено о прекращении серийного производства в октябре того же года.
Что нового?
Прототипом собираемого в России Nissan Almera стал известный «японец» Nissan Bluebird Sylphy* второго поколения в исполнении седан. «Альмера» получила кузов G15, который за 12 лет был основательно доработан из G11. Основной для автомобиля послужила популярная платформа В0, на ней сконструирована целая линейка В-класса: Renault, Nissan и LADA.
Ввиду её универсальности, платформа В0 легла в основу как легкового, так и коммерческого транспорта. Платформа легко трансформируется под каждую модель с сохранением основной схемы, поэтому размеры машины не важны.
За счёт этого производители могут экономить на выпуске автомобилей и одновременно расширять модельный ряд.
Также произошло и с «Альмерой», её «начинка» была взята от Renault Logan, что дало возможность максимально снизить расходы на создание и выпуск машины.
Научно-технический центр Nissan, расположенный в Европе, контролировал разработку обновлённого автомобиля Nissan Almera.
«Ниссан Альмера» 2020 получила ряд доработок:
- появилась защита моторного отсека;
- была увеличена толщина пола;
- добавлены брызговики и лонжероны.
Коробка передач в виде «механики-пятиступки» и «автомат» DP2 с четырьмя ступенями, а также двигатель были заимствованы от «француза» «Логана». Число клапанов двигателя –16, объем – 1,6 литра. Именно под эти агрегаты разрабатывалась жёсткость нового кузова. Корректировки были внесены и в подвеску машины, была усилена жёсткость передних стабилизаторов поперечной устойчивости и задней балки. Изменения также коснулись и пружин с амортизаторами.
Экстерьер
Несмотря на то, что в качестве шасси, используется платформа от Рено Логан, новый кузов Nissan Almera G11 стал более стильным и современным. Передние зауженные стойки, больший наклон назад, проявляющийся у ветрового стекла, практически ровный капот, имеющий аккуратные выштампованные ребра жесткости, большие светодиодные передние фары, имеющие необычную форму, хромированная массивная радиаторная решетка, большой выпуклый бампер, оснащенный решеткой воздуховода, и трапецевидными вставками с круглыми противотуманными фонарями – все это добавляет экстерьеру автомобиля солидности и представительности.
При этом с зеркал заднего вида нового кузова Альмеры, были убраны повторители указателей поворотов. Дверные стойки, по сравнению с кузовом 2012 года, стали уже, вследствие чего были увеличены дверные проемы. Стекла, установленные на дверях автомобиля, ближе к задней части кормы авто заужены. Граница продублирована выштампованной линией, расположившей чуть ниже дверных ручек. Это делает дизайн кузова модели 2018 года элегантным.
Машина получила массивный багажник, на его крышку встроили продолжение задних фар, которые внешне стали походить на крылья. Фонари слегка заходят и на бока модели. Место кузова, предназначенное для установки номерного знака, украсили хромированной полосой.
Это интересно: Какое масло лить в двигатель Ниссан Икстрейл т31 — советы эксперта
Салон и оснащение
Интерьер Ниссан Альмера Н16 не впечатляет качеством материалов и количеством опций, но для класса автомобиль обладал необходимыми удобствами. Отметим руль, он может быть отделан не плохой кожей разной структуры, в дорогих комплектациях на рулевом колесе есть кнопки регулировки магнитолы. Приборная панель простая и информативная, в середине хорошо читаемый спидометр, размеченный до 220 км/ч, слева от него расположился спидометр, справа отображается уровень топлива, температуры охлаждающей жидкости и дисплей одометра (обновление 2003 затронуло дизайн приборки).
До обновления 2003
Nissan Almera N16 в дорогой комплектации может похвастаться люком, кожаной отделкой руля, климат-контролем, подогревом передних сидений, электрическими регулировками водительского кресла, бортовым компьютером. Также в комплектации Люкс доступны ксеноновые фары с омывателем, ключ ДУ, электрическая регулировка зеркал.
Салон
Панель приборов изготовлена из твердого пластика с гладкой поверхностью. Приборы — аналоговые, читаются хорошо: циферблат выполнен в сером цвете с белыми шкалами делений и красными стрелками.
Эргономика центральной консоли соответствует уровню: блоки управления магнитолой и кондиционером расположены один под другим вертикально. Снабжены минимумом функций управления. Ниже, под блоком кондиционера, расположен прикуриватель. Кнопка аварийной остановки находится точно по центру консоли. Руль, как и ручка рычага КПП, жесткие.
Отделений для мелочей достаточно:
- карманы в боковых дверях;
- выдвижные подстаканники;
- углубление под рычагом стояночного тормоза;
- среднего размера бардачок.
На крыше — раздельные плафоны освещения для водителя и правого пассажира, футляр под очки. Солнцезащитные козырьки оснащены зеркалами.
Обивка салона тканевая: материал плотный. В обращении требует аккуратности. Чистке поддается легко. Места за рулем водителю с ростом выше 180 см будет недостаточно. Рулевая колонка не регулируется. Кресло можно только отодвинуть, регулировки по высоте нет. При поездках на дальние расстояния дискомфорт может доставить подголовник, который тоже не корректируется.
Задний диван имеет откидной люк в багажник, который расположен по центру спинки. Места для ног сидящих сзади пассажиров есть, хотя сиденье дивана короткое. Трое взрослых среднего телосложения и роста разместятся на нем без дискомфорта.
Внутреннее пространство машины
Так как длина новой Nissan Almera составляет целых 4656 см, то в салоне комфортно не только едущим впереди, но и тем, кто располагается сзади. Сиденья мягкие и упругие, все люди, сидящие в машине, хорошо чувствуют себя и на сильно разбитой дороге.
Салон обтянут не очень презентабельной тканью, но она легко очищается от грязи и не сильно пачкается. Плоская форма заднего сиденья продумана специально с учётом комфорта пассажира, сидящего посередине.
В авто и внутри много взято от Renault Logan — большой руль, форма ручек дверей и даже запах салона.
Солидно выглядит красующийся на приборной панели Nissan Connect. Внешне он добавляет машине статус.
Дизайн внутренней обшивки дверных панелей разрабатывали дизайнеры Nissan в Европе. Пластиковая отделка жёсткая, но без огрехов.
В бюджетных модификациях предусмотрена возможность установки понравившейся аудиосистемы, штатная в центральной консоли отсутствует.
Таблица технических характеристик Ниссан Альмера 2015 в новом кузове
| Бензиновый двигатель 1,6 л | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Комплектации | Welcome, Comfort, Tekna | ||||||
| Количество мест | человек | 5 | |||||
| ДВИГАТЕЛЬ | |||||||
| Код двигателя | K4M | ||||||
| Кол-во цилиндров, конфигурация | 4, в ряд | ||||||
| Кол-во клапанов на цилиндр | 4 | ||||||
| Объем двигателя | см3 | 1598 | |||||
| Диаметр цилиндра / ход поршня | мм | 79,5 / 80,5 | |||||
| Максимальная мощность1 | кВт (л.с.) / об/мин | 75 (102) / 5750 | |||||
| Максимальный крутящий момент | Нм / об/мин | 145 / 3750 | |||||
| Степень сжатия | 9,8 | ||||||
| Тип топлива | Неэтилированный бензин с октановым числом 92 | ||||||
| Объем топливного бака | л | 50 | |||||
| Подача топлива | Многоточечный впрыск | ||||||
| Эко-стандрат | Евро-4 | ||||||
| ТРАНСМИССИЯ | Welcome | Comfort | Tekna | Comfort | Tekna | ||
| Трансмиссия | 5-ступенчатая механическая | 4-ступенчатая автоматическая | |||||
| Привод | Передний | ||||||
| Передаточные числа | 1-я передача | 3,727 | 2,725 | ||||
| 2-я передача | 2,048 | 1,499 | |||||
| 3-я передача | 1,393 | 1,000 | |||||
| 4-я передача | 1,029 | 0,711 | |||||
| 5-я передача | 0,821 | — | |||||
| задний ход | 3,545 | 2,457 | |||||
| главная пара | 4,214 | 4,703 | |||||
| Welcome | Comfort | Tekna | Comfort | Tekna | |||
| Подвеска | передняя | Независимая, пружинная на стойках McPherson | |||||
| задняя | торсионная балка, пружины | ||||||
| Рулевое управление | Тип «шестерня-рейка» с гидроусилителем | ||||||
| Диаметр разворота от стены до стены | 11,4 | ||||||
| Диаметр разворота от бордюра до бордюра | 10,8 | ||||||
| Кол-во поворотов руля от упора до упора | 3,18 | ||||||
| Тормозная система | передние тормозные механизмы — дисковые вентилируемые, задние — барабанные; с системой ABS | ||||||
| Колеса | 15 x 6J вылет 50 мм | ||||||
| Размер шин | 185/65R15 92H | ||||||
| РАЗМЕРЫ И МАССА | |||||||
| Снаряженная масса мин./макс.2 | кг | 1177/ 1179 | 1178/ 1193 | 1190/ 1198 | 1209/ 1224 | 1221/ 1229 | |
| Допустимая полная масса | кг | 1600 | 1615 | 1620 | 1645 | 1650 | |
| Макс. нагрузка на ось | передняя | кг | 845 | 860 | 860 | 890 | 890 |
| задняя | кг | 795 | 810 | 805 | 810 | 810 | |
| Макс. буксируемая масса | с тормозами | кг | 1100 | 1100 | 1100 | 950 | 950 |
| без тормозов | кг | 614 | 614 | 614 | 630 | 630 | |
| Макс. верт. нагрузка на сцепное устр-во | кг | 103 | |||||
| Длина | мм | 4656 | |||||
| Ширина | мм | 1695 | |||||
| Высота | мм | 1522 | |||||
| Дорожный просвет | мм | 160 | |||||
| Колесная база | мм | 2700 | |||||
| Передний свес | мм | 913 | |||||
| Задний свес | мм | 1043 | |||||
| Объем багажного отделения (VDA) | л | 500 | |||||
| Объем топливного бака | л | 50 | |||||
| ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЧНОСТЬ | |||||||
| Расход топлива3 | городской цикл | л/ 100км | 9,5 | 9,5 | 9,5 | 11,9 | 11,9 |
| загородный цикл | л/ 100км | 5,8 | 5,8 | 5,8 | 6,5 | 6,5 | |
| смешанный цикл | л/ 100км | 7,2 | 7,2 | 7,2 | 8,5 | 8,5 | |
| Выброс СО2 | г/км | 171 | 171 | 171 | 201 | 201 | |
| Максимальная скорость | км/ч | 185 | 185 | 185 | 175 | 175 | |
| Разгон 0–100 км/ч | сек | 10,9 | 10,9 | 10,9 | 12,7 | 12,7 |
1 В соответствии с Директивой ЕС 1999/99.
2 В соответствии с Директивой ЕС. Снаряженная масса автомобиля приведена с учетом охлаждающей жидкости, масла, топлива, запасного колеса и набора инструментов без учета водителя, пассажиров, груза и дополнительно установленного оборудования.
3 В соответствии с Директивой ЕС 1999/100. Дополнительное оборудование, техника вождения, погодные условия, состояние дороги могут влиять на результат.
Эксплуатация и обслуживание
К новой модели Nissan Almera 2018 года прилагается руководство по эксплуатации. В техническом документе указана следующая информация:
- Тип топлива, рекомендуемый к использованию. Рекомендовано заливать бензин не ниже АИ-92.
- Габаритные размеры автомобиля, и объем багажного отделения. Багажник авто имеет объем более 500 литров. Для инструментов и запасного колеса предусмотрено 2-е дно.
- Основная техническая информация: тип мотора, подвески.
- Краткий мануал по предназначению управляющих элементов на приборной панели.
- Описание ряда проблем с бортовым компьютером автомобиля, и способов их самостоятельного решения.
Технические параметры
Рассмотрим у модели Альмера технические характеристики более подробно:
- Двигатель модели К4М, шестнадцатиклапанный, безнаддувный, бензиновый, инжекторный многоточечный впрыск, EURO 4.
- Рядный, диаметр поршня – 79.5 мм. Имеет степень сжатия 9.5. Амплитуда работы поршня – 80.5 миллиметров.
- Газораспределительный механизм – DOHC (16 клапанов, два распределительных вала).
- Крутящий момент, который развивается по достижении 3750 оборотов в минуту, составляет 145 Нм.
- Развиваемая мощность – 102 л. с. по достижении 5750 об. в мин.
- Система подачи топлива рассчитана на использование неэтилированного бензина типа АИ-92.
Трансмиссия – с передними ведущими колесами, двумя вариантами КПП – четырехступенчатый автомат и пятиступенчатая механика.
Тормоза оснащены системой антиблокировки, задние – барабанные, спереди – вентилируемые дисковые.
Рулевое – реечное с ГУР, оборотов руля – 3.18 от упора до упора.
- Диаметр разворота по бамперам – 11400 мм.
- По препятствию высотой с бордюрный камень – 10800 мм.
Рекомендуемые шины – 185/65R15, диски размерностью 15 x6J с ЕТ – 50 мм (вылет диска).
Объем бака для топлива – 50 л.
Эксплуатационные технические характеристики Ниссан Альмера
| Топливный расход, литров на 100 километров | АКПП | МКПП |
| Комбинированный | 8.5 | 7.2 |
| Городская езда | 11.9 | 9.5 |
| Передвижение по трассе | 6.5 | 5.8 |
| Max скоростной показатель, км/ч | 175 | 185 |
| Разгоняется до 100 км/ч (сек) | 12.7 | 10.9 |
Кузов – четырехдверный, пятиместный.
Габаритные размеры: высота составляет 1522 мм; в ширину авто занимает 1695 мм; длиной автомобиль 4656 мм.
Основа колесная – 2.7 м. Колея передняя 1.47 м, сзади – 1.466 м, расстояние от низа авто до дорожного покрытия – 160 мм.
Свесы: передний – 1470 мм, задний – 1466 мм.
Масса, кг
| АКПП | МКПП | |
| Снаряженного автомобиля | 1209 | 1177 |
| Максимальная | 1650 | 1620 |
Технические характеристики Альмера G15
Габариты
Ниссан Альмера последнего поколения длиннее соплатформенного Логана, но ниже и уже. Клиренс больше у модели Nissan. Основные размеры Almera:
- длина, высота, ширина (см) – 456.6, 169.5, 152.2;
- клиренс (см) – 16;
- колесная база (см) – 270;
- минимальный радиус разворота (м) – 5.4;
- объем багажника (л) – 500;
- объем топливного бака (л) -50;
Масса автомобиля в зависимости от комплектации около 1200 кг.
Двигатель и коробки передач
Мотор у Альмера последнего поколения может быть только один – бензиновый, четырех цилиндровый, 16-и клапанный, ременной K4M. На обозреваемый автомобиль устанавливался двигатель без регулировки фаз газораспределения (102 л.с.), с регулирующимися фазами силовая установка чуть мощнее (115 л.с.). K4M оснащен гидрокомпенсаторами, что освобождает от необходимости регулировать клапана, и делает работу двигателя более тихой. Ресурс силовой установки 300 – 400 тыс.км.
Основные характеристики двигателя Ниссан Альмера 1.6 K4M:
- мощность (л.с.) – 102;
- крутящий момент Н/м – 145;
- степень сжатия – 9.8;
- экологический класс – Евро-4;
- расход топлива с МКПП (город, трасса, смешанный) – 9.5, 5.8, 7.2, с АКПП – 11.9, 6.5, 8.5.
Almera G15 можно было купить с 5-и ступенчатой механической коробкой передач (JH3) или 4-х диапазонной автоматической трансмиссией (DP2). Механика надежна, а вот АКПП может понадобиться ремонт уже к 100 тыс.
Время разгона до 100 км/ч на механике 10.9 секунды и максимальная скорость 185 км/ч. С автоматической коробкой передач Альмера набирает первую сотню за 12.7 и разгоняется до 175 км/ч.
Ходовая часть
Подвеска Ниссан Альмера типичная для не дорогих седанов. Спереди независимая типа МакФерсон, сзади торсионная балка.
Ходовая у Nissan Almera G15 мягкая, комфортная отлично подходящая для плохих дорог. На хорошей может досаждать лишней раскачкой и валкостью.
Диски в большинстве комплектаций штампованные, алюминиевые доступны в варианте Tekna. Размер колес 185/65 R15 вне зависимости от оснащения. Тормоза также одинаковы для всех комплектаций: спереди дисковые вентилируемые, сзади барабанного типа.
Безопасность
Во всех комплектациях одни и те же системы безопасности: две подушки, для водителя и переднего пассажира, последняя с функцией деактивации, антиблокировочная система (ABS) и распределение тормозного усилия (EBD). О трехточечном ремне безопасности с фиксатором в XXI веке упоминать излишне.
Таблица технических характеристик Ниссан Альмера 2015 в новом кузове
| Бензиновый двигатель 1,6 л | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Комплектации | Welcome, Comfort, Tekna | ||||||
| Количество мест | человек | 5 | |||||
| ДВИГАТЕЛЬ | |||||||
| Код двигателя | K4M | ||||||
| Кол-во цилиндров, конфигурация | 4, в ряд | ||||||
| Кол-во клапанов на цилиндр | 4 | ||||||
| Объем двигателя | см3 | 1598 | |||||
| Диаметр цилиндра / ход поршня | мм | 79,5 / 80,5 | |||||
| Максимальная мощность1 | кВт (л.с.) / об/мин | 75 (102) / 5750 | |||||
| Максимальный крутящий момент | Нм / об/мин | 145 / 3750 | |||||
| Степень сжатия | 9,8 | ||||||
| Тип топлива | Неэтилированный бензин с октановым числом 92 | ||||||
| Объем топливного бака | л | 50 | |||||
| Подача топлива | Многоточечный впрыск | ||||||
| Эко-стандрат | Евро-4 | ||||||
| ТРАНСМИССИЯ | Welcome | Comfort | Tekna | Comfort | Tekna | ||
| Трансмиссия | 5-ступенчатая механическая | 4-ступенчатая автоматическая | |||||
| Привод | Передний | ||||||
| Передаточные числа | 1-я передача | 3,727 | 2,725 | ||||
| 2-я передача | 2,048 | 1,499 | |||||
| 3-я передача | 1,393 | 1,000 | |||||
| 4-я передача | 1,029 | 0,711 | |||||
| 5-я передача | 0,821 | — | |||||
| задний ход | 3,545 | 2,457 | |||||
| главная пара | 4,214 | 4,703 | |||||
| Welcome | Comfort | Tekna | Comfort | Tekna | |||
| Подвеска | передняя | Независимая, пружинная на стойках McPherson | |||||
| задняя | торсионная балка, пружины | ||||||
| Рулевое управление | Тип «шестерня-рейка» с гидроусилителем | ||||||
| Диаметр разворота от стены до стены | 11,4 | ||||||
| Диаметр разворота от бордюра до бордюра | 10,8 | ||||||
| Кол-во поворотов руля от упора до упора | 3,18 | ||||||
| Тормозная система | передние тормозные механизмы — дисковые вентилируемые, задние — барабанные; с системой ABS | ||||||
| Колеса | 15 x 6J вылет 50 мм | ||||||
| Размер шин | 185/65R15 92H | ||||||
| РАЗМЕРЫ И МАССА | |||||||
| Снаряженная масса мин./макс.2 | кг | 1177/ 1179 | 1178/ 1193 | 1190/ 1198 | 1209/ 1224 | 1221/ 1229 | |
| Допустимая полная масса | кг | 1600 | 1615 | 1620 | 1645 | 1650 | |
| Макс. нагрузка на ось | передняя | кг | 845 | 860 | 860 | 890 | 890 |
| задняя | кг | 795 | 810 | 805 | 810 | 810 | |
| Макс. буксируемая масса | с тормозами | кг | 1100 | 1100 | 1100 | 950 | 950 |
| без тормозов | кг | 614 | 614 | 614 | 630 | 630 | |
| Макс. верт. нагрузка на сцепное устр-во | кг | 103 | |||||
| Длина | мм | 4656 | |||||
| Ширина | мм | 1695 | |||||
| Высота | мм | 1522 | |||||
| Дорожный просвет | мм | 160 | |||||
| Колесная база | мм | 2700 | |||||
| Передний свес | мм | 913 | |||||
| Задний свес | мм | 1043 | |||||
| Объем багажного отделения (VDA) | л | 500 | |||||
| Объем топливного бака | л | 50 | |||||
| ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЧНОСТЬ | |||||||
| Расход топлива3 | городской цикл | л/ 100км | 9,5 | 9,5 | 9,5 | 11,9 | 11,9 |
| загородный цикл | л/ 100км | 5,8 | 5,8 | 5,8 | 6,5 | 6,5 | |
| смешанный цикл | л/ 100км | 7,2 | 7,2 | 7,2 | 8,5 | 8,5 | |
| Выброс СО2 | г/км | 171 | 171 | 171 | 201 | 201 | |
| Максимальная скорость | км/ч | 185 | 185 | 185 | 175 | 175 | |
| Разгон 0–100 км/ч | сек | 10,9 | 10,9 | 10,9 | 12,7 | 12,7 |
1 В соответствии с Директивой ЕС 1999/99.
2 В соответствии с Директивой ЕС. Снаряженная масса автомобиля приведена с учетом охлаждающей жидкости, масла, топлива, запасного колеса и набора инструментов без учета водителя, пассажиров, груза и дополнительно установленного оборудования.
3 В соответствии с Директивой ЕС 1999/100. Дополнительное оборудование, техника вождения, погодные условия, состояние дороги могут влиять на результат.
Подведем итоги
У «Альмеры» приятный дизайн и просторный салон. Но автолюбители ожидают от интерьера проявления японского уровня красоты и оригинальности. Некоторые недостатки компенсируются теми особенностями, что у «Ниссан-Альмера» просторный салон в районе задних сидений и вместительный багажник. Также радует качество подвески, которая выручает в условиях сложного дорожного покрытия.
Автолюбители о и «Рено-Логана». В модели 2014 года установлена автоматическая пятиступенчатая коробка передач.
Отзывы водителей в целом имеют положительный характер. Теперь эта модель «Ниссана» выпускается и в России.
