Opendiag

Начало работы

После старта программы система предложит выбрать адаптер и комплектацию. По умолчанию определяется только ЭБУ шины К-лайн. Чтобы прочитать другие блоки, надо выставить галочку в пункте «Определить допоборудование». Начнётся процесс поиска, который может занять достаточно продолжительный интервал.

Следующим шагом можно выбрать блок для диагностики (только из числа тех, что сумела определить программа). Для ознакомления с навигацией и материалами справки следует вызвать окно «О программе» кнопкой F4.

Настройки делятся на опции для программы и переходника. Объём для хранения данных в буфере обмена составляет 1 тыс. элементов, что соответствует диагностическим данным за 3 минуты 20 сек. Диапазон буфера — 300-6000 элементов. Выставлять большее значение не рекомендуется, так как это повлечёт повышенное потребление компьютерных ресурсов программой.

Если при работе появляются проблемы, необходимо связаться со службой техподдержки и отправить специалистам логи событий, сохранённые в формате OpenDiag.

Скачать OpenDiag Free 1.4

1. Установка программы на компьютер

1. Запустите нужную программу установщик. 2. Следуйте инструкциям программы установщика. 3. (Для платной версии с программным ключом) Обязательно установите драйвера Guardant. Если программа устанавливается впервые, проведите активацию ключа. 4. Дождитесь окончания работы программы-установщика. 5. Установка программы завершена.

2. Подключение адаптера

Программа может работать с двумя типами адаптеров. Обычным К-лайн и с ELM327.

Подключение адаптера с COM интерфейсом

Подключите адаптер к свободному COM-порту компьютера. Другой разъем адаптера соедините соответствующим кабелем с диагностическим разъемом автомобиля.

Подключение адаптера с USB интерфейсом

Перед подключением адаптера к компьютеру, установите соответствующие Вашей операционной системе драйверы, поставляемые с адаптером. Подключите адаптер к свободному USB-порту компьютера. после чего на компьютере в списке портов появится дополнительный COM порт. Посмотрите в диспетчере устройств номер порта. В дальнейшем он может понадобиться. Другой разъем адаптера соедините соответствующим кабелем с диагностическим разъемом автомобиля.

Работа с программой

1. Главное окно программы

При запуске программы Вам будет предложено выбрать тип адаптера, с которым предстоит работать (K-line или ELM327).

После выбора адаптера нажмите на кнопку ОК — программа откроет окно определения комплектации автомобиля:

«Определение комплектации» (F1) – запускает определение ЭБУ и установленного на автомобиле дополнительного оборудования. По умолчанию происходит определение только ЭБУ, находящихся на шине к-лайн. Для включения определения блоков всех систем автомобиля, следует отметить галочкой пункт «Определять доп. оборудование». Для определения ЭБУ и блоков остальных систем автомобиля, подключенных к шине CAN, следует о.

Определение комплектации можно отменить нажав повторно на эту же кнопку «Отменить опр. комплектации» (ESC).

После завершения процесса определения, который может занимать достаточно длительное время, можно перейти к диагностике конкретного устройства дважды щелкнув мышью на определенном устройстве или на появившейся справа зеленой стрелке (Данная функция действует только если устройство или ЭБУ были однозначно определены. Если определить тип устройства не удалось данная функция перехода к диагностике будет недоступна). В этом случае можно выбрать диагностируемый блок вручную. Для этого нажмите кнопку «Выбор блока» (F2), и в появившемся окне выберите диагностируемый блок.

OpenDiagPro (USB)

Программа OpenDiagPro предназначена для компьютерной диагностики автомобильных систем инжекторных автомобилей российского производства.

Программа используется для проведения технического обслуживания и ремонта автомобилей в автосервисах, СТО или владельцем автомобиля при наличии соответствующего оборудования (адаптеров и персонального компьюетра под управлением Windows).

Проект стартовал осенью 2010 года. Изначально ставилась цель создать удобное и бесплатное программное обеспечение для диагностики автомобилей российского производства. За время своего существования проект добился значительных успехов. Была практически полностью реализована диагностика ЭБУ автомобилей семейства ВАЗ, а также поддержка многих ЭБУ семейств ГАЗ/УАЗ/ЗАЗ. Проект находится в постоянном развитии. Постоянно добавляются новые блоки, расширяются функциональные возможности программы. С самого начала проект предоставлял возможность пользоваться программой бесплатно. С весны 2012 года появилась также коммерческая версия программы, которая развивается в расчете на профессиональных диагностов, и имеет расширенные возможности в диагностике. При этом бесплатная версия будет все так же доступна пользователям. Основная цель проекта в настоящее время — создать удобный и недорогой продукт для профессионального использования, с большими возможностями как в диагностике автомобилей российского производства, так и, получивших в последнее время большое распространение, массовых автомобилей иностранного производства.

ПЕРЕЧНЬ ПОДДЕРЖИВАЕМЫХ ПРОГРАММОЙ БЛОКОВ:

Автомобили LADA

• Система управления двигателем Bosch M1.5.4 (R83), Ителма VS5.1 (R83), Январь 5.1 (R83), Bosch M1.5.4 (Euro 2), Ителма VS5.1 (Euro 2), Январь 5.1 (Euro 2), Январь 7.2 (Euro 2), Bosch M7.9.7 (Euro 2), Bosch M7.9.7 (Euro 3/4), Ителма/Автел М73, Bosch MP7.0 (Euro 2), Bosch MP7.0 (Euro 3), Bosch ME17.9.7 (Euro 3), Ителма М74, Ителма М75, Ителма М74CAN, Ителма М74CAN MAP
• Автомобильная противоугонная система АПС6, АПС6.1
• Модуль электропакета ЭП Приора, ЭП Калина НОРМА, ЭП Калина ЛЮКС, ЭП Гранта, комбинация приборов Гранта/Приора
• Электроусилитель руля Mando (Корея), КЭМЗ, Автоэлектроника, Авиаагрегат, Север/ДААЗ
• Подушки безопасности Autoliv ACU3 (Калина, Приора), Таката (Гранта)
• Антиблокировочная система Bosch 5.3, Bosch 8.0, Bosch 8.1, Bosch 9.0, Bosch 9.0 CAN
• Отопитель/климат (Приора, Калина, Гранта)
• Блок управления стеклоочистителем (Приора)
• АКПП Jatco AY-K3

Автомобили ГАЗ/УАЗ

• Система управления двигателем Микас 5.4, Микас 7.1, Микас 7.6, Микас 10.3/11.3, Микас 10.3/11.3 +, Микас 11 E2 / VS8, Микас 11МТ, Микас 11ЕТ, Микас 12/12.3, Bosch ME17.9.7
• Антиблокировочная система Bosch 8.0 (УАЗ), Bosch 8.1 (ГАЗ)

Дополнительный модуль Renault

Модуль поддерживает диагностику следующих моделей автомобилей:

• Clio (двигатель, АКПП, имообилайзер, подушки безопасности)
• Clio II (двигатель, АКПП, имообилайзер, подушки безопасности)
• Clio II Ph2 (двигатель, АКПП, имообилайзер, электропакет) Megane/Scenic (двигатель, АКПП, имообилайзер, электропакет, подушки безопасности)
• Megane II (двигатель (k-line))
• Logan/Sandero (двигатель (Sirius 32 EMS3132, Sirius 34 EMS3134, 1,5L TDCI), имообилайзер, электропакет, подушки безопасности)
• Largus (двигатель)
• Laguna II (двигатель)
• Symbol (двигатель, электропакет, подушки безопасности)

Дополнительный модуль Hyundai

Модуль поддерживает диагностику следующих моделей автомобилей:

• Accent 2000-2007 (двигатель)
• Accent/Verna 2006-2011 (двигатель)
• Accent/Verna/Solaris 2011 … (двигатель)
• Getz 2003-2011 (двигатель)
• Elantra 2012 … (двигатель)
• ix20 2011 … (двигатель)

Программа может работать с тремя видами адаптеров: K-line адаптер, ELM327, а также J2534 (MiniVCI, OpenPort 2.0 и подобные).

Программа защищена от незаконного копирования аппаратным USB-ключом (донглом).

Диагностика АПС6 с помощью программы OpenDiag

Просмотр параметров, текущего состояния, накопленных, текущих ошибок,состояния исполнительных механизмов иммобилайзера opendiag ( из выпадающего списка ). Сброс ошибок кнопкой <<Сброс Ошибок>>.

Для управления исполнительными механизмами в программе OpenDiag  — выбрать нужный механизм из выпадающего  списка, включать кнопкой <<Включить>>, выключать кнопкой<<Выключить>>.

Диагностика АПС6.1

Просмотр параметров и ошибок иммобилайзера opendiag . Сброс ошибок кнопкой <<Сброс  Ошибок>>.

Для управления исполнительными механизмами — выбрать нужный механизм из выпадающего  списка, включать кнопкой <<Включить>>, выключать кнопкой<<Выключить>>.

Диагностика электропакета КАЛИНА ЛЮКС

Просмотр конфигурации и параметров электропакета .

Реверсинг протокола

ВНИМАНИЕ! Некоторые команды в программе OpenDiag  могут иметь потенциально деструктивное воздействие на электронные блоки автомобиля! Все действия Вы делаете на свой страх и риск! Если не уверены в действии передаваемой блоку команды, лучше не подавайте данную команду. Автор программы OpenDiag  не несет никакой ответственности за возможный причиненный вред при использовании этой части программы

Автор программы OpenDiag  не несет никакой ответственности за возможный причиненный вред при использовании этой части программы.

Адрес – адрес исследуемого блока. Вводится в шестнадцатеричном виде, латиницей. Например «В1» (адрес САУО/САУКУ)

Запрос – команда передаваемая блоку. Вводится в шестнадцатеричном виде, латиницей, без пробелов. Например «21А0» (чтение параметров иммобилайзера)

Инициализация устройства – инициализация перед подачей запроса.

Автоматический перебор последнего байта команды – перебор осуществляется в сторону увеличения от текущего значения. Запрос и ответ ЭБУ выводятся в окне только в случае положительного ответа блока.

Зациклить передачу запроса – команда будет передаваться блоку постоянно, пока не будет нажата кнопка «Прервать» или не будет закрыто окно opendiag .

Кнопка «Сканирование адресов» – сканирование адресного пространства для поиска задействованных в автомобиле адресов устройств. Перебор адресов осуществляется в сторону увеличения от текущего

Плюсы и минусы

Достоинства утилиты — стабильность работы и высокое качество ПО. Множество настроек и функций обеспечивают подробную и надежную проверку компьютерной системы автомобиля. Программа имеет официальный русскоязычный перевод.

Главный недостаток программы — достаточно сильно обрезанный функционал в бесплатной версии. Например, присутствуют следующие ограничения:

• Отсутствие импорта и экспорта разных профилей настроек.
• Невозможность печати документов на основе полученных данных после диагностики.
• Нет настройки видео-регистраторов.
• Не поддерживается диагностика ряда французских и корейских автомобилей.
• В поддерживаемых марках автомобилей недоступна проверка некоторых элементов.

Получить полный функционал можно только в платной версии, которая стоит не дешево.

Перед тем как скачать OpenDiag бесплатно на русском языке, прочитайте характеристики софта и требования к вашему устройству.

Программа JOBD

Программа актуальна для владельцев старых японских автомобилей (Toyota, Nissan) и Hyundai, так как в работе использует специфичные для этих марок расширения OBD-II. Особенно отметим возможность работы с блоками управления АКПП, АБС, электроусилителями руля, в том числе и на праворульных автомобилях.

Интерфейс программы, к сожалению, беден – параметры в реальном времени отображаются только в строковом виде, возможности построения графиков в реальном времени нет. Для работы потребуется адаптер VAG-KKL (настоятельно рекомендуем вариант на чипе FT232) и переходник с разъема OBD-II на используемый в конкретной машине.

Первый запуск и настройки программы OpenDiag

При первом запуске программы OpenDiag необходимо произвести настройку параметров инициализации ЭБУ под конкретный компьютер. Для этого нажмите кнопку «Настройка параметров инициализации». Процесс занимает до 30 сек. Выполнять настройку необходимо каждый раз при запуске программы на другом компьютере.

Порт – выбор порта (СОМ1 – СОМ8)

Скорость передачи данных – скорость обмена между компьютером и ЭБУ

(по умолчанию 10400 бод. Пока реализована только эта скорость обмена).

Цикл инициализации – хотя в программе OpenDiag используется один из самых точных методов задания временных задержек, возможна ситуация, когда параметры инициализации временно выходят за установленные параметры. Для исключения ситуации, когда из-за этого не проходит инициализация ЭБУ был реализован метод последовательного изменения параметров инициализации для нахождения в данный конкретный момент оптимальных значений. Нулевое значение означает, что эта опция выключена. Максимальное значение равно 10.

Следует помнить, что чем больше установлено значение, тем дольше может происходить инициализация ЭБУ. На практике установка значения больше 2-4 не целесообразна.

Интервал между запросами – интервал между запросами программы. Чем меньше это значение, тем чаще происходит обновление получаемой от ЭБУ информации. Минимально 100 мс. Максимально 1с.

Интервал Р3(ms)-время между окончанием приёма данных от ЭБУ и следующим запросом.Минимально 55 мс. Максимально 1с.

Для сохранения параметров программы нажмите «ОК». Для выхода без сохранения нажмите «Отмена» или просто закройте окно.

Радикальный метод освобождения порта 80

Если оба предыдущих способа не помогли, можно принять радикальное решение, запретив всем программам и службам использовать порт 80. Проделайте следующие действия:

1. Откройте Командную строку.
2. Введите команду netstat -aon | more
3. Это нужно, чтобы убедиться, что порт 80 действительно чем-то занят.
4. Далее введите в строку команду NET stop HTTP
5. Подтвердите действие вводом буквы Y и Enter.
6. Все службы будут остановлены, после чего вы можете запустить OpenServer и проверить его работу.

Учтите, что при использовании этого способа может перестать работать принтер или другое периферийное оборудование, но после перезагрузки Windows все восстановится.

Программа OpenDiag

Изначально программа, разработанная в Санкт-Петербурге, была полностью бесплатной и работала исключительно с актуальными на тот момент автомобилями ВАЗ. В последние годы проект разделился на две ветви – собственно полнофункциональный OpenDiag, на данный момент являющийся полноценной диагностической программой, и «любительский» OpenDiag Free. В чем состоят их принципиальные отличия?

Видео: Диагностика автомобиля (диагностика двигателя ВАЗ) с помощью elm327 bluetooth

1. Бесплатная версия не поддерживает CAN-шину, адаптеры типа OpenPort. Но так как на машинах отечественного производства CAN используется не так давно, огромный парк ВАЗов, ГАЗов и УАЗов может быть продиагностирован с помощью дешевой ELM327 или легендарного VAG-COM’овского шнурка, который на том же Aliexpress можно найти рублей за 300 (главное – искать адаптер на чипе FT232, его варианты на других драйверах USB-RS232 малоприменимы). С учетом того, что шнур VAG-KKL 409.1 может использоваться и для перепрограммирования отечественных ЭБУ, будем считать его оптимальным вариантом.
2. Платная версия OpenDiag имеет расширенный список поддерживаемых ЭБУ, а соответственно – и марок автомобилей: на данный момент разработчики добавили в него автомобили Renault и Hyundai. В бесплатной версии доступна работа только с отечественными машинами под управлением блоков «Микас», «Ителма/Автэл» («Январи»), Bosch вплоть до M74CAN/M75CAN/BOSCH ME17.9.7 (из-за указанного в предыдущем пункте ограничения).
3. Обе версии программы поддерживают работу с прочими блоками, присутствующими на диагностической шине – иммобилайзерами АПС, блоками управления электропакетом, электроусилителем, ABS. Уже одно это делает OpenDiag отличным выбором для владельца отечественного автомобиля, например Lada Vesta SW или Lada Vesta SW Cross. Платная версия, опять-таки из-за поддержки CAN,
4. также может работать с современными системами ABS Bosch 9.0/9.1, подушками безопасности Takata, автоматической коробкой Jatco.

Вопросы-ответы

Какие гарантии Вы даете на Ваше автомобильное диагностическое оборудование?
Мы даём гарантию на всё имеющееся у нас диагностическое оборудование сроком от 6-ти и до 12 месяцев.
 
Как доставляется оборудование для диагностики и как производится оплата?
Мы доставляем оборудование для автосервиса курьером по Москве и всем регионам России. Оплату можно произвести несколькими способами – наличными курьеру, оплатой на банковскую карту и наложенным платежом при получении на почте.
 
Доставляете ли вы приборы компьютерной диагностики автомобилей и прочее диагностическое оборудование для авто по странам СНГ?
Да, мы доставляем по странам СНГ, но только по 100% предоплате, так как наложенный платёж возможен только по России.
 
Почему стоит покупать оборудование на вашем сайте?
Приобретать у нас оборудование для автосервиса – выгодно! Ведь мы предоставляем проверенное автомобильное диагностическое оборудование с гарантией и прилагаем в комплект максимум информации и документации. В этом случае даже начинающему диагносту компьютерная диагностика автомобилей будет «по плечу». В отличие от предложений конкурентов, наше оборудование для диагностики авто будет идти в комплекте с проверенными программами для диагностики, с полным набором функций, информацией, с руководствами пользователя и максимально русифицированные, а не просто демонстрационные англоязычные программы без руководств пользователя с предложением скачать непроверенную версию в интернете.
 
Могу ли я лично забрать диагностический автомобильный сканер или другое интересующее меня оборудование самовывозом?
Да, вы можете забрать, заранее позвонив нам по телефону – 8 (925) 500-90-92
 
Возможен ли выезд ваших специалистов к нам в автосервис для установки диагностических программ и оборудования для компьютерной диагностики?
Да, мы можем выезжать по предварительной договорённости, чтобы установить оборудование для компьютерной диагностики авто и адаптировать ваш компьютер для работы в автосервисе.
 
Мы только открываем автосервис и хотим узнать, какое оборудование для автомобилей нам нужно?

 
Мы хотели бы приобрести ноутбук для проведения компьютерной диагностики двигателя автомобиля, но не знаем какую модель выбрать. Есть ли у вас готовое решение?
Мы имеем большой опыт в сфере применения компьютеров для диагностики автомобилей, мы перепробовали самое разное оборудование. Перепробовав массу моделей, мы выбрали лучшее – защищённый ноутбук, адаптированный для суровых условий автосервиса. Там где обычный бытовой компьютер выходит из строя через месяц, защищённый ноутбук будет работать годами, не боясь ни пыли, ни влаги.
 
Я не разбираюсь в приборах диагностики. Можете ли вы объяснить, какие приборы для диагностики автомобилей существуют, и подобрать прибор для диагностики моего автомобиля?
Диагностическое оборудование для авто можно разделить на несколько групп. Это автомобильные сканеры, они диагностируют практически любую систему автомобиля, мотор-тестеры, созданные для диагностики ЭБУ двигателя, и приборы, которые тестируют любую систему.
Наши специалисты подберут недорогое оборудование, которое оптимально подойдёт именно для вашего автомобиля и поможет вам сэкономить деньги на услугах автосервиса.
 
Я хочу лично убедиться, что выбранный прибор для диагностика будет работать на моём авто. Можно ли проверить его на моём автомобиле перед покупкой?
Да, мы можем предоставить такую услугу.
 
Хочу купить себе автомобильный диагностический сканнер. Какие они бывают и какой лучше выбрать для своего автомобиля?
Автомобильные сканеры делятся на дилерские сканеры, которые работают с конкретной маркой автомобиля или несколькими подобными, и мультимарочные сканеры, которые способны работать с целым автопарком. Если вам необходим авто сканер для обслуживания только вашего автомобиля, то следует отдать предпочтение первому типу – дилерскому сканеру.
 
Как часто необходимо проводить компьютерную диагностику автомобиля? 
Желательно проводить компьютерную диагностику двигателя автомобиля и прочих систем как можно чаще. Это поможет сократить затраты на покупку деталей, которые выйдут из строя по причине того, что их вовремя не заменили или не отремонтировали. 

Программа с ключом OpenDiag Pro

Программное обеспечение OpenDiag PRO для диагностики автомобилей ВАЗ, ГАЗ

На рынке существует огромное количество диагностических комплексов для отечественного автопрома. Самым, пожалуй,»любимым» и недорогостоящим является комплекс — K-Line адаптер + программа ОпенДиаг на диске.

Стоимость данного комплекта составит 5950 р. Вместо K-line можно использовать ELM327 или J2534.

Для работы с программой необходим ключ, который поставляется в комплекте с диском. Привязки к конкретному компьютеру нет.

Программа будет работать на любом ПК с подключенным ключом защиты (донглом). Обновление программы OpenDiag PRO бесплатно.

Функциональные возможности бесплатных программ ограничены настройкой, сохранением параметров в пользовательском наборе и запоминанием графиков в памяти.

Программа OpenDiag для диагностики отечественных авто

OpenDiag – диагностическая программа российский разработчиков для работы с отечественными автомобилями LADA, GAZ, UAZ. ОпенДиаг позволит производить техническое обслуживание и ремонт российских автомобилей. Работает с тремя видами адаптеров: ELM327, K-Line, J2534 (Сканматик 2, Openport, Mini VCI, и др.)

В комплект входит только оригинальный USB ключ, адаптер для диагностики покупается отдельно.

Автомобили LADA:

• Система управления двигателем: Bosch M1.5.4 (R83), Ителма VS5.1 (R83), Январь 5.1 (R83), Bosch M1.5.4 (Euro 2), Ителма VS5.1 (Euro 2), Январь 5.1 (Euro 2), Январь 7.2 (Euro 2), Bosch M7.9.7 (Euro 2), Bosch M7.9.7 (Euro 3/4), Ителма/Автел М73, Bosch MP7.0 (Euro 2), Bosch MP7.0 (Euro 3), Bosch ME17.9.7 (Euro 3), Bosch ME17.9.7CAN, Ителма М74, Ителма М75, Ителма М74CAN, Ителма М74CAN MAP, Ителма М75CAN, Ителма М86 (Vesta), EMS3132 (Largus), EMS3120 (Largus2), EMS3125 (XRay)
• Автомобильная противоугонная система: АПС6, АПС6.1, иммобилайзер Гранта/Калина 2/Приора 2, иммобилайзер Vesta
• Модуль электропакета: ЭП Приора, ЭП Калина НОРМА, ЭП Калина ЛЮКС, ЭП Гранта, комбинация приборов Гранта/Калина 2/Приора 2, комбинация приборов Vesta
• Электроусилитель руля: Mando (Корея), КЭМЗ, Автоэлектроника, Авиаагрегат, Север/ДААЗ
• Подушки безопасности: Autoliv ACU3 (Калина, Приора), Таката (Гранта)
• Антиблокировочная система: Bosch 5.3, Bosch 8.0, Bosch 8.1, Bosch 9.0, Bosch 9.0 CAN, Bosch 9.1 CAN, ABS Largus, ABS/ESP (Vesta, XRay)
• Отопитель/климат: Приора, Калина, Гранта
• Блок управления стеклоочистителем: Приора
• АКПП: Jatco AY-K3, AMT ZF

Автомобили ГАЗ и УАЗ:

• Система управления двигателем: Микас 5.4, Микас 7.1, Микас 7.6, Микас 10.3/11.3, Микас 10.3/11.3 +, Микас 11 E2 / VS8, Микас 11МТ, Микас 11ЕТ, Микас 12/12.3, Bosch ME17.9.7, Bosch ME17.9.71
• Антиблокировочная система: Bosch 8.0 (УАЗ), Bosch 8.1 (ГАЗ)

Отличия платной и бесплатной версии:

Установка ПО

Перед использованием надо бесплатно скачать OpenDiag для Windows и установить программу в следующей последовательности:

• запустить установщик;
• проследовать подсказкам инсталлятора;
• установить пакет драйверов Guardant (если требуется);
• активировать ключ;
• дождаться завершения работы установщика.

Подключение к адаптеру:

• если оборудование имеет СОМ-интерфейс, для кабеля следует выбрать соответствующий разъем авто;
• через USB необходимо установить рекомендуемые драйвера, список которых перечисляется в инструкции к адаптеру, и подсоединиться к порту USB на ПК, где отобразится новый СОМ-порт;
• для подключения через Bluetooth модуль устанавливается на компьютер, затем появляется уведомление о Bluetooth-устройстве, после чего адаптер вида ELM327 можно будет подключить к машине;
• после обмена ключами адаптер автоматически зарегистрируется, номера портов нужно будет сохранить.

Адаптеры нельзя подключать к авто, если активно зажигание или работает двигатель. В противном случае можно получить сбои электронных настроек машины или подключаемых устройств. После подсоединения адаптера для его определения зажигание машины должно работать.

Поддерживаемые блоки управления

BOSCH M1.5.4 R83 BOSCH M1.5.4 E2 BOSCH MP7.0 E3 BOSCH MP7.0 E2 BOSCH M7.9.7 E3/E4 BOSCH M7.9.7 E2 BOSCH ME17.9.7 BOSCH ME17.9.7CAN Январь-5 R83 Январь-5 E2 Январь 7.2 E2 Ителма VS5.1 E2 Ителма VS5.1 R83 Ителма/Автэл M73 E3 Ителма M74 Ителма M74K (Классика) Ителма M74CAN Ителма M74CAN MAP Ителма M75 Ителма M75CAN Ителма M86CAN Sirius EMS3132 Largus Sirius EMS3120 Largus2 Sirius EMS3125 XRay

ГАЗ/УАЗ

BOSCH ME17.9.7 MT BOSCH ME17.9.7 ET BOSCH ME17.9.7(1) MAP BOSCH ME17.9.71 CAN VS35 и VS36 СОАТЭ (ГАЗ) Микас 5.4 (ГАЗ) Микас 5.4 К3 (карб) (ГАЗ) Микас 7.1, VS 5.6 Микас 7.1 К3 (карб) Микас 7.2 (УАЗ) Микас VS8 E2 Микас 10.3/11.3 Микас 11 E2 Микас 11 Е3 МТ и ЕТ (мех. и электр. дроссель) Микас 11 CR Микас 12 (405, 4216, A274) Микас 12 (409) Микас 12.3

Микас 10.3/11.3+ * Микас 10.3/11.3 Микас 7.6