Зачем и как заменить предохранители фольксваген тигуан?

На что ещё следует обратить внимание

Наиболее часто происходит засорение или замерзание жидкости в магистралях её подачи к форсункам. Иногда через забывчивость водителя бачок омывателя оказывается пустым. Проблемы создаёт использование «контрафакных» незамерзаек или обыкновенной воды. В некоторых случаях применение двух разных видов жидкостей приводит к выпадению осадков, которые легко засоряют магистральные трубки и форсунки.

Если такое произошло на вашей машине Киа Сид, систему следует тщательно промыть, продуть сжатым воздухом, жидкость заменить на качественную. Жидкость, используемую не по сезону, меняют иначе она может замёрзнуть. Если такое случается, систему нужно отогреть. Для этого машину необходимо поставить в тёплое место. Это может быть отапливаемый гараж, подземная парковка, другие аналогичные места.

Блок под капотом

Расположен в левой части моторного отсека.

Фото — пример

Схема

Назначение предохранителей

Расшифровка реле

• R1 Реле стартера 1 ­J906­
• R2 Реле стартера 2 ­J907­
• R3 Реле звукового сигнала ­J413­
• R4 Реле большой мощности нагрева ­J360­ (только для а/м с дизельным двигателем)
• R4 ­Реле насоса вторичного воздуха ­J299­ (только для а/м с бензиновым двигателем 2,0 л)
• R5 ­Главное реле ­J271­ (только для а/м с бензиновым двигателем) / R5 ­ Реле электропитания клеммы 30 ­J317­ (только для а/м с дизельным двигателем)
• R6 ­Блок управления свечей накаливания ­J179­ (только для а/м с дизельным двигателем)
• R7 Реле малой мощности нагрева ­J359­ (только для а/м с дизельным двигателем)
• R8 Реле электропитания электронных компонентов двигателя ­J757­ (только для а/м с бензиновым двигателем 2,0 л)
• R9 ­ Реле обогрева ветрового стекла ­J47­ (только для а/м с обогревом ветрового стекла (4GX))
• R10 ­ Реле 2 обогрева ветрового стекла ­J611­

Силовые предохранители

Схема

Описание

• SA1 — 125А Питание для предохранителей
• SA2 — 400А Генератор с регулятором напряжения
• SA3 — 80A Блок управления усилителя рулевого управления
• SA4 — 80A Питание для предохранителей
• SA5 — 50A Вентилятор радиатора

Есть чем дополнить материал? Пишите в комментарии.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.

Салонный модуль предохранителей

FAQРасположение и расшифровка предохранителей Nissan X-Trail

Салонный модуль плавких элементов в автомобиле Фольксваген Тигуан, расположен с водительской стороны, над площадкой для отдыха ноги. Для доступа к элементам, нужно убрать декоративную крышку

Распиновка салонного модуля предохранителей.

Зачем и как заменить предохранители Фольксваген Тигуан?

Как и в любом автомобиле, предохранители Volkswagen Tiguan предназначены для защиты электрооборудования в случае возникновения каких-либо неисправностей или аварийных ситуаций. При скачке напряжения предохранитель перегорает и цепь разрывается, а значит прекращается подача электроэнергии на проблемный потребитель.

Сразу предупреждаем, что специалисты предприятия непрерывно работают над улучшением конструкция Volkswagen Tiguan 2013 года и очень часто меняют не только назначение, но и расположение предохранителей. Поэтому более достоверную информацию вы можете найти только в руководстве, идущем вместе с транспортным средством.

Расположение и электросхема

Салонный отсек предохранителей находится в очень удобном в ногах у водителя за бардачком.

Подкапотный отсек находится под капотом справа от аккумуляторной батареи.

Процесс снятия и замены

Предохранители в автомобиле Volkswagen Tiguan 2013 находятся в достаточно доступных местах и их замена не вызывает сложностей. Перегоревший элемент может меняться следующим образом.

В моторном отделении

1. Открываем крышку капота Tiguan 2013.
2. В схеме находим, какой элемент отвечает за неработающее оборудование.
3. Далее нужно сдвинув зажимы и открыть крышку.
4. Находим где находится, как мы предполагаем перегоревший.
5. Извлекаем его при помощи пинцета, который находится в в одном из отсеков.
6. Ставим новый отвечающий по номиналу заменяемому.
7. Включаем не работавший потребитель.
8. Если все в порядке закрываем крышку и защелкиваем фиксаторы.

Если с оборудованием опять проблемы, то уже необходимо искать причину именно в нем и не пользоваться им пока не отремонтируете.

В салонном отделении

1. Открыв дверцу, тянем назад, получаем доступ к электропредохранителям.
2. Находим, руководствуясь каталогом, перегоревший элемент и производим его замену.
3. Менять можно только на тот, который соответствует номиналу.
4. Если оборудование работает нормально, ставим ящик в исходное положение.

Рекомендации по эксплуатации

1. Один электропредохранитель иногда защищает цепи двух или даже трех потребителей энергии. А иногда один потребитель может быть защищен несколькими элементами.
2. Замену перегоревшего можно проводить только после выяснения и устранения причины по которой происходит это перегорания. Если электропредохранитель после замены снова перегорает, то нужно проверить потребитель, который он защищает.
3. Перед работой нужно отключить электросистему.
4. Нельзя дотрагиваться до проводов, которые идут к зажиганию, они могут находиться под высоким напряжением.
5. Не допускайте замыкания в электросистеме, это может привести к возгоранию.
6. Жучки или защитные элементы большего номинала могут стать виновниками пожара.
7. Заменять нужно лишь элементами аналогичными по номиналу перегоревшим. Придерживайтесь соответствия по цвету и маркировке.
8. Предохранители, которые рассчитаны на большую силу тока, могут повредить электроцепь.
9. Не допускайте попадания пыли и воды в отсеки. Это может повредить электросистему.

Как видите сама по себе работа несложная, единственная проблема — это определение расположение требуемого элемента. Точное его можно выяснить только по схеме, идущей вместе с транспортным средством поскольку конструкция автомобиля очень часто меняется и соответственно может быть изменено расположение многих элементов.

В этом ролике показано как меняются электропредохранители на автомобиле Volkswagen, на модели Tiguan работы выполняются практически так же.

Volkswagen Tiguan Крол › Бортжурнал › Кнопочки «OffRoad» и «Омыватель фар»

В моей комплектации Sochi Edition режим OffRoad недоступен. Считаю это большой несправедливостью, так как я и со своим низким бампером люблю и по грязи поползать, и на берег речки доехать, да и дорога к даче качеством не блещет, особенно зимой. По вин-коду машина у меня уже 14 года выпуска, двигатель CAWA. Очень я надеялся, что подключить кнопочку получится в блок BCM, но увы, не заработало. Поэтому подключил в ЭБУ двигателя. Очень хорошие отчеты по подключению у Voyager и Klim0v.

И, пока я корячился под рулем в попытках подключится оффроадом к блоку BCM, заодно вывел и омыватель фар на отдельную кнопочку, ибо в омывателе вижу смысл, но не вижу смысла в одновременном срабатывании со стеклоочистителем. Теперь фары омываются во время нажатия на кнопку, и работает омыватель ровно столько времени, сколько я захочу. Я вытащил из колодки В(T52b) блока ВСМ пин 40, и соединил его (удлинив) с 12 пином колодки панели кнопок (T18), тем самым заставив работать на омывание фар третью кнопку. Кстати, для панели 5N1 927 137 MXSH можно подсоединить омыватель и на 4 (4 пин T18 ), и на 5 (8 пин T18) кнопки. Хочу уточнить, что я не уверен, что для ДОрестайла это тоже подойдет — я проверил только на своей машине. Очень подробно про подключение написано у Urok1108

И самое интересное. Ни в панеле кнопок, что я использовал, ни в любой другой подобного вида я не смог найти кнопку с логотипом «Омыватель фар». А хочется именно такую! Поэтому я обратился за помощью к хорошему специалисту elgr, который нанес на мою кнопку желанный логотип.

ЗЫ: Если будете вскрывать болт, крепящий защиту ЭБУ двигателя, с помощью гравера, то будьте аккуратнее! У меня немножко рука дрогнула, и резец рубанул по жгуту проводов, идущему к нужному нам разъему ЭБУ — там все ОЧЕНЬ рядышком. Я там чуть не поседел в этот момент! :))

источник

Расположение разъёмов

Фольксваген тигуан расход топлива на 100 км отзывы

• 1 — Клемма 30
• 2 — Лампа ближнего света правой фары / блок управления газоразрядной лампы правой фары
• 3 — Лампа дальнего света правой фары (кроме а/м с ксеноновыми фарами)
• 4 — Лампа правой лротивотуман ной фары
• 5 — Заслонка ближнего света правой фары (ксеноновые фары)
• 6 — Лампа переднего правого указателя поворота
• 7 — Лампа переднего левого габаритного огня
• 8 — Лампа левого габаритного огня 2
• 9 — Масса
• 10 — Блок управления топливного насоса
• 11 — Роле электропитания, кл. 50

• 1 — Лампа правого фонаря заднего хода, злектрохромное внутреннее зеркало
• 2 — Не используется
• 3 — Не используется
• 4 — Лампа левого противотуманного фонаря
• 5 — Лампа правых стоп-сигнала и габаритного огня
• 6 — Не используется
• 7 — Лампа подсветки пространства для ног спереди слева, лампа подсветки пространства для ног спереди справа
• 8 — Не используется
• 9 — Лампа правого заднего габаритного огня/стоп-сигнала
• 10 — Лампа заднего правого указателя поворота
• 11 — Левый плафон освещения салона, правый плафон освещения салона, лампа подсветки клавиши
• 12 — Клемма 58d

• 1 — Блок управления обогрева передних сидений -J774-, отключение обогрева сидений
• 2 — Лампа левых стоп-сигнала и габаритного огня
• 3 — Не используется
• 4 — Не используется
• 5 — Не используется
• 6 — Не используется
• 7 — Не используется
• 8 — Освещение номерного знака
• 9 — Лампа верхнего стоп-сигнала
• 10 — Лампа левого заднего габаритного огня/стоп-сигнала
• 11 — Лампа заднего левого указателя поворота
• 12 — Лампа левого фонаря заднего хода

• 1 — Клемма 30
• 2 — Лампа левой противотуманной фары
• 3 — Лампа левой фары дальнего света
• 4 — Лампа левой фары ближнего света
• 5 — Масса
• 6 — Заслонка ближнего света левой фары
• 7 — Не используется
• 8 — Реле системы очистки фар
• 9 — Лампа правого габаритного огня 2
• 10 — Лампа правого переднего стояночного огня
• 11 — Лампа переднего левого указателя поворота

• 1 — Переключатель освещения, клемма 58
• 2 — Выключатель стоп-сигнала
• 3 — Не используется
• 4 — Не используется
• 5 — Не используется
• 6 — Выключатель противотуманных фар
• 7 — Масса (только а/м с МКП для не американских рынков)
• 7 — Датчик положения педали сцепления (только а/м с МКП для американских рынков)
• 8 — Переключатель освещения, клемма 56
• 9 — Не используется
• 10 — Не используется
• 11 — Не используется
• 12 — Не используется
• 13 — Выключатель задних противотуманных фонарей
• 14 — Переключатель освещения (ассистент включения ближнего света)
• 15 — Не используется
• 16 — Переключатель освещения (освещение для движения в дневное время)

• 1 — Реле электропитания клеммы 50
• 2 — Не используется
• 3 — Электродвигатель стеклоочистителя, датчик дождя и освещенности (шина LIN)
• 4 — Генератор
• 5 — Концевой выключатель капота
• 6 — Выключатель фонарей заднего хода
• 7 — Клемма 30
• 8 — Клемма 31

• 1 — Блок управления рулевой колонки, 1 клемма 50
• 2 — Контрольная лампа аварийной световой сигнализации
• 3 — Не используется
• 4 — Регулятор яркости подсветки выключателей и комбинации приборов
• 5 — Не используется
• 6 — Не используется
• 7 — Шина CAN-комфорт Low
• 8 — Шина CAN-комфорт High
• 9 — Выключатель аварийной световой сигнализации
• 10 — Регулятор яркости подсветки выключателей и комбинации приборов
• 11 — Блок управления рулевой колонки, клемма 15
• 12 — Регулятор яркости подсветки выключателей и комбинации приборов

• 1 — Предохранители клеммы 30
• 2 — Клемма 75а

• 1 — Предохранитель насоса омывателя
• 2 — Насос стеклоомывателя
• 3 — Предохранитель звукового сигнала
• 4 — Насос стеклоомывателя
• 5 — Масса
• 8 — Сигнал высокого тона, сигнал низкого тона

• 1 — Нагревательный элемент заднего стекла
• 2 — Не используется
• 3 — Не используется
• 4 — Не используется
• 5 — Предохранитель, клемма 30
• 6 — Предохранитель обогрева заднего стекла
• 7 — Не используется
• 8 — Не используется
• 9 — Не используется
• 10 — Клемма 30g

• 1 — Предохранитель, клемма 30
• 2 — Салон, клемма 15

Блок старого образца

На более старых автомобилях предохранитель на омыватель лобового стекла ВАЗ 2114 имеет обозначение F7. Он установлен четвёртым по счёту в ряду слева направо.

Максимальная мощность предохранителя составляет 30 ампер. При превышении этого показателя плавкий элемент перегорает, тем самым размыкая цепь. Кроме омывателя предохранитель F7 защищает другие цепи:

• Двигатель вентилятора автономного отопителя.
• Очиститель заднего стекла.
• Реле включения очистителей фар.
• Обогрев заднего стекла.
• Подсветка вещевого ящика.
• Контрольная лампа обогрева стекла.
• Реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения ДВС.

При перегорании плавкого элемента потребуется замена предохранителя новым. Для облегчения демонтажа производитель оснастил блок специализированным пинцетом.

Самостоятельный ремонт

Открутив крепежный болт со стороны двигателя на 13 и ослабив ключом на 10 клеммы снимаем АКБ

Торксом Т25 откручиваем центральный болт

Откручиваем три гайки на 8 и две гайки на 10 питающих проводов (гайки в обоймах и не вываливаются, очень удобно) и извлекаем блок предохранителей. Запоминаем (а лучше фотографируем) расположение предохранителей.

Извлекаем предохранители

Снимаем боковую контактную панель

Ккрючком вытаскиваем панель с гнездами

Вынимаем печатную плату и производим осмотр контактов

Вот он подгоревший контакт.

Зачищаем и поджимаем контакт. Если на плате присутствуют неиспользованные, то можно попробовать заменить контакт.

Предохранители прикуривателя

Плавкая вставка, защищающая электрическую цепь прикуривателя, достаточно часто выходит из строя. Связано это с тем, что гнездо прикуривателя многими водителями используется не по назначению. С помощью этого гнезда к бортовой сети автомобиля можно подключать различные электронные устройства, которые помогают водителю ориентироваться в ситуации на дороге (навигаторы, парктроник, авторегистратор и пр.). При этом цепь прикуривателя может быть перегружена и плавкая вставка выходит из строя. Номинал плавкой вставки, защищающей электрическую цепь прикуривателя — 20 А. Цвет корпуса — желтый. Размещался он в блоке предохранителей С, который находится в салоне «Тигуана» и спрятан за потайным ящичком для мелких предметов. Его крышка расположена под ручкой управления освещением.

В кроссоверах Tiguan, выпущенных с 2007 по 2009 годы он устанавливался в посадочное место под номером 30, а в последующих моделях — посадочное место №31.

Как найти и самостоятельно заменить сгоревшую плавкую вставку можно узнать, если посмотреть видеоролик:

Общие правила при замене

Выход из строя предохранителей, установленных в кроссовере «Фольксваген Тигуан», как правило, обусловлен неисправностью электроприбора, цепь которого они защищают. В связи с этим ее замену необходимо осуществлять, только после устранения выявленного дефекта. При этом нужно помнить о том, что при работе в некоторых узлах кроссовера присутствует высокое напряжение, поэтому желательно соблюдать следующие правила безопасности:

• не прикасаться к проводам системы зажигания;
• не допускать возможности возникновения коротких замыканий;
• не пользоваться отремонтированными плавкими вставками («жучками»);
• исключить возможность замыкания контактов электросети кроссовера без предохранителя;
• не устанавливать вместо сгоревшей плавкой вставки посторонние токоведущие предметы (проволоку, монеты, канцелярские скрепки и пр.);

Важно! Запрещается установка плавких вставок, номинальный ток которых превышает установленное значение для конкретной электрической цепи. Использование таких предохранителей может вызвать появление неисправностей в другом месте бортовой электросети кроссовера и, кроме того, способствовать возгоранию электропроводки.

Кроме того, открыв какой-либо блок предохранителей кроссовера Volkswagen Tiguan, его необходимо оберегать от попадания пыли и грязи

Загрязненные контакты гнезд, предназначенных для установки плавких вставок, могут спровоцировать выход электрооборудования из строя

Кроме того, открыв какой-либо блок предохранителей кроссовера Volkswagen Tiguan, его необходимо оберегать от попадания пыли и грязи. Загрязненные контакты гнезд, предназначенных для установки плавких вставок, могут спровоцировать выход электрооборудования из строя.

Информация! Электрическая цепь конкретного электроприбора может защищаться несколькими плавкими вставками. Один предохранитель может защищать электрические цепи нескольких электроприборов.

Устройство предохранители тигуан

В данном автомобиле есть несколько предохранителей, которые размещаются в специальном блоке и защищают определенную группу электроприборов. Каждый предохранительный элемент состоит из трех частей:

1. Плавкая вставка – небольшой тонкий кусок проводника с заранее просчитанными характеристиками;
2. Специальная стеклянная колба, которая служит для размещения плавкой вставки;
3. Элементы крепления – специальные токопроводящие пластины, служащие для контакта предохранителя с электрической цепью.

В случае стандартно работающей электросети в Tiguan предохранители выполняют стандартные функции проводника, так как не вносят в цепь никакой нагрузки. В случае, если в проводке возникает чрезмерный скачок напряжения или короткое замыкание, приводящее к увеличению силы тока, плавкая вставка перегревается и перегорает, прерывая электрическую цепь.

Прибор перестает работать, однако он не выходит из строя. Вместо этого «удар» на себя берет предохранитель, стоимость которого в сотни раз дешевле, чем любой электрический механизм машины.

При подборе плавкой вставки должно быть соблюдено одно условие – номинальный ток, равный общей сумме нагрузок приборов в данной электрической ветви, но не превышающий ее. Разрывная способность каждой плавкой вставки указана на самом предохранителе. К примеру, предохранитель прикуривателя Фольксваген Тигуан (где находится – указано ниже) должен иметь номинал 15 А.

Чтобы быстро разобраться, какой именно элемент вышел из строя, можно воспользоваться данной таблицей.

Стоит обратить внимание, что расположение предохранителей Тигуан может незначительно меняться в зависимости от года выпуска автомобиля. Похожая таблица имеется в инструкции к каждой машине, однако если ее нет под рукой, можно ориентироваться на маркировку предохранителей по вышеприведенным данным

Сравнивая надписи, можно легко поменять вышедший из строя предохранитель самостоятельно.