Регистрация квадроцикла в гостехнадзоре

Штраф за езду без прав на квадроцикле

Квадроциклы становятся более популярными на рынке. И неудивительно, ведь этому транспортному средству с небольшим объемом двигателя, к которому относится спецтехника, доступно передвижение в условиях бездорожья.

Получая в подарок или приобретая в салонах квадроциклы, новоиспеченные владельцы задаются с вопросом, а возможна ли езда на квадроцикле без прав и регистрации?

Разберемся в этом вопросе. Содержание Еще до недавнего времени на наших дорогах можно было встретить огромное количество квадроциклов и мопедов. Объяснялось это тем, что на эти транспортные средства не нужны были разрешительные документы, в частности права и документы о постановке на учет.

С 2014 года ситуация на автодорогах изменилась. Во избежание повышенной опасности, которую создавали не знающие правил дорожного движения лихачи, на управление квадроциклом, как и мопедом, стали требоваться права и регистрация в ГИБДД.

Для пользования квадроциклом, в частности, требуются права категории А, подкатегории А1, позволяющие управлять мототехникой. Неисполнение требования закона, а равно и отсутствие прав попадает под действие Кодекса об административной ответственности. Согласно ст.12.7 штраф за езду без прав составляет от 5 до 15 тысяч рублей.

Помимо штрафа может быть наложен арест на 15 суток или судом вынесено решение на общественные работы до 200 часов. Если квадроциклом управляет лицо, которое было лишено этого права, штраф удваивается и составит 30 000 рублей. О том, так ли уж необходимо получение прав на управление квадроциклом задумываются владельцы, которые пользуются им несколько месяцев в году.

Да, на проселочной дороге довольно низка вероятность встречи с автоинспектором, но и в городских условиях квадроциклы не редкость и шанс получить взыскание повышается. Рассмотрим более подробно процесс получения прав.

Поскольку квадроцикл относится к тракторной технике, управлять им сможет водитель имеющий категорию А. Если в свое время автолюбитель не позаботился о сдаче экзамена на эту категорию ему придется пройти обучение специально для квадроцикла и получить права по подкатегории А1. Еще 3 года назад для получения прав достаточно было явиться в отделение ГИБДД, продемонстрировать уверенное управление квадроциклом и получить удостоверение.

В настоящее время сдать экзамен без прохождения дополнительной подготовки в специальных учреждениях, имеющих лицензию на осуществление образовательной деятельности, не получится. Единственная поблажка дается владельцам прав с открытой категорией А. Для оформления подкатегории А1 нет необходимости обращаться в отделение ГИБДД, достаточно с полным комплектом документов (фотография, квитанция, справка о здоровье) пойти в Гостехнадзор.

Сдав пакет документов водитель получает свидетельство водителя-тракториста. Получить права стоит не только во избежание наложения штрафа. Если для некоторых водителей наказание в виде штрафа не представляется серьезным, то изъятие квадроцикла на спецстоянку принесет водителю помимо головной боли еще и внушительную сумму затрат на содержание его там.

Забрать технику со штрафстоянки будет нелегко. Помимо получения прав на управление вездеходом владельцу стоит позаботиться и о постановке на учет своей техники.

Как уже говорилось выше езда на квадроцикле без прав и документов не допускается. Без соблюдения этих условий эксплуатация квадроцикла осуществляться не должна.

Дополнительная ответственность подстерегает владельца транспортного средства, если у него отсутствуют документы о регистрации. В таком случае тоже придется оплатить штраф и попрощаться с техникой на некоторое время, поскольку квадроцикл будет эвакуирован. Ставить на учет в органах ГИБДД следует квадроциклы, которые имеют объем двигателя больше 50 кубометров.

Постановка на учет в ГИБДД стандартна для всех транспортных средств и включает подачу документов:

• Личного паспорта.
• Страхового свидетельства.
• Договора купли-продажи или дарения.
• Квитанции об уплате пошлины.

Чтобы передвигаться в городе на квадроцикле без проблем нужно получить номера, а также быть готовым проходить ежегодно технический осмотр состояния своей техники и оплачивать налог на имущество.

Обладателю квадроцикла мощностью до 50 кубов понадобятся права с открытой категорией М. Владельцу внедорожника помощней (50 — 125 кубов) — А1. Чтобы получить водительское удостоверение потребуется пройти специальный курсы подготовки и сдать экзамен.

Следует помнить, что штрафом наказывается не только езда на квадроцикле без прав, но и без документов о регистрации.

Предыдущая статьяСледующая статья Please enter your comment!

Подробно о регистрации

Зарегистрировать технику в Гостехнадзоре необходимо в течение 5 дней с момента ее приобретения. Для этого потребуется подготовить пакет необходимых документов, посетить отделение Гостехнадзора и предоставить на осмотр ТС.

Подробная инструкция

Если в документах квадроцикл указывается как мотовездеход или снегоболотоход, то это означает, что надзор за ним осуществляется исключительно в Гостехнадзоре. В эту инстанцию и потребуется обратиться владельцу для регистрации.

Алгоритм действий для постановки на учет:

1. Лично посетить отделение Гостехнадзора. Для визита можно выбрать не любой пункт, а только соответствующий месту постоянной регистрации владельца;
2. Подготовить и сдать полный пакет документов;
3. Оплатить госпошлину. Квитанцию выдаст инспектор при первичном приеме;
4. Предоставить технику для осмотра инспектором;
5. Получить паспорт самоходной машины с внесенными данными и номерные знаки.

Вся процедура регистрации в Гостехнадзоре занимает около 1-2 дней. Если эксплуатация этого вида ТС планируется исключительно по бездорожью (без выезда на дороги общего пользования), то необходимость в последующем оформлении полиса ОСАГО отпадает.

Если в документах указано, что транспорт относится к категории квадроциклов, то его необходимо регистрировать в ГИБДД. В этом случае, для управления потребуются права категории «В» или «В1».

Процедура полностью аналогична постановке на учет любого другого транспортного средства:

• посетить отделение ГИБДД. Можно выбрать любое, а не только то, что относится к месту постоянной регистрации владельца;
• сдать документы и предоставить квадроцикл для осмотра;
• оплатить госпошлину;
• получить ПТС с отметкой о владельце и номерные знаки подходящего размера.

Представление действительного полиса ОСАГО при регистрации в ГИБДД является обязательным условием.

Необходимые документы

Владельцу потребуется предоставить:

1. Заявление установленного образца. Его можно получить на приеме у инспектора.
2. Паспорт самоходной машины, либо паспорт транспортного средства.
3. Для квадроциклов, уже бывших в эксплуатации, действующую диагностическую карту. Получить ее можно, пройдя процедуру техосмотра.
4. Договор купли-продажи ТС или другой документ, подтверждающий право собственности нового владельца.
5. Акт приема-передачи ТС (при его наличии).
6. Полис обязательного страхования гражданской ответственности (ОСАГО). Этот документ обязателен при регистрации в ГАИ и оформляется по необходимости при регистрации в Гостехнадзоре.
7. Сертификат соответствия и безопасности мототехники.
8. Номерные знаки, в случае, если квадроцикл уже стоял на учет до переоформления.
9. Квитанцию, подтверждающую оплату госпошлины.

Стоимость процедуры

Новый размер госпошлин за оказание этой услуги вступил в силу 1 января 2020 года. В 2020 году стоимость постановки на учет закреплена в ст. 333.33 НК РФ:

• регистрация квадроцикла и получение новых регистрационных знаков, предназначенных для тракторов или других видов самоходной техники – 1 500 рублей;
• выдача СТС с данными нового владельца – 500 рублей;
• внесение изменений в ПТС – 350 рублей;
• выдача нового ПТС взамен утраченного – 800 рублей;
• постановка на временный учет – 350 рублей;
• выдача номеров на бумажной основе – 500 рублей;
• выдача новых номерных знаков на самоходную технику на металлической основе (без внесения изменений в ПТС и СТС) – 800 рублей.

Получить квитанцию для оплаты можно в отделении ГИБДД или Гостехнадзора. Оплатить ее можно в любом банке, с помощью-онлайн сервисов, либо непосредственно в инстанции (услуга может не предоставляться).

Виды детских квадроциклов

Вообще, условно все детские квадрики можно разделить на две большие группы – электрические и бензиновые. Понятно, что основное различие их в типе мотора, но существуют ещё несколько критериев, которые нельзя не учитывать при подборе аппарата для малыша.

Во-первых, электрические аппараты питаются от аккумуляторной батареи, запас их хода зависит от ёмкости аккумулятора. Бензиновые же созданы на базе ДВС, они имеют более сложную конструкцию, но в плане использования проще, так как их можно просто заправить и ехать дальше, а электрическому нужно время на зарядку.

Во-вторых, детские электроквадроциклы более лёгкие и маневренные, чем бензиновые. Освоить технику с небольшими габаритами намного проще. К тому же при покупке модели на аккумуляторе не придётся тратиться на расходники в виде фильтров, масла и т.д. Да и цена на электрические аппараты значительно ниже, чем на бензиновые. Кроме того, они бесшумные, что позволяет использовать такую технику в закрытых посёлках, не мешая окружающим.

Для малышей электроквадрики более оптимальны. Бензиновые, конечно, тоже хороши, а в чём-то и лучше, но они всё же подходят для более взрослой категории райдеров. Небольшая мощность, простое управление, отсутствие КПП как таковой, экологичность – отличные показатели для первого транспортного средства. Заряда батареи обычно хватает на 2-3 часа непрерывного катания, этого вполне достаточно для ребёнка, чтобы насладиться прогулкой. К тому же ухаживать за такой техникой в разы проще: достаточно заряжать аккумулятор и своевременно проводить технический осмотр (на тот случай, если какие-то болты или соединения ослабли).

К слову, маленькие размеры и отсутствие запаха бензина позволяют без труда хранить четырёхколёсник прямо в квартире – на балконе или в кладовой, или перевозить его в багажнике машины во время поездок на природу или в деревню к бабушке. Кроме того, к моделям на аккумуляторе обычно прилагается пульт родительского контроля, который позволяет управлять запуском двигателя дистанционно.

Регистрация через МФЦ

Созданы многофункциональные центры для предоставления услуг от государственных учреждений гражданам России по всей стране. Владелец может связаться с офисом МФЦ, чтобы зарегистрировать трактор или самоходную машину. В этом случае, процедура занимает до пятнадцати рабочих дней и включает такие этапы:

1. Владелец или его уполномоченный представитель предоставляет все необходимые документы.
2. Официальный представитель МФЦ передаёт данные: дату, время и адрес технического осмотра территориальному органу Гостехнадзора.
3. После осмотра, владелец оборудования в офисе многофункционального центра получает регистрационные знаки и свидетельство.

Многофункциональные центры также предоставляют услуги по получению и замене водительских прав, а также прав на автомобиль.

Приём документов

Многофункциональный центр при приеме документов от владельца самоходного ТС выполняет следующее:

1. Определяет предмет обращения.
2. Проверяет права лица, который подал документы.
3. Проверяет их соответствие требованиям.
4. При несоответствии справок и документов, специалист МФЦ возвращает их заявителю для устранения недостатков.
5. Сканирует документы.
6. Формирует электронное дело, документы которого объединяются одним уникальным кодом, обеспечивающим установку принадлежности документов определенному заявителю и типу обращения за Госуслугой.
7. Заверяет электронное дело личной подписью.
8. По завершении приёма документов осуществляет выдачу расписки заявителю.
9. Направляет копии свидетельств и реестр документов в Государственную инспекцию за разные сроки, в зависимости от выбранного метода: в электронном (за 1 день), на бумажных носителях (за 3 рабочих дня) с момента обращения заявителя в отдел МФЦ.

После этого осуществляется подготовка и направление запроса в другой орган о выдаче документов для предоставления госуслуги заявителю, принятие ответа на запрос.

Осмотр ТС

Государственный специалист инженер инстанции Гостехнадзора выполняет сверку, чтобы номерные агрегаты соответствовали базе данных учета.

После административной процедуры проставляет отметки о:

• соответствии номерных агрегатов данным учёта, — если по итогам осмотра установлена тождественность учетным данным, имеющимся в документах от заявителя и распоряжении;
• несоответствии, если выявлено обратное;
• нетождественности номерных агрегатов данным учёта;
• сомнении в соответствии.

Регистрационная часть

Государственный инженер-инспектор из этого отдела выполняет следующее:

1. Вносит запись о регистрационном действии в удостоверение трактора или другого внедорожного ТС.
2. Оформляет паспорт машины.
3. Ставит отметку на заявлении о дате, времени и местоположении проведения техосмотра машины.
4. Готовит план запроса Гостехнадзора во время утраты свидетельств о регистрации, паспортов ТС, снятых с учёта, или несоответствии номеров документам.
5. Подготавливает заключение, об отказе в оказании госуслуги, план письма Гостехнадзора в соответствующий правоохранительный орган, если будут подтверждены признаки подделки документов.
6. Осуществляет регистрацию и выдаёт оформленные свидетельства заявителю или заключение об отказе.

При необходимости, рекомендуется воспользоваться помощью юристов в регистрации в Гостехнадзоре.

Как поставить квадроцикл на учет?

Признайтесь, среди вашего окружения точно найдётся хотя бы один любитель помесить грязь на внедорожнике.

Но, увы, далеко не каждый автомобиль в состоянии подарить экстремалам такое удовольствие. И здесь выходят на арену квадроциклы. Этот четырёхколёсный транспорт – наиболее оптимальный вариант для экстремальной езды по разного рода бездорожью – будь то леса, поля или грязь вперемешку с водой. И вот тут возникает резонный вопрос, волнующий многих, кто задумывается о приобретении ?

Самая малая из проблем, которая может возникнуть в противном случае – это большой штраф.

Наиболее прискорбным будет конфискация недешёвого аппарата. А вот забрать его вы сможете уже только в том случае, когда получите права необходимой категории.

Число любителей полихачить на квадроциклах и счастливых их обладателей заметно возросло за последнее время.

Стоимость услуг по постановке на учет и снятию с учета в Гостехнадзоре

Консультация (помогаем клиентам из регионов) — 1000р. Регистрация в СПб/МСК- от 4000р. Сроки — от 2 дней.

Перед тем, как понять для себя: — «А зачем мне нужно вообще регистрировать квадроцикл?», следует знать следующие вещи:

В соответствии с Правилами государственной регистрации тракторов, самоходных дорожно — строительных и иных машин и прицепов к ним органами государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации (Гостехнадзора), утвержденными Минсельхозпродом РФ от 16.01.1995 и Постановлением Правительства от 12.08.94 N 938 «О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации» обязательной государственной регистрации подлежит вся самоходная техника с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 куб. см или мощностью электродвигателя более 4 кВт;

За отсутствие регистрации в установленный законом срок – 10 суток с момента подписания акта приема-передачи — ст. 19.22 КоАП РФ предусматривает наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч рублей; на должностных лиц — от двух тысяч до трех тысяч пятисот рублей; на юридических лиц — от пяти тысяч до десяти тысяч рублей;

В целях пресечения нарушений правил эксплуатации транспортных средств, на основании ст. 27.13. КоАП РФ осуществляется задержание транспортного средства с последующей эвакуацией на штраф стоянку;

Для управления квадроциклами необходимо иметь удостоверение тракториста-машиниста соответствующей категории, поэтому, ст. 12.7. КоАП РФ предусматривает административный штраф в размере от пяти тысяч до пятнадцати тысяч рублейза управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды).

Во время оформления постановления об административном правонарушении будет составлено предписание, в котором указывается четкий срок для устранения тех или иных правонарушений. Игнорирование данного предписания влечет за собой более жесткое наказание.

Гостехнадзор, как и любой другой государственный орган, имеет соответствующий план проведения проверок, таким образом, в сезонное время наибольшая вероятность быть «пойманным», т. к. инспекторам известны излюбленные места владельцев самоходной техники.

Самой неприятной ситуацией может быть утеря паспорта самоходной машины. В случае продажи квадроцикла, отсутствие паспорта, как минимум, существенно снизит его стоимость, а то и вовсе осложнит поиск покупателя.

Дело в том, что процедура восстановления утраченного паспорта сама по себе является не простой, однако, в случае, если квадроцикл был когда-либо ранее зарегистрирован в органах Гостехнадзора, получение дубликата паспорта наиболее вероятно. В случае отсутствия регистрации квадроцикла, паспорт возможно восстановить только через таможенные органы, либо завод изготовитель. Тут могут возникнуть проблемы с наличием необходимой документации, что существенно снижает шансы на успех.

Нужно ли регистрировать квадроцикла. Только после этого допускается её отчуждение. Итак, ситуации 1. вы планируете приобретение нового квадроцикла или снегохода в салоне. Постановка и снятие с учета ТС

Второй случай – это редкость.

А также узнайте о том как поставить на учет: мотоцикл, снегоход, самодельный автомобиль, скутер, мопед, мотороллер. Номерные знаки Для квадроцикла, также, как и для многих других видов транспорта, требуются номерные знаки. Конечно, эта техника ездит больше всего по бездорожью, однако вы в любом случае можете выехать на трассу, где квадроцикл без номерных знаков может вызвать подозрение у инспекторов ДПС.

Номера выдаются стандартного образца, поэтому они чаще всего не могут нормально установиться на квадроцикл. Для этого их нужно немного переделать. Какими должны быть размеры номера для квадроцикла?

Согласно ГОСТу Р 505 77, это техническое средство относится к четвертой группе транспортных средств.

Высота знака равна 180 миллиметрам, высота буквы или цифры – 58 миллиметрам.

За отсутствие техосмотра на квадроцикл, снегоход и трактор предложено лишать прав

Депутаты вновь озаботились проблемами с . На сей раз речь идет о ТО для тракторов, снегоходотов, болотоходов и прочих самоходных машин. За эксплуатацию этой техники без техосмотра предлагается наказывать вплоть до лишения права управления. Напомним, что с 4 мая вступили в силу прохождения техосмотра для транспортных средств.

Хорошо еще, что на эту технику обычные водительские права не распространяются. Для управления ее нужны тракторные права.

Вот их то и предложено лишать за управление квадроциклом без ТО. ЧИТАЙТЕ ПО ТЕМЕ: С инициативой выступили депутаты самарской губернской думы.

Они предлагают увеличить ответственность, предусмотренную статьей 9.3 Кодекса об административных правонарушениях. Сейчас она предусматривает штраф для граждан от 100 до 300 рублей.

Депутаты предлагают установить для граждан штраф от 500 до 1000 рублей или лишение прав на срок от 3 месяцев до полугода. А для должностных лиц установить штраф от одной до трех тысяч рублей.

Если водитель трактора попался снова, то его предложено лишать прав на год. А должностное лицо наказывать штрафом от 3 до 5 тысяч рублей.

Необходимость увеличения ответственности депутаты о штраф объясняют тем, что нынешний штраф никак не влияет на нарушителей. Попавшимся водителям проще заплатить максимальный штраф в размере 300 рублей, чем проходить техосмотр и платить за него госпошлину в размере 400 рублей. Да еще покупать ОСАГО. В результате, количество нарушителей растет из года в год.

Так, например, в 2014 году в Самарской области к ответственности были привлечены 950 человек, в 2020 — 963, а в 2020 — уже 976 граждан. Тракторы, а также самоходные машины часто участвуют в дорожном движении, а потому ответственность для них должна быть соразмерна 12-й «водительской» главе КоАП, утверждают депутаты в пояснительной записке. Правда, в «водительской» главе ответственность за отсутствие техосмотра предусмотрена только для автобусов, такси, а также перевозчиков опасных грузов.

Это штраф от 500 до 800 рублей.

Без ТО нельзя купить ОСАГО. А за управление автомобилем без ОСАГО предусмотрен штраф 800 рублей.

О лишении прав за такое нарушение речи в 12-й главе не идет. Так что трактористов, а также водителей квадроциклов, снегоходов, болотоходов и прочей внедорожной техники предлагается наказывать жестче, чем водителей автомобилей, грузовиков и автобусов, а также мотоциклов и мопедов.

Есть еще один аргумент депутатов в пользу ужесточения наказания для трактористов. При проведении профилактических месячников «Снегоход» выявляются нарушители на снегоходах, болотоходах и мотовездеходах, цена которых более миллиона рублей. Для таких нарушителей штраф 300 рублей — это ничто.

Это, конечно, серьезный аргумент. Но лишение прав здесь при чем? Допустим собственник трактора — мототранспортное предприятие. Директор требует от тракториста, чтобы тот вышел на работу на тракторе, который не прошел ТО. В итоге прав и работы лишится водитель, а не директор, который заплатит пять тысяч рублей.

Подписывайтесь на каналы «Informatio.ru» в или присоединяйтесь в , добавляйте нас в или приходите в , если хотите быть в курсе главных событий в Москве и регионах РФ. Теги: , Короткая ссылка на новость:

Особенности таможенного оформления квадроциклов

Таможенное оформление квадроциклов осуществляется согласно установленным нормам. Существует определенный порядок ввоза, регламентированный ЕАЭС. Он распространяется на все типы колесных транспортных средств: минибайки, гироскутеры и квадроциклы.

Примечательно, что принадлежность к категории транспортных средств определяется на основании габаритов и эксплуатационных характеристик. Так, квадроциклы общей массой до 50 кг максимальной скоростью до 20 км/ч и оборудованные одной системой торможения колес не относятся к категории транспортных средств. При ввозе груза установленного типа, ему присваивается персональный код 8711 90 000 0. Товар оформляется согласно общей таможенной схеме, с учетом требований ЕАЭС. При этом таможенная пошлина и НДС отсутствует.

К категории транспортных средств относят квадроциклы, скорость которых достигает свыше 20 км/ч, а общая масса превышает 50 кг. При этом объем цилиндров составляет не более 49 см³. При ввозе груза установленного типа, квадроциклам присваивается персональный номер 8703. Общий таможенный сбор для представленной категории составляет 50 евро. Дополнительно оплачивается базовая таможенная ставка с НДС, в сумме они составляют 20% от общей стоимости квадроцикла.

Регулярное (не более одного раза за 3 месяца) пересечение пограничного пункта физическим лицом не сопровождается оплатой пошлин и НДС. Это правило актуально в тех случаях, если общая масса квадроцикла не превышает 50 кг, а стоимость не выходит на пределы 1500 евро. При частом пересечении государственной границе (чаще, чем один раз в 3 месяца), сумма беспошлинного ввоза снижается до 300 евро, соответственно, масса квадроцикла уменьшается до 20 кг.

На стоимость растаможки влияет масса, объем двигателя, страна-производитель и другие ключевые факторы. Для получения подробной консультации по вопросам таможенно-брокерских услуг, обращайтесь по действующим номерам телефонов или через специальную форму на сайте.