Топ-20 самых быстрых автомобилей. самый быстрый разгон до 100 км/ч: машина

Yamaha YZF R1

Легкий и сверхсовременный японец, органично выглядящий на загруженных улицах мегаполиса и радующий своим ровным ходом и отзывчивостью на автобане. С фирменной системой регистрации данных Y-TRAC, комбинированными тормозами, увеличенными задними колесами, SCS-электроникой, будет весьма практичным выбором, особенно учитывая его сравнительно недорогую стоимость.

Новая модель обойдется вам минимум в 1000000 рублей, все зависит от комплектации.

Часть вторая: Укрепление организма

Чтобы дожить до 100 лет, нужно поддерживать и укреплять все системы организма а также внимательно следить за его состоянием. Сейчас мы выделим несколько самых важных привычек, которые в наибольшей степени способствуют укреплению организма:

1. Контролируйте здоровье

Пренебрежительное отношение к медицинским осмотрам – характерная черта современного общества. Люди предпочитают ставить себе диагноз и назначать лечение, пользуясь интернетом. Многие банально не доверяют врачам. Особенно это характерно для постсоветского пространства, где люди привыкли к недоброжелательности врачей и плохому обслуживанию в поликлиниках.

Пожилым людям свойственно жаловаться на хронические болезни, а также на медицину, которая не может обеспечить их дешевыми и эффективными лекарствами. Но они не задумываются, что сами «холили и лелеяли» эти заболевания, годами игнорируя здоровый образ жизни и пренебрежительно относясь к медицинской помощи.

Лучший способ заручиться поддержкой современной медицины – найти хорошего врача, которому можно доверять. Вы можете подружиться с ним, спрашивать совета. Очень хорошо, если вы также сможете чем-то ему помогать. В общении не критикуйте его, не вызывайте скепсиса и всегда демонстрируйте уважение к его профессионализму. Если хотите дожить до 100 лет, вам пригодится друг, который всегда может дать дельный профессиональный совет.

2. Напрягайте мозг

Чтобы держать мозг в тонусе, необходимо постоянно нагружать его мыслительной работой. Читайте, думайте, мыслите нестандартно и находите сложные решения повседневных задач. Чтобы дать хорошую нагрузку головному мозгу, обучайтесь чему-то новому постоянно. Учите иностранные языки, постигайте новые профессии, получите дополнительное высшее образование.

Отличный вариант – завести блог в интернете. Стремление делиться знаниями неплохо стимулирует мыслительные процессы и помогает сохранить ясность ума в старости – это подтверждают многочисленные вузовские преподаватели. Интеллектуальные нагрузки значительно повышают шанс дожить до 100 лет. Недавнее исследование продемонстрировало, что люди, изучающие в пожилом возрасте иностранный язык, проживают на 5-7 лет дольше.

Любая интеллектуальная деятельность полезна, но особое внимание следует уделять памяти. Работайте над ней в молодом возрасте, чтобы она не подвела в старости

Занимайтесь самообразованием. Учите стихи, изучайте техники запоминания. Заметив серьезные проблемы с памятью, сразу проконсультируйтесь с врачом.

3. Держите мышцы в тонусе

Не обязательно становиться атлетом-тяжеловесом. Выполняйте разнообразные упражнения, которые помогут проработать все мышцы. Даже удивительно, что люди упорно ищут способы улучшить здоровье, игнорируя при этом самый доступный – спорт. Они голодают, покупают всевозможные добавки, изучают необычные техники дыхания, обращаются к нетрадиционной медицине вместо того, чтобы уделить полчаса в день несложным спортивным упражнениям, которые принесут потрясающий эффект.

4. Берегите суставы

Здоровье суставов определяет, насколько человек счастлив в старости. В современном мире половина населения (всего, не только стариков) страдает от проблем с позвоночником и суставами. Основная причина заключается в неподвижном образе жизни. Люди работают за компьютерами, станками и рабочими столами, проводя практически неподвижно по 8 часов подряд.

Лучший способ оздоровить суставы – дать им движение. Старайтесь двигаться постоянно. Если вы вынуждены подолгу работать в одной позе, обязательно найдите способ делать разминку пару раз за рабочий день. А обеспечить суставам весь спектр необходимых движений можно при помощи йоги. Достаточно уделять занятиями 20-30 минут в день, чтобы ощутить себя заметно здоровее.

5. Высыпайтесь

Здоровым считается сон от 7 до 8 часов. Хроническое недосыпание неизбежно сказывается на здоровье, даже если человеку кажется, что он бодр и прекрасно высыпается за 5 часов. Больше 9 часов спать тоже не рекомендуется. Согласно результатам исследований, «пересыпание» приводит к ухудшению памяти.

Hennessey Venom GT

Ещё один представитель североамериканского автопрома, выпускавшийся на протяжении 2010-2016 годов. Но здесь речь идёт уже об единичных экземплярах: всего было продано 12 машин в модификациях купе и родстер.

Hennessey Venom GT

Впрочем, изначальные планы были несколько амбициознее: планировалось произвести не менее 30 экземпляров. Многие машины имеют собственные имена, и все без исключения спорткары были проданы по предварительной записи. Последний из них обошёлся хозяину в 1.2 миллиона долларов.

В машину устанавливали двигатель LS9 от Chevrolet (он является штатным для Corvette ZR1). При объёме 6200 куб. сантиметров он комплектуется либо форсированным механическим нагнетателем мощностью 725 «лошадей», либо парой турбокомпрессоров (1000/1200 л. с. соответственно).

Разгонная динамика Venom GT с самой мощной силовой установкой:

• 0-100 – 2.9 секунд;
• 0-200 – 7.0 секунд;
• 0-300 – 14.9 секунд.

В 2015 году на ежегодной автовыставке SEMA была представлена модифицированная версия суперкара, у которого мощность мотора была увеличена до 1451 л. с.

Первый рекорд автомобиль установил в 2013 году, разогнавшись до трёх сотен за 13.62 секунды (прежнее достижение принадлежало Koenigsegg Agera R и составляло 15.52 секунды). Впоследствии этот результат был улучшен до 13.48 секунд, но при установлении рекорда не присутствовали представители КР Гинесса.

В том же году в Калифорнии на взлётной полосе удалось разогнать Venom GT до 427.5 км/час, и хотя этот показатель уступал официальному рекорду от Bugatti Veyron Super Sport, у последнего имелось ограничение «максималки» до 415 км/час. Так что фактически самым быстрым серийником на тот момент можно было считать именно американца.

Через год в единичном заезде была достигнута скорость в 435 км/час, но официально рекорд не был зарегистрирован из протокольных соображений – требовалось подтвердить этот результат в повторном заезде в обратном направлении, чего сделано не было (имелись и другие отступления от требований КР Гинесса для подобных достижений). Утешением можно назвать рекорд скорости для родстеров – 427.4 км/час, достигнутый в 2016 году.

Таблица простых чисел

Для того, чтобы было проще использовать простые числа, необходимо использовать таблицу:

Таблица для всех существующих натуральных чисел нереальна, так как их существует бесконечное множество. Когда числа достигают размеров 10000 или 1000000000 , тогда следует задуматься об использовании решета Эратосфена.

Рассмотрим теорему, которая объясняет последнее утверждение.

Наименьший положительный и отличный от 1 делитель натурального числа, большего единицы, является простым числом.

Возьмем, что а является натуральным числом, которое больше 1 , b является наименьшим отличным от единицы делителем для числа а . Следует доказать, что b является простым числом при помощи метода противного.

Допустим, что b – составное число. Отсюда имеем, что есть делитель для b , который отличен от 1 как и от b . Такой делитель обозначается как b 1 . Необходимо, чтобы условие 1 b 1 b было выполнено.

Из условия видно, что а делится на b , b делится на b 1 , значит, понятие делимости выражается таким образом: a = b · q и b = b 1 · q 1 , откуда a = b 1 · ( q 1 · q ) , где q и q 1 являются целыми числами. По правилу умножения целых чисел имеем, что произведение целых чисел – целое число с равенством вида a = b 1 · ( q 1 · q ) . Видно, что b 1 – это делитель для числа а . Неравенство 1 b 1 b не соответствует, потому как получим, что b является наименьшим положительным и отличным от 1 делителем а .

Простых чисел бесконечно много.

Предположительно возьмем конечное количество натуральных чисел n и обозначим как p 1 , p 2 , … , p n . Рассмотрим вариант нахождения простого числа, отличного от указанных.

Примем на рассмотрение число р, которое равняется p 1 , p 2 , … , p n + 1 . Оно не равняется каждому из чисел, соответствующих простым числам вида p 1 , p 2 , … , p n . Число р является простым. Тогда считается, что теорема доказана. Если оно составное, тогда нужно принять обозначение p n + 1 и показать несовпадение делителя ни с одним из p 1 , p 2 , … , p n .

Если это было бы не так, тогда, исходя из свойства делимости произведения p 1 , p 2 , … , p n _,получим, что оно делилось бы на p n + 1 . Заметим, что на выражение p n + 1 делится число р равняется сумме p 1 , p 2 , … , p n + 1 . Получим, что на выражение p n + 1 должно делиться второе слагаемое этой суммы, которое равняется 1 , но это невозможно.

Видно, что может быть найдено любое простое число среди любого количества заданных простых чисел. Отсюда следует, что простых чисел бесконечно много.

Так как простых чисел очень много, то таблицы ограничивают числами 100 , 1000 , 10000 и так далее.

Suzuki Hayabusa

На стыке тысячелетий самый быстрый серийный мотоцикл в мире был у Хонда – уже рассмотренный нами Bluebird или, нашими словами, «Дрозд» 1997 года. Компания Судзуки решила обойти конкурента и в 1999 представила своего флагмана, получившего амбициозное название «Хаябуса», а оно с японского переводится как «Сокол», который в природе питается… ну вы уже поняли, какими птицами.

Помимо громкого имени, бренд позаботился о мощи и технологичности. Разгон до сотни – за 2,5 секунды, и это 20 лет назад! Сегодня же модели Hayabusa являются примерами современной оснащенности, ведь они оборудованы системами контроля – движения с ограничением разгона, холостого хода, впрыска топлива, – а также остаются комфортабельными, маневренным, отзывчивым на команды. Второе поколение, выпускаемое с 2008 года, обладает такими характеристиками.

Цена нового японца стартует от 1000000 рублей и растет в зависимости от комплектации.

Измерение времени разгона автомобиля до 100 км/ч с помощью смартфона

У российских автолюбителей появилась возможность измерить точное время разгона своей машины до 100 км/ч при помощи мобильного приложения «Автоускорение», доступного для платформ Android, iOS и Windows Phone. Программа создана разработчиком из Красноярска Антоном Гладышевым.

Одной из заявляемых производителем характеристик машины является время разгона до «сотни». Эта информация может быть полезна автовладельцу в разных ситуациях — для того, чтобы сравнить время разгона с паспортными данными и данными других обладателей такого же транспортного средства, оценить эффект ремонта или тюнинга. Кроме того, точное время разгона пригодится тем, кто хочет просмотреть статистику по интересующей марке автомобиля при покупке.

Измерить время разгона без специальных инструментов достаточно сложно, поскольку спидометр завышает показания, а аналоговая шкала не удобна для определения момента достижения определённой скорости. Кроме того, во время таких замеров водитель должен ещё следить за ситуацией на дороге. С приложением «Автоускорение» у автомобилистов подобных проблем не возникнет: нужно лишь взять в руки смартфон, нажать кнопку «Старт», и программа автоматически замерит время разгона.

«Принципиальным отличием программы от конкурентов является использование информации от двух датчиков: GPS-приёмника и акселерометра, — говорит Антон Гладышев, разработчик приложения. — GPS выдаёт довольно точные данные, но с произвольной задержкой. Акселерометр выдаёт данные моментально, но измеряет ускорение. Как следствие, имеем накопление ошибки с ростом скорости. Объединив эти два датчика с помощью специально разработанного алгоритма, мы получили возможность измерить время разгона автомобиля до нужной скорости с высокой точностью».

Важной особенностью проекта является информационная площадка mycaracc.ru. Пользователь может загрузить измерение из приложения, после чего оно становится доступным в личном кабинете

Существуют возможности редактировать данные об автомобиле и просматривать график разгона. На сайте также представлены постоянно обновляемые сведения о реальных измерениях других пользователей, которые приводятся в дополнение к официальным цифрам производителей.

Скачать «Автоускорение» можно в Google Play, App Store и Windows Phone Store. Соответствующие ссылки можно найти на упомянутом выше сайте.

С 0 до 100 км/час — «ТОП-20».

За последние годы производители автомобилей достигли огромного прогресса в технологиях, которые позволили им создать не только современные надежные и качественные автомобили, но и также сократить потребление ими топлива и увеличить мощность спортивных автомашин. Так же вместе с этим увеличилась и максимальная скорость машин, что послужило основанием для измерения будущих возможностей и мощностей самого автомобиля. В наше время, чтобы узнать насколько все-таки мощней стал тот или иной автомобиль, проще всего сделать замеры динамики их разгона с места до 100 километров, вместо замера той же максимальной скорости.

А дело все в том, что в условиях современного мира сделать замер максимальной скорости становится задачей не из легких. Для этого, как мы знаем, требуется длинный участок скоростной дороги. А таких мест в мировом масштабе осталось не так уж и много. Поэтому многие эксперты и инженеры все чаще сравнивают разные автомобили между собой по скорости их разгона, то есть, замеряют разгон автомобиля с 0 до 100 км/час.

Возьмем, к напримеру, икону спортивных автомобилей модель Bugatti Veyron. Многим известно, что максимальная скорость этого автомобиля составляет 418 км/час. Но где тогда можно позволить себе разогнать данный автомобиль до такой скорости? Испытания данного автомобиля проводились на испытательном треке «Volkswagen» длина которого составляет 8 км. Для того чтобы достичь такой скорости требуется большое и прямое автошоссе. 

Поэтому для лучшего сравнения сразу нескольких машин больше всего подходит короткий участок дороги, на котором делаются замеры времени разгона с места до 100 км/час. Чтобы зафиксировать время разгона с 0 — до 100 км/час не требуется специальных длинных треков и т.п. трасс.

Предлагаем Вам дорогие друзья посмотреть нашу подборку из 20-ти самых быстрых автомобилей по разгону, которые быстрее всех набирают скорость с 0 до 100 километров в час. Большинство из них способны разгоняться до 100 км/час за 3 — 4 секунды. Это настолько быстро, что если вы будете находиться за рулем этих автомобилей, то не успеете даже о чем-то своем подумать, как разгонитесь уже до скорости 100 км/ч.

MTT Turbine Superbike Y2K

Самые быстрые мопеды и байки в мире делают американцы. И пусть лидером рейтинга является Додж Томагавк (о котором расскажем ниже), расположившийся на втором месте Уай-Ту-Кей тоже стал современной легендой и даже попал в Книгу рекордов Гиннеса как наиболее дорогой серийник. До сотни он разгоняется за 1,5 секунды! Почти взлетает, тем более что оборудован газотурбинным двигателем производства Rolls-Royce – аналогичные устанавливаются на самолетах.

При этом он не считается трековым, но на городских улицах его можно увидеть лишь в теории, так как выпуск строго ограничен (5 штук ежегодно), а продажа разрешается только с одобрения производителя. Столь избирательный подход продиктован заботой о гонщиках.

Цена премиальная и сегодня начинается от 11800000 рублей (185 000 долларов).

Как динамика разгона автомобиля влияет на безопасность?

Как ни странно, динамика разгона автомобиля напрямую влияет на безопасность. Знаете, почему? Все дело в том, что очень часто на дороге происходят аварии по причине того, что какой-то автомобиль не успел завершить маневр. Но почему многие водители не успевают завершить маневр на дороге? Например, обгон. Как раз причина – в динамике разгона машины. Просто многие водители в момент начала обгона часто ошибочно полагают, что успеют его завершить, но в итоге их самоуверенность играет с ними злую шутку. 

Да, быстрая динамика разгона в современном мире требуется не часто. Особенно в городе. Но чем мощнее и динамичнее автомобиль, тем меньше рисков аварии из-за маневров на дороге. Особенно при обгоне. 

Кстати, в современном мире большинство автопроизводителей предлагают нам более широкий выбор автомобилей. Сегодня вы можете выбрать одну и ту же модель, но с разными моторами. Естественно, чем меньше мощность мотора, тем дешевле будет стоить машина. То есть в наши дни производители предлагают нам одинаковые модели под разный размер кошелька и разные предпочтения автолюбителей.

Как определяется динамика автомобиля, и как она связана с расходом топлива?

Как правило, динамику разгона в большинстве случаев определяет автопроизводитель во время специальных тестов. Обычно испытание на скорость разгона проходит на специальной динаметрической автодороге. Во время этого испытания тестируемый автомобиль проезжает определенную дистанцию, разгоняясь до 100 км/час. Сначала движение осуществляется в одну сторону, затем в другую.

Естественно, показатель динамики разгона зависит и от класса автомобиля, и от мощности двигателя. Не последнюю роль играет и тип коробки передач, которая передает крутящий момент на колеса. Также на скорость разгона автомобиля влияют аэродинамические характеристики кузова. 

Итак, мощность двигателя в первую очередь влияет на максимальный крутящий момент (сила). И, как правило, чем больше мощность мотора, тем выше в нем крутящий момент. Таким образом, автомобили с более мощными двигателями более динамичные.

Кстати, тип двигателя не влияет обычно на динамику разгона

То есть неважно, какой двигатель стоит под капотом вашего авто – дизель или бензин. Если мотор имеет большую мощность, то автомобиль будет более динамичным

Что касаемо коробки передач, то раньше считалось, что механическая коробка передач быстрее автоматической передает крутящий момент от двигателя на колеса. Соответственно, раньше автомобили с МКПП разгонялись быстрее с 0-100 км/час.

Сегодня утверждать это нельзя. Дело в том, что современные автоматические или полуавтоматические трансмиссии – сложные электронные устройства, управляющиеся компьютером, который по реакции значительно опережает реакцию даже профессионального водителя. То есть современные АКПП быстрее переключают передачи, чем человек. Следовательно, многие новые автоматические трансмиссии опережают переключение передач в механических коробках. 

Самыми быстрыми по разгону автомобилями, как правило, являются спорткары и различные люксовые седаны и внедорожники, которые зачастую комплектуются новейшими мощными моторами и сложными коробками передач. В основном в таких автомобилях мощность двигателей начинается от 200 л. с. 

Особый класс автомобилей с мощными двигателями начинается с мощности 250 л. с. Правда, автомобили с такой мощностью подлежат немаленькому налогообложению. Например, ставка транспортного налога на автомобили мощностью более 250 л. с. самая высокая в стране. Но, как правило, тех, кто может себе позволить купить автомобиль мощностью 250 л. с., не особо волнует ставка транспортного налога. Ведь купить мощный люксовый автомобиль могут сегодня только состоятельные водители.

В большинстве своем автомобили мощностью более 250 л. с. имеют динамику разгона с 0-100 км/час в среднем от 4 до 7 секунд. Автомобили, которые разгоняются быстрее 4 секунд, имеют очень большую мощность и стоят огромных денег. В этом диапазоне разгона представлены в основном одни премиальные спорткары.

Что касаемо динамики разгона обычных автомобилей, которые массово используются большинством автолюбителей, то в среднем такие автомобили разгоняются с места до 100 км/час примерно от 9 до 11 секунд. В секундах это небольшая разница, если сравнивать с более дорогими премиальными автомобилями. Но на дороге это огромная разница. Хотя для среднестатистического движения в городе динамики разгона в 10 секунд вполне достаточно. Больше и не нужно.

А как насчет минивэнов и внедорожников? Какой разгон у этого типа автомобилей? Большинство внедорожников и минивэнов не отличаются какой-то особо быстрой динамикой. В целом у реальных недорогих внедорожников и минивэнов разгон достаточно спокойный. Средний диапазон разгона до «сотни» – 11-13 секунд. Но этому классу автомобилей этого вполне достаточно, поскольку они предназначены для неторопливой езды в городе. Для внедорожников важна не динамика разгона, а возможности на бездорожье, по которому зачастую нужно передвигаться на небольшой скорости. 

На что стоит обратить внимание при выборе б/у машины

Окончательное решение зависит от покупателя, как будет выбирать, какие требования к авто выставит в приоритете.

• Первое, что осматривают с придирчивостью – кузов. Если агрегатные детали в автомобиле поддаются ремонту, то проржавевший до гнили корпус восстановить не получится. Чтобы не ездить на машине со сквозными дырками в полу, этому вопросу уделяют первостепенное значение.
• Техническая составляющая авто. Осматриваем мотор, ходовую часть, коробку и тормоза. Лучше лично сесть за руль и прокатиться, чтобы почувствовать машину в действии, послушать работу двигателя, проверить функциональность коробки и тормозной системы автомобиля.
• Документация. Тщательно проверяем историю авто, выясняем количество владельцев, случаи столкновений и пр. Не надо верить на слово продавцу, он о машине скажет что угодно. Лучше информацию перепроверить самостоятельно. Изучить надо и такие сведения, как залоги или запреты регистрационных действий. Сделать это можно по базе ГИБДД с использованием ВИН-кода автомобиля.

Бдительность и дотошность поможет избежать неприятностей в будущем, лишних трат и разочарований.

Другие автомобили

Еще очень быстрой машиной является Lykan Hypersport. Сотни она достигает за 2,8 секунды, но это не самая отличительная ее особенность. Стоимость машины – 3,4 миллиона долларов! А все потому, что в отделке использовались алмазы.

Rimac Concept One отличается мощностью в 1088 л. с., а разгон его аналогичный предыдущей модели. Но интересно не это, а то, что спорткар является электрическим целиком и полностью! В Rimac — 4 электросистемы. И каждая наделена электромотором, редуктором и преобразователем. В общем, у каждого колеса – свой двигатель. Так что модель еще и полноприводная. Стоит он, кстати, 1 миллион долларов. И у модели, естественно, самый быстрый разгон до 100 км/ч среди всех электрокаров.

Lamborghini Murcielago – шикарный автомобиль, отличающийся достижением сотни за 2,8 сек. К тому же данный «Ламборджини» максимально удобный и комфортный. Ни вибрация после 100 км/ч, ни шумы, ни неустойчивость – ничто не побеспокоит владельца данного авто. Правда, всего их было произведено 186 штук.

BAC Mono – это одноместная гоночная машина с максимумом в 270 км/ч и разгоном 2,8 сек. Стоит всего (по сравнению с вышеупомянутыми ценами это действительно мало) 186 000 $. Caterham Seven 620R – машина, достигающая сотни менее чем за 2,8 секунды. Её отличает великолепное управление и очень низкая цена – 73 тысячи $.

SSC Ultimate Aero TT – культовое авто. Одна из быстрейших на земле! Американский суперкар достигает показателя в 100 км/ч за впечатляющие 2,78 секунды. А максимум его равен 440 км/ч! Стоит он 650 тысяч $. Что по нынешнему курсу составляет ни много ни мало 44 миллиона рублей.

Самый быстрый мото в мире – Dodge Tomahawk

Теоретически этот монстр, представленный широкой публике еще в 2003 году, разгоняется до 613 км/ч. До сих пор не нашлось экстремала, согласного доказать это на треке, в паспорте есть запись о 468 км/ч. Но все эксперты верят, что Додж Томагавк, с его сдвоенной колесной базой с независимыми подвесками, способен выйти на заявленные цифры.

Цена на самый скоростной мотоцикл в мире начинается от 555000 долларов (или 35500000 рублей), так что пока продано только 9 экземпляров, которые припаркованы в частных коллекциях миллионеров.

Конечно, в статье мы рассмотрели рекордсменов, предназначенных для сверхопытных водителей, обычные байки гораздо проще в управлении

Но даже садясь на не самый быстрый мотоцикл в мире, скорость которого не превышает 180 км/ч, важно помнить о своей безопасности и не пренебрегать средствами защиты. Всю необходимую экипировку вы сможете выгодно заказать в магазине TvoyMoto – звоните, и мы ответим на все ваши вопросы.

Можно ли в России купить недорогие кроссоверы, способные разгоняться быстро.

Ускорение с 0 до 100 км/час является широко используемым показателем производительности автомобиля. Во всех технических характеристиках этот показатель выведен на первый план

Большинство автомобилистов при выборе автомобиля почти всегда обращают внимание на этот показатель

Как известно, современные автомобили за последние 20 лет стали значительно мощнее и главное – быстрее. В том числе по времени разгона до сотни. В итоге сегодня никого не удивишь скоростью разгона в 6 секунд, в 4 секунды и даже в 3 секунды. Но все это, как правило, относится к дорогим спортивным автомобилям и другой экзотике, которая для большинства автолюбителей в России недоступна.

Массовый же рынок не премиальных автомобилей представлен не мощными и не очень прыткими автомобилями, разгон с 0-100 км/час которых в среднем составляет 9-11 секунд. К счастью, выбрать есть что. Особенно среди легковых машин. Но в эпоху всеобщей увлеченности и популяризации кроссоверов и внедорожников немалому количеству россиян хотелось бы приобрести кроссовер, который не будет разочаровывать при разгоне, как, например, это делает дизельный УАЗ Патриот, которому очень любят сигналить водители фур.

Но есть ли на российском рынке такие недорогие внедорожники и кроссоверы, которые, например, могут разгоняться быстрее 10-11 секунд? Оказывается, есть. К сожалению, их не много. Да и в связи с постоянным удорожанием новых автомобилей на российском рынке многие из таких не медленных автомобилей назвать дешевыми язык не поворачивается.

Тем не менее по сравнению с премиальными кроссоверами многие автомобили, которые мы для вас нашли, действительно стоят дешево. Итак, мы собрали для вас все новые кроссоверы и внедорожники, способные разгоняться менее чем за 11 секунд, которые вы сегодня можете приобрести на российском рынке. 

Для начала объясним, почему мы взяли отметку в 11 секунд. Во-первых, это было необходимо, чтобы рейтинг вообще состоялся, так как если бы установили отметку в 9 секунд, то в список бы пришлось включать дорогостоящие автомобили. Во-вторых, для многих россиян разгон с 0-100 км/час за 10-11 секунд считается довольно быстрым с учетом средней динамики разгона всех новых автомобилей, доступных сегодня на авторынке. 

Вот, например, как считают многие, высказывая свое мнение о скорости разгона автомобиля:

10 секунд – довольно резвый автомобиль11 секунд – приятно ездить и меньше не надо12 секунд – критическая отметка, за которой господствуют медленные и скучные авто

Так как по своей природе кроссоверы и внедорожники тяжелее, то мы решили взять за основу нашего рейтинга отметку в 11 секунд

Внимание! Мы не стали включать в наш рейтинг китайские кроссоверы, так как многие компании не раскрыли до сих пор официальные данные по разгону автомобилей до 100 км/ч. В итоге многие данные в Сети противоречивы и часто не имеют ничего общего с действительным разгоном китайских машин

И вот что у нас получилось: