Схема предохранителей мазда 3

Схема предохранителей Мазда 3

Картинка становится интерактивной при наведении курсора.

Предохранители Мазда 3 (второе поколение, 2010-2013) защищают разные электрические цепи авто и имеют различный номинал — силу тока в амперах. Чтобы их было удобно различать, они маркируются различными цветами. Замена предохранителей делается по схеме расположения, где указано, какой предохранитель за что отвечает. Подобную схему можно увидеть здесь.

Коричневые (7.5 А) защищают: кондиционер воздуха (клемма A\C MAG), АБС (клемма ABS IG), подсветку панели приборов (клемма ILLUM) и различные цепи (клемма BTN 2).

Красный (10 А) защищает: систему управления двигателем (клемма ENG + B).

Синие (15 А) защищают: противотуманные фары или ПТФ (клемма FOG), вентиляционный люк (клемма SUNROOF), освещение салона ( клемма ROOM), систему TCM (клемма TCM), звуковой сигнал (HORN), фонари стоп-сигналов ( клемма STOP), фары ближнего света (клеммы H/LLOLH и H/LLORH), габариты (клемма TAIL), блок управления PCM (клемма ENG BAR), привод дросельной заслонки (клемма ETV).

Желтые (20 А) защищают: вентилятор охлаждения ( клемма FAN2), фары дальнего света (клемма H\L HI), омыватель фар ( клемма H\L WASH), систему DSC (клемма DSC), блок управления PCM (клемма ENG BAR 2).

Серый (25 А) защищает: топливную систему (клемма FUEL PUMP).

Вишневые (прозрачные и квадратные на 30 А) защищают: форсунки (клемма INJ), обогреватель заднего стекла ( клемма R.DEF).

Синие (прозрачные и квадратные на 40 А) защищают: систему охлаждения двигателя (клемма ENG MIAN), обогреватели ветрового стекла (клеммы EDEFRH и EDEFLH), вентилятор охлаждения (клеммы FAN 1).

Красный (прозрачный и квадратный на 50 А) защищает: различные электрические цепи (клемма BTN 1).

Коричневый (прозрачный и квадратный на 80 А) защищает: электрогидравлический рулевой усилитель (клемма EHPAS)

etlib.ru

Подробное руководство по замене блока предохранителей автомобиля Mazda 3

Предохранители Mazda 3, как любого другого автомобиля, предназначены для прерывания цепи в случае превышения силы тока допустимого значение. Таким способом происходит защита потребителей и проводки, которые могут быть выведены из строя высоким напряжением. Скачек напряжения обычно происходит из-за повреждений в цепи или короткого замыкания. Без предохранителей не работает ни одна электросистема. Если бы цепь не была защищена предохраняющими элементами, то оборудование намного чаще выходило из строя, а так же во много раз увеличилась бы вероятность возгорания транспортного средства

Алый автомобиль Mazda 3

Где находятся предохранители Mazda 3?

Как и в большинстве автомобилей на Mazda 3 предусмотрено 2 блока с предохранителями. Первый в салоне в зависимости от года выпуска модели может распологаться слева от рулевой колонки под торпедо 2008 и 2009 года выпуска или более ранние модели. Или же с правой стороны под отделением для перчаток в поздних моделях.

Второй расположен под капотом и в нем собраны наиболее электроемкие потребители, рассчитанные на большую проводимость.

В некоторых модификациях салонная секция находится под перчаточным отделением. О том как поступить в таком случае и заменить электропредохранитель прикуривателя самостоятельно, показано в видео от канала «Автообслуживание своими руками».

Инструкция по снятию и замене

Стоит сказать, что разработчики компании Mazda сделали все, чтобы тому, кто будет эксплуатировать автомобиль, было предельно удобно менять расходные элементы, в том числе и предохранители. Для того, чтобы добраться до отсеков нет необходимости в снятии каких либо узлов или систем.

Подготовка

В случае, если у вас отказал какой-то потребитель, то по схемам выясните, в каком блоке он размещен. Например, элемент, отвечающий за омыватель фар, в Mazda  3 установлен в подкапотном отсеке. А за свет фар и прикуриватель в салонном. Далее в таблице находим, что омыватель фар под номером 9, аналогично определяем расположение элементов защищающих свет фар и прикуриватель.

Шаги

Если элемент размещен в отсеке, который расположен в подкапотном пространстве Mazda  3, то действуем по следующей схеме.

Подкапотный отсек

1. Открываем крышку капота и фиксируем ее.
2. Находим расположение блока. Это нетрудно он расположен справа. На фото на него указывает красная стрелочка.
3. Далее находим рычажок находящийся сзади.
4. Тянем за него и открываем крышку. На обратной ее стороне предусмотрена схема.
5. Находим в ней интересующий нас элемент омыватель фар или другой.
6. Извлекаем его.
7. Проверяем визуально. Если предохранитель перегоревший, то на нем могут быть следы подплавления или заметна перегоревшая спираль. Чтобы определить точнее, можно воспользоваться тестером.
8. Далее вместо перегоревшего ставим новый предохранитель аналогичный по номиналу.

Расшифровка подкапотной секции

1. В случае, если у нас проблемы с предохранителем, находящимся в салонном блоке Mazda  3, то нам нужно найти, где расположен он.
2. Далее извлекаем держатель (из пластмассы).
3. Снимаем саму накладку.
4. Теперь нужно отжать держатели, которым закреплена крышка отсека.
5. Снимаем крышку.
6. Находим два фиксатора при помощи, которых закреплен блок.
7. Опускаем его вниз.
8. Далее все делаем, как и в подкапотном блоке.

Расшифровка салонной секции

Рекомендации по эксплуатации

1. Заменять электропредохранители можно лишь только на такие же по номиналу. В случае, если будет установлен предохранитель, номинал которого больше того, который стоял ранее, то он не сможет защитить потребитель. Если меньшего, то он скорее всего сразу же перегорит.
2. Раз и навсегда забудьте, о каких либо жучках и металлических перемычках, которые неосмотрительные водители иногда ставят вместо электропредохранителей. В лучшем случае будет испорчен потребитель, в худшем такие действия могут привести к пожару.
3. В бардачке возите комплект защитных элементов различного номинала. Вполне возможно, что какой-либо элемент перегорит, когда вы будете вдалеке от мест их продажи.
4. Часто перегорают элементы при помощи, которых защищены такие потребители как прикуриватель и омыватель фар, поэтому электропредохранители соответствующего номинала должны быть у вас с собой в бардачке или ином месте обязательно.
5. Также предохранитель прикуривателя может перегореть, в случае если в его разъем будет подключено какое-либо несовместимое по мощности оборудование.

Видео «Меняем силовые электропдохранители самостоятельно»

В этом видео от компании «За рулем» показано, как можно сэкономить существенную сумму, самостоятельно произведя замену силового электропредохранителя.

Самостоятельная замена фильтров Мазда 3. Порядок выполнения работ:

1. Сначала снимите датчик уровня топлива Мазда 3.

2. Аккуратно отщелкните нижнюю часть корпуса фильтра Мазда 3 (4 защелки).

3. Снимите нижнюю часть корпуса.

4. Снимите топливный фильтр грубой очистки Мазда 3.

5. Замените его на новый.

6. Для снятия фильтра тонкой очистки Мазда 3 вытяните и отключите бензонасос.

7. Для разъединения верхней части корпуса от фильтра, отверткой отожмите внутри 2 защелки.

8. Вытащите фильтр.

9. Разрежьте в верхней части топливный шланг и снимите сам фильтр.

10. Замените фильтр тонкой отчистки Мазда 3 и оденьте трубку, предварительно прогрев ее на огне, что бы она стала мягкой. Тогда быстро оденьте ее на насос. Для надежности, зафиксируйте трубку хомутом.

11. Наденьте новый фильтр грубой очистки Мазда 3 и соберите конструкцию в обратном порядке. Установите фильтр в топливный бак.

12. Установите обратно топливный бак и соберите все в обратной последовательности.

Предохранители и реле Mazda 3 2008-2013

Данное руководство рассчитано для автомобилей Mazda 3 с двигателями 1,6 л.

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке.

Данный блок расположен возле аккумулятора.

Схема расположения предохранителей и реле в блоке.

1	Реле ближнего света фар
2	—
3	Реле дальнего света фар
4	—
5	Реле электродвигателя вентилятора кондиционера/отопителя
6	Реле системы управления двигателем
7	—
8	Реле топливного насоса
9	—
10	Реле системы кондиционирования
11	Реле звукового сигнала
12	Реле обогревателя заднего стекла
13	Реле задних габаритов
F1	(40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
F2	(40A) Электронный блок управления двигателем
F3	(50A) Основные цепи зажигания
F4	(7,5А) Система кондиционирования
F5	(20A) Дальний свет фар
F6	(15A) Противотуманные фары
F7	(20A) Омыватели фар
F8	(15A) Люк
F9	(40A) Обогреватель лобового стекла
F10	(40A) Обогреватель лобового стекла
F11	(40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
F12	(15А) Лампы освещения салона
F13	(15A) Электронный блок управления КПП
F14	(20A) Система ABS/ESP
F15	(7,5A) Основные цепи зажигания
F16	—
F17	(40А) Кондиционер/отопитель
F18	(30A) Электронный блок управления двигателем
F19	(30A) Обогреватель заднего стекла
F20	(40A) Основные цепи зажигания
F21	(40A) Основные цепи зажигания
F22	(15A) Звуковой сигнал
F23	(15A) стоп-сигналы
F24	(10A) Система управления двигателем
F25	(25А) Топливный насос
F26	(40A) Система ABS/ESP
F27	(20A) Подогреватель сидений
F28	(80А) Усилитель рулевого управления
F29	—
F30	(7,5A) Система ABS/ESP
F31	—
F32	(15A) Ближний свет правой фары
F33	(15A) Ближний свет левой фары
F34	(7,5A) Подсветка комбинации приборов
F35	(15A) Задние габариты
F36	(15A) Система управления двигателем
F37	(15A) Система управления двигателем
F38	(20A) Система управления двигателем
F39	(15A) Система управления двигателем

Дополнительный блок предохранителей и реле в моторном отсеке.

Этот блок находится около основного блока.

Расшифровка:

1	—
2	Реле омывателей фар
3	Реле задних противотуманных фонарей
4	—
F77	(30А) Вентилятор системы охлаждения
F78	(30А) Вентилятор системы охлаждения

Блок предохранителей в салоне.

Он находится в левом торце приборной панели за пластиковой крышкой.

Схема расположения предохранителей в блоке.

Расшифровка:

F40	(30A) Аудиосистема
F41	(30A) Электропривод сидений
F42	(30A) Электропривод стеклоподъемников
F43	(25A) Центральный замок
F44	—
F45	—
F46	(15A) Замок рулевой колонки
F47	(15A) Система SRS
F48	—
F49	(15A) Аварийная сигнализация
F50	(15A) Основные цепи зажигания
F51	(15A) Прикуриватель /разъем зарядки
F52	(15A) Очиститель/омыватель заднего стекла
F53	(15A) Прикуриватель /разъем зарядки
F54	—
F55	(10A) Электродвигатель вентилятора кондиционера/отопителя
F56	(10A) Электропривод зеркал
F57	(10A) Система запуска
F58	—
F59	Аудиосистема
F60	(7,5A) Обогреватель зеркал заднего вида на дверях
F61	(7,5A) Корректор фар
F62	—
F63	(20A) Система управления двигателем
F64	—
F65	—
F66	—
F67	—
F68	—
F69	(25A) Электропривод стеклоподъемников
F70	—
F71	(25А) Очиститель/омыватель лобового стекла
F72	—
F73	—

Где находятся предохранители

В автомобилях Мазда 3 первого поколения (2003-2009) один блок расположен под капотом, второй – в салоне. Особенность транспортного средства второго поколения (2009-2013) заключается в наличии блока предохранителей и блока реле, которые расположены под капотом, еще один находится в салоне. При разработке машин третьего поколения (2013-2018) инженеры вернулись к схеме, реализованной в исходной версии Мазда 3.

В автомобилях, выпускаемых до 2009 года, блок предохранителей в салоне можно найти прямо под торпедой

Находясь в салоне, следует обратить внимание на область с левой стороны от рулевой колонки. В машинах следующего поколения предохранители оказались под перчаточным ящиком, скрытым массивным кожухом из пластика

Для того, чтобы открыть салонный блок, нужно нажать на небольшую прозрачную защелку.

Владельцам последней версии Мазда 3 нужно спуститься до области, находящейся сбоку от места расположения ног водителя. В область зрения сразу попадает крышка из пластика, которая скрывает предохранители.

Автомобиль последнего на данный момент поколения оснащен блоком предохранителей с правой стороны от водителя (область ребер). Он надежно скрыт кожухом, конструкция включает кронштейны и заглушки для крепления. Открыв блок, можно изучить все представленные обозначения предохранителей.

Мазда 3 второго поколения скрывает предохранители примерно в том же месте, что и самые свежие модели авто. Стоит отметить меньшие размеры кожуха. Заглушка находится с задней стороны, что несколько усложняет доступ к предохранителям. В плане расположения этого блока нет никаких различий с машинами первого поколения

Перед тем, как приступать к работе с предохранителями и любыми другими компонентами электросети, важно отключить зажигание

Ремонт и обслуживание своими руками

При появлении в задней части машины постороннего звука, особенно при продолжительной работе мотора, необходимо задуматься о замене бензонасоса Мазда 3

Для производства данной работы важно приобрести новое оборудование и фильтрующую систему. Стоимость зависит от фирмы-производителя

Однако, стоит сказать, что особой разницы нет — длительность службы продолжительная в любом случае. Аккуратное выполнение работы позволит гарантировать не только безопасную эксплуатацию самой системы, но и всего автомобиля в целом. Это позволяет говорить о том, что устройство можно считать ключевым узлом работоспособности машины.

Описание бензонасоса

Для того чтобы получить доступ к бензонасосу, необходимо:

1. Убрать ковролин, расположенном в машине под задними сидениями.
2. После этого необходимо убрать пенопласт, который находится под ним и найти небольшую фишку бензонасоса и отсоединить его.
3. Далее перейти под автомобиль и отсоединить сам бензобак.
4. Отсоединить патрубки, ведущие к топливному баку — снять прочные штуцеры, которые находятся в открытом доступе.

Важно! Следует аккуратно отнестись к выниманию специальной защиты, которая отделяет высокотемпературную выхлопную систему от данного устройства. С первого взгляда может показаться, что бензобак Мазда 3 имеет большие габариты и массу, однако, это не так — устройство выполнено из пластика

Как видно из всего вышеперечисленного, получить доступ к бензонасосу просто — справиться с такой работой может даже начинающий автолюбитель. Особое значение имеют работы с реле бензонасоса. Тут необходимы определенные знания и умения, но это, как правило, уже важно при выполнении ремонта, где требуются дополнительные инструменты, знания и соответствующая квалификация.

Обслуживание бензонасоса

Для того чтобы проверить исправность бензонасоса Мазда 3, необходимо произвести действия в соответствии с определенным алгоритмом:

1. Отделить крепежные винты и снять привязные крюки в багажном отделении.
2. Снять ковролин под задними сидениями, отсоединив крепеж на ковролине задних дверей.
3. Снять крышку бензобака и отсоединить электропроводку, соблюдая максимальную аккуратность к сохранности проводов.
4. Подключить вольтметр и провернуть двигатель для снятия показаний.
5. При получении информации о напряжении батареи необходимо проверить проводимость. При ее отсутствии необходимо заменить бензонасос.
6. При отсутствии напряжения батареи необходимо снять панель отделки под блоком монтажа предохранителей и отсоединить электрическое реле блока управления топливным насосом.
7. Отсоединить провод от клеммы стартера бензонасоса.
8. При включенном двигателе замерить напряжение и при его отсутствии необходимо проверить работоспособность предохранителя управления двигателей и электропроводки.
9. Все изменения необходимо выполнять поочередно между всеми проводами подключения и кузовом Мазда 3.

Такие измерения дают возможность определить причину неисправности или места, где они могут появиться в ближайшее время и устранить такие сбои своевременно и с минимальными затратами.

Ремонт бензонасоса

Ремонт бензонасоса выполняется достаточно просто, однако, может потребоваться много времени. Для этого необходимо просто отсоединить бензобак и выполнить простую замену бензонасоса

Помимо этого, важно понимать, что могут появиться сопутствующие проблемы, связанные с электропроводкой автомобиля и потому важно регулярно производить измерения напряжения

Проверка работоспособности замененного бензонасоса производится путем подключения клемм аккумулятора автомобиля и недолгой работы двигателя. Еще до начала работы мотора можно услышать звук, который дает представление о его работоспособности

Далее важно оценить визуально наличие подтеков из соединений на задней части кузова

Важно! Все работы должны выполняться как можно дальше от открытого огня и при максимальной осторожности. Полезные советы

Полезные советы

Для того чтобы правильно выполнить все работы, связанные с заменой и обслуживанием бензобака и бензонасоса, необходимо строго следовать определенным алгоритмам работы. Только таким образом можно обеспечить работоспособность автомобиля и его систем, что непременно позволит снизить затраты на последующий ремонт и обслуживание. Для выполнения работ, связанных с бензонасосом Мазда 3, необходимо наличие ямы или эстакады

Прежде чем приступить к работе важно слить топливо, что позволит выполнить замену насоса максимально быстро и безопасно

Предохранители Mazda 6 (GJ) с 2012 г.в.

Номер	Обозначение	Ток, А	Цепь
1	ADD FAN GE	30	Вентилятор охлаждения двигателя (для некоторых вариантов исполнения)
2	IG2	30	Защита различных электрических цепей
3	INJECTOR	30	Система управления двигателем (для некоторых вариантов исполнения)
4	FAN DE	40	Вентилятор охлаждения двигателя (для некоторых вариантов исполнения)
5	P.WINDOW1	30	Электрические стеклоподъемники (для некоторых вариантов исполнения)
6	Резерв
7	ADD FAN DE	40	Вентилятор охлаждения двигателя (для некоторых вариантов исполнения)
8	EVVT	20	Система управления двигателем (для некоторых вариантов исполнения)
9	DEFOG	40	Электрический подогрев заднего стекла
10	DCDC DE	40	Защита различных электрических целей (для некоторых вариантов исполнения)
11	FAN GE	30	Вентилятор охлаждения двигателя (для некоторых вариантов исполнения)
12	Резерв
13
14
15	ENG.MAIN	40	Система управления двигателем
16	ABS/DSC M	50	Антиблокировочная тормозная система (ABS), противоза-носная система (DSC)
17	CABIN +B	50	Защита различных электрических цепей
18	WIPER	20	Очиститель и омыватель ветрового стекла
19	HEATER	40	Кондиционер
20	DCDC REG	30	Защита различных электрических цепей (для некоторых вариантов исполнения)
21	ENGINE IG1	7.5	Система управления двигателем
22	C/U IG1	15	Защита различных электрических цепей
23	H/L LOW L HID L	15	Фара (левая)*1, фара ближнего света (левая)*2
24	H/L LOW R	15	Фара ближнего света (правая)*2
25	ENGINE 3	15	Система управления двигателем
26	ENGINE 2	15	Система управления двигателем
27	ENGINE 1	15	Система управления двигателем
28	AT	15	Система управления коробкой передач (для некоторых вариантов исполнения), замок зажигания
29	H/CLEAN	20	Омыватель фар (для некоторых вариантов исполнения)
30	A/C	7.5	Кондиционер
31	AT PUMP	15	Система управления коробкой передач (для некоторых вариантов исполнения)
32	STOP	10	Стоп-сигналы, задний противотуманный фонарь (для некоторых вариантов исполнения)
33	R.WIPER	15	Очиститель заднего стекла (для некоторых вариантов исполнения)
34	H/L HI	20	Фары дальнего света
35	HID R	15	Фара (правая)*1
36	FOG	15	Передние противотуманные фары (для некоторых вариантов исполнения)
37	ENG.+B	7.5	Система управления двигателем
38	AUDIO2	7.5	Аудиосистема
39	GLOW SIG	5	Система управления двигателем (для некоторых вариантов исполнения)
40	METER2	7.5	Комбинация приборов (для некоторых вариантов исполнения)
41	METER1	10	Комбинация приборов
42	SRS1	7.5	Подушки безопасности
43	BOSE	25	Автомобили,оборудованные аудиосистемой Bose
44	AUDIO 1	15	Аудиосистема
45	ABS/DSC S	30	Антиблокировочная тормозная система (ABS), противозаносная система (DSC)
46	FUEL PUMP	15	Топливная система (для некоторых вариантов исполнения)
47	FUEL WARM	25	Подогрев топлива (для некоторых вариантов исполнения)
48	TAIL	—
49	—
50	HAZARD	50	Фонари аварийной сигнализации, указатели поворота, передние и задние габаритные фонари, фонари освещения номерного знака
51	DRL
52	R.OUTLET2	15	Электрические розетки
53	HORN	15	Звуковой сигнал
54	ROOM	15	Плафон освещения салона
Примечание: *1. Фары с ксеноновыми лампами, *2. Фары с галогенными лампами.

5. Замена предохранителей

Электрическое оборудование вашего автомобиля защищено плавкими предохранителями.

При отказе какого-либо прибора освещения, дополнительного оборудования, а также если не работают кнопки управления, проверьте исправность предохранителя соответствующей электрической цепи. Если предохранитель перегорел, внутренний проводник предохранителя будет расплавлен.

Если после замены новый аналогичный предохранитель снова перегорает, то не следует включать соответствующее электрическое оборудование автомобиля. Срочно обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda для ремонта.

Замена электрических предохранителей

Замена электрических предохранителей во внутреннем блоке (расположен всалоне, рядом с левым торцом панели приборов)

При отказе электрического оборудования прежде всего проверьте исправность электрических предохранителей во внутреннем блоке, который расположен рядом с левым торцом панели приборов.

1. Переключите выключатель зажигания в положение «ОFF» («Выключено») и выключите все бортовые потребители электроэнергии.

2. Откройте крышку блока предохранителей.

3. Выньте предохранитель из гнезда с помощью специальных щипцов, которые расположены в блоке предохранителей вмоторном отсеке.

4. Проверьте состояние предохранителя. Если предохранитель перегорел, замените его новым.

*Исправный предохранительПерегоревший предохранитель*

5. Вставьте в гнездо новый предохранитель, рассчитанный на точно такую же величину номинального электрического тока. Убедитесь в том, что предохранитель надежно зафиксирован в гнезде панели. Если предохранитель не фиксируется вгнезде, обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda. Если запасной предохранитель требуемого номинала отсутствует, то в качестве временной меры можно взять рассчитанный на такое же значение номинального тока предохранитель, защищающий электрический прибор, который существенно не влияет на функционирование автомобиля (например, предохранитель из гнезда «AUDIO» («Аудиосистема») или «OUTLET» («Электрическая розетка»).

Внимание:

При замене перегоревших предохранителей всегда используйте только оригинальные предохранители Mazda такого же номинала. В противном случае вы можете вывести из строя систему электрического оборудования автомобиля.

6. Установите на место крышку и убедитесь в надежности ее фиксации.

Расположение блоков

Общая схема расположения блоков

Назначение

1	Электронный блок управления ABS
2	Резистор электродвигателя вентилятора отопителя/ кондиционера — под приборной панелью
3	Электронный блок управления кондиционером
4	Блок управления противоугонной системой
5	Аккумуляторная батарея
6	Диагностический разъем (DLC)
7	Электронный блок управления двигателем
8	Резистор электродвигателя вентилятора системы охлаждения – около радиатора
9	Блок предохранителей /реле, моторный отсек 1
10	Блок предохранителей /реле, моторный отсек 2
11	Блок предохранителей /реле, моторный отсек 3-дизель
12	Блок предохранителей /реле, приборная панель
13	Звуковой сигнал 1
14	Звуковой сигнал 2
15	Блок управления системы keyless entry
16	Многофункциональный блоку правления — функции: Противотуманные фары, аварийная сигнализация, фары, указатели поворота, система контроля не пристегнутых ремней безопасности очистители лобового стекла
17	Датчик температуры окружающего воздуха-за передним бампером
18	Блок управления усилителем рулевого управления
19	Электронный блок управления SRS
20	Электронный блоку правления КПП – в блоке управления двигателем

Блок предохранителей в салоне под бардачком

Расположение блока с предохранителями в салоне машины
Блок с предохранителями закрыт кожухом под бардачком

Блок с предохранителями со снятым кожухом
Защелка открывающая блок с предохранителями
Открытый блок с предохранителями под бардачком
Отсоединенный блок с предохранителями
Схема салонного блока предохранителей с обозначениями

Предохр.	Клемма	Сила тока (А)	Назначение
	D/LOCK 2		Система двойной блокировки замков
	STOP LAMP/ HORN		Предохранитель стоп-сигнала, звуковой сигнал
	HEAD HIGH L		Фара дальнего света (левая)
	HEAD HIGH R		Фара дальнего света (правая)
			резерв
			резерв
			Прикуриватель
		7,5 A	Аудиосистема
			Предохранитель электрическго привода регулировки зеркал заднего вида в блоке Mazda 3
		7,5 A	Задний габаритный фонарь (правый), передний габаритный фонарь (правый), Фонари освещения регистрационного знака
			Защита различных электрических цепей
	TR — LOCK	20 A
			питание микрокомпьютера, головной светфар, указатели поворотов и аварийная сигнализация
			головной свет фар, указатели поворотов и аварийная сигнализация, обогрев заднего стекла
	SUN ROOF	20 A	Вентиляционный люк в крыше
		20 A	Очиститель и омыватель ветрового стекла
			резерв
	P/WIND R	30 A	Выключатель стеклоподъемника (правый)
	P/WIND L	30 A	Выключатель стеклоподъемника (левый)
		7,5 A	Охранная сигнализация
		7.5 A	Электрические обогреватели наружных зеркал Mazda
	HEAD LOW R		Фара ближнего света (правая), корректор фар
	HEAD LOW L		Фара ближнего света (левая)
			Система подтек безопасности
			Приборная панель, противоугонная система (иммобилайзер)
		20 A	Антиблокировочная система (ABS), противозаносная система (DSC), EHPAS
		20 A	Очиститель и омыватель ветрового стекла
		20 A	Для защиты различных электрических цепей
			Предохранитель автоматического стеклоочистителя, выключателя стеклоподъемника в Мазде 3
		7,5 A
	SEAT WARM	20 A	Подогреватели сидений
	D/LOCK 1	25 A	Центральный электрический замок
			Кондиционер воздуха, блок управления отопителем
	P/WIND L	30 A	Выключатель стеклоподъемника (левый)
	P/WIND R	30 A	Выключатель стеклоподъемника (правый)
			Фонари заднего хода
	SUN ROOF	7,5 A	Вентиляционный люк в крыше
		7,5 A	Задний габаритный фонарь (левый), передний габаритный фонарь (левый)
		7,5 A	Предохранитель подсветки панели управления
			не используется
			не используется
			не используется
			не используется

Реле
Местоположение	Обозначение
	Резерв
	Резерв
	Резерв
	Резерв
	Резерв
	Резерв (реле встроен в блок предохранителей)
	Резерв (реле встроен в блок предохранителей)
	Резерв (реле встроен в блок предохранителей)
	Ближный свет фар (реле встроен в блок предохранителей)
	Блокировка перемещения селектора АКП (реле встроен в блок предохранителей)
	Первая скорость работы переднего стеклоочистителя (реле встроен в блок предохранителей)
	Вторая скорость работы переднего стеклоочистителя (реле встроен в блок предохранителей)
	Дальний свет фар (реле встроен в блок предохранителей)
	Габаритное освещение (реле встроен в блок предохранителей)
	Резерв (реле встроен в блок предохранителей)
	Резерв (реле встроен в блок предохранителей)
	Центральный замок, блокировка замков (реле встроен в блок предохранителей)
	Центральный замок, разблокировка замков (реле встроен в блок предохранителей)
	Резерв (реле встроен в блок предохранителей)
	Резерв (реле встроен в блок предохранителей)

Как выглядят исправный и перегоревший предохранители

Жгуты с проводами салонного блока предохранителей Всего на салонном блоке предохранителей — шесть шлейфов для подключения жгутов с проводами. Три с одной стороны и три с другой.

Расположение жгутов с проводами в салонном блоке предохранителей
Схема 6-ти жгутов блока для подключения проводов

Теперь рассмотрим назначение жгутов и коннектеров подробнее.

J -01 ПЕРЕДНИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ (F)

* неиспользуемый

Схема 6-ти жгутов блока для подключения проводов

J — 03 ЖГУТ ПРОВОДОВ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (I)

( ) модели с корректором фар

АТХ

*неиспользуемый

#модели с системой автоматического управления освещением

Схема 6-ти жгутов блока для подключения проводов

J-05 ЗАДНИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ (R)

# 4SD

* неиспользуемый

Схема 6-ти жгутов блока для подключения проводов

J-02 ПЕРЕДНИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ (F)

# кондиционер с автоматическим управлением

* неиспользуемый

Схема 6-ти жгутов блока для подключения проводов

J — 0 4 ЖГУТ ПРОВОДОВ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (I)

( ) модели с системой автоматического управления освещением

# кондиционер с автоматическим управлением

* неиспользуемый

Схема 6-ти жгутов блока для подключения проводов

J — 06 ЗАДНИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ (R)

# 4SD

* неиспользуемый

Схема 6-ти жгутов блока для подключения проводов

Технический отдел AGОб авторах

Дополнительно>Схема предохранителей мазда 3

Замена предохранителей на Mazda 3

Подготовительный этап: запасные предохранители, ветошь, отвертка, дополнительное освещение.

Последовательность действий:

• Автомобиль Mazda 3 устанавливаем на ровную площадку, фиксируем задние колеса противооткатными башмаками;
• Открываем пассажирскую дверь, опускаем крышку вещевого ящика;
• Отщелкиваем корпус вещевого ящика, извлекаем его из штатного места;
• Отвинчиваем два винта, снимаем монтажный блок;
• Пластиковым пинцетом поочередно извлекаем модули, проверяем на исправность.

Для ускорения процесса поиска «нужного» модуля воспользуемся схемой на тыльной стороне крышки. В помощь мастеру указаны порядковые номера, маркировки, распиновка.

В завершение, собираем конструкцию в обратной последовательности.

Чтобы заменить модули в монтажном блоке моторного отсека, необходимо:

• Открыть капот, заглушить мотор;
• В левой части, за АКБ отщелкнуть крышку корпуса монтажного блока;
• Пинцетом извлечь предохранитель с нужным порядковым номером. При необходимости уточняем номер на тыльной стороне крышки;
• Заменяем неисправный элемент новым;
• Проверяем целостность реле – коммутатора, устанавливаем новое по мере необходимости.

Средний срок эксплуатации предохранителей отечественного производства 35 – 45 тыс. км. Импортные аналоги выхаживают на 7 – 10 тыс. дольше.

Итог

Таким образом, блок предохранителя являются важной частью механизма управления автомобилем, благодаря которому происходит контроль за его функционированием, защита от перегревания электрической цепи. Реле несет в себе функцию замыкания и размыкания сети в случае превышения нагрузки на определенные участки цепи

Мазда 3 имеет два комплекта блоков предохранителей также один реле. Блоки предохранителей располагаются под капотом автомобиля, а также внутри его салона.

Предохранители защищают различные электроцепи автомобиля. Визуально элементы представляют собой небольшие блочки в пластиковом корпусе различных цветов, благодаря чему их легко найти и заменить. Предохранители выпускаются с различными номиналами. Замена осуществляется по схеме расположения, поэтому актуально всегда иметь такую для своей марки и модели авто. В Mazda 3 есть два блока предохранителей: один в подкапотном пространстве, а второй – в салоне.

Рассмотрим, какие предохранители есть в блоке под капотом:

• Коричневые (7.5 ампера) защищают кондиционер (клеммаАС MАG), ABS (клемма ABS IG), подсветку приборной панели (ILLUM) и другие вторичные цепи (клемма BТN 2).
• Красный (10 ампер) предохраняет систему управления мотором (ENG + B).
• Синие (15 ампер) защищают противотуманные фары (клемма FOG), вентиляционный люк (SUNROOF), подсветку салона (ROOM), систему ТСМ (одноименная клемма), гудок (HORN), задние фонари (клемма STOP), передние фары (H/LLOLH и H/LLORH), габариты (клемма TAIL), блок управления PCM (ENG BAR) и привод дросельной заслонки (клемма ETV).
• Желтые (20 ампер) защищают вентилятор в системе охлаждения (FAN2), фары дальнего света (НL НI), омыватель (НL WASH), систему DSC (одноименная клемма), блок управления PCM (ENG BAR 2).
• Серый (25 ампер) защищает непосредственно топливную систему (FUEL PUMP).
• Вишневые (прозрачные квадратной форы на 30 ампер) защищают форсунки (INJ), обогреватель стекол (R.DEF).
• Синие (прозрачные квадратной формы на 40 ампер) используются для защиты системы охлаждения мотора (ENG MIAN), обогревателя стекол (EDEFRH и EDEFLH), вентилятора охлаждения (FAN 1).
• Красный (прозрачный квадратной формы 50 ампер) используется для защиты различных электрических цепей (BTN 1).
• Коричневый (прозрачный квадратной формы на 80 ампер) защищает усилитель руля (EHPAS).

Если говорить о блоке в салоне, то в нем элементов меньше. Ознакомиться с каждым из них поможет изображение и список:

• Коричневые (7.5 ампер) обеспечивают сохранность обогревателя зеркала (М.DEF), аудиосистемы (АUDIО), адаптивной системы переднего света (AFS).
• Красные (10 ампер) предназначены для защиты электродвигателя системы вентиляции (HEATER), электропривода регулировки зеркал (MIRROR), сигнала стартера (ST SIG).
• Синие (15 ампер) используются в защите электроблокировки рулевого колеса (ESCL), системы подушек безопасности (SAS), аварийной сигнализации (HAZARD), различных электрических цепей (METER), электрической розетки (OUTLET), очистителя стекол (клемма R WIPER) и прикуривателя (CIGAR).
• Желтый (20 ампер) защищает систему управления мотором (ENG).
• Серые (25 ампер) обеспечивают защиту электропривода блокировки дверей (D LOCK), электропривода стеклоподъемника (P.WIND), дворников и омывателя ветрового стекла (P WIPER).
• Вишневые (на 30 ампер) защищают звуковую систему Bose (BOSE), электропривод сиденья (P SEAT) и стеклоподъемника (клемма P WIND).