Как сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками

Какие виды шумоизоляторов существуют

При выборе шумоизоляционного материала следует помнить, что все они имеют свое назначение и используются для выполнения определенных задач. Многослойная структура позволит добиться наилучшего эффекта. Принцип ее работы заключается в применении сразу нескольких слоев, которые идут друг за другом в определенной последовательности. Все шумоизоляторы делятся на несколько категорий:

• Вибродемпферы. Основой выступают битум и мастика. Наносятся они на металлическую поверхность, после ее предварительной очистки. Как правило, выступают основой для шумоизоляции, т.к. гасят вибрации от транспортных элементов. Толщина кузова имеет прямое влияние на толщину материала. Для обеспечения прочности используются самоклеящиеся виброизоляторы.
• Шумозиоляторы или шумопоглотители выступают вторым слоем. Задачей их является выполнение двух функций сразу: утепление капота и защита от внешних шумов.
• Поглотители шумов. Для создания этого слоя используются мягкие и высокопористые структурные материалы, что делает их способными к эффективному поглощению различных звуковых волн.
• Уплотнители. Название само по себе является говорящим: слой используется для устранения скрипов и биений между элементами.
• Жидкие составы изоляции. Спектр их применения наружный. Листовая изоляция здесь не подойдет, т.к. она не устойчива к внешним воздействиям, поэтому на помощь приходит жидкая.

Желаемого результата не получится достичь, если применить только один вид материала из вышеперечисленных. Здесь потребуется использование комплексных мер, что избавит транспортное средство от максимального количества посторонних звуков.

Для тех, кто хочет сэкономить

При отсутствии необходимой суммы денежных средств на проведение работ по полной шумоизоляции, при острой необходимости можно своими руками провести бюджетную звукоизоляцию авто.

Здесь можно поставить вопрос о целесообразности данной процедуры и не будет ли более целесообразным отложить работы до более благоприятных, в финансовом плане, времени.

Но если решение уже принято, стоит критически оценить располагаемый бюджет и подумать на чем можно сэкономить.  Первым делом стоит выбрать бюджетные звукопоглощающие материалы. Конечно они не дадут такого эффекта, как дорогие аналоги, но определенный звуковой барьер все же создадут.

Как говорилось выше частичная щумоизоляция отдельных деталей машины не принесет 100% результат, однако иногда «синица в руках» может принести массу положительных эмоций, поможет почувствовать комфорт за рулем.

Инструменты и материалы

Инструменты, которые нужны при шумоизоляции крыши машины:

• Строительный (тепловой) фен (Если применяемый материал требует нагрева при установке)
• Прокаточный валик
• Средство для обезжиривания
• Чистая ветошь (которая не оставляет после себя ворсинок)
• Нож (сапожный лучше)
• Ножницы
• Щетка, сметать мусор
• Рулетка
• Шпатель

Инструменты для снятия и прикрепления потолка:

• Набор отверток (чтоб присутствовали и шлицевые и плоские)
• Нить капроновая (длиной 5-6метров и диаметром 4миллиметра)
• Ремонтный комплект для потолка
• Саморезы автомобильные

Шумоизолирующие материалы:

• Акцент 10 мм
• Битопласт 5-10 мм
• Визомат МП

Шумоизоляция салона автомобиля своими руками

Сам процесс шумоизоляции салона на СТО затратит немало времени и средств, но если есть свободное просторное помещение, шумоизоляцию можно сделать без каких либо профессиональных навыков. Главное знать все тонкости работы.

Необходимые инструменты:

• Строительный фен;
• Прикаточный ролик;
• Ножницы для резки металла;
• Растворитель;
• Чистая тряпка.

Для проведения грамотной работы стоит обклеить материалами следующие места:

• Передние и задние двери;
• Потолок;
• Пол;
• Багажный отсек;
• Арки колес;
• Крышу капота;
• Перегородку между двигателем и салоном.

Шумоизоляцию этих мест описана выше, кроме изоляции багажного отсека, о котором пойдёт речь ниже.

Шумоизоляция дверей

Проще всего шумоизолировать двери. С них и начнем. Помимо вышеперечисленных инструментов, нам понадобятся клипсы, с помощью которых дверные карты крепятся к каркасу двери, поскольку при снятии обшивок и прочих деталей салона они иногда ломаются. Порядок работы:

1. Очищаем от загрязнений и обезжириваем все внутренние части.
2. Устанавливаем виброизоляционный слой толщиной 2-3 мм. Для этого измеряем внутреннюю поверхность двери и разрезаем листы на отрезки размером около 180х250 мм, чтобы проще было работать.
3. Монтируем первый отрезок вибродемпфера и прикатываем его роликом для удаления воздуха между материалом и поверхностью двери, обеспечивая максимально плотное прилегание виброизолятора.
4. Устанавливаем «шумку» толщиной 10 мм, предварительно нарезанную отрезками 18-25 см.
5. Проходимся по всей поверхности роликом.
6. Во все углубления наносим эффективный звукопоглотитель.
7. Снова тщательно прикатываем материал роликом.
8. Монтируем все детали дверей обратно.

Чтобы достичь наилучшего эффекта и создать внутри двери акустический короб, обеспечивающий более качественный звук из динамиков, перекрываем вибропластом отверстия под динамики, а также ручки открывания двери, крепления ручек стеклоподъемников и прочие технические отверстия.

Но здесь важно учесть вес материалов, иначе через какое-то время дверь начнет провисать и потребует замены петель. В задних дверях, как правило, динамиков нет, поэтому их шумоизоляция выполняется проще

Элементы шумоизоляции

Шумоизоляция автомобиля своими руками преследует основную цель – это сделать его комфортным как самый люксовый авто и естественно сэкономить лишние 50 тысяч рублей.

Разобьем наш кузов на элементы, изолируя которые добьетесь идеального эффекта, верьте, шумоизоляция рулит.

Шумоизоляция крыши автомобиля

Основной элемент, дающий много шума. Шумы происходят от большой резонирующей ровной поверхности, внешних ветровых и прочих шумов улицы.

Шумоизоляция пола автомобиля

Самый уязвимый элемент, воспринимающий многочисленные мелкие предметы, песок, гравий, гул резины. Резонирует с дорогой, принимает удары подвески, 2-3 слоя шумоизоляции снизят его на 95 %.

Шумоизоляция капота

Первый элемент, принимающий и передающий на кузов основную вибрацию от работы двигателя. Правильная шумоизоляция позволит заблокировать вибрацию, сделает тихой работу двигателя, минимизирует шум проникающий из подкапотного пространства.

Шумоизоляция дверей автомобиля

Пожалуй, львиная доля уличного шума попадает в салон из дверных проемов. Здесь нужно максимальное количество слоев шумоизолирующего материала. Шумоизоляция дверей автомобиля представляет еще дополнительную сложность, в том, что в них расположены акустические системы, требующие к себе особого подхода для качественного звучания.

Шумоизоляция багажника

Хотя багажник приносит не так много шумов в салон, не следует игнорировать его шумоизоляцию. От него тоже исходит много уличного гула, плюс он ловит и передает рев выхлопной трубы. Виброгосящий и шумопоглащающий слои для багажника не будут лишними.

Шумоизоляция колесных арок

Важная и обязательная область для шумоизоляции. Автопроизводители часто игнорируют звукоизоляцией этого элемента. А между тем, колесные арки один из главных поставщик низкочастотных звуков. Удары камешков от дороги, песок, бьющий о днище, шум резины и т.д. Кроме того, арки больше всех подвержены коррозии, износу поверхности подколесного пространства, гниению пластика. Поэтому кроме шумоизоляции арки следует защитить и от этих вредных воздействий.

Шумоизоляция торпедо

Торпедо – передняя панель автомобиля. Она не всегда цельная, поэтому со временем этот элемент стает источником скрипов в салоне. Шумит пластик, из которого изготовлена панель, и её элементы в местах соединения. Шумоизоляция торпедо снимет все проблемы скрипов.

Лента-уплотнитель

По мере эксплуатации авто нередко появляются шумы, которые проникают внутрь салона через багажник, двери. До недавних пор решить данную проблему было довольно сложно. На сегодняшний день китайцы начали выпуск специального уплотнителя, предназначенного для дополнительной звукоизоляции различных дверей.

Из-за компактных размеров, практичности эта лента не выпирает, не мешает плотному закрыванию, поэтому ее можно устанавливать дополнительно к заводским резиновым уплотнителям.

На практике такие установленные элементы доказали свою эффективность%

1. Во-первых, в салоне становится гораздо тише по сравнению с заводской комплектацией авто.
2. Во-вторых, улучшается термоизоляция салона.

Самоклеющаяся лента-уплотнитель характеризуется умеренной стоимостью, практичностью, простотой использования:

Она устанавливается на двухсторонний скотч. Перед монтажом рекомендуется обезжирить рабочую поверхность, аккуратно оклеить места закрывания двери по кругу. При этом лучше сначала наклеивать, а только после этого обрезать излишки материала

Важно устанавливать материал единым монолитным куском, оставляя стык в скрытом месте возле петель

Какие материалы требуются для шумоизоляции автомобиля своими руками

В этой статье поговорим о шумоизоляции автомобиля, а так же о тепло и виброизоляции.

Пройдёмся по некоторым аспектам, узнаем как конкретно выбрать материал, как самостоятельно осуществить установку необходимого средства, при этом выбрать лучшее в соотношении цены к качеству.

Ведь как всем известно, большинство Россиян предпочитают покупать бюджетные автомобили, к сожалению не от хорошей жизни, в которых естественно очень сильно всё упрощено и не укомплектовано. Говорить о наличии хорошей или хотя бы просто наличии шумоизоляции не приходится.

А вибро и теплоизоляция в бюджетном авто — это вообще просто мечта.

Стены

Если решено сделать шумоизоляцию стен, то при выборе шумоизоляционного материала и способа монтажа необходимо учитывать, какой именно шум беспокоит, далее, на основе этих выводов принимать решение о шумоизоляторах,  способе их установки.

Перед тем, как начинать самостоятельную отделку квартиры шумоизоляцией нужно проконсультироваться со специалистами и мастерами этого дела, после чего приступать к выполнению работ.

Изолирующие материалы

Шумоизолятор – гипсокартон. Сам по себе является шумоизолятром, но для более действенного эффекта делается конструкция толщиной 10 миллиметров с прокладкой из шумоизоляции. Наиболее важным моментом здесь является то, что между стеной и обшивкой надо оставить зазор не менее 4 сантиметров для заполнения жидким стекловолокном, минеральной ватой.

Шумоизоляционные панели, которые состоят из нескольких слоев, они имеют второе название «сэндвич» и их толщина составляет от 5,5 см. Они являются очень тяжелыми и в квартирах шумоизоляция из этих материалов используется редко.

Шумоизолятор – минеральная вата. Толщина укладки делается от 40 см, имеет хорошие показатели шумоизоляции. Но в то же время есть существенный недостаток – в зимнее время появляется конденсат, который повлечет за собой грибковые образования и вата рекомендуется для использования снаружи помещения.

Шумоизоляция – базальтовая вата устойчива к гниению и имеет противопожарные свойства. 

Пробковая шумоизоляция  представляет собой лист 0,8–1 см, его используют, как декоративный финишный. Именно из-за этих его свойств, пробковые листы очень популярны среди шумоизоляций, но не стоит забывать, что он не только поглощает шумы, но и отражает их, поэтому рекомендуется закрывать стены пробковой шумоизоляцией с двух сторон.

Пенопласт–это плохая шумоизоляция, хотя многие считают по-другому. На самом деле этот материал прекрасно удерживает тепло, но не звук.

Может быть интересно

Проведение работ

Чтобы  звукоизоляция стен в квартире своими руками дала нужный результат необходимо подготовить поверхность четко выполняя правила:

• зашпаклевать все отверстия, трещины в стенах;
• розетки, выключатели заполнить стекловолокном, поролоном или пенопластом, затем их замазать гипсом;
• устранить все швы между трубами;
• увеличить толщину перекрытий с использованием шумоизоляции.

Самой эффективной является каркасная шумоизоляция, материал для нее следует покупать запасом, чтобы хватило на всю поверхность, так как если при заполнении не хватит шумоизоляционного полотна, то результата не будет.

Рассмотрим пошагово схему монтажа тонких шумоизоляций или как сделать каркасную шумоизоляцию:

• Для того чтобы провести качественную шумоизоляцию квартиры необходимо провести соответствующую подготовку, о которой говорилось выше, отключить электричество.
• По уровню устанавливается профиль с шагом от 40 до 60 см, отступая от стены так, чтобы осталось место для прокладки шумоизоляционного слоя.
• Вплотную кладется шумоизоляция, которая крепиться специальными анкерами.
• Изолируются все стыки шпаклевкой или монтажной пеной.
• Проверяется плотность крепления всех металлических профилей и шумоизоляции.
• Сверху уложеной шумоизоляции крепятся гипсокартонные листы с помощью саморезов.
• Поверхность стыков зашпаклевывается, закрывается декоративным покрытием. Такими покрытиями становятся: обои, краска, декоративная штукатурка и др.

Шумоизоляция крыши автомобиля

Установка дополнительной шумоизоляции крыши авто значительно уменьшит теплопотери. В холодное время салон автомобиля будет быстрее нагреваться и дольше остывать, что несомненно прибавит комфорта. Общее снижение внешнего шума уловить будет достаточно сложно, но вот во время дождя можно будет испытать приятные ощущения. Звук капель исчезает практически полностью. А также повысится качество баса, если у вас установлен сабвуфер.

Сама процедура шумоизоляции крыши не сложная и выполнять работы по раскатке довольно удобно.

Не заклеивайте ребра жесткости — они должны вентилироваться. В противном случае внутри будет скапливаться конденсат!

Проблемы может доставить демонтаж обшивки. Нужно быть аккуратным и выполнять работу с помощником, для того чтобы случайно ну погнуть или не заломить ее. И будьте аккуратны с проводкой.

Примеры материалов: Light или Aero для вибры, и Герметон либо Битопласт для шумки.

Для чего нужна шумоизоляция

Посторонние шумы не только не дадут вам возможности послушать музыку и спокойно поговорить, но и будут снижать внимание и скорость реагирования, приводя к быстрой утомляемости.

• для звукоизоляции моторного отсека;
• для гашения шума, который исходит от коробки передач;
• для понижения шума от дороги;
• для ликвидации скрипов и других посторонних шумов, которые могут воспроизводить пластиковые части отделки салона;
• для теплоизоляции салона.

Качественная шумоизоляция успешно справляется с этими разновидностями шума. Для достижения нужного результата необходим комплексный подход, предполагающий обработку изолирующими средствами всю машину.

Планирование этапов работы

Не секрет, что хорошей шумоизоляцией отличаются только дорогие версии «Мерседесов», «БМВ», «Инфинити», «Ауди», «Лексусов». На бюджетные модели устанавливается минимальная шумоизоляции, не повышающая цену базовых комплектаций. Основными частями кузова, через которые в салон легковой машины проникают вибрации мотора и уличные шумы становятся днище, колесные арки, перегородка моторного отсека, двери. Улучшение шумоизоляции дверей и моторного отсека необходимо всем отечественным автомобилям, бюджетным моделям из Китая и Кореи. При тюнинге автозвука практически всегда установка дополнительных динамиков сопровождается переделкой шумоизоляции дверей.

Начальным этапом работ по шумоизоляции должно стать изучение звукоизоляционных материалов, технологий их нанесения, планирование расходов. За полную шумоизоляцию автомашины можно браться при хорошем финансовом резерве и солидном запасе времени.

Разделение работ на несколько последовательных этапов станет разумным выходом для начинающего любителя звукового тюнинга. В процессе работ с простыми элементами кузова (дверями, багажником) вы освоите технологии шумоизоляции, практически познакомитесь со свойствами звукоизоляционных материалов. Оценив качество своей работы, можно приступать к сложным этапам (шумоизоляции моторного отсека, всего салона) или отогнать автомобиль в специализированное ателье звукового тюнинга.

Большого количества инструментов для шумоизоляционных работ не требуется. Вам понадобятся:

• ножницы и ножи для резки и раскроя листовых материалов;
• шпатели;
• прикаточный каток;
• измерители;
• тепловой фен;
• отвертки и ключи для разборки оборудования и обшивки салона.

Источники постороннего шума

Первый источник – это шум который передаётся по воздуху. Он может проникать в салон сквозь приоткрытое окно или любую, даже самую незначительную щель в кузове. Проникнув внутрь звук будет метаться по салону, отражаясь от твёрдых предметов до тех пор, пока не сойдет на нет.

Вторым источником служит вибрации, передающиеся через конструктивные элементы. Современные автомобили обладают неплохим уровнем воздушной звукоизоляции, а вот от вибрационных шумов защищены хуже.

Для конкретизации шумы можно условно разбить на две группы:

• Внешние посторонние звуки, то есть те, которые не зависят от технической характеристики эксплуатируемого автомобиля, например, стук дождя.
• Внутренние шумы – исходят из самого автомобиля, это шум двигателя, скрип трансмиссии или тормозных колодок и т.д. Некоторые из этих шумов могут заставить задуматься не только о правильной шумоизоляции машины, но и о ее технической исправности.

Цели шумоизоляции салона

Правильная шумоизоляция машины позволяет достигнуть следующих эффектов:

• Ограничение шума исходящего от деталей машины
• Снижение шума, источником которого является резина при движении и торможении
• Устранение скрипов от элементов салона

В настоящий момент установка дополнительной шумоизоляции воспринимается исключительно, как вынужденная мера, так как производители и так стремятся минимизировать проникновение шума в машину. Однако передвижение по дорогам плохого качества сводит их старание к нулю.

• Замена масла в двигателе своими руками — пошаговая инструкция как правильно, быстро и просто заменить масло в моторе и трансмиссии (125 фото и видео)

• Регулятор оборотов своими руками — как сделать простое устройство регулировки или плавный спуск (120 фото)

• Может ли не собственник оформить ОСАГО?

Максимально изолируем звук

Чтобы максимально изолировать звук исходящий из под капота, можно использовать специальные прокладки, которые изготовлены из резины, но учитывая то, что под каждый тип автомобиля они разные, найти такие прокладки будет не легко.

Итак, для шумоизоляции капота своими руками Вам может понадобятся:

1. Специальный шумоизолирующий материал, не менее 2 – х стандартных листов.
2. Острые режущие предметы, нож, ножницы и т.д.
3. Клей, не обычный, а термостойкий, спросите у продавцов, обычно они знают какой.
4. Листы бумаги и листы картона.
5. Обычный стандартный набор автомобильных инструментов.
6. При необходимости любое моющее средство.
7. Большая ровная поверхность (стол или ровный чистый пол).

Место выполнения работ может быть любое, главное условие это пониженная влажность, и отсутствие ветра, если работы выполняются на улице. Желательно должна быть ясная солнечная погода.

Снимаем капот.

Для того, чтобы качественно выполнить все работы, и получить хороший эффект, необходимо проводить шумоизоляцию всего подкапотного пространства. Для этого рекомендуется полностью снять капот. Это даст вам полный и свободный доступ в подкапотное пространство автомобиля.ПОПУЛЯРНОЕ У ЧИТАТЕЛЕЙ:  Как правильно подготовить автомобиль к зиме

Что делать с заводской изоляцией.

Далее ищем заводскую шумоизоляцию и если есть необходимость, то снимаем ее, если конечно Вы ее найдете. Так же если в подкапотном пространстве есть пластиковый кожух, а на многих автомобилях он присутствует, то тоже снимаем его.

Дальше процесс шумоизоляции капота своими руками проходит в стандартном рабочем режиме.

Изготовка шаблона.

С помощью бумаги изготавливаются шаблоны нужных плоскостей капота. Полученные формы сначала переносятся на картон, а уж затем по шаблону картона из шумоизолирующего листа вырезаются нужные формы.

Делать это нужно аккуратно и как можно точнее.

В дальнейшем, сторону шумоизолирующего материала, которая без фольги, смазываем термостойким клеем и прикладываем на нужные места. Время высыхания займет около одного часа.

Основные участки работ.

Так же не забудьте про самый главный участок шумоизоляции, это место между салонном автомобиля и, непосредственно, подкапотным пространством. Если вы не шумоизолируете данный участок, то все работы пойдут насмарку, ведь звук все равно будет проникать в салон, даже может быть еще сильнее, чем раньше.

К сожалению, в разных моделях автомобилей данный участок подкапотного пространства между салоном и двигателем может быть разным. Наклеить шумоизоляцию в одних автомобиля на данный участок можно без труда, а в других Вы не найдете малейшего свободного места для наклейки не большого кусочка материала.

Но в любом случае шумоизоляция капота своими руками, если Вы выполнили все правильно, принесет Вам желаемый результат, и поездка в автомобиле станет для Вас и Ваших пассажиров на много приятней и комфортней.

Шумоизоляция капота своими руками — видео от партнеров.https://www.youtube.com/embed/QkoNT3Y2Y0Q?rel=0

Этапы установки шумоизоляции

1. Подготовка площади. Включает в себя: демонтаж всех составляющих и частей для освобождения площади для работы, зачистку поверхности от ржавчины, пыли и грязи для качественной наклейки шумоизоляционных материалов, обезжиривание поверхности.
2. Подготовка материала. На этом этапе из плотной бумаги готовятся лекала сложных поверхностей, например, для шумоизоляции колесных арок, или шумоизоляции салона (двери, пространство под торпедо и т.д.). Затем производится изготовление выкроек по лекалам из шумоизоляционного материала.
3. Нанесение шумоизоляционного материала. Существуют традиционные методы нанесения материалов на поверхность, применимые, как правило, ко всем материалам. Но, при всем обилии информации об этом, при установке шумоизоляции, в первую очередь необходимо ориентироваться на инструкции изготовителя в каждом индивидуальном случае.

А к рекомендациям людей, которые уже производили шумоизоляцию автомобиля своими руками, конечно же, нужно прислушаться.

Тонкости, которые нужно знать

При выполнении шумоизоляции важно уделить внимание следующим моментам:

Эффективность шумопоглощения зависит от коэффициента звуковых потерь (КЗП) материала. Чем выше этот показатель, тем лучше. Нормой считается КЗП 10–50%.
Шумоизоляция утяжеляет авто на 40–100 кг

Важно отдать предпочтение легким материалам. В противном случае повысится расход топлива, могут начать подтекать амортизаторы капота, провисать двери и т

д.
Материал должен быть высокоустойчивым (к влаге, высоким температурам). Он будет контактировать с конденсатом, нагретым мотором, подвергаться перепадам температур и влажности.
Толщина изоляционного слоя не может быть меньше 2 мм.
При монтаже понадобятся листы разной толщины: тонкие для небольших площадей и маленьких стыков пластмассовых деталей и толстые для особо шумных зон. Можно также взять 2 мм вибропласт и клеить его слоями.
Плотное прилегание изоляционных материалов. В большинстве случаев они имеют самоклеящуюся основу. Важно хорошо обезжирить поверхность, а затем раскатать выкройку роликом, двигаясь от центра к краям, чтобы не осталось пустот.

По возможности материалы укладываются цельными кусками. Однако плохой доступ часто не позволяет этого сделать. В таком случае вырезаются куски выкройки и приклеиваются встык или внахлест на 1,5 см. Второй вариант считается более надежным.

Шумоизоляция салона, дверей и колесных арок автомобиля

После покупки всего необходимого, можно приступать к шумоизоляции автомобиля своими руками. Сперва нужно разобрать салон машины в такой очередности:

1. Снимите напольное покрытие автомобиля.
2. Демонтируйте заводскую шумоизолирующую прослойку из войлока и битумного вибродемпфера.
3. Просушите напольный войлок.

* Специфический запах нового пенополиэтилена можно выветрить на свежем воздухе в течение трех-пяти дней, так что не стоит сильно переживать по этому поводу.

После разборки переходим непосредственно к процессу шумоизоляции салона:

Разведите мастику растворителем №646.
Покройте днище автомобиля слоем мастики, просушивая промежутками (слой должен получиться толщиной около 1,5-2 мм.).
Оставьте все это на два дня, чтобы первый слой мастики высох, затем нанесите на него новый слой.
Через 3 часа при помощи валика прикатайте к подсыхающему слою пенополиэтиленовое полотно, сопоставимое размером и формой с заводской шумоизоляцией.
Чтобы полотно из пенополиэтилена ровно и плотно разлеглось по днищу, в процессе прикатывания делайте неглубокие надрезы по углам и линиям сгиба полотна.
Сверху пройдитесь тонким слоем мастики, дайте подсохнуть 3 часа, а затем прикатайте второй слой полотна.
После этого расстелите купленную шумоизоляцию, а сверху нее – «родную» войлочную шумоизоляцию автомобиля и заводской ковролин

Важно следить за тем, чтобы все отверстия в ковролине стали на свои места.. Аналогично производится шумоизоляция в дверях, задних крыльях и на полу багажного отсека машины

Аналогично производится шумоизоляция в дверях, задних крыльях и на полу багажного отсека машины.

При желании, кроме шумоизоляции машины, своими руками можно также выполнить покраску автомобиля и его антикоррозийную обработку. А в завершение нашей статьи, предлагаем посмотреть видео о шумоизоляции автомобиля ВАЗ-2109 российскими тепло-шумоизоляционными материалами.

Шумоизоляция автомобиля своими руками видео

Первой укладывается слой виброизоляции. В местах со сложной конфигурацией (крышка багажника и капот, под панелью приборов, арки колёс) укладываются детали, вырезанные по заранее изготовленным из бумаги лекалам. Как вариант – можно предварительно прикатать слой материала к поверхности, не снимая с клеевого слоя защиту, так разметка будет точнее. Сначала оклеиваются сложные места, а поверх укладываются цельные куски. Потолок салона и пол покрываются цельными листами, от одного края до другого.

Для более качественной изоляции дверей стоит оклеить и внешнюю поверхность двери (само собой, с внутренней стороны), и внутреннюю. Используйте листы потоньше, чтобы карта двери легла плотно. Не усердствуйте в количестве шумоизоляции – если материала будет много, это отразится на весе двери, а, следовательно, и износе навесов.

Все детали виброизоляции плотно прикатываются при помощи валика для наилучшего прилегания к металлической поверхности в целях придания ему дополнительной жёсткости и устранения струнного эффекта.

Звукоизоляционный слой наклеивается поверх виброизоляционного по той же методике, с применением прикаточного валика. Стыки материала дополнительно зафиксируйте качественным скотчем.

В завершение работ нужно установить на место детали обшивки дверей, салона и багажника, внимательно следя за тем, чтобы не оставить ничего «лишнего». Надеемся, что шумоизоляция автомобиля своими руками видео будет вам хорошей подмогой.

Шумоизоляция элементов кузова

Разберем технологию и особенности обработки различных частей кузова.

Шумоизоляция элементов кузова

Двери

Для получения качественного звука от акустической системы нужно в обязательном порядке и в первую очередь проводить шумоизоляцию дверей. При условии, что в них вмонтированы динамики.

Вначале демонтируются все внешние элементы и обивка. Первым слоем на внутреннюю сторону укладывается вибропоглощающий материал типа Вибропласт Силвер/Голд. Желательно клеить напротив динамика. Чем больше площадь, тем лучше.

Далее, укладывается шумоизоляционный материал типа «СПЛЕН», толщиной 4-8 мм. При необходимости укладываются несколько слоев вибропоглатителя.

После обрабатывается наружная сторона под дверными картами. Проклеиваются все технологические отверстия, чтобы сделать пространство внутри герметичным. Это скажется на качестве звучания динамиков.

Дверные карты также обклеиваются антискрипом типа «Битопласт» или «Маделин». Это устранит «сверчки».

Задние двери обрабатываются также, но если в них нет динамиков, материалов расходуется меньше.

Потолок

Шумоизоляция потолка уменьшает шум от дождя и улицы. После покрытия от капающего дождя останутся только приглушенные звуки. Чаще всего используется все тот же Вибропласт Силвер/Голд как виброгаситель и слой шумопоглотителя. Слишком толстый слой уложить не получится, так как нужно оставить место под родную обивку крыши.

Пол

На пол следует укладывать первым слоем вибропоглотители, а затем шумоизоляцию. Сверху стоит использовать материалы на основе войлока, джута и др. Целесообразно уложить слой тепло-шумоизоляции типа СПЛЕН.

Покрытие пола

Колесные арки

Делается, чтобы уменьшить шум от покрышек во время езды, а также от шипов в зимнее время и ударов камней. Для этого снимаются пластмассовые подкрылки, внутренняя поверхность тщательно очищается от грязи и пыли. Далее укладывается виброизоляционный материал. Нелишним будет обработать поверхность антигравийным покрытием. Также можно защитить и сами подкрылки.

Багажник

Грамотное покрытие багажника не только снизит шум, но и улучшит звучание акустической системы, а также снизит теплопотери. Первым слоем укладывается вибропоглатитель типа «Бимаст» или «Шумоff» (2-3 мм). Целесообразно укладывать на армирующую сетку. На пол багажника стелется шумоизоляция с открытой структурой. В багажном отсеке много неровностей, поэтому действовать нужно аккуратно.

Двигатель

Изолируется перегородка между двигателем и салоном, а также капот. От двигателя идет не только шум, но и вибрация, поэтому укладывается несколько слоев разного назначения. Материал наносится с внешней стороны, но для этого потребуется демонтировать некоторые части, поэтому имеет смысл обратиться в сервис. При обивке капота стоит подумать о весе материала, так как это скажется на работе газовых упоров и креплений.

Источники шума

Слову «шум» существует масса определений, для ясного понимания сформулируем так:

Шум – громкие посторонние звуки, мешающие, раздражающие, отвлекающие, происхождение не важно
Приведем пример, в салоне у водителя сидит пассажир, который непрерывно громко болтает по мобильному телефону; дома – крикливая реклама в середине интересной передачи и так далее
Мы с вами будем рассматривать определение шум, как ненужный посторонний звук в салоне автомобиля

Некоторые считают что нормальный шум в салоне лучше плохой музыки, однако приведу проверенные факты:

• Высокий уровень шума оказывает вредоносное влияние и на зрительный и на вестибулярный анализаторы, сильно снижает устойчивость четкого видения и замедляет рефлекторную деятельность
• Кроме того, шум способствует повышению числа различных заболеваний потому, что действует на нашу психику угнетающе, и человек начинает нервничать, вроде бы беспричинно
• Еще, повышенный звуковой фон вызывает сужение кровеносных сосудов, при этом сокращается притока крови ко всем органам тела
• Организм начинает бороться и вырабатывать гормоны, которые способствуют повышению давления и дополнительную активизацию работы сердца, что вызывает учащенное сердцебиение, а в последствии и стенокардию
• Шум сильно затрудняет разборчивость речи, если его уровень превышает 70децибел
• Современный (особенно отечественный) автомобиль — источник постоянных, сильных различных посторонних шумов
• Посторонний шум, если не брать шум прибоя или шелест листьев, является еще одним источником стресса
• Поэтому каждому жителю современного города, проводящего в машине некоторую часть времени суток, необходимо всерьез задуматься о шумоизоляции автомобиля – чтобы сберечь здоровье, которое, потом не купить за деньги
• Шум в салоне машины бывает постоянный, прерывистый и импульсный
• Источниками постоянного шума в машине являются двигатель, трансмиссия, подвеска, шины, внешний шум (другие машины)
• Источники прерывистого шума — вентилятор печки, кондиционер, и вентилятор охлаждения
• К импульсным шумам относят скрипы, щелчки и стуки
• Излучателями такого шума являются, панели кузова и элементы в салоне и багажнике
• Эти шумы сильно утомляют, вызывают постоянный дискомфорт, нервируют и снижают безопасность движения
• Спектр шумов в автомобиле может доходить до максимума в области низкой частоты (10-200Герц) и затем плавно снижается с увеличением частоты
• Человек может привыкнуть к постоянному шуму, не задумываясь, какой впоследствии может быть цена