Toyota tundra

Внешний вид

Гигантские размеры и салон на уровне, но Тойоте Тундре есть чем еще похвастаться перед водителями. Огромные передние фары со светодиодной начинкой помогут разглядеть даже мельчайшие детали в темное время суток. Большая фальшрадиаторная решетка разделена тремя ламелями, расположенными горизонтально; по центру – логотип компании Тойота.

Поверх решетки радиатора размещен дополнительный воздухозаборник. На мощном бампере располагаются противотуманки.

При рассмотрении автомобиля в профиль, то можно увидеть, что колесные арки имеют непривычные почти квадратные формы. Радиус колес обычно составляет 18, но в тюнингованных версиях автомобилей можно встретить и 22 радиус.

На корме автомобиля расположены крупные габаритные огни, откидной борт с обозначением Tundra и массивный бампер. У кузова много цветов и выбрать есть из чего. Модельный ряд представлен 10-ю расцветками: белый, серебристый, мокрый асфальт, черный, черный жемчуг, красный, бордовый, бронзовый, синий и коричневый.

Продажа Toyota Tundra 2008 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Тольятти
Tundra 2008

2 200 000 ₽

Екатеринбург
Tundra 2008

1 600 000 ₽

Новосибирск
Tundra 2008

2 250 000 ₽

Новосибирск
Tundra 2008

1 700 000 ₽

Новосибирск
Tundra 2008

5 000 000 ₽

Новокузнецк
Tundra 2008

1 900 000 ₽

Красноярск
Tundra 2008

1 700 000 ₽

Красноярск
Tundra 2008

2 500 000 ₽

Абакан
Tundra 2008

1 845 000 ₽

Иркутск
Tundra 2008

1 650 000 ₽

Иркутск
Tundra 2008

1 790 000 ₽

Иркутск
Tundra 2008

1 970 000 ₽

Чита
Tundra 2008

1 700 000 ₽

Благовещенск
Tundra 2008

1 700 000 ₽

Благовещенск
Tundra 2008

1 550 000 ₽

2 поколение, 11.2006 — 04.2009, Пикап

Комплектация Период выпуска Цена Марка двигателя Марка кузова
4.0 л, 236 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
4.0 AT 4×2 Double Cab 10.2007 — 04.2009 1GR-FE GSK51
4.0 AT 4×2 Regular Cab Long Bed 02.2007 — 04.2009 1GR-FE GSK51
4.0 AT 4×2 Regular Cab 02.2007 — 04.2009 1GR-FE GSK50
4.0 AT 4×2 Double Cab SR5 02.2007 — 04.2009 1GR-FE GSK51
4.7 л, 276 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
4.7 AT 4×4 Regular Cab Long Bed 02.2007 — 04.2009 2UZ-FE UCK56
4.7 AT 4×4 Regular Cab 02.2007 — 04.2009 2UZ-FE UCK55
4.7 AT 4×4 Double Cab 10.2007 — 04.2009 2UZ-FE UCK56
4.7 AT 4×4 Double Cab Long Bed 10.2007 — 04.2009 2UZ-FE UCK57
4.7 AT 4×4 CrewMax 10.2007 — 04.2009 2UZ-FE UCK56
4.7 AT 4×4 Double Cab Limited 02.2007 — 04.2009 2UZ-FE UCK56
4.7 AT 4×4 Double Cab Long Bed SR5 02.2007 — 04.2009 2UZ-FE UCK57
4.7 AT 4×4 Double Cab SR5 02.2007 — 04.2009 2UZ-FE UCK56
4.7 AT 4×4 CrewMax Limited 02.2007 — 04.2009 2UZ-FE UCK56
4.7 AT 4×4 CrewMax SR5 02.2007 — 04.2009 2UZ-FE UCK56
4.7 л, 276 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
4.7 AT 4×2 Crew Max Limited 02.2007 — 04.2009 2UZ-FE UCK51
4.7 AT 4×2 Crew Max 10.2007 — 04.2009 2UZ-FE UCK51
4.7 AT 4×2 Double Cab 10.2007 — 04.2009 2UZ-FE UCK51
4.7 AT 4×2 Double Cab Limited 02.2007 — 03.2009 2UZ-FE UCK51
4.7 AT 4×2 Double Cab Long Bed 10.2007 — 04.2009 2UZ-FE UCK52
4.7 AT 4×2 Regular Cab 02.2007 — 04.2009 2UZ-FE UCK50
4.7 AT 4×2 Regular Cab Long Bed 02.2007 — 04.2009 2UZ-FE UCK51
4.7 AT 4×2 Double Cab Long Bed SR5 02.2007 — 04.2009 2UZ-FE UCK52
4.7 AT 4×2 Double Cab SR5 02.2007 — 04.2009 2UZ-FE UCK51
4.7 AT 4×2 Crew Max SR5 02.2007 — 04.2009 2UZ-FE UCK51
5.7 л, 381 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
5.7 AT 4×4 Crew Max Limited 02.2007 — 04.2009 3UR-FE USK56
5.7 AT 4×4 Double Cab Limited 02.2007 — 04.2009 3UR-FE USK56
5.7 AT 4×4 Crew Max 10.2007 — 04.2009 3UR-FE USK56
5.7 AT 4×4 Double Cab 10.2007 — 04.2009 3UR-FE USK56
5.7 AT 4×4 Regular Cab Long Bed 02.2007 — 04.2009 3UR-FE USK56
5.7 AT 4×4 Regular Cab 02.2007 — 04.2009 3UR-FE USK55
5.7 AT 4×4 Double Cab Long Bed 10.2007 — 04.2009 3UR-FE USK57
5.7 AT 4×4 Double Cab Long Bed SR5 02.2007 — 04.2009 3UR-FE USK57
5.7 AT 4×4 Double Cab SR5 02.2007 — 04.2009 3UR-FE USK56
5.7 AT 4×4 Crew Max SR5 02.2007 — 04.2009 3UR-FE USK56
5.7 л, 381 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
5.7 AT 4×2 Crew Max Limited 02.2007 — 04.2009 3UR-FE USK51
5.7 AT 4×2 Double Cab Limited 02.2007 — 04.2009 3UR-FE USK51
5.7 AT 4×2 Double Cab 10.2007 — 04.2009 3UR-FE USK51
5.7 AT 4×2 Crew Max 10.2007 — 04.2009 3UR-FE USK51
5.7 AT 4×2 Regular Cab Long Bed 02.2007 — 04.2009 3UR-FE USK51
5.7 AT 4×2 Regular Cab 02.2007 — 04.2009 3UR-FE USK50
5.7 AT 4×2 Double Cab Long Bed 10.2007 — 04.2009 3UR-FE USK52
5.7 AT 4×2 Double Cab Long Bed SR5 02.2007 — 04.2009 3UR-FE USK52
5.7 AT 4×2 Double Cab SR5 02.2007 — 04.2009 3UR-FE USK51
5.7 AT 4×2 Crew Max SR5 02.2007 — 04.2009 3UR-FE USK51

Двигатель на Toyota, 5VZ-FE | Установка | Гарантия до 100 дней

Бампер силовой задний BMS PRO-Line для Тойота Тундра 2014-2020
Цена
41 100 р.

АКПП Toyota 5VZ-FE, 30-43LS | Установка | Гарантия до 30 дней
Цена 25 000 р.

Контрактный Двигатель Toyota, прошла проверку по ГОСТ

Контрактный двигатель 3UR Toyota 5.7
Цена 280 000 р.

АКПП на Toyota 5VZ-FE, 30-43LS | Установка | Гарантия до 30 дней
Цена 25 000 р.

Салон

Салон новой модели Тойота Тундра 2018 года отличается роскошной отделкой и большим объёмом. Здесь хватает места всем пассажирам любого телосложения и роста. А для того чтобы поездка стала ещё более комфортной, кресла пикапа получили подогрев, удобные подлокотники и возможность регулирования положения в пространстве.

Привлекают к себе внимание и такие детали интерьера:

  • аналоговые циферблаты на передней панели и расположенный между ними экран бортового компьютера;

  • руль с 4 спицами и клавишами для управления системами автомобиля и даже приёма звонков;

  • центральный тоннель, на котором расположен рычаг переключения передач, ниша для мелких предметов и 2 подстаканника;

  • подлокотник между передними креслами с выемкой для установки телефона;

  • сенсорный экран мультимедийной системы с диагональю 6,1-7» и расположенными по бокам кнопками настройки микроклимата.

На заднем диване свободно помещаются 3 взрослых человека. А под откидывающиеся сиденьями можно положить грузы, которым не хватило места на основной платформе.

Цена нового и б/у

Если изучить, сколько стоит Тойота Тундра с салона в Соединенных Штатах и в Европе, то можно заметить существенную разницу. Америка имеет преимущество в виде более приемлемых цен. Самые высокие же цены в России.

Новый автомобиль на североамериканском рынке в базовой комплектации можно приобрести за 2,13 млн рублей. Более же продвинутый вариант стоит от 3,27 млн рублей.

Компания также выпустила уникальный трехосный пикап Тойота Тундра 6х6 Hercules, его стоимость достигает 23 млн рублей. Конечно, такая цена для ограниченного количества водителей. Но рынок вторичных автомобилей также полон всевозможных предложений. Например, можно купить Тойоту Тундру 2007 года за 1,3 миллиона рублей.

Предназначение

Еще совсем недавно пикапы не пользовались частым спросом. Однако времена меняются, и все чаще число людей растет, которое хотело бы приобрести себе большой пикап, который отвечал бы их требованиям. Благо, что североамериканский рынок может предложить автомобиль данного модельного ряда для любого водителя.

Одни утверждают, что пикап – это «фермерская машина» или «машина по хозяйству». И в этом есть доля правды. Грузовой отсек снабжен большими размерами, что дает перевозить в нем крупногабаритные грузы, будь то мешки с овощами или новая мягкая мебель. Какой смысл брать крупногабаритную машину, чтобы не использовать ее по назначению.

Другие же говорят, что большой автомобиль – лишь способ удовлетворить свое эго и покрасоваться. Такое мнение также допустимо и дилеры на это рассчитывают. Но кто мешает одновременно с этим и использовать автомобиль по своему: например, поехать на отдых, взяв с собой максимально нужное количество вещей.

Тойота Тундра – автомобиль достаточно проходимый, значит, еще одним его предназначением является поездки в труднодоступные места: будь то лес, пустыня или поле. Мало того, что можно на выходные за город уехать покататься, так еще и в багажном отделении есть возможность велосипеды с собой прихватить и снаряжение для рыбалки. Достоинства очевидны.

История

Модельный ряд Тойота Тундра насчитывает четыре поколения автомобилей. Впервые на мировом рынке они появились в далеком 1999 году. Спустя 7 лет исследований реальных возможностей авто, производители выпустили второе поколение. Улучшенные внешние данные, интерьер в салоне, а также модернизация технической составляющей – основные отличия второго поколения от своего предшественника.

И лишь в 2013 году в Чикаго автолюбители смогли оценить автомобили третьего поколения. Его принципиальное отличие состоит в наличии всевозможных вспомогательных систем, а также возможностью выбор 4 вариантов двигателя.

На этом концерн не остановился, и 2020 год был ознаменован выпуском новой модифицированной версии Toyota Tundra TRD Pro с обновленным двигателем и изменившимися внешними данными. Габариты автомобиля также претерпевали изменения с выходом каждого поколения в большую сторону.

Цена нового и б/у

Если изучить, сколько стоит Тойота Тундра с салона в Соединенных Штатах и в Европе, то можно заметить существенную разницу. Америка имеет преимущество в виде более приемлемых цен. Самые высокие же цены в России.

Новый автомобиль на североамериканском рынке в базовой комплектации можно приобрести за 2,13 млн рублей. Более же продвинутый вариант стоит от 3,27 млн рублей.

Компания также выпустила уникальный трехосный пикап Тойота Тундра 6х6 Hercules, его стоимость достигает 23 млн рублей. Конечно, такая цена для ограниченного количества водителей. Но рынок вторичных автомобилей также полон всевозможных предложений. Например, можно купить Тойоту Тундру 2007 года за 1,3 миллиона рублей.

Продажа Toyota Tundra 2017 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Краснодар
Tundra 2017

3 960 000 ₽

Тулун
Tundra 2017

4 150 000 ₽

Иркутск
Tundra 2017

4 470 000 ₽

2-й рестайлинг, 2 поколение, 02.2013 — н.в., Пикап

Комплектация Период выпуска Цена Марка двигателя Марка кузова
4.6 л, 310 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
4.6 AT 4×4 Regular Cab SR 09.2014 — 08.2017 1UR-FE UPK55
4.6 AT 4×4 Double Cab SR 09.2014 — 08.2017 1UR-FE UPK56
4.6 AT 4×4 Double Cab Long Bed SR 09.2014 — 08.2017 1UR-FE UPK57
4.6 AT 4×4 Double Cab SR 09.2017 — н.в. 1UR-FE UPK56
4.6 AT 4×4 Double Cab Long Bed SR 09.2017 — н.в. 1UR-FE UPK57
4.6 AT 4×4 Double Cab SR5 09.2013 — 08.2017 1UR-FE UPK56
4.6 AT 4×4 Double Cab Long Bed SR5 09.2013 — 08.2017 1UR-FE UPK57
4.6 AT 4×4 Double Cab SR5 09.2017 — н.в. 1UR-FE UPK56
4.6 AT 4×4 Double Cab Long Bed SR5 09.2017 — н.в. 1UR-FE UPK57
4.6 AT 4×4 Crew Max SR5 09.2013 — 08.2017 1UR-FE UPK56
4.6 AT 4×4 Crew Max SR5 09.2017 — н.в. 1UR-FE UPK56
4.6 л, 310 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
4.6 AT 4×2 Regular Cab SR 09.2014 — 08.2017 1UR-FE UPK50
4.6 AT 4×2 Double Cab SR 09.2014 — 08.2017 1UR-FE UPK51
4.6 AT 4×2 Double Cab Long Bed SR 09.2014 — 08.2017 1UR-FE UPK52
4.6 AT 4×2 Double Cab Long Bed SR 09.2017 — н.в. 1UR-FE UPK52
4.6 AT 4×2 Double Cab SR 09.2017 — н.в. 1UR-FE UPK51
4.6 AT 4×2 Double Cab SR5 09.2013 — 08.2017 1UR-FE UPK51
4.6 AT 4×2 Double Cab Long Bed SR5 09.2013 — 08.2017 1UR-FE UPK52
4.6 AT 4×2 Double Cab SR5 09.2017 — н.в. 1UR-FE UPK51
4.6 AT 4×2 Double Cab Long Bed SR5 09.2017 — н.в. 1UR-FE UPK52
4.6 AT 4×2 Crew Max SR5 09.2013 — 08.2017 1UR-FE UPK51
4.6 AT 4×2 Crew Max SR5 09.2017 — н.в. 1UR-FE UPK51
5.7 л, 381 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
5.7 AT 4×4 Double Cab SR 09.2014 — 08.2017 3UR-FE USK56
5.7 AT 4×4 Regular Cab SR 09.2014 — 08.2017 3UR-FE USK55
5.7 AT 4×4 Double Cab Long Bed SR 09.2014 — 08.2017 3UR-FE USK57
5.7 AT 4×4 Double Cab SR 09.2017 — н.в. 3UR-FE USK56
5.7 AT 4×4 Double Cab Long Bed SR 09.2017 — н.в. 3UR-FE USK57
5.7 AT 4×4 Double Cab SR5 09.2013 — 08.2017 3UR-FE USK56
5.7 AT 4×4 Double Cab Long Bed SR5 09.2013 — 08.2017 3UR-FE USK57
5.7 AT 4×4 Double Cab SR5 09.2017 — н.в. 3UR-FE USK56
5.7 AT 4×4 Double Cab Long Bed SR5 09.2017 — н.в. 3UR-FE USK57
5.7 AT 4×4 Crew Max SR5 09.2013 — 08.2017 3UR-FE USK56
5.7 AT 4×4 Crew Max SR5 09.2017 — н.в. 3UR-FE USK56
5.7 AT 4×4 Crew Max Limited 09.2013 — 08.2017 3UR-FE USK56
5.7 AT 4×4 Double Cab Limited 09.2013 — 08.2017 3UR-FE USK56
5.7 AT 4×4 Double Cab Limited 09.2017 — н.в. 3UR-FE USK56
5.7 AT 4×4 Crew Max Limited 09.2017 — н.в. 3UR-FE USK56
5.7 AT 4×4 Crew Max Platinum 09.2013 — 08.2017 3UR-FE USK56
5.7 AT 4×4 Crew Max Platinum 09.2017 — н.в. 3UR-FE USK56
5.7 AT 4×4 Crew Max 1794 Edition 09.2017 — н.в. 3UR-FE USK56
5.7 AT 4×4 Crew Max 1794 Edition 09.2013 — 08.2017 3UR-FE USK56
5.7 AT 4×4 Crew Max TRD Pro 09.2013 — 08.2017 3UR-FE USK56
5.7 AT 4×4 Double Cab TRD Pro 09.2013 — 08.2017 3UR-FE USK56
5.7 AT 4×4 Crew Max TRD Pro 09.2017 — н.в. 3UR-FE USK56
5.7 AT 4×4 Double Cab TRD Pro 09.2017 — н.в. 3UR-FE USK56
5.7 л, 381 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
5.7 AT 4×2 Regular Cab SR 09.2014 — 08.2017 3UR-FE USK50
5.7 AT 4×2 Double Cab SR 09.2014 — 08.2017 3UR-FE USK51
5.7 AT 4×2 Double Cab Long Bed SR 09.2014 — 08.2017 3UR-FE USK52
5.7 AT 4×2 Double Cab Long Bed SR 09.2017 — н.в. 3UR-FE USK52
5.7 AT 4×2 Double Cab SR 09.2017 — н.в. 3UR-FE USK51
5.7 AT 4×2 Double Cab SR5 09.2013 — 08.2017 3UR-FE USK51
5.7 AT 4×2 Double Cab Long Bed SR5 09.2013 — 08.2017 3UR-FE USK52
5.7 AT 4×2 Double Cab SR5 09.2017 — н.в. 3UR-FE USK51
5.7 AT 4×2 Double Cab Long Bed SR5 09.2017 — н.в. 3UR-FE USK52
5.7 AT 4×2 Crew Max SR5 09.2013 — 08.2017 3UR-FE USK51
5.7 AT 4×2 Crew Max SR5 09.2017 — н.в. 3UR-FE USK51
5.7 AT 4×2 Crew Max Limited 09.2013 — 08.2017 3UR-FE USK51
5.7 AT 4×2 Double Cab Limited 09.2013 — 08.2017 3UR-FE USK51
5.7 AT 4×2 Double Cab Limited 09.2017 — н.в. 3UR-FE USK51
5.7 AT 4×2 Crew Max Limited 09.2017 — н.в. 3UR-FE USK51
5.7 AT 4×2 Crew Max Platinum 09.2013 — 08.2017 3UR-FE USK51
5.7 AT 4×2 Crew Max Platinum 09.2017 — н.в. 3UR-FE USK51
5.7 AT 4×2 Crew Max 1794 Edition 09.2017 — н.в. 3UR-FE USK51
5.7 AT 4×2 Crew Max 1794 Edition 09.2013 — 08.2017 3UR-FE USK51

Цены и варианты комплектации Тойота Тундра 2020 года

Всего для полноразмерной Toyota Tundra предложено 6 вариантов исполнения: SR, SR5, Limited, Platinum, 1794 Edition и TRD Pro. Цена самого базового варианта SR на североамериканском рынке стартует с отметки в 31,42 тыс. долларов (2,13 млн. руб. по текущему курсу), при этом в комплектации авто будут значиться

  • Мультимедиа-центр с 6,1” монитором;
  • Интегрированная камера взгляда назад;
  • Фронтальные и боковые aibags в количестве 4 шт;
  • Pre-Collision System;
  • Круиз-контроль;
  • Крепёжные механизмы LATCH;
  • Системы ТРМS и ТSС;
  • Антиблокировочная система;
  • Электронный иммобилайзер;
  • Галогеновая оптика и LED огни дневного света;
  • Кондиционер;
  • Электростеклоподъемники всех дверей;
  • Электрорегулируемые внешние зеркала;
  • Стальные диски R18;
  • Ремни безопасности;
  • Мульти-руль;
  • Центральный замок;
  • Интегрированный Trailer Brake Controlle и прочее.

Продвинутая комплектация Platinum обойдётся покупателю минимум в 47,38 тыс. долларов и дополнительно предложит:

  • Легкосплавные диски R20;
  • Светодиодную оптику «по кругу»;
  • Продвинутую акустику от JBL;
  • Мультимедиа-;
  • Кожаную отделку салона;
  • Систему Rеаr Сrоss-Traffic Alert;
  • Двузонный климат;
  • Автозатемняющееся салонное зеркало;
  • Декоративные вставки на передней торпедо;
  • Адаптивную систему круиз-контроля;
  • Сенсоры слежения за «мёртвыми» зонами;
  • 8 эирбегов и многое другое.

Отдельного внимания заслуживает версия TRD Pro (цена — от 49,65 тыс. долларов), получившая затонированную оптику, светодиодные противотуманки, видоизменённую решётку радиатора и капот, а также специальную резину от Michelin. Кроме того, существенным доработкам подверглась подвеска пикапа, в арсенале которой появились эксклюзивные амортизаторы от компании FOX, что позволило увеличить дорожный просвет на 51 мм.

К сожалению, на текущую дату Тойота Тундра официально не представлена на рынке РФ, а значит, чтобы стать владельцем автомобиля, необходимо прибегать к услугам серых дилеров.

Внешний вид

Габаритные размеры Тойота Тундра. Размер кузова японского «грузовика» конечно впечатляет. Длина и ширина пикапа отлично подходят, как для размещения габаритных грузов в багажнике, так и для комфортного провождения пассажиров в салоне автомобиля. Высота внедорожника соответствует всем стандартам комфортного пребывания за рулем, а также отличной посадке с хорошей видимостью.

В отличие от своих предшественников Тойота GEN3 (третье поколение) приобрел более агрессивный вид передней части кузова. Больших размеров хромированная радиаторная решетка добавила в автомобиль нотку «брутальности». Новые стильные фары с LED лампами и противотуманной оптикой, дали внедорожнику максимальный «объем» освещения дороги. Чего тут не сказать за отличное сочетание современного стиля с соблюдением дизайна более старых моделей Tundra. Не зря этот пикап получил награду «Грузовик Года» в 2000-м и 2008-м году от журнала «Мотор Тренд», как самый «дизайнерский внедорожник-грузовик».

Конечно, при виде такого внедорожника всегда появляется вопрос: «Сколько весит Тойота Тундра?». Полный вес полноразмерного пикапа составляет более четырех с половиной тонн. Масса Тойота Тундра позволяет без проблем перевозить крупногабаритные и тяжелые груза. Помимо того, что можно занять «багажный отсек», есть возможность зацепить с собой и «дом на колесах». Это все будет под силу нашему внедорожнику, ведь он оснащен сильным двигателем.

Геометрические параметры автомобиля

Обновленный пикап Тойота Тундра размеры, которого впечатляют даже самих производителей, обладает длиной 5800 мм, шириной 2030 мм и высотой 3700 мм, при этом, колесная база равна 3700 мм, а дорожный просвет 265 мм.

Грузовой отсек так же удивляет, так как багажник пикапа Тойота имеет длину 1999 мм, ширину 1651 мм, причем ширина между арками колес равна 1270 мм, и высоту 565 мм.

Рестайлинговая модель укомплектовывается на производстве колесами на легкоспланых дисках 275/55 R20. В качестве дополнительной опции на пикап можно поставить шины 275/45 R22, установленные на больших легкосплавных дисках того же радиуса.

Внешний вид

Гигантские размеры и салон на уровне, но Тойоте Тундре есть чем еще похвастаться перед водителями. Огромные передние фары со светодиодной начинкой помогут разглядеть даже мельчайшие детали в темное время суток. Большая фальшрадиаторная решетка разделена тремя ламелями, расположенными горизонтально; по центру – логотип компании Тойота.

Поверх решетки радиатора размещен дополнительный воздухозаборник. На мощном бампере располагаются противотуманки.

При рассмотрении автомобиля в профиль, то можно увидеть, что колесные арки имеют непривычные почти квадратные формы. Радиус колес обычно составляет 18, но в тюнингованных версиях автомобилей можно встретить и 22 радиус.

На корме автомобиля расположены крупные габаритные огни, откидной борт с обозначением Tundra и массивный бампер. У кузова много цветов и выбрать есть из чего. Модельный ряд представлен 10-ю расцветками: белый, серебристый, мокрый асфальт, черный, черный жемчуг, красный, бордовый, бронзовый, синий и коричневый.

Салон

Хоть Тойота Тундра и предназначена для утилитарного использования, но салон никак не отстает от салонов более дорогих автомобилей. Многофункциональный руль обладает, как и сам автомобиль, достаточно внушающими размерами.

На передней панели расположены несколько аналоговых часов и ЖК-дисплей навигации. По центру расположен большой дисплей мультимедийного проигрывателя. Чуть ниже – климат-контроль и кнопки переключения вспомогательных функций.

Напротив переднего пассажирского сиденья можно обнаружить вместительный бардачок, в котором предусмотрена опция охлаждения. При сборке салона используются высококачественные материалы.

Кресла обладают также большими размерами. Имеют функцию регулировки, как отдельно для спины, так и подголовника. Предусмотренные для поддержки руки подлокотники расположены весьма удачно и эффективно справляются со своей задачей.

Второй ряд сидений предусмотрен не для всех моделей, но, если все же имеется, то там свободно могут разместиться до трех человек. Под подушками сидений есть вместительные ящики, которые дают дополнительное полезное пространство для перевозки личных вещей.

Габариты «Тойоты-Тундры», характеристики

Первое поколение «Тундры» выпускалось с тремя различными вариантами кузова:

  • Две двери и один ряд сидений.
  • Четыре двери и два ряда сидений.
  • Версия с увеличенной кабиной.

Два варианта двигателя Tundra предлагал завод:

  • 24 клапана, 3.4 литра, шестицилиндровый мотор (V6). Мощность двигателя — 190 лошадиных сил. Крутящий момент — 298 Н·м.
  • 32 клапана, 4.7 литров, восьмицилиндровый мотор (V8). Мощность двигателя — 245 лошадиных сил, крутящий момент — 428 Н·м.

Исходя из вышеперечисленных вариаций кузова, были и различные габариты «Тойоты-Тундры»:

  • Длина автомобиля — 5525 мм.
  • Длина версии с увеличенной кабиной — 5845 мм.
  • Ширина — 1910 мм, второй вариант — 2014 мм и третий — 2024 мм (в зависимости от типа кузова).
  • Колесная база Tundra — 3260 мм.
  • Колесная база версии с увеличенной кабиной- 3569 мм.
  • Коробка передач — пятиступенчатая механика и пятиступенчатый автомат.

Первое поколение включало в себя две модификации. «Тойота-Тундра» первого поколения выпускались с 2000 года по 2006 год. Первая модель авто была выпущена еще до начала 2004 года. Вторая модификация вышла на конвейер в 2005 году.

После 2005 году на «Тундру» стали устанавливать другие двигатели. Четырехлитровый шестицилиндровый двигатель имел мощность в 236 «лошадей» и крутящий момент — 361 Н·м. Двигатель 4.7-литровый также был обновлен, компания Toyota путем сдвига фазы газораспределения повысила мощность до 271 лошадиной силы, мощность двигателя была увеличена до 424 Н·м. Коробки передач были изменены на шестиступенчатые (механическая и автоматическая коробки передач).

Вариант с увеличенной кабиной выглядит таким образом, что у пассажиров заднего ряда есть полноценная большая дверь.

Салон

В салоне основной интерес представляет обновленный тачскрин диаметром 8″, идущий в базовой комплектации к таким версиям пикапа, как 1794 Edition, Limited, Platinum, TRD Pro. По умолчанию во все варианты Tundra 2020 укомплектованы системой безключевого доступа Smart Key System. Самая роскошная комплектация — Platinum, позволяет по достоинству оценить высочайший уровень комфорта, на который способен японский автоконцерн. Впрочем, даже в базовой отделке он выглядит весьма презентабельно, хотя тканевой обшивке версий SR далеко до кожи в моделях TRD Pro и более дорогих вариантах.

Элементы управления на руле и приборной панели располагаются так, чтобы обеспечить оптимальный комфорт при переключении между опциями. Все необходимые компоненты находятся под рукой. Управлять подогревом зеркал и кондиционером можно дистанционно. Кресло водителя и переднее пассажирское сиденье имеют эргономичные анатомические контуры, позволяющие сохранить комфорт даже во время долгих поездок.

Что касается общего впечатления от интерьера, первое и главное – ощущение простора. Кабина действительно позволяет свободно разместиться даже людям крупной комплекции. Цветовая гамма салона минималистичная, без лишней вычурности. В отделке присутствуют вставки из древесины и металла. Тоннель между креслами служит и системой хранения, и функциональным элементом, обеспечивая размещения рычага переключения скоростей, подстаканника и необходимых водителю кнопок. В Double Cab и CrewMax предусмотрена функция сложения заднего ряда кресел — салон легко трансформировать во вместительную грузовую платформу.

Геометрические параметры автомобиля

Обновленный пикап Тойота Тундра размеры, которого впечатляют даже самих производителей, обладает длиной 5800 мм, шириной 2030 мм и высотой 3700 мм, при этом, колесная база равна 3700 мм, а дорожный просвет 265 мм.

Грузовой отсек так же удивляет, так как багажник пикапа Тойота имеет длину 1999 мм, ширину 1651 мм, причем ширина между арками колес равна 1270 мм, и высоту 565 мм.

Рестайлинговая модель укомплектовывается на производстве колесами на легкоспланых дисках 275/55 R20. В качестве дополнительной опции на пикап можно поставить шины 275/45 R22, установленные на больших легкосплавных дисках того же радиуса.

Предназначение

Еще совсем недавно пикапы не пользовались частым спросом. Однако времена меняются, и все чаще число людей растет, которое хотело бы приобрести себе большой пикап, который отвечал бы их требованиям. Благо, что североамериканский рынок может предложить автомобиль данного модельного ряда для любого водителя.

Одни утверждают, что пикап – это «фермерская машина» или «машина по хозяйству». И в этом есть доля правды. Грузовой отсек снабжен большими размерами, что дает перевозить в нем крупногабаритные грузы, будь то мешки с овощами или новая мягкая мебель. Какой смысл брать крупногабаритную машину, чтобы не использовать ее по назначению.

Другие же говорят, что большой автомобиль – лишь способ удовлетворить свое эго и покрасоваться. Такое мнение также допустимо и дилеры на это рассчитывают. Но кто мешает одновременно с этим и использовать автомобиль по своему: например, поехать на отдых, взяв с собой максимально нужное количество вещей.

Тойота Тундра – автомобиль достаточно проходимый, значит, еще одним его предназначением является поездки в труднодоступные места: будь то лес, пустыня или поле. Мало того, что можно на выходные за город уехать покататься, так еще и в багажном отделении есть возможность велосипеды с собой прихватить и снаряжение для рыбалки. Достоинства очевидны.

Конфигурация салона и оборудование

Японский пикап после обновления продается исключительно в четырехдверном исполнении, правда, размер и, соответственно, уровень комфорта кабин CrewMax и Double Cab серьезно различается. Длинная кабина CrewMax обладает более крупными задними дверями, предоставляющими доступ к гораздо более просторному заднему ряду сидений. Запас в области ног здесь составляет 1074 мм, тогда как у Double Cab всего 881 мм. В обоих типах кабины сиденья второго ряда способны складываться, в результате чего образуется дополнительное пространство для размещения груза.

Салон новинки

Если сзади без проблем могут разместиться три человека, то спереди существует два варианта организации посадочных мест – для двух (стандартные кресла) или трех (диван) седоков. В итоге салон Тойота Тундра рассчитан максимально на шесть пассажиров.

Второй ряд сидений специальной версии 1794 Edition

Комплектация SR

Начальной версии пикапа полагаются галогенные фары, светодиодные ходовые огни, электропривод и обогрев боковых зеркал, аналоговая комбинация приборов с 3.5-дюймовым информационным дисплеем, электрические стеклоподъемники, кондиционер, мультимедиа-система Entune Audio с 6.1-дюймовым сенсорным экраном (CD-плеер, USB-порт, Bluetooth, голосовое управление, 6 динамиков), камера заднего вида, круиз-контроль, 4-спицевый мультифункциональный руль, бесключевой доступ, восемь подушек безопасности.

Также стандартно Tundra имеет в арсенале комплекс Toyota Safety Sense P, в который входят система предупреждения столкновений с предварительным уведомлением об опасности и функцией обнаружения пешеходов, оповещение о выезде из занимаемой полосы, автоматическое переключение света фар, адаптивный круиз-контроль.

SR5

Данная версия предполагает наличие противотуманных фар, хромированной отделки заднего бампера, более продвинутого варианта мультимедиа Entune Audio Plus с 7.0-дюймовым экраном (GPS-приложение Connected Navigation Scout, HD-радио и спутниковое радио SiriusXM). Именно для комплектации SR5 подготовлен пакет TRD Sport, предусматривающий окрас зеркал и бамперов в цвет кузова, установку полностью светодиодной оптики (основные фары, ходовые огни, противотуманки), замену 18-дюймовые дисков на 20-дюймовые, отделку некоторых деталей интерьера с использованием символики TRD.

Limited

Toyota Tundra Limited порадует светодиодной оптикой, двузонным климат-контролем, информационно-развлекательным комплексом Entune Premium Audio с навигацией и массой полезных приложений, передними кожаными сиденьями с обогревом и электрорегулировками (сиденье водителя имеет 10 настроек, пассажира – 4).

Platinum

Богатое исполнение Platinum – это хромированные наружные зеркала (с обогревом, электрорегулировкой и складыванием, автоматическим затемнением, памятью положений), премиальная система Entune Premium JBL Audio с 12-ю колонками JBL, четырехспицевый кожаный руль с множеством функциональных кнопок (аудио, hands-free, голосовое управление, круиз-контроль), особые 20-дюймовые диски с 6-ю спицами.

1794 Edition

Роскошная версия 1794 Edition предлагается с эксклюзивной отделкой коричневой кожей, разбавленной вставками из дерева (на передней панели, дверных картах, рулевом колесе, рычаге КПП). В остальном оснащение такое же, как у комплектации Platinum.

Тойота Тундра технические характеристики

На американском рынке на данный момент Тойота Тундра предлагается в двух вариациях силовых установок: двигатель объемом в 4,6 л (8 цилиндров, бензиновый, 310 л.с.) и 5,7 л (8 цилиндров, 381 л.с.).

Тойота тундра расход топлива на 100 км: для первого варианта двигателя средний расход топлива составляет 14,6 л. Для второго же – 15,6 л при смешанном типе движения.

Установка полноприводной системы происходит по схеме «Part Time» (подключение фронтальной оси происходит при помощи поворота специальной шайбы, которая находится на переднем центральном тоннеле). Автомобиль оснащен пониженной передачей. Дифференциал повышенного трения управляется электронно.

Для моделей Тундры характерна лонжеронная рама. Конструкция подвески представляет собой 2 рычага, расположенных поперек, стабилизаторы и пружины на фронтальной оси. На задней оси – зависимая архитектура с системой малолистовых рессоров. Тормозная система состоит из дисковых механизмов с электронными помощниками.

Особенности экстерьера

Пожалуй, первое, на что обращаешь внимание, рассматривая обновленный пикап Toyota Tundra 2015 – это оформление передней части автомобиля. Огромная радиаторная решетка, залезающая далеко на капот и занимающая основную часть бампера, ослепительно блестит хромом

Не менее экспрессивно смотрится и головная оптика. Имея небольшой наклон к центральной части бампера и скошенные нижние наружные грани, фары, словно выходящие из радиаторной решетки, придают внешнему облику внушительного пикапа весьма суровый вид.

В нижней части двухсоставного переднего бампера разместились противотуманки классической круглой формы и мощная металлическая защита, надежно оберегающая автомобиль от повреждений при движении по бездорожью.

Массивный капот и рельефные передние крылья придают пикапу дополнительной брутальности. Гармонично смотрятся и горизонтальные выштамповки в нижней части дверей, практически над подножкой порогов.

В профиль Toyota Tundra выглядит как типичный американский пикап – массивно и слегка грубовато. Но подобная грубость является, скорее, следствием огромных габаритов автомобиля, а не каким-либо упущением японских дизайнеров. Крупные хромированные скобы ручек дверей, большие колесные арки, в которых поблескивают хромированные колесные диски – все это явно рассчитано на американского покупателя с классическим видением дизайна большого пикапа.

Надо отметить, что разработчики модели не пожалели хрома на внешнюю отделку автомобиля – на солнце ярко блестит задний бампер, огромные «лопухи» корпусов наружных зеркал, а также хромированные эмблемы, закрепленные на передних дверях машины.

Впрочем, недооценивать автомобиль, считая его лишь яркой игрушкой для жителей американской глубинки, не стоит. Арки колес пикапа могут без проблем вместить в себя диски, обутые в «зубастую» внедорожную резину, а дорожный просвет, достигающий 230 мм, указывает на вполне серьезный потенциал автомобиля не только вне асфальтированных шоссе, но и за пределами грунтовых дорог. Весьма вместителен и грузовой отсек машины, снаружи выглядящий довольно скромно.

Как и в прежних версиях модели, автомобиль предлагается в трех вариантах исполнения кабины: «Regular Cab» (базовая версия с одинарной кабиной), «Double Cab» (классическая двойная кабина) и наиболее просторный и комфортный вариант «CrewMax». Любая из версий выпускается с задним, либо полным типом привода. Кроме того, говоря о комплектациях машины, стоит отметить, что к базовым версиям (SR, SR5, Limited) в результате рестайлинга добавлены варианты “1794 Edition” и “Platinum” . Примечательно, что первая из названных версий получила свое наименование в честь ранчо, некогда располагавшегося в Сан Антонио и на месте которого в настоящее время находится завод, выпускающий пикапы Тойота Тундра.

Габаритные размеры автомобиля практически не изменились: длина машины составляет 5 809 мм, ее ширина равна 2 029 мм, высота не превышает 1 935 мм. Зато инженеры серьезно поработали над показателями аэродинамики, заметно понизив уровень сопротивления набегающим воздушным потокам, что не только сказалось на снижении расхода топлива, но и положительно повлияло на стабильность движения автомобиля.

Тойота Тундра технические характеристики

На американском рынке на данный момент Тойота Тундра предлагается в двух вариациях силовых установок: двигатель объемом в 4,6 л (8 цилиндров, бензиновый, 310 л.с.) и 5,7 л (8 цилиндров, 381 л.с.).

Тойота тундра расход топлива на 100 км: для первого варианта двигателя средний расход топлива составляет 14,6 л. Для второго же – 15,6 л при смешанном типе движения.

Установка полноприводной системы происходит по схеме «Part Time» (подключение фронтальной оси происходит при помощи поворота специальной шайбы, которая находится на переднем центральном тоннеле). Автомобиль оснащен пониженной передачей. Дифференциал повышенного трения управляется электронно.

Для моделей Тундры характерна лонжеронная рама. Конструкция подвески представляет собой 2 рычага, расположенных поперек, стабилизаторы и пружины на фронтальной оси. На задней оси – зависимая архитектура с системой малолистовых рессоров. Тормозная система состоит из дисковых механизмов с электронными помощниками.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector