Новый volkswagen jetta 2019 года

Новый облик Джетты в 2019 году.

Если очередное поколение Фольксваген Джетта 2019 в новом кузове цена. Было обнародовано в Детройте в самом начале 2018-го, а слухи о новом фамильном обличье модели не стихали в СМИ в продолжение всего 2017-го, то для россиян дебютом для новой Джетты станет вполне ожидаемое ее начало продаж в течение 2019-го.

Потому что:

1. Во-первых, «нижегородскую» Джетту концерн перестал собирать, вероятно, из-за низкого спроса в России.
2. Во-вторых, немцы ориентируются на более массовые, чем в России мизерные 5 тысячные продажи. И в этом отношении более привлекательны, такие как Южно- (100 тысячные продажи Джетт), так и Северо-Американские (со 120 тысячными продажами) рынки авто, не говоря уже о масштабном рынке Поднебесной (320 тысячные продажи). Правда, аналог Джетты в Китае имеет совсем не похожее на свое семейство название Sagitar.
3. И, в третьих, новая модель будет иметь мексиканскую прописку, иначе говоря, местом ее сборки определен завод концерна в Пуэбле.

Техника

Фольксваген Джетта нового поколения спроектирован на переднеприводной платформе MQB. Передняя подвеска независимая и устроена по типу МакФерсон, если говорить о задней, то она представляет из себя полузависимую балку.

Замену балкой задней «многорычажки» немцы объясняют тем, что она способна увеличить место для задних седоков. Кроме того, такая подвеска лучше приспособлена для перемещения с группой людей в автомобиле по той причине, что способна выдерживать высокие нагрузки.

Кузовные характеристики:

Длина (мм)	Ширина (мм)	Высота (мм)
4702	1799	1459

Основным силовым агрегатом для данного седана служит турбированный двигатель 1.4 литра, который относится к семейству TSI. Его мощностная отдача исчисляется 150-ю лошадиными силами.

Базовой трансмиссией для него является шестискоростная «механика», а вот семидиапазонная роботизированная коробка с двумя сцеплениями (DSG) доступна только в более богатых комплектациях.

Самой мощной силовой установкой является наддувный мотор 2.0 TSI. Он доступен лишь в версии GLI и выдает 230 лошадиных сил. Трансмиссии на выбор – 6МКП либо 7АМТ.

Для развивающихся стран Volkswagen предлагает Jetta с атмосферными двигателями 1.6 и 1.5 литра. Их мощность равна 110 силам.

Комплектации и цены

Экспортный ассортимент моделей нового Фольксвагена серии Джетта планируется расширить за счет версий S, SE, SEL и SEL Premium. Отпускная цена сформирована на уровне от 18500 у.е, в отечественном эквиваленте – более одного миллиона рублей.

В базовом варианте автомобиль комплектуется:

• кондиционером;
• аудиосистемой;
• электрофицированными стеклоподъемниками;
• светодиодной оптикой;
• подушками и другими штатными устройствами дорожной безопасности.

Более дорогие топовые модели получат кожаную отделку, улучшенный дизайн салона и более продвинутую в техническом плане оснастку, в том числе:

• виртуальную приборную панель;
• климатизатор двухзонного типа;
• адаптивную систему круиз-контроля;
• функции вентиляции сидений и мониторинга слепой зоны.

Главные изменения

Они коснулись, прежде всего скрытой за обличьем кузова платформы. Иначе говоря, платформа PQ35 почила «в бозе» или исчерпала свои ресурсные возможности и произошла смена поколений остова на более современную конструкцию в виде MQB. Что привело:
– к увеличенным размерам кузова. В натуральных величинах, это не много, но на 43 мм кузов стал длиннее, на 21 мм – шире, и на 6 мм – выше;
– к повышению расстояния между осями до 2 м 68 см 06 мм;
– к удлинению на 18 мм заднего и укорочению на 10 мм передний свеса.

Помимо габаритов обновления затронули и конструкционные материалы, как отдельно остова, так и самого кузова, что позволило значительно, как уверяют разработчики, повысить:
– как прочность, так и жесткость остова из-за применения высокопрочных стальных сортаментов проката;
– качество и длину сварных швов;
– компактность отсека для силовых агрегатов.

Фольксваген Джетта 2019 Highline

Highline считается флагманской, а значит, самой богатой комплектацией, в которую войдет следующее:

Атмосферный двигатель мощностью 110 л.с., оснащенный механической трансмиссией. Стоимость такого авто составит 1250 000 рублей.

Комплектация в качестве стандартного оборудования включает климат-контроль, камеру заднего вида.

В дополнительные опции включается все то же самое, что у предыдущей комплектации, однако можно выбрать трансмиссию и двигатель.

За доплату можно получить шестиступенчатый автомат и турбированный двигатель 125 л.с.

Кроме этого, предлагается еще и 7-ступенчатая роботизированная коробка передач. Робот будет оснащаться системой с двумя сцеплениями.

Предлагается 150 л.с. турбированный силовой агрегат, являющийся особенностью данной версии. Он будет доступен только для комплектации Highline и идет в паре с роботизированным преселективным автоматом, имеющим 7 ступеней. Стоимость такого авто будет от 1 380 000 рублей.

Внешний вид Volkswagen Jetta 2019 года

О по-настоящему новом кузове говорить не приходится. Все машины Volkswagen эволюционируют постепенно. По этой причине в следующем году появится новинка с кузовом, в котором многое будет узнаваемо автолюбителями, которые знакомы не понаслышке с нынешней версией Jetta. В то же время автомобиль следующего модельного года стал агрессивнее и динамичнее.

Volkswagen Jetta 7-го поколения выделяется:

• узкой и вытянутой головной оптикой со светодиодной начинкой;
• стильным бампером, в который интегрированы противотуманки;
• увеличенными колесными арками;
• несколько покатой крышей — это конструктивное решение положительно сказалось на аэродинамике авто;
• большим передним воздухозаборником;
• эффектными выштамповками на капоте;
• большой хромированной решеткой радиатора, образующей с фарами одну композицию;
• легкосплавными колесными дисками с красивым узором;
• стильными зеркалами с повторятелями поворотников;строгими боковыми линиями;
• растянутой задней оптикой, заползающей на дверь багажника;
• большими спортивными выхлопными патрубками.

Седан создан на базе модульной тележки MQB. Немецкий автопроизводитель сделал свое детище легче и, соответственно, экономичнее.

Кузов Volkswagen Jetta 2021

Джетта седьмого поколения построена на современной модульной платформе MQB (прошлое поколение было на базе PQ35). В новом поколении седан подрос почти во всех направлениях – силуэт седана стал длиннее, шире и ниже. Новый фирменный дизайн с крупной хромированной решеткой радиатора, напоминает более престижную модель Пассат.

Volkswagen Jetta Status

Volkswagen Jetta Status

Volkswagen Jetta Respect

Volkswagen Jetta Respect

Volkswagen Jetta Origin

Volkswagen Jetta Origin

Независимо от комплектации, передние фары построены на светодиодных элементах. В простых версиях рефлекторного типа, в более дорогих – проекционного. Версию Status можно дополнить автоматикой дальнего света Light Assist – самостоятельно включается после 60 км/ч и выключаться когда скорость падает ниже 29 км/ч. Также, система работает при появлении встречных машин. Задние фонари тоже светодиодные.

Боковые зеркала среднего размера в сочетании с относительно тонкими передними стойками обеспечивает адекватный обзор. Для всех версий предусмотрен электропривод и электрообогрев зеркал.

Для топ версии Status, в качестве опции, доступен панорамный люк с электроприводом.

Объем багажника 510 литров. Отделка багажного отделения довольно скромная, зато проем широкий и удобный. Под полом багажника спрятана запаска в формате “докатки” и инструменты.

Как уже упоминалось, размеры Джета седьмого поколения увеличились и теперь это один из самых крупных седанов класса C+. Длина кузова – 4702 мм (+52 мм), ширина – 1799 мм (+21 мм), высота – 1459 мм (-23 мм). Колесная база увеличилась на 34 мм, до 2685 мм. Снаряженная масса, в зависимости от версии, колеблется в пределах – 1355 — 1495 кг.

Для кузова предусмотрено 8 вариантов расцветки:

• 0Q0Q Белый Pure;
• A1A1 Черный (+7 000 рублей);
• 3X3X Серо-зеленый Saga, металлик (+16 500 рублей);
• 2R2R Серый Platinum, металлик (+16 500 рублей);
• K2K2 Серебристый Pyrit, металлик (+16 500 рублей);
• 2B2B Синий Silk, металлик (+16 500 рублей);
• 2T2T Черный Deep, перламутр (+16 500 рублей);
• V9V9 Оранжевый Habanero, эксклюзивный металлик (+21 000 рублей).

Фольксваген Джетта 2019 Trendline

Второй комплектацией выступает Trendline, это более богатый вариант, который включает следующее:

Можно выбрать один из двух вариантов двигателя. Это может быть уже рассмотренный базовый мотор 90 л.с. и механическая коробка передач. Стоить такое авто будет 10500000 рублей, все дополнительные опции будет включены. Вторым вариантом является двигатель мощностью 110 л.с., его устанавливают за доплату 40 000 рублей, кроме этого, предусмотрена 6-ступенчатая коробка автомат, но ее также устанавливают за доплату в 50 000 рублей.

Водителя могут порадовать дополнительные опции, включенные в данную комплектацию, они шире, чем у предыдущей версии. В том числе автомобиль получит климат-контроль.

Для помощи при парковке Джетта оснащается камерой заднего вида, изображение с которой будет передаваться на большой жидкокристаллический дисплей.

Кроме этого, авто получит удобную систему навигации, в том числе и русифицированную, навигатор также передает изображение на дисплей камеры. С его помощью можно управлять рядом опций.

Предусмотрена система hands free и Bluetooth,

Колесные диски устанавливаются алюминиевые.

Дизайн

Пожалуй, наиболее сильной стороной данного автомобиля является его смелый и местами агрессивный дизайн. Немецкий седан получил мощную переднюю часть, а также вполне стандартные и привычные по очертаниям бока и корму. Если оценивать переднюю часть автомобиля, то она больше всего выделяется за счет мощной радиаторной решетки. Этот элемент в особенности показывает дерзкий характер транспортного средства. Также особую изюминку придает светодиодная головная оптика, которая получила стандартные прямоугольные очертания. На фоне этого весьма скучно выглядит воздухозаборник на бампере и посадочные места под противотуманные фонари.

Также в отдельном порядке стоит поговорить про салон модели. Здесь отчетливо видна немецкая практичность, а также использование дорогостоящих материалов и ультрасовременных дизайнерских решений. Водитель, как и пассажиры, ощущает комфорт и удобство в процессе движения авто.

Типовые проблемы при эксплуатации

Владельцы автомобилей нового поколения высказывают такие претензии к производителям:

Неудовлетворительное качество отделочных материалов.
Чересчур жёсткая работа подвески.
Наличие «сверчков» в салоне.
Неважное качество шумоизоляционных материалов.
Недостаточное количество тепла для обогрева салона при работе «печки».

Также, это камень в огород производителей машин на отечественных предприятиях, отмечается неважное качество сборки. Автолюбители хотели бы видеть большее количество «хранилищ» мелочёвки в салоне

Автолюбители хотели бы видеть большее количество «хранилищ» мелочёвки в салоне.

Технические характеристики

Новая версия Volkswagen Jetta 2019 дает возможность выбрать один из трех бензиновых двигателей. Основные различия между комплектациями строятся именно на этом.

Доступные силовые агрегаты:

• 1,6-литровый мотор MPI с мощностью 110 лошадиных сил и 155 Нм крутящего момента. Несомненный плюс – возможность компоновки с 5-ступенчатой «механикой», остальные варианты представлены исключительно с автоматической коробкой. «Аппетит» на сто километров – 6,3 и 6,5 литра в зависимости от КПП. Время разгона 11,3 – 12,7 секунд.
• 1,4-литровый TSI с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач выдает 125 лошадиных сил и 200 Нм крутящего момента. Расход при смешанном цикле составит 5,3 литра. Время разгона – 9,6 секунды.
• 1,4-литровый двигатель TSI с 7-ступенчатым «автоматом» приравнивается к 150 «лошадям» и порадует 250 Нм крутящего момента. При смешанном режиме будьте готовы к расходу в 5,7 литра. Подобный тандем дает возможность разогнать «до сотни» за 8,6 секунды.

Независимо от выбранной трансмиссии вы получите исключительно передний привод Фольксваген Джетта 2019. Размеры автомобиля:

• Высота – 1482 мм;
• Ширина – 2020 мм (с учетом зеркал);
• Длина — 4659 мм;
• Дорожный просвет – 160 мм.

Огромное внимание уделено перечню систем безопасности, среди которых как активные системы, так и пассивные. Для всех комплектаций доступны:

• Усиленные стабилизатор и амортизатор подвески;
• Антиблокировочная тормозная система;
• ESP с курсовой устойчивостью, пробуксовочной системой, стабилизацией прицепа, электронной блокировкой дифференциала и активной системой поддержания курсовой устойчивости;
• Для безопасности пассажиров предусмотрена с ремни с преднатяжителями, фронтальные и боковые подушки, дополненные шторками безопасности, регулировка подголовников;
• Детские крепления IsoFix;
• Светоотражатели на дверях;
• Электронный иммобилайзер;
• Система Эра-Глонасс.

Технические характеристики.

 Характеристики  джетты с бензиновом TSI силовым агрегатом  MPI-( MULTI POINT INJECTION) системой многоточечного впрыска топлива  на каждый цилиндр ,   с 5 ступенчатой механической коробкой передач . Движок tsi-7-ступеньчатой коробкой автомат обойдётся в 1130000 рублей. В пакет входит.15 дюймовые стальные диски, зеркала с повторителем электрические стеклоподъемники, кондиционер, регулировка рулевой колонки .

Для динамической безопасной  езды автомобиль  дополнительно  оснащён системой стабилизации  ESP что позволяет контролировать боковую динамику автомобиля предотвращая срыв автомобиля в занос сохраняя устойчивость и положение автомобиля.

Начало продаж

Стоит отметить, что сейчас на российском автомобильном рынке продается автомобиль Volkswagen Jetta 2021 седьмого поколения, дебют которого в свободной продаже состоялся еще в мае 2020 года. На тот момент потенциальные покупатели могли оформить предзаказ на немецкий седан. Поставки в дилерские центры стартовали позднее, а именно летом прошлого года. Если же говорить про автомобиль в целом, то он пришел на российский рынок уже достаточно давно. Впервые авто появилось в продаже на территории РФ в январе 2005 года. На тот момент потенциальным покупателям была доступна модель в пятом поколении.

Подвеска, тормоза и колеса Volkswagen Jetta 2021

Как уже упоминалось, Джетта седьмого поколения основана на платформе MQB, точнее на ее упрощенной версии, которая предполагает использование сзади скручивающейся балки с пружинами, вместо независимой “многорычажки”. Спереди используется стандартное решение – стойки McPherson с пружинами. 

Настройки подвески – удачный компромисс между управляемостью, энергоемкостью и плавностью хода. Подвеску можно даже назвать мягкой, в сравнении с другими легковыми моделями бренда. При пересечении “лежачих полицейских” подвеска отрабатывает плавно. Но ямы с острыми краями запомнятся жесткими ударами. 

Руль с электроусилителем переменной производительности довольно легкий, “нулевое” положение хорошо чувствуется. Поворот руля сопровождается понятным ростом реактивного усилия. От упора, до упора нужно совершить 2,76 оборота. 

С ростом скорости в повороте передняя ось начинает плавно соскальзывать – начало скольжения легко контролировать.

На обеих осях установлены дисковые тормоза, спереди – вентилируемые. Во всех версиях есть ABS с функцией антипробуксовочной системы (ASR), электронная блокировка дифференциала (EDL), стабилизация прицепа и функция автоматического удержания автомобиля на подъеме тормозной системой «Hill Hold».

Базовая версия Origin комплектуется 16-дюймовыми стальными колесами с пластиковыми декоративными колпаками. Для версии Respect и Status предусмотрены легкосплавные колеса на 16 и 17 дюймов соответственно. Размер устанавливаемых шин: 205/60 R16, 205/55 R17.

Внешний вид

Интерьер

Салон поражает качеством сборки и материалов. Передние кресла отличаются анатомическим профилем, оснащены поясничной и боковой поддержкой, широкими функциями регулировки. Задние сидения – вместительный диван, рассчитанный на трех человек, имеет два подлокотника. Перед сиденьями — обширное пространство для ног. По выбору покупатель может заказать несколько вариантов отделки кресел.

Салон ФВ Джетта 2017 отличается отличной эргономикой, характерной для всех моделей Фольксваген:

• Лаконичное строгое переднее торпедо оборудовано современной мультимедийной системой с экраном мультитач и современной приборной панелью.
• Центральная консоль в верхней части содержит дефлекторы воздуха, снизу – магнитолу с небольшим дисплеем и несколькими кнопками. Еще ниже расположен блок климат-контроля с кнопками выбора направления обдува.
• Тоннель выглядит достаточно лаконично, имеет селектор коробки передач, иногда – кнопку запуска двигателя. Здесь же можно увидеть ручку стояночного тормоза, два подстаканника, подлокотник.
• На потолке – кнопки управления освещением салона. Иногда машина может быть оборудована люком.
• Усеченный снизу трехспицевый руль из кожи с глянцевыми черными вставками, оснащен функциями контроля за аудиосистемой и другими узлами автомобиля.
• Снизу от мультимедийной установки располагается набор функциональных клавиш и блок управления климатом.

Салон Фольксваген Джетта 2017 года в новом кузове (фото)

Экстерьер

Основная концепция дизайна Джетты — классика, которая остается неизменной независимо от веяний моды. Силуэт обновленной версии стал больше, современнее, приобрел даже некую мускулистость. Новый кузов Фольксваген Джетта 2017 представлен в 8 цветовых решениях с несколькими вариациями колесных дисков.

Передняя часть кузова стала немного рельефнее. Он оснащен новой опциональной головной оптикой, элегантной хромированной фальш-радиаторной решеткой и изящным передним бампером со стильными противотуманными фарами внутри. Передние фары имеют вид четырехугольника с L-образными светодиодными ходовыми огнями.

Колеса Фольксваген Jetta 2017 украшены оригинальными раздутыми дисками R16-17 из легкого сплава, оконная линия – высокая.

Особенности дизайна кузова:

• крыша слегка наклонена, что придает облику машины солидность и даже шик;
• нижняя часть кузова сбоку украшена выштамповкой;
• по верху проходит линия, которая также служит стильным украшением;
• зеркала заднего вида имеют достаточно простой дизайн, оснащены повторителями поворотников.

Сзади особых изменений не произошло. Дизайн оптики хорошо сочетается с ручкой крышки багажника. Бампер отличается рельефными формами и стильными светоотражателями. Стекло стало более наклонным, крышка багажника — короче, ее оснастили четким ребром.

Оптика на новой Фольксваген Джетта 2017 (фото)

Салон Джетты 2019 2020

мультимедиа

салон

сиденья

приборы

Интерьер авто заметно преобразился, став более современным и комфортным.

1. За счет изменения колесной базы Фольксваген, места в салоне стало больше. Увеличился диапазон регулировок водительского сиденья – теперь здесь может удобно разместиться даже высокорослый человек. Улучшенный профиль кресел положительно скажется в дальней дороге, а продуманная боковая поддержка поможет при прохождении крутых виражей. Богатые модификации получили набор электрических регулировок с памятью позиций.
2. Сзади прибавилось места для ног. Спинка кресел регулируется по углу наклона, а места над головой – в избытке. Наиболее комфортно здесь разместятся два пассажира – третьему будет мешать высокий тоннель, где размещен коллектор выпускной системы.
3. Мультифункциональное рулевое колесо изменило форму, получив срезанную книзу часть. Две стандартные шкалы приборной панели легко читаются, а между ними установлен информационный экран бортового компьютера. Топовые версии могут рассчитывать на электронную приборку с изменяемой конфигурацией, ненавязчивую подсветку салона.
4. Эргономика Джетта узнаваема по другим моделям концерна Фольксваген. Стильно смотрится изящный изгиб передней панели, которая теперь развернута к водителю. Прямоугольные дефлекторы обдува размешены посередине, а снизу установлен блок управления климатом.
5. Сверху расположился монитор мультимедийного комплекса, диагональю 6,5 дюйма. Опционально доступен 8-дюймовый экран. Система распознает голосовые команды или жесты водителя (Mirror Link), взаимодействует с телефоном владельца через приложения Apple CarPlay или Android Auto.

Для выбора доступны несколько вариантов отделки салона, включая кожаный, 9 окрасов, широкий список опций.

Оснащение салона

В салоне автомобиля также произошли изменения. Производители, учитывая большой интерес к модели на американском континенте, выполнили его в стиле, характерном для машин США. Обилие кнопок и ручек управления, небольшая неразбериха в расположении переключателей опций.

Прежде всего бросается в глаза видоизменённое положение панели приборов. Для лучшего контроля ситуации на дороге, её развернули к водителю. Мультируль получил форму приплюснутой снизу «баранки», что даёт большую свободу действий для шофёра.

Все информационно-развлекательные блоки находятся на одной линии, а воздушные дефлекторы «съехали» к низу и размещаются над блоком управления климата в салоне. Размер дисплея мультимедийной системы варьируется в зависимости от комплектации: от 6,5 до 8 дюймов.

Хочется отметить эффектную подсветку внутри автомобиля, имеющуюся в топовой комплектации. В тёмное время суток она смотрится великолепно.

Увеличение габаритов прибавило места внутри автомобиля. Однако сзади вольготно расположиться смогут только два пассажира. «Виновата» в этом спинка заднего кресла, получившая боковую поддержку по бокам.

По-прежнему радует владельца авто ёмкость багажного отделения. В стандартном положении она составляет 510 л. При трансформации спинки кресел второго ряда пространство увеличивается примерно в два раза.

Фольксваген Джетта 2019 Comfortline

Комплектация Comfortline будет стоить от 1 175 000 рублей. Автомобиль будет оснащен следующими опциями:

Диски колес, как и у предыдущего варианта, алюминиевые.

Центральным замком можно управлять при помощи дистанционного пульта.

Противотуманные фары уже установлены.

К системе мультимедиа можно подключать мобильные устройства, поддерживается hands free и Bluetooth, которые являются стандартным оснащением для данной комплектации.

Кроме этого, в качестве стандартного оснащения будет предусмотрен климат-контроль, авто получит датчик света и дождя, передняя оптика получит современные адаптивные светодиодные лампы.

Авто приобретет систему контроля мертвых зон, что значительно поможет водителю при обгоне и перестроении из ряда в ряд.

Двигатель можно будет запускать на расстоянии при помощи кнопки. Это удобно, если вам нужно прогреть салон и двигатель перед поездкой, но нет времени ждать.

Навигационная система фирменная, авто оснащается встроенной камерой заднего вида.

В данной версии начальным считается двигатель 110 л.с., предусмотрена как механическая, так и автоматическая коробка передач, но последняя устанавливается за доплату 50 000.

Можно выбрать и турбированный мотор мощностью 125 л.с., совместно с ним устанавливается 7-ступенчатая автоматическая трансмиссия. За это придется доплатить 60 000.

Сцепления у такого автомобиля предусмотрено два.

Советуем прочитать эти статьи:

[su_column size=»1/3″]

ПДД знаки дорожного движения с пояснениями 2019 год

[su_column size=»1/3″]

Изменения в ПДД с 14 декабря 2018 года

[su_column size=»1/3″]

Штрафы ГИБДД 2019: полная таблица с изменениями и дополнениями

Интерьер Volkswagen Jetta

Салон новинки смотрится презентабельно. В нем применены исключительно качественные материалы. Можно забыть о шуме во время движения.

Купив новую Джетту, вы будете приятно удивлены:

• удобному спортивному рулю с большой сердцевиной и удачной топографией элементов управления функционалом авто;
• полностью электронным шкалам спидометра и тахометра;
• большому сенсорному дисплею развлекательного комплекса;
• функциональным клавишам на боковых подлокотниках;
• достаточно длинному и широкому подлокотнику между сидений;
• передним креслам с хорошо выраженной боковой поддержкой;
• многочисленным электронным помощникам и прочим примочкам, соответствующим модным тенденциям и предпочтениям потенциальных покупателей.

Фольксваген Джетта 2019 2020 года (новая модель): цена, фото

Уже почти 40 лет компактный немецкий седан привлекает покупателей благодаря достойной оснащенности, надежности и хорошей цене. В январе этого года на Детройтском автосалоне был представлен автомобиль седьмого поколения.

Новая модель получила другую платформу модульной конструкции, переработанный кузов, современный салон. Подробно обо всех изменениях Фольксваген Джетта 2019 2020 года 7-го поколения, включая сроки начала продаж и технические характеристики, читайте в обзоре.

Салон Джетты 2019 2020

мультимедиа салон сиденья приборы

Интерьер авто заметно преобразился, став более современным и комфортным.

1. За счет изменения колесной базы Фольксваген, места в салоне стало больше. Увеличился диапазон регулировок водительского сиденья – теперь здесь может удобно разместиться даже высокорослый человек. Улучшенный профиль кресел положительно скажется в дальней дороге, а продуманная боковая поддержка поможет при прохождении крутых виражей. Богатые модификации получили набор электрических регулировок с памятью позиций.
2. Сзади прибавилось места для ног. Спинка кресел регулируется по углу наклона, а места над головой – в избытке. Наиболее комфортно здесь разместятся два пассажира – третьему будет мешать высокий тоннель, где размещен коллектор выпускной системы.
3. Мультифункциональное рулевое колесо изменило форму, получив срезанную книзу часть. Две стандартные шкалы приборной панели легко читаются, а между ними установлен информационный экран бортового компьютера. Топовые версии могут рассчитывать на электронную приборку с изменяемой конфигурацией, ненавязчивую подсветку салона.
4. Эргономика Джетта узнаваема по другим моделям концерна Фольксваген. Стильно смотрится изящный изгиб передней панели, которая теперь развернута к водителю. Прямоугольные дефлекторы обдува размешены посередине, а снизу установлен блок управления климатом.

Дизайн

Автомобиль выпускается в Германии с 1979 года. За это время лаконичность стала фирменной чертой компании, поэтому новшеств во внешности седана не так много, к ним можно отнести:

• пересмотренные передние фары;
• слегка раздутые колесные арки с большим диаметром дисков;
• удлинение кузова на 30 мм;
• оригинальные дизайнерские решения на задней части;
• появление светодиодной оптики со смягченными линиями.

На удивление производитель не стал менять радиаторную решетку, по которой чаще всего можно отличить версии и понять год выпуска. Немного больше изменений произошло в салоне. В первую очередь это касается увеличения пространства для пассажиров. Расширенные комплектации позволяют устанавливать современную мультимедийную систему с 6,5-дюймовым экраном, поддержкой AM/FV, CD, USB, iPod и выдачей звука на 8 динамиков.

Технические характеристики

Для потенциальных покупателей в России этот автомобиль доступен с двумя основными силовыми агрегатами. Производитель оснастил свое транспортное средство следующими двигателями:

• 1,6-литровый бензиновый атмосферный силовой агрегат на 110 лошадиных сил и 155 Нм крутящего момента;
• 1,4-литровый турбокомпрессорный мотор с отдачей в 150 лошадиных сил и 250 Нм крутящего момента.

Также некоторое разнообразие производитель предусмотрел в плане трансмиссии для модели. На авто ставится 5-ступенчатая стандартная механическая коробка переключения передач или 6-диапазонный автомат. Модель оснащается только системой переднего привода и может похвастаться следующими габаритами:

• длина — 4 702 мм;
• ширина — 1 799 мм;
• высота — 1 459 мм;
• колесная база — 2 670 мм;
• дорожный просвет — 160 мм;
• снаряженная масса — 1 355/1 450 кг.

Автомобиль получил достаточно объемное багажное отделение, в которое автовладелец сможет поместить до 510 литров крупногабаритных вещей и предметов.

Первые подробности новой модели

Интерьер нового немецко-китайского кроссовера.

В начале 2019 года было объявлено о создании совместного предприятия FAW-Volkswagen, которое приступило к выпуску бюджетных автомобилей, предназначенных для китайского рынка.

Проект предусматривает серьезную его экспансию и постройку сразу 200 дилерских центров по всей стране, поэтому, возможно, и оперативно обзавелся собственным брендом.

Правда, взятым от названия известной модели немецкого концерна – Jetta. К слову, китайскими Джеттами будут не только седаны, но и кроссоверы, а первенцем в этом классе от новоявленного производителя стал компактный паркетник Jetta VS5 2019.

При этом китайская версия паркетника сохранила колесную базу в 2630 мм., но стала длиннее за счет переделанного дизайна передней и задней части кузова, увеличивающих общую длину авто до 4419 мм.

Цена Jetta VS5 от Фольксваген в базовой комплектации стартует с 13 тысяч долларов («топовая» – 17,4 тысячи), что по сравнению с соплатформенной Шкодой Карок, оцениваемой производителем в $20 тысяч, выглядит более чем привлекательной экономией.

Экстерьер

В рамках «удешевления» популярного в Китае кроссовера Volkswagen Tharu была проведена работа по обновлению экстерьера Jetta VS5: кроссовер получил другую решетку радиатора и головную оптику, видимо, спроектированные «с нуля» согласно новоявленному фирменному стилю молодого бренда Jetta.

Передний бампер тоже видоизменился, поэтому отличается более сложной пространственной формой, чем у Tharu. Кроме того, в нижней его части появился выкрашенная «под металлик» пластиковая накладка-диффузор.

Выштамповки на боковинах нового кузова и на капоте повторяют дизайн элементов автомобиля донора, а вот задняя часть выглядит оригинально исключительно за счет изменения формы основных фонарей и «полосок» ходовых огней.

Применительно к бамперу китайские дизайнеры Jetta VS5 также не забыли о диффузоре, который по сравнению с фольксвагеновским имеет более грубые очертания.

Салон

Похоже, вся бюджетность модели Jetta VS5 заключена в компоновке салона, где использованы откровенно дешевые материалы отделки. Это продуманный шаг конструкторов и дизайнеров, который наряду с аналоговой приборной панелью, где использованы классические окружности стрелочных спидометра и тахометра с монохромным дисплеем между ними, призван обеспечить ту самую внушительную экономию.

За доплату покупатели Jetta VS5 от Фольксваген смогут рассчитывать на установку:

• адаптивного круиз-контроля,
• двухзонного климат-контроля,
• развлекательной системы с увеличенным дисплеем,
• системы электропривода передних кресел.

Странным решением дизайнеров интерьера салона Jetta VS5 2019 можно считать попытку объединить в один блок экран медиасистемы с «приборкой».

Это вынудило компоновщиков разместить центральные дефлекторы системы вентиляции друг над другом, тогда как в Tharu они органично размещались под основным дисплеем.

Техническая начинка

На удивление, «сердцем» китайского паркетника Jetta VS5 стал турбированный четырехцилиндровый 1.4-литровый агрегат – не самый дешевый из имеющейся у Volkswagen Group линейки двигателей.

150-сильная установка работает в паре с пятиступенчатой «механикой» или – за доплату – 6-диапазонной автоматической «коробкой» Aisin, к слову, устанавливаемой на Шкоды и Фольксвагены российской сборки.

Привод у Джетты ВС5 – только передний. Еще один нонсенс в плане экономии – многорычажная задняя подвеска, ведь у того же Karoq на задней оси используется обычная балочная конструкция.

Технические характеристики

Заложенная в основу седана Фольксваген образца 2019 года платформа MQB позволила оснастить автомобиль современными системами дорожной безопасности.

Несмотря на увеличение габаритных размеров кузова до 4702х1799х1459 мм и колесной базы до 2686 мм, конструкторам удалось уменьшить лобовое сопротивление авто на 10%.

Новый кузов получил шасси с независимой подвеской МакФерсона передних колес и полунезависимой торсионной задних, дисковые тормозные устройства и электропривод тормоза стояночного.

• На первом этапе новый Фольксваген Джетта 2019 модельного года будет комплектоваться турбированной 150-сильной бензомоторной «четверкой» 1.4 TSI с показателем крутящего момента 250 Нм. Тяговые свойства экономичного двигателя с рабочим объемом 1,4 литра сможет успешно реализовать 6-ступенчатая «механика» или 8-ступенчатая АКПП.
• Возможно аналогичная по компоновке и назначению топовая версия Фольксвагена серии GT к концу 2018 года получит бензиновый силовой агрегат 2.0 TSI, с показателем максимальной мощности 174 л.с.

Ожидается, что тяговые характеристики более энергонасыщенного двигателя и скоростные параметры самого автомобиля привлекут внимание водителей молодежной категории