Новый кузов нyundai тucson 2019: комплектации, цена и фото

Дата выхода

Последние новости заявляют, что мировая премьера нового кроссовера и рестайлинг состоятся в конце второго квартала, а дата выхода Hyundai Tucson 2019 модельного года в России запланирована лето. Ввиду того, что модель собирается на заводе «Автотор» в Калининграде из готовых машинокомплектов, а такого понятия как конвейер не существует в принципе, переход на выпуск модели после рестайлинга пройдет в минимально кратчайшие сроки. Как и все новые автомобили, предназначенные для продажи в России, новый Туксон к началу даты выхода, помимо российских комплектаций и цен, получит систему экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС. Отличительными чертами нового кроссовера являются бачок стеклоочистителей увеличенной емкости и аккумулятор большей производительности.

Фото Хюндай Туссан 2019. Дизайн экстерьера и интерьера

Последние фотографии современного автомобиля Хюндай Туссан 2019 года доказывают, что он подвергался кардинальному рестайлингу, что не могло не порадовать поклонников вышеуказанной модели.

Изменения коснулись передней части авто, а позади машины появились новые наконечники на патрубках и спойлеры по бокам авто.

Автотранспортное средство давно потеряло свою индивидуальность, поэтому определить его принадлежность к линейке Хюндай позволяет лишь крупный логотип.

Интерьер новой модели Туксон любой комплектации тоже поразит внесенными изменениями:

• монитор на восемь дюймов для сенсорного управления был перенесен на торпедную часть;
• снижение токсичности синей подсветки багажного отделения и салона;
• наличие простой приборной панели;
• появление более комфортных кресел, оснащенных системой подогрева и боковыми поддержками;
• наличие широкоформатной крыши панорамного типа;
• наличие мульти функционального и эргономичного рулевого колеса.

Интерьер нового кроссовера

Вслед за внешним видом, очень сильно перерисованным получился интерьер Хендай Тусан 2021. Не совсем привычно, но стильно выполнена передняя панель. В зависимости от комплектации её начинка так же будет меняться. В топовой комплектации, которую и выставили на премьеру, центральная часть консоли выглядит богато и без механических кнопок. Самый верх отвели под пару воздуховодов, немного ниже цветной дисплей мультимедийки на 10,25″ с поддержкой Apple CarPlay или Android Auto. Заканчивает весь этот набор панель 3-ох зонного климат-контроля, с сенсорными кнопками и небольшая сенсорная панель для управления аудиосистемой.

Базовая комплектация будет выглядеть немного беднее, для мультимедийки установят дисплей на 8″, сенсорную панель климат-контроля заменят на механическое управление, аналогично механические кнопки получит панель аудиосистемы. Завершает центральную консоль небольшая выемка, с USB портом для подзарядки, аудиовходом и беспроводной зарядкой для гаджетов.

Не менее интересным получился центральный тоннель Хендай Тусан, между передними сиденьями. В самом начале расположена панель управления системами безопасности и комфорта, далее лепесток для переключения передач (в случае механической трансмиссии будет установлен рычаг кпп), кнопка электромеханического ручника и пара подстаканников. Заканчивается центральный тоннель массивный подлокотник и пара воздуховодов с панелью управления для пассажиров второго ряда. Основной минус – черная глянцевая накладка, на которой практически сразу остаются отпечатки пальцев, а со временем появятся микроцарапины.

Теперь о самом интерьере Hyundai Tucson, независимо от комплектации он будет рассчитан только на 5 посадочных мест. Хотя ранее говорилось о возможном появлении 7-ми местной модификации. Так же от комплектации зависит обшивка салона, может быть как тканевая, так и искусственная кожа. По расцветке выбор небольшой, покупателю предложили:

• черный;
• черный с рисунком;
• индиго;
• коричневый;
• серый.

Помимо материала и расцветки, покупателю Хендай Тусан предлагают выбрать оттенок вставок по периметру интерьера, а так же мелкие функции комфорта (подогрев подстаканников, обшивка мелких элементов декора и т.д.).

Как уже говорили, салон нового Hyundai Tucson рассчитан на 5 посадочных мест по формуле 2+3. Передние сиденья, начиная с базовой модификации, получили электропривод регулировки, высокую спинку и массивную боковую поддержку. Второй ряд сидений свободно расположит трех пассажиров, при этом свободного места будет предостаточно для всех. С приятного стоит отметить подогрев и обдув сидений первого ряда, а второй ряд получит только подогрев. Дополнительно по периметру интерьера установлена LED подсветка, что очень гармонично смотрится с новым футуристическим салоном.

Последняя и не менее важная деталь салона Хендай Тусан 2021 – водительское место. Если руль позаимствован от Hyundai Sonata и выглядит современно, то приборная панель не совсем стандартная. По имеющейся информации, в базовой комплектации будет аналогово-цифровая приборка, с большим цветным дисплеем бортового компьютера.

Топовые модификации получат полностью цифровую приборную панель, на базе 10,25″ цветного дисплея, выполненная в виде планшета, что не совсем удобно для восприятия. Водителю на выбор предлагают несколько вариантов расположения приборов, а так же вывод информации по желанию. Руль нового Hyundai Tucson удобен по-своему, по контуру установлен подогрев, за рулем лепестки переключения передач, а функциональные кнопки на двух верхних спицах. Посмотрев на внешний вид кроссовера, складывается впечатление, что салон не практичный, но на самом деле все наоборот. Современный дизайн, цифровая приборная панель и без лишних деталей, за которые пришлось бы переплачивать.

Технические характеристики

Хендай Туссан 2019 года преобразился так же и под капотом. Новая модель, фото и цены, которой уже известны, имеет четыре вида возможных двигателей, три из которых работают на бензине.

Бензиновые варианты:

• 2,0-литровый MPi двигатель с мощностью 150 лошадиных сил и 192 Нм крутящего момента;
• 1,6-литровый GDi с мощностью 132 лошадиных силы и 161 Нм крутящего момента;
• 6-литровый T-GDi с мощностью 177 лошадиных сил и 265 Нм крутящего момента.

Еще один представленный мотор с объемом в 2,0 литра с мощностью 185 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента работает на дизельном топливе.

2,0-литровый бензиновый силовой агрегат может совмещаться как с механической, так и с автоматической коробкой, передним и полным приводом. Дизельная версия Hyundai Tucson 2019 укомплектовывается 7-ступенчатой роботизированной коробкой.

Компоновка салона и новые опции

Если снаружи Hyundai Tucson преобразился не столь сильно, то в салоне произошла полная перестройка. Передняя панель приобрела совершенно иную архитектуру в стилистике последних редакций i30 и Santa Fe. Главная ее «фишка» – стоящий на вершине консоли дисплей мультимедийной системы. В числе других новшеств пересмотренная панель управления климатической установкой, модернизированный центральный тоннель с площадкой для беспроводной зарядки телефонов, улучшенные сиденья, USB-порт для пассажиров заднего ряда. При всем обилии доработок многие детали интерьера остались без изменений – из дореформенной машины в новую перебрались рулевое колесо, приборная панель, рычаг КПП, карты дверей.

Салон

В зависимости от комплектации в список оборудования нового Хендай Туссан могут входить медиасистема с 7-дюймовым сенсорным экраном (Apple CarPlay, Android Auto, 3D-навигация), передние кресла с электрорегулировкой и вентиляцией, панорамная крыша, акустика Krell, электрический «ручник», кнопка запуска двигателя. На смену стандартной тканевой обивке салона в топовых версиях приходит кожаная отделка.

Сиденья второго ряда

Цена Хендай Туссан в России (в рублях по состоянию на дату начала продаж):

Набор электронных помощников новой модели включает адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора, автоматическое торможение при обнаружении препятствий, слежение за «мертвыми» зонами, поддержание рядности движения, автоматическое переключение света фар с дальнего на ближний.

Багажное отделение

Технические характеристики

В России новый Tucson доступен со следующими силовыми установками:

• 2-литровая «атмосферная». Максимальная мощность агрегата составляет 150 л.с., крутящий момент равен — 192 Н*м. Сочетается мотор с 6-диапазонными «механикой», либо «автоматом». Разгон до «сотни» занимает 11,1 секунд при среднем потреблении бензина в 7,9 литра. Появление полного привода изменяет эти параметры на 0,2 секунды и 0,3 литра, соответственно;
• 1,6-литровая турбированная. Отдача мотора не превышает 177 л.с., уровень тяги — 265 Н*м. Комплектуется этот двигатель с 7-скоростной роботизированной КПП и полным приводом. С такой технической частью кроссовер развивает первые 100 км/ч за 9,1 секунды, расходуя 7,5 литра бензина;
• 2-литровая турбированная дизельная. Максимальная отдача не превышает 185 л.с., а крутящий момент достигает 400 Н*м. В сочетании с 8-скоростной автоматической КПП этот агрегат обеспечивает разгон до «сотни» за 9,5 секунд и потребляет 6,4 литра.

На российский рынок также вышел кроссовер в исполнении N-Line, который, помимо указанных моторов, еще комплектуется 1,6-литровым 177-сильным турбодизелем. В Европе корейская модель доступна с гибридной установкой, развивающей до 185 л.с.

Характеристики Хендай Туссан 2019

Если в Европе основным мотором для кроссовера стал передовой 1.6 литровый турбодизель Smartstream мощностью от 115 до 136 лошадиных сил, который устанавливают в сочетании с передним приводом и 6-ступенчатой механикой, то в нашей стране ситуация обстоит немного другим образом.

Базовым силовым агрегатом можно назвать поверенный атмосферник 2.0 MPI с двойной системой смены фаз газораспределения алюминиевым блоком цилиндров и цепным приводом. Мотор выдает приличные 150 лошадиных сил (192 Нм) и может работать в паре, как с 6-ступенчатой механикой, так и с 6-диапазонным автоматом. Плюс покупателю доступен выбор из моноприводной 2WD и полноприводной версии машины 4WD.

1.6 литровый турбомотор с прямым впрыском топлива выдает 177 л.с. при крутящем моменте до 265 Нм. Правда в качестве трансмиссии единственное сочетание 4х4 и 7-ступенчатого роботизированного автомата 7DCT. Правда такая модификация кроссовера является самой динамичной и разгоняет Tucson до сотни за 9.1 секунду.

Новейший 8-диапазонный автомат, все же доехал до нашей страны, но работает в паре только с турбодизелем R2.0 способным развивать 185 л.с. при 400 Нм крутящего момента. Привод естественно 4WD. Данный движок не только мощный, но и по заверениям производителя самый экономичный. Расход топлива в городе всего около 8 литров.

Подвеска по прежнему полностью независимая, тормоза имеют дисковые механизмы на всех колесах, а рулевая рейка имеет электрический усилитель. Дорожный просвет в 18 сантиметров не располагает к поездкам по бездорожью, но добраться до дачи можно с комфортом. На европейском рынке кроссовер получил новую систему полного привода HTRAC, что и на более крупном Санта Фе 2019. До России, это обновление дойдет в ограниченном виде и появится только на самых дорогих модификациях.

Габариты, объем, дорожный просвет Hyundai Tucson 2019

• Длина – 4480 мм
• Ширина – 1850 мм
• Высота – 1655 мм
• Снаряженная масса – от 1512 кг
• Полная масса – 2250 кг
• Колесная база – 2670 мм
• Объем багажника – 488 литров (1478 л.)
• Топливный бак – 62 литра
• Размер шин – 225/60 R17, 225/55 R18, 245/45 R19
• Клиренс – 182 мм

Дизайн

Пятидверный кузов нового Хендай Туссан модификации 2019 года представляет собой несущую конструкцию. Хоть комплектации и цены были описаны ранее, стоит остановиться на некоторых уникальных элементах, которые также заметны на фото. Характеристики дизайна выражаются в плавных обводах изогнутых фарах и увеличенной радиаторной решетке, получившей более привлекательную форму. Асимметричное оформление колесных арок вместе с задним спойлером, расположенным выше двери багажника прибавляют виду кроссовера дополнительную динамичность, а за одно увеличивают аэродинамические характеристики машины. Коэффициент, отражающий аэродинамическое сопротивление для кузова, имеет значение (Сх) — 0,33.

Зеркала для заднего вида, расположенные сбоку имеют крупные размеры и обладают механизмом для автоматического регулирования. В нижней части кузова расположена юбка, изготовленная из неокрашенного пластика. А вот нижние пороги дверями не перекрываются, что очень неудобно в дождливую погоду. На крыше автомобиля установлены рейлинги, исключение составляет только базовая комплектация.

В материалах изготовления кузова нового поколения увеличилось содержание высокопрочных сплавов, также применены новые конструктивные элементы, что в совокупности позволяет увеличить прочность. Такие меры предостережения увеличили пассивную безопасность автомобиля, в случае столкновения снижается возможность травматизма.

Для успешного прохождения теста, имитирующего фронтальное столкновение, пришлось оставить неизменными передние стойки, обладающие заметной толщиной. Такое решение не позволило дополнительно увеличить обзорность. В обновленной версии установлены новые головные фары, обрамленные светодиодной полосой. А также была увеличена форма и размер радиаторной решетки. Другой вид получил и передний бампер, его затейливая конструкция прибавила машине динамических характеристик.

Комплектации и цены Хендай Туссан

Летом текущего года в РФ новинку представят в другом кузове, разных комплектациях, по оптимальной стоимости. Проведена не особо серьезная корректировка, но ожидается приличный рестайлинг. Корейская компания планирует поменять внешность, модернизировать отделочные материалы в салоне, плюс доработать звукоизоляцию, расширить возможности разных электронных помощников. Судя по последним данным, после доработок машина у отечественных дилеров будет стоить 1,389 миллиона рублей, это на 30 тысяч выше, нежели просили за первоначальную версию.

Всего должно появиться 5 типов комплектаций, 3 вида моторов и коробок передач, полный плюс передний привод. Если подвести итоги, в результате получится 16 разных генераций.

На момент презентации технические показатели для базовой версии Primary, как и ранее, рассчитаны на наличие 2,0-литрового бензинового двигателя, с мощностью 150 лошадиных сил, параллельно используется 6-ступенчатая коробка передач механического типа, передний привод.

Так как комплектация Primary наиболее распространенная, то Хендай Туссан 2019 фото выйдет еще и с богатым набором оборудования. В перечне оснащения числится:

• качественная аудиосистема;
• кондиционер;
• электрические подъемники стекла;
• регулировка водительского кресла;
• регулировка руля;
• подогрев сидений, зеркал;
• складной задний диван;
• управление центральным замком на дистанции;
• 17-дюймовые колесные диски.

Также использованы детали, которые отвечают за безопасность на дороге, в виду имеются:

• подушки безопасности по бокам и впереди;
• надувные шторки для пассажиров спереди и сзади;
• АБС;
• система стабилизации;
• датчики давления в шинах;
• фары против тумана;
• круиз-контроль;
• помощники для подъема в гору и спуска.

Нет лишь полного привода, но за доплату можно получить 6-ступенчатый автомат, обойдется это в 60 тысяч.

Другая комплектация – Family, ее стоимость порядка 1,539 миллиона рублей, и в базовом исполнении присутствует автоматическая коробка передач. Из особенностей специалисты выделяют:

• 2-зонный климат-контроль;
• подогрев руля;
• подогрев задний сидений;
• подогрев лобового стекла;
• теплозащитные стекла;
• задние датчики парковки;
• регулировку водительского кресла;
• рейлинги на крыше кузова.

Если потребуется полный привод, придется доплатить еще 70 тысяч, но также доступно сэкономить, остановив выбор на версии 4х4, где 6-ступенчатая механика, тогда авто обойдется 1,559 миллиона рублей. Еще за 15 тысяч доступно получить индивидуальный окрас кузова, в частности, металлик или перламутровый тон.

После идет комплектация Хендай Туссан 2019 новый кузов, которая называется Lifestyle. Здесь исключительно автоматическая трансмиссия, стоимость – 1,629 миллиона рублей. Дополнительное оборудование:

• камера заднего вида;
• штатная навигация;
• большой сенсорный экран;
• зеркало с автоматическим затемнением;
• наружные зеркала с повторителями поворотов;
• уникальная панель приборов;
• датчик дождя;
• запуск мотора кнопкой.

Полный привод также доступно получить за 70 тысяч. Кроме всего сказанного, модификацию предлагают в новом кузове, с мотором, мощность которого 177 лошадиных сил. Также присутствует 7-ступенчатая автоматическая коробка передач, 2 сцепления. На выбор предложен дизельный двигатель, с показателем 185 лошадиных сил, он взаимодействует с 6-ступенчатым автоматом. За первую версию производитель просит 1,764 миллиона рублей, за вторую генерацию – 1,889 миллиона.

В перечне есть комплектация Dynamic, располагающая идентичным набором моторов и коробок передач, как в Lifestyle. К дополнениям здесь относят:

• полностью кожаный салон;
• фары со светодиодами;
• датчики парковки спереди;
• автоматический тормоз для стоянки;
• хромированную решетку радиатора.

За доплату предусмотрен полный привод, мощный классический мотор или дизель с показателем 185 лошадиных сил. В стандартном оснащении машина обойдется 1,749 миллиона рублей.

Завершает перечень комплектация High-Tech, ее стоимость – 1,964 миллиона рублей, предлагается только с полным приводом. Среди нововведений можно отметить:

• электропривод передних сидений;
• вентиляцию сидений;
• панорамную крышу;
• систему, отслеживающую слепые участки;
• задние фонари со светодиодами;
• электропривод багажника;
• 19-дюймовые колесные диски.

Информация с официального сайта Хюндай Туссан

На интернет-ресурсе автомобильного концерна можно узнать, когда выйдет в России Хюндай Туссан 2019, параллельно записавшись на тест-драйв в любое удобное для потенциального клиента время.

Тут же можно узнать все данные о Хюндай Туссан 2019 в новом кузове, в том числе, его комплектации и цены, фото которых прилагаются.

Эксперты могут в телефонном режиме разъяснить особенности комплектации каждого авто, параллельно уточнив, что влияет на формирование цены. Можно уточнить, что нового появилось внутри салона и вне автомобиля  2019 модельного года, рассмотрев его со всех сторон при помощи специальной 3Д программы.

Комплектации и цены

На Хендай Туссан 2019 года производитель установил весьма привлекательную цену. Так, стартовая версия будет стоить от 990 тысяч рублей. В эту стоимость войдет система экстренного торможения, несколько камер, подогрев и регулировки сидений при помощи электроприводов, а также много других интересных «фишек».

За самую «крутую» комплектацию, характеристики которой обещают быть намного интереснее, запрашивается 1,61 миллиона. За эти деньги покупатель может рассчитывать на панорамную крышу, множество датчиков, круиз-контроль с опцией контроля за пребыванием в полосе, подогрев каждого посадочного места, противоугонку, более качественную музыку и мультимедийную систему, а также на дополнительных помощников при вождении и элементы безопасности.

Комплектации и цены

В салоне официального дилера в 2020 году представлены к продаже все шесть комплектаций кроссовера Хендэ Туксон, разработанные для российского сегмента.

• Primary – хорошо оснащенная базовая версия, с кондиционером, круиз-контролем, управляемым с руля, USB-портами для каждого из рядов. Оснащается 2-литровыми двигателями и шестиступенчатой трансмиссией – автомат или механика на выбор.
• Family – эта комплектация предполагает наличие двухзонного климат-контроля, системы антизапотевания окон, аудиосистемы на 6 динамиков с 7-дюймовым сенсорным дисплеем. В качестве силовых установок предлагаются двухлитровые бензиновые моторы мощностью 149 л.с. и двухлитровый дизельный агрегат мощностью 185 л.с.
• Lifestyle – комплектация оснащена LED-фарами, сидения каждого из рядов подогреваются, а приборная панель выполнена в технологии Supervision. Можно выбрать вариант с бензиновым 149-сильным мотором или с дизельным двигателем, мощностью 185 л.с.
• Dynamic – эта комплектация Хундай Туссан включает отделку элементов салона натуральной кожей и прогрессивную навигацию 8.0. В зависимости от водительских предпочтений можно купить авто с бензиновым двухлитровым двигателем или выбрать один из вариантов дизельных моторов – мощностью 177 и 185 л.с.
• High Tech – это кроссоверы с панорамной крышей, открывающимся люком, подсветкой околодверного пространства. Оснащаются бензиновыми и дизельными двухлитровыми двигателями, с мощностью соответственно 149 л.с. и 185 л.с.
• High Tech Plus – комплектация имеет опцию многоплоскостной регулировки сидений первого ряда, интуитивный круиз-контроль, комплектуется дизельным 177-сильным двигателем.

Ходовые качества, проходимость и управляемость

Чтобы ответить на вопрос: «Что лучше – Хендай Туссан Н Лайн или Хендай Туссан?», стоит рассмотреть также подвеску и ходовые качества данных авто. Устройство подвески кроссоверов полностью одинаковое и включает в себя спереди стойки МакФерсон, а сзади – многорычажную конструкцию. Все элементы данного узла довольно надежны и давно проверены временем. Но в случае необходимости ремонта замена деталей может оказаться недешевой. Первое авто, в отличие от второго, получило спортивные настройки подвески. При этом в обоих случаях она настроена весьма неплохо.

Благодаря продуманным настройкам подвески hyundai tucson 2020, а также наличию современных электронных систем помощи кроссоверы обрели прекрасную управляемость. Они оборудованы множеством современных устройств безопасности и комфорта, что дарит максимальную уверенность в любых дорожных условиях. В этих авто безопасно даже в самых сложных ситуациях.

Автомобили идеальны для городской среды. Им присущи сравнительно компактные габариты и небольшой расход топлива, что очень удобно для подобных условий. Небольшие размеры и присутствие электронных систем помощи делает парковку даже в очень стесненных условиях довольно быстрой и безопасной. А наличие робота или АКПП позволяет комфортно чувствовать себя в частых городских пробках.

Но также машины отлично подходят и для поездок по загородным скоростным трассам. Они демонстрируют прекрасную управляемость и отличную динамику, даже в версиях с самыми слабыми двигателями. А комплектации с мощными силовыми агрегатами позволяют прочувствовать по-настоящему спортивный характер и потягаться даже с весьма серьезными соперниками. Неплохая безопасность и комфортное управление делают их незаменимыми даже для дальних путешествий. Просторный салон позволяет без усталости путешествовать на любые расстояния, в том числе, и большой компанией.

Кроссоверы обладают весьма неплохой проходимостью и без труда справляются даже с довольно существенными препятствиями. Это в особенности можно отнести к их полноприводным версиям. Конечно, об истинных внедорожных качествах говорить не приходится, но поездки на дачу или на природу не станут для них проблемой.

Что поменяли внутри?

Если внешний вид обновленного Hyundai Tucson не сильно отличается от предыдущей модели, то вот с салоном поработали основательно. Садясь в автомобиль на одно из передних кресел, глаза сразу же находят довольно внушительный модуль медиасистемы, стоящий во главе центральной консоли. Физические кнопки и шайбы настроек переехали на боковые части экрана, а дефлекторы кондиционера расположились ниже, чем в Хендай Туссан второго поколения.

Помимо измененного дизайна и использования улучшенных отделочных материалов, владелец получит и ряд полезных электронных «плюшек», например, беспроводную зарядку для мобильных телефонов. Кроме этого, обновленный кроссовер богат на различные системы безопасности. Водитель сможет рассчитывать на:

• систему предотвращения столкновения, которая может распознавать пешеходов;
• систему обзора на 360 градусов;
• систему контроля рядности движения;
• систему отслеживания состояния водителя;
• адаптивный круиз-контроль с возможность автоматического торможения.