Время vs. деньги: как работают автомойки самообслуживания

Плюсы и минусы самомойки

Несомненным плюсом современных самомоек является сравнительно низкая стоимость услуги. Считается, что использование терминала позволяет водителям сэкономить около 40 000 в год.

Однако качество такой мойки оставляет желать лучшего. К минусам данной инновации можно отнести:

• низкое давление в пистолете;
• слабая концентрация моющего средства и низкое его качество;
• большое количество никому не нужных режимов.

Таким образом, неправильное использование аппарата самообслуживания может привести не к экономии, а только к лишней трате средств. При этом автомобиль редко остается отмытым должным образом.

Выбор активной пены для бесконтактной мойки

Почему мыть двигатель на автомойке запрещено?

Известно, что мыть двигатель на мойках самообслуживания запрещено. Наверняка многим интересно почему, ведь мойки самообслуживания такие же, как и любые другие. Разве что отличается напор воды и качество моющих средств, но вряд ли именно это служит причиной для запрета. Почти на каждой такой мойке в правилах пользования будет прописано, что мытье двигателя запрещено.

На самом деле, причина скорее юридическая. Временно пользоваться мойкой самообслуживания по факту значит вступать с ее владельцем в отношения краткосрочной аренды. За плату, автовладелец использует принадлежащее другому человеку устройство.

При таких условиях, с каждым из клиентов необходимо провести инструктаж, который ознакомит его с правилами работы на мойке и безопасности, после этого клиент должен будет закрепить факт проведения инструктажа и свое согласие с правилами эксплуатации мойки подписью.

Провернуть подобное на мойках самообслуживания едва ли возможно. Отсюда и инструкция сразу для всех желающих воспользоваться услугой, содержащая правила и запреты. Приезжая на мойку, каждый клиент, по сути, соглашается с размещенными там правилами, а значит сам отвечает за их соблюдение.

А при чем здесь двигатель? Мыть двигатель в принципе непросто, не каждый водитель решиться на такое. Велик шанс потом не завести автомобиль. Если такое случилось на мойке самообслуживания, виноват будет владелец мойки. Ведь он не предупредил, что может быть такая проблема.

На владельца вполне могут подать в суд, и легко его выиграть. Для того, чтобы не произошло подобного, существует та самая инструкция, запрещающая те или иные действия в пределах автомойки. Так владелец снимает ответственность с самого себя. Если у клиента будут после мойки какие-то проблемы, виноват будет сам клиент.

Источник

Порядок мойки автомобиля

Ополосните свою машину используя распылитель.

Держите «пистолет» подальше от своего тела и крепко держите за рукоять, так как давление воды будет высоким. Сделайте один полный круг вокруг автомобиля и сполосните его, чтобы размягчить и удалить крупную грязь.

Мойте машину сверху вниз.

Чистая вода должна литься сверху вниз, а не наоборот. Думаю это и так понятно, идём дальше.

Не забывайте о ковриках.

Если вы вытащили коврики, убедитесь, что вы про них не забыли. Применяйте к ним все те же процедуры на каждом этапе мойки.

Нанесите пену(шампунь) на машину с помощью распылителя.

На табло автомойки выберите режим нанесения пены. Обойдите свой автомобиль по кругу и равномерно нанесите пену моющее средство используя распылитель. На некоторых мойках для нанесения пены может использоваться отдельный распылитель.

Промойте чистящую щетку для пены распылителем. (Если такая щётка предусмотрена автомойкой)

После того, как вы нанесли пену на свой автомобиль, возьмите специальную щётку. В щётке может остаться песок и грязь от предыдущего использования, поэтому обязательно промойте щётку, прежде чем использовать ее на своем автомобиле. Для этого выберите режим ополаскивания. Когда вы закончите промывать щётку, верните распылитель в держатель.

Почистите свой автомобиль с помощью щётки и пены.

Тщательно очистите кузов автомобиля. Во время чистки пройдите несколько раз вокруг автомобиля и как следует удалите всю грязь. Не затягивайте с этой процедурой. Если вы будете оставлять пену на машине слишком долго, на вашем автомобиле появится пленка. Чтобы избежать этого, лучше всего сделать несколько быстрых кругов вокруг автомобиля, а не один более длинный круг.

Особое внимание обратите на колёса

Колеса, как правило, накапливают много грязи, поэтому тщательно очищайте их щеткой для пены. Чтобы добится максимального результата при работе с щёткой используйте круговые полирующие движения.

Когда нужно мыть автомобиль?

Правильный ответ на этот вопрос всего один. Мыть машину следует по мере ее загрязнения. Дожидаться, пока стекла покроются разводами, а с кузова будут отлетать куски грязи, не стоит. Чем меньше загрязнена машина, тем проще привести ее в достойный вид.

Главное — найти золотую середину. Частые водные процедуры вредны для железного коня не меньше, чем его содержание в грязи и пыли. В первую очередь это касается случаев, когда мойка осуществляется неправильно. Из-за этого на стеклах и кузове могут появиться царапины. Повреждение лакокрасочного покрытия — прямой путь к коррозии. Мойте автомобиль регулярно, но не переусердствуйте и делайте это правильно.

Нужно ли покрывать автомобиль воском?

Обработка воском служит в качестве защиты от влаги и других неблагоприятных факторов внешней среды. Эта процедура может уберечь краску на корпусе и избавить от небольших повреждений в виде мелких трещин и сколов. Образовавшаяся после обработки пленка из воска также поможет:

• увеличить срок службы лака и краски на обшивке авто;
• если в лакокрасочном покрытии имеются царапины, воск препятствует проникновению влаги и других нежелательных веществ к металлу машины, тем самым, предотвращая ржавление;
• создать дополнительную защиту ЛКП от влияния ультрафиолета;
• в создании водоотталкивающей пленки и дополнительного блеска.

Восковые покрытия обеспечивают отличный вид автомобиля и хороший скат воды с поверхности. После высыхания не образуются пятна, что позволяет мыть машину реже, достаточно небольшой очистки поверхности. Процедура напоминает полировку корпуса транспортного средства.

Зная, как помыть машину на мойке самообслуживания в зимний период, можно избежать многих проблем. Проще не создавать их, чем потом исправлять.

Какие есть минусы?

Как ни крути минусы есть, хотя не так много как кажется

Первое – это то, что время ограниченно, то есть если вы новичок, то можете помыть не на столько дешевле, как кажется.

Второе – нужно мыть самому, можно испачкаться (намочиться), поэтому если вы в «парадном наряде» в брюках, рубашке, туфлях – это не для вас.

Третье – и это наверное самый важный минус, мойка зимой, не так просто это сделать потому как помещение не отапливается (возможно про это чуть позже будет видео).

Сейчас видео версия смотрим

НУ и в заключение — мойки самообслуживания однозначно очень удобный, быстрый и гибкий инструмент. Сколько раз не приезжал, никогда нет очередей, потому как моются все ОЧЕНЬ БЫСТРО, ну и как я уже писал ДЕШЕВЛЕ это причем намного. На этом все – ИСКРЕННЕ ВАШ АВТОБЛОГГЕР

Почему на мойках с/о запрещено мыть двигатель, задал этот вопрос управляющему

Мойка двигателя достаточно острая тема для многих автовладельцев. Одни категорически против – “Не мешай машине работать!”, другие же за чистоту – “Шуба грязи не дает двигателю охлаждаться!”. В действительности это палка о двух концах. Чистый двигатель это в первую очередь эстетика, красиво, когда чисто, автомобиль кажется свежей, куда приятнее проверять уровень масла, заливать жидкость в бачок омывателя. Что же касается перегревов, то тут в первую очередь нужно следить за состоянием радиаторов, а лучше раз в 3-4 года разбирать “кассету” и промывать каждый.

При этом важно понимать, что мыть двигатель нужно с умом, важно знать определенные особенности. Как минимум, перед процедурой стоит поискать отчеты о проблемах, с которыми столкнулись после мойки владельцы автомобилей с конкретным двигателем

Вот пример, состояние катушки зажигания на следующий день после мойки двигателя. (Со слов владельца автомобиль у него завелся, он даже доехал до дома, но на следующий день начались проблемы, очень дорогие проблемы, всё-таки двигатель с шестью цилиндрами).

Мойки самообслуживания — это Клондайк безрассудных владельцев автомобилей, которые искренне считают, что мойщик автомобилей должен знать не больше, чем уборщица в Пятёрочке. Одни натирают грязный автомобиль замшевой тряпкой, чтобы не было разводов, другие намывают щеткой. И вот плавно переходим к двигателю, не часто, но замечаю, как некоторые, открывают капот и вместе с кузовом заливают двигатель активной пеной, а после смывают всё водой.

При этом работники таких моек, обычно быстро выбегают, когда замечают подобное и просят прекратить, ссылаясь на запрет. Решил задать вопрос управляющему мойки, чтобы выяснить, чем же обусловлен запрет и почему на мойках с/о запрещена мыть двигатель.

Вопреки мнению многих, дело вовсе не в риске поломки двигателя, это ваш двигатель, моете вы его сами, а заезжая на мойку и оплачивая услугу аренды оборудования, вы соглашаетесь со всеми правилами. (Среди которых есть пункт, что организация не несет никакой ответственности за состояние ЛКП, хрома и всего остального). Да и сами представьте, если бы можно было взыскать что-то с мойки за сломанный двигатель, то что мешает взыскать с мойки за вышедшую из строя электронику после мойки салона из АВД?

Кстати еще об одной опасности, которая может подстерегать автовладельца, который решил помыть двигатель на мойке с/о. Двигатель нужно мыть после того, как он полностью остынет. Всё дело в том, что выпускная система на современных автомобилях с турбонаддувом и катколлектором может разогреваться свыше 1000 градусов. Вода же из АВД холодная. Выше пример, как у человека после мойки двигателя лопнула приёмная труба.

Источник

Как правильно мыть машину на автомойке самообслуживания

На автомойке самообслуживания можно быстро и качественно помыть автомобиль, но для этого надо придерживаться определённых правил.

Подготовительный этап

Перед тем как воспользоваться таким сервисом, рекомендуется взять с собой бахилы и спецодежду или хотя бы дождевик. Так как владелец моет авто самостоятельно, есть большая вероятность намочить обувь и одежду.

Если вы планируете «почернить» резину, то надо также взять с собой соответствующие средства, но может данная услуга быть и в предлагаемых опциях на выбранном сервисе. Обычно плата за мойку проводится через автоматы, поэтому надо предварительно запастись мелкими купюрами. Часто оплата выполняется жетонами, но у оператора обычно нет сдачи.

Если вы планируете «почернить» резину, то надо также взять с собой соответствующие средства, но может данная услуга быть и в предлагаемых опциях на выбранном сервисе

Выбор программы

Если принято решение воспользоваться таким сервисом, то надо знать, что обычно минимальный набор программ состоит из пяти наименований. В зависимости от выбранной автомойки, набор предоставляемых услуг может отличаться.

Основные программы на мойке самообслуживания:

1. Мытьё дисков. На это обычно хватает 15–20 секунд. Применяя такую опцию, надо направлять воду только на диски, так как давление очень большое и можно повредить лакокрасочное покрытие.
2. Предварительная мойка. На этот этап тратится порядка 45 с. Авто полностью обмывается водой, чтобы размягчить грязь.
3. Основная мойка. Процедура занимает 120 секунд. На этом этапе смывают всю грязь, для этого используется вода с пеной.
4. Ополаскивание. Данный этап занимает 60 с. Необходимо полностью смыть оставшуюся пену.
5. Нанесение воска также занимает 60 секунд. Он будет защищать авто от пыли и грязи, а также от химических реагентов, которыми посыпают дорогу в зимнее время.
6. Сушка и блеск. Авто ополаскивают деминерализованной водой со специальным веществом, обеспечивающим блеск и быструю сушку. На это отводится 120 секунд. После данного этапа протирать машину не надо.

Пошаговая инструкция мойки авто

Мойка самообслуживания оборудована всем необходимым, поэтому достаточно заплатить деньги в кассе или в автомате и можно начинать мыть автомобиль.

Порядок действий:

1. Оплата и выбор необходимых операций. В автомат пропускают купюры, чтобы оплатить выбранный набор услуг. В зависимости от желания пользователя, можно выбрать такие услуги: вода, пена, воск, воздух. После того как человек зашёл в бокс и вытянул пистолет, начинает работать таймер. Происходит это на протяжении времени, за которое было заплачено.

2. Смыв грязи. Делают это при помощи пистолета высокого давления. При помощи струи воды смачивают авто и смывают большие куски грязи. Пистолет необходимо держать на расстоянии 20–30 см от авто. Основная задача этого этапа не смыть, а размягчить имеющуюся грязь.

3. Нанесение пены. Нажимают на соответствующую кнопку и покрывают авто пеной. Надо оставить её на несколько минут, чтобы она выполнила свою работу.

4. Смыв пены. Смыв грязи и пены надо проводить горизонтальными движениями. Делают это плавно двигаясь снизу вверх. Сначала моют бока, потом перед и зад авто, а в конце — его крышу, капот и багажник.

5. Нанесение жидкого воска.

6. Просушка авто. Это также обязательный этап, позволяющий авто быстрее высохнуть, а также придающий блеск.

7. Применение воздуха. Если такая опция есть, то надо продуть замки, чтобы в зимнее время они не замёрзли.

1 Мойка самообслуживания – современные комплексы для удобства водителей

Постоянный уход за автомобилем гарантирует его долгую эксплуатацию. Регулярное техническое обслуживание, а также поддержание чистоты снаружи и внутри обеспечивают нормальное функционирование транспортного средства (ТС). Мойка автомобиля на станции техобслуживания – удовольствие не из дешевых. А в домашних условиях очистить машину снаружи бывает не так уж просто. По этим причинам автомойки самообслуживания получают все большее распространение.

Постоянный уход за автомобилем гарантирует его долгую эксплуатацию

Под такими системами, придуманными для удобства автомобилистов, понимают многофункциональные комплексы – боксы со специальным оборудованием. Последнее выпускает под сильным давлением струи жидкости. Устройства в боксе дают возможность производить разнообразную обработку машины. В качестве жидкости может выступать и обычная вода, и особые составы, например, воск либо пена. Большинство описываемых комплексов предлагает несколько режимов обработки транспортного средства:

• предварительную, основную мойку автомобиля;
• ополаскивание;
• покрытие кузова защитным составом (чаще всего воском);
• сушка машины.

Казалось бы – все просто. Заезжай на авто в мойку, выбирай требуемые режимы, и выезжай из нее через 5–10 минут на чистой и блестящей машине. На практике все получается иначе. Очень многие водители просто-напросто не знают, как правильно пользоваться многофункциональными боксами для очистки автомобиля от грязи и пыли. В результате, вместо блестящего железного коня после прохождения мойки они получают транспортное средство с весьма неприглядным внешним видом – с подтеками грязной воды, остатками пены и прочими «прелестями».

Мыть машину на мойке самообслуживания нужно по определенным правилам. Далее мы подробно опишем их. Наша инструкция поможет водителям, пользующимся многофункциональными моечными комплексами впервые, сделать свое авто по-настоящему чистым. Мы уверены – научившись пользоваться разными режимами моек самообслуживания, вы стопроцентно станете их постоянными клиентами.

Программы автомойки

Ручная мойка машины представляет собой одну из вариаций (программ) самостоятельного обслуживания:

1. Предварительная мойка (представляет собой предварительное частичное удаление грязи перед базовым этапом, происходящее благодаря увлажнению; отлично помогает при большом уровне загрязненности вашего авто; не стоит затрачивать все купленное время на проведение данного вида обслуживания автомобилей).
2. Основная мойка (базовая программа, удаляющая весь слой грязи, инородных веществ, попавших на поверхность автомобиля).
3. Очищение с помощью щетки и пены.
4. Опция мытья дисков (предполагает использование специального режима с применением химически активных, пенообразующих, чистящих веществ)
5. Ополаскивание авто (завершающий мойку этап, не менее важный, чем остальные; полоскание заключается в полном смывании пены, мыльных образований вперемежку с грязью и остального очищенного с автомобиля мусора).
6. Сушка (обычно заключается в омывании водой без минералов для эффективного высыхания).
7. Полировка, нанесение воскового покрытия.

5 минусов автомойки самообслуживания

В данной статье мы разберём и обговорим все недостатки автомойки самообслуживания, разберём боксы, оплату, возможность, то что надо для неё, все тонкости, все трудности с которыми можно столкнуться (если не знать о них).

Лишние затраты

Через пару минут как с машины будет смыта пена, вы точно заметите небольшие разводы. Что бы их убрать вам придётся докупать тряпку (цена варьируется от 200 до 350р). Защитные «дождевики» от попадания воды (цена варьируется и зависит от мойки, но в среднем 600р)

Без специальной одежды не обойтись

Капли воды в боксе разлетаются во все стороны и вся одежда полностью промокает. Избежать этого нельзя, потому что напор воды и пены большой. Из этой ситуации лишь пара выходов: защитные костюмы (которые продаются на мойках за достаточно большие деньги), брать защитные костюмы с собой (что не является особого удобным).

Если забыть закрыть окна, придётся вычерпывать воду

Если вы забудете закрыть окна, то с вероятностью 90% ваш салон, сиденья и все остальное будет в пене и воде. В некоторых ситуациях вода просачивается и в закрытые окна, но это более редкий случай и зависит от напора воды. Автомойки не могут ничего предложить в такой ситуации, по этому придётся действовать и избавляться от этого самостоятельно.

Огромные очереди у боксов

Желающих сэкономить очень много, по этому придётся ждать достаточно много, ведь в среднем на один бокс очередь в 10 машин. Движение идёт по кругу;изначально не совсем понятно по какому принципу идёт очередь. Стоять в очереди приходится в районе 30-40 минут.

Оплата и время

Оплата не комфортная и аппарат не выдаёт сдачу. Большее количество людей оплачивает по минуте, но почти всегда не хватает. Что бы нормально приноровиться, вам понадобится взять на 1-2 минуты больше, ибо с первого раза все получается совсем не равномерно; если получится не равномерно, то останутся большие разводы, ибо плотность пены будет смыта по разному.

Подведём итоги

Данный вид мойки будет полезен тем кто желает сэкономить, но «подводных камней» слишком много. Неудобная оплата, нужно умение пользоваться, вода везде и всюду, внеплановые траты без которых почти не обойтись.

  В ногих пунктах данный тип мойки будет уступать остальным. Так же нужна хоть какая-то физическая сила и хоть не много понимания аппарата, иначе можно самому «потонуть» в пене. Так или иначе, у данного типа мойки есть один, один из самых значимых плюсов — это цена.

Самообслуживание самое выгодное в сфере мойки.

Как пользоваться мойкой самообслуживания?

Чтобы помыть машину самому, нужно выполнить простые пошаговые действия:

1. Дождавшись своей очереди, припаркуйте автомобиль по центру поста. Желательно, чтобы штанга, на которую крепятся шланги подачи воды и пены, была как можно ближе к центру крыши автомобиля – так вы гарантированно сможете обойти всю машину с распылителем и подлезете ко всем загрязненным местам.
2. Внимательно прочитайте инструкцию, убедитесь, что вы все правильно поняли, и только потом приступайте к делу. На разных точках даже одной сети может стоять немного разное оборудование, которое к тому же периодически обновляется, кроме того, в разное время года используются разные алгоритмы мойки, так что освежить свои знания бывает полезно при каждом визите. Иногда лучше освоить процесс мойки помогают инструкции на видео.
3. Чтобы не терять оплаченное время, выньте коврики из салона и багажника, если не собираетесь их мыть, до того как заправлять деньги в автомат. Можно сэкономить, если во время любого перерыва (например, когда вы ждете высыхания моющего средства) ставить автомат на паузу. Некоторые системы умеют делать это автоматически, но рассчитывать на эту опцию по умолчанию не стоит.
4. Не кладите сразу много денег — для того-то вы и меняли мелочь, чтобы как можно точней рассчитать стоимость операции. Так получается расходовать деньги более экономно, а докинуть можно всегда.
5. После оплаты нажмите кнопку «вода» (зимой я предпочитаю пользоваться горячей водой, холодная при низких температурах мгновенно схватывается льдом и препятствует нормальной очистке кузова) и как можно быстрее пройдитесь по всему кузову. Ваша задача — выбить сильные загрязнения из всех щелей, а самое главное — намочить всю поверхность авто, чтобы свое дело смогла сделать активная пена. На сухих участках она работать не будет. Не забудьте на этом этапе открыть двери и аккуратно обработать внутренние части порогов (конечно же, не заливая воду внутрь автомобиля).
6. После этого без паузы приступайте к нанесению пены – нужно нажать на соответствующую кнопку и опять же равномерным слоем покрыть весь кузов автомобиля, чтобы потом не оставались пыльные полосы. Коварство в том, что на мокром кузове вы их не увидите, зато когда автомобиль высохнет….
7. Пока пена разъедает основные загрязнения (3-5 минут), у вас есть время заняться ковриками — не зря же мы выкладывали их в самом начале процесса. Тут все зависит от степени загрязнения. Можно просто сбить с них песок мощной струей воды, а можно помыть с пеной, как кузов.
8. Постоянно контролируйте состояние пены, она ни в коем случае не должна высохнуть полностью. Если это все-таки произошло, то моющее средство придется нанести еще раз, иначе на кузове могут остаться белесые подтеки, которые не смыть простой водой.
9. Опять переключитесь на воду и мощной струей сверху вниз сдувайте с автомобиля всю пену. Я обычно начинаю с задней части авто, чтобы у брызг было как можно меньше шансов остаться на кузовных поверхностях.
10. Если не собираетесь наносить воск, то остается только хорошо просушить наиболее проблемные места и отъехать с поста — сушка кузова тряпками запрещена практически на всех мойках, т. к. сильно задерживает очередь. Процесс сушки зависит от того, какое именно оборудование установлено на автомойке. Пожалуй, самый продвинутый путь — это использование специального состава, который высушивает кузов: он подается так же, как пена и вода — через аппарат высокого давления — и почти мгновенно высыхает. Если ничего подобного нет, то можно просушить наиболее проблемные места (например, дверные проемы и замки, чтобы они не замерзали зимой) сжатым воздухом, шланги от компрессоров, как правило, есть на каждом посту.

Ополаскивание и сушка

Снова берём распылитель и смываем всю оставшуюся пену со своего автомобиля.

После того как вы закончите, обменяйте щётку на рапылитель и обойдите вокруг вашего автомобиля, чтобы смыть всю оставшуюся пену с вашего автомобиля. Опять же, лучше всего работать быстро, чтобы предотвратить появление мыльной пленки на вашем автомобиле.

• -Убедитесь, что выбран режим ополаскивания.
• -На этом этапе, если на вашем автомобиле появилась пленка, вытрите ее тряпкой и снова тщательно промойте эту область.

Нанесение воска.

Если на автомойке самообслуживания имеется режим нанесения воска, сделайте последний круг вокруг своей машины, чтобы нанести тонкий слой воска на кузов вашего автомобиля. Это поможет герметизировать чистую поверхность корпуса, защищая краску от грязи и соли.

Если на мойке нет режима «Воск», переходите к следующему шагу.

Верните распылитель в держатель.

Больше он вам не понадобится, поэтому пришло время вернуть его туда, где вы его взяли.

Протрите коврики.

Если вы решили помыть коврики, то после этого обязательно тщательно высушите их, протрите тряпкой или полотенцем, прежде чем возвращать их в салон автомобиля.

Способ первый – автомойка

Самое простое и «безответственное», что можно сделать – это отогнать автомобиль на мойку, где оказывают услуги по мытью подкапотного пространства. Просто оставляем машину, даем деньги и идем «курить». Единственная тонкость в данном вопросе – выбирать сервис с хорошей репутацией. Чтобы во время процедур по очистке все прошло гладко. Если веры в добропорядочность сотрудников мойки нет, можно потребовать понаблюдать за процессом. Законных поводов отказать вам в подобном аттракционе у сотрудников автомойки – нет. Кроме того, пристальный надзор хозяина – лучший стимул делать работу качественно и без косяков.