Подробный разбор камер фотовидеофиксации: виды, функционал, возможности

Как узнать о возможной видеофиксации

Наше законодательство предусматривает установку предупреждающих знаков о наличии автофиксации нарушений ПДД. Это табличка 8.23. Такие знаки можно встретить практически на любой дороге и нужно быть всегда внимательным, чтобы не получить уведомление об имеющемся штрафе. К сожалению, отсутствие таблички не может являться поводом для того, чтобы опротестовать решение инспектора.

Никто не любит получать письма «счастья», но важно понимать, что наличие автоматических камер — очень эффективный способ снижения аварийности на дорогах, и нужно быть просто очень внимательным и не нарушать правила ПДД

Откуда берет камера Стрелка?

Большинство современных фотовидеокомплексов фиксации правонарушений на российских дорогах в настоящий момент представляют собой радарные системы, основанные на военных технологиях. Давайте на примере самого продвинутого комплекса – Стрелка – разберем принцип работы радарных камер на дорогах. 

Радарный комплекс, основанный на военной технологии (данная технология была разработана для незаметного обнаружения и перехвата военных целей), измеряет скорость с помощью радиолокационного измерителя скорости и дальности объектов, основанного на классической импульсной схеме.

Видео с канала YouTube 

Как правило, комплексы Стрелка работают на частоте излучения радиолокатора 24,15 ГГц. Длительность импульса по уровню 0,5Ризл.=30 нсек. Период повторения импульсов 25 мксек. Для каждого обнаруженного объекта комплекс фиксирует от 256 до 1024 отраженных импульсов, которые быстро преобразуются в спектральный анализ с целью выделения для каждого объекта Доплеровской частоты. Затем комплекс формирует матрицу координат обнаруженных объектов. 

Фотовидеофиксирующий комплекс, как правило, состоит из видеокамеры и ИК-фильтра (прожектора). ИК-прожектор позволяет подсвечивать фиксируемые объекты на расстоянии до 150-200 метров. 

Радарный блок и комплекс фотовидеофиксации нарушений ПДД взаимодействуют друг с другом следующим образом: радар излучает импульсы, которые распространяются до 1000 метров (по заявлению производителя комплекса Стрелка), что позволяет фиксировать скорость транспортных средств с расстояния, с которого водители не видят камеру контроля скорости. Импульсный сигнал, отражаемый от транспортных средств, поступает обратно в блок быстрого преобразования импульсов радара, где и формируются данные о координатах движущихся объектов и их скорости. 

Одновременно с этим видеокамера передает кадры с движущимся транспортным средством программе по распознаванию образов, после чего на кадрах также выделяются движущиеся объекты и определяется их скорость и координаты. В том числе программа строит траекторию движения фиксируемых автомобилей. 

Данные с радара и камеры поступают затем в специальную программу, которая сравнивает показатели двух систем. В случае отсутствия существенного расхождения данных программа определяет автомобили, превышающие скорость, после чего на расстоянии 50 метров происходит их фотосъемка. 

Кстати, те, кто думает, что в плохую погоду комплексы камер Стрелка слепы, ошибаются. Судя по техническому описанию документации ККДДАС Стрелка, комплексы способны анализировать дорожную ситуацию при ЛЮБЫХ погодных условиях. В том числе комплекс способен работать даже при влажности 98%. 

Как работают камеры видеофиксации нарушений

О чем пишут у нас в блоге про камеры

С 1 июня камеры ГИБДД начнут выявлять водителей без ОСАГООзнакомиться с деталями

Камеры начали фиксировать даже короткие остановкиОзнакомиться с деталями

База камер гибдд Красногорск

Ниже приведен список адресов по которым установлены средства видео и фото фиксации нарешений правил дорожного движения.

Стационарный радарРоссия Московская область городской округ Красногорск Красногорск Павшинская улица 55.812944,37.345077
ТреногаРоссия Московская область городской округ Красногорск Красногорск микрорайон Нахабино 1-я Волоколамская улица 55.858817,37.167948
Стационарный радарРоссия, Московская область, Красногорск, Черневская улица
Стационарный радарРоссия Московская область городской округ Красногорск Красногорск Павшинская улица 55.812944,37.345077
МуляжРоссия Московская область городской округ Красногорск Красногорск улица Ленина 55.828971,37.307411
Средняя скоростьМосковская область, городской округ Красногорск, рабочий посёлок Нахабино, Советская улица
ВидеоблокРоссия Московская область городской округ Красногорск Красногорск бульвар Строителей 55.813905,37.383948
Мобильная засадаМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, Ново-Никольская улица
Средняя скоростьМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, Волоколамское шоссе
Стационарный радарМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, улица Ленина
Мобильная засадаРоссия Московская область городской округ Красногорск Красногорск микрорайон Нахабино Советская улица 55.846067,37.195409
Мобильная засадаМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, Ильинское шоссе
Мобильная засадаМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, Пенягинское шоссе
Средняя скоростьМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, улица Ленина
Средняя скоростьМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, бульвар Строителей
Средняя скоростьМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, Волоколамское шоссе
Стационарный радарМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, улица Маяковского
Камера проезда на красный светМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, улица Ленина
Камера проезда на красный светМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, улица Ленина
Стационарный радарМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, Ново-Никольская улица
Стационарный радарМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, улица Маяковского
Мобильная засадаМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, Ново-Никольская улица
Мобильная засадаРоссия Московская область городской округ Красногорск Красногорск Волоколамское шоссе 55.81872,37.341601
Камера проезда на красный светМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, улица Ленина
Стационарный радарРоссия Московская область городской округ Красногорск Красногорск Ново-Никольская улица 55.8394,37.247233
Средняя скоростьМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, Павшинская улица
Стационарный радарМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, Волоколамское шоссе
Стационарный радарМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, Ново-Никольская улица
Камера проезда на красный светМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, улица Ленина
Стационарный радарМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, микрорайон Райцентр, Комсомольская улица
Стационарный радарМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, Черневская улица
Камера проезда на красный светМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, улица Ленина
Стационарный радарМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, микрорайон Райцентр, Комсомольская улица, 23А
МуляжРоссия Московская область городской округ Красногорск Красногорск улица Ленина 55.828971,37.307411
Стационарный радар
Мобильная засадаМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, улица Братьев Горожанкиных
Стационарный радарМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, Волоколамское шоссе
Средняя скоростьМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, Ново-Никольская улица
Средняя скоростьМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, Ильинское шоссе

Новые камеры 2021 года

Давайте начнём с новейших и просто новых комплексов видеофиксации, которые установили на дорогах России не так давно. Ниже мы покажем, как найти их на карте.

Колибри

Это один из новейших комплексов видеофиксации, который активно устанавливается в 2021 году на дорогах России. На карте вы сможете найти их пока преимущественно в Москве и Казани, но также они распространяются и в других городах.

Главное преимущество комплекса в его размерах, благодаря чему их можно устанавливать легко и в различных местах. Водители их часто не замечают и потому не сбрасывают скорость.

Вас также заинтересует:

• Камеры ГИБДД на Ларгусах — насколько законны и на какие нарушения ловят?
• Можно ли заказать и законно ездить без штрафа с госномерами без флага России?
• Можно ли не оплачивать штрафы ГИБДД и как?

Автодория

Это аппаратно-программный комплекс, измеряющий скорость движения автомобилей не при помощи радаров, а путем математических вычислений времени, за которое зафиксированный автомобиль преодолевает расстояние между несколькими регистраторами.

Система обеспечивает зональный контроль скорости на участках дороги протяженностью от 250 метров до 10 км, а потому для водителя не имеет значения, на каком расстоянии он находится от регистратора.

Именно поэтому нет никакого смысла сбрасывать скорость, проезжая Автодорию – она высчитывает среднюю скорость на участке между двумя камерами.

Автодория, помимо скорости, контролирует:

• пересечение разделительных полос,
• выявляет нарушения правил стоянки и остановки,
• фиксирует езду по обочине либо полосе для общественного транспорта и иные нарушения.

Кроме того, эти камеры ГИБДД в режиме онлайн передают актуальную информацию о текущей загруженности дорог. В 2021 году ы можете найти их на картах Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Волгограда, Краснодара и ряда других – преимущественно на трассах вблизи крупных городов.

О том, как фиксирует нарушения Автодория, вы можете посмотреть в официальном видеоролике производителя.

Кого и как будут штрафовать на непристегнутый ремень и телефон

Штрафы за подобные нарушения будут приходить собственникам транспортных средств, независимо от того, кому они принадлежат – физическому или юридическому лицу.  Согласно пункту 2.7 ПДД, в  случае с телефонами фактом нарушения будет считаться не только разговор по мобильному, но и нахождение устройства в руке водителя.

Размер штрафа для всех категорий автовладельцев составляет  1 тыс. руб. за ремень и 1,5 тыс. руб. за телефон, при досрочной оплате действует скидка 50%.

В процессе тестирования на основании данных с камеры, расположенной по адресу 2-я Бауманская улица, д. 5 с. 5., уже был выписан штраф. К постановлению прилагалось фото, на котором отчетливо видно, что водитель не пристегнут ремнем во время движения, при этом в целях защиты персональных данных лица водителя и пассажира на фото затушевали.

Комплекс фото и видео-фиксации «Стрелка-СТ»

Максимальная скорость фиксации транспорта: 180 км/ч.

Фиксируется ли камера антирадаром: да (определяется только дорогими антирадарами).

Сайт производителя: https://spttech.info.

Вид контроля: дорожный трафик, нарушение ПДД (в том числе и скорости).

Используется ли камера в настоящий момент: да.

Что представляет из себя эта камера: автоматизированный стационарный комплекс «Стрелка-СТ» серии ККДДАС-01СТ предназначен для автоматического контроля за автотранспортом для автоматической идентификации и измерения параметров движения транспортных средств, а также, для контроля за соблюдением Правил дорожного движения его участниками в части, касающейся скорости движения и размещения на проезжей части, для видеофиксации фактов нарушения транспортными средствами Правил дорожного движения, для формирования и передачи в центр управления дорожным движением материалов, достоверно характеризующих нарушения.

Один из самых надежных помощников у органов ГИБДД, он был создан для выявления нарушений ПДД участниками дорожного движения. По некоторым данным (к сожалению, официальная информация на сайте производителя отсутствует), дальность действия данного оборудования составляет 1000 метров. Однако, по другим данным, камеры «Стрелка-СТ» фиксируют нарушения ПДД (чаще всего скорость) на расстоянии до 500 метров. Визуальная же фиксация происходит на расстоянии не более 50 метров (фотофиксация).

Другими словами, радар данного типа фиксирует нарушение скорости на расстоянии 500 метров и далее ведет машину до того момента, пока расстояние до фотообъектива не составит 50 метров. Далее происходит фотофиксация нарушения ПДД. В базу данных в итоге попадает сама фотография с траекторией движения транспортного средства с момента первичной регистрации превышения скорости. Единственный минус камеры – это невозможность фиксации нарушений при движении транспорта со скоростью свыше 180 км/час. 

В том числе, в настоящий момент помимо замеров скорости камера «Стрелка-СТ» может фиксировать следующие нарушения ПДД:

• Движение по встречной полосе движения.
• Движение по полосе общественного транспорта.
• Движение по обочине.
• Движение грузового транспорта в местах, где это запрещено.
• Нарушение правил проезда перекрестков.
• Движение и маневр не со своей полосы движения.
• Заезд за стоп-линию.

База камер видеофиксации нарушений в Балашихе

Адрес
Ограничение скорости
Направление

Пост ДПС, Щёлковское шоссе, Горенки 60

26, Центральная улица, Микрорайон Кучино 40

ДПС, Центральная улица, Микрорайон Кучино 40

40

Щёлковское шоссе, Горенки, Балашиха 60

Адрес
Ограничение скорости
Направление

шоссе Энтузиастов, Новое Измайлово, Балашиха 60

60

60

Помой Сам 24, Центральная улица, Микрорайон Салтыковка 30

Адрес
Ограничение скорости
Направление

39, Центральная улица, Микрорайон Кучино 60

Адрес
Ограничение скорости
Направление

Школа, Владимирская улица, квартал Новский 60

60, Советская улица, Балашиха 60

Советская улица, Железнодорожный, Балашиха 50

Щёлковское шоссе, Горенки, Балашиха 60

Адрес
Ограничение скорости
Направление

Чёрное, Носовихинское шоссе, Чёрное 60

60

Щёлковское шоссе, Горенки, Балашиха 60

Адрес
Ограничение скорости
Направление

Щёлковское шоссе, Горенки, Балашиха 60

60

Тепличный комплекс, Чернореченская улица, Чёрное 60

60

Вело150, Щёлковское шоссе, Лукино 60

Адрес
Ограничение скорости
Направление

Носовихинское шоссе, Агрогородок, Чёрное 50

50

Щёлковское шоссе, Щитниково, Балашиха 60

60

Носовихинское шоссе, Микрорайон Салтыковка, Балашиха 50

50

Граничная улица, Носовихинское шоссе, Ольгино 50

50

РОСТО, 23, Советская улица 60

60

Жилгородок, Носовихинское шоссе, Ольгино 40

50

GF, Советская улица, Балашиха 50

50

Щёлковское шоссе, микрорайон Авиаторов, Балашиха 60

Лосиный берег, Щёлковское шоссе, Микрорайон им. Гагарина (Опытное поле) 60

60

160, Щёлковское шоссе, микрорайон Авиаторов 60

Балашихинское шоссе, микрорайон Авиаторов, Балашиха 40

40

Щёлковское шоссе, Микрорайон им. Гагарина (Опытное поле), Балашиха 60

Дорожный участок, Щёлковское шоссе, Микрорайон им. Гагарина (Опытное поле) 60

Остановка фирменного автобуса торгового центра, шоссе Энтузиастов, Измайловский Лес 60

шоссе Энтузиастов, Новое Измайлово, Балашиха 60

60

Железнодорожная улица, Купавна, Балашиха 50

50

Разливные напитки, Шоссейная улица, Купавна 50

50

Лента, Пригородная улица, Ольгино 60

60

ГБУЗ МО Балашихинский РД, Саввинская улица, Микрорайон Саввино 60

Кооперативная улица, Микрорайон Саввино, Пуршево 60

35, Советская улица, Новый свет 40

40

60, шоссе Энтузиастов, Южный 60

ООО Мангуст, шоссе Энтузиастов, Южный 60

Горенки, шоссе Энтузиастов, Балашиха-1 60

Офис продаж, 46Н-05397, Ольгино 60

60

Лукойл, шоссе Энтузиастов, Балашиха-1 60

Дорожная улица, Русавкино-Романово, городской округ Балашиха 40

40

29, шоссе Энтузиастов, 28 микрорайон 60

шоссе Энтузиастов, 28 микрорайон, Балашиха 60

Пригородная улица, Ольгино, Балашиха 60

60

шоссе Энтузиастов (дублёр), Горенки, Балашиха 60

шоссе Энтузиастов, Горенки, Балашиха 60

Строительный торговый дом «Петрович», вл11 с2, шоссе Энтузиастов 60

Адрес
Ограничение скорости
Направление

Абрамцево, Балашиха, городской округ Балашиха —

Адрес
Ограничение скорости
Направление

120, Щёлковское шоссе, микрорайон Авиаторов 60

Пехра-Покровское, Щёлковское шоссе, микрорайон Авиаторов 60

Щедрый дом, 120, Трубецкая улица 60

Адрес
Ограничение скорости
Направление

Новое Павлино, Пригородная улица, Ольгино 60

Объездное шоссе, Горенки, Балашиха 60

60

Владимирская улица, Сакраменто, Балашиха 40

Адрес
Ограничение скорости
Направление

Россия, А-103 Щёлковское шоссе —

Какие бывают камеры и что из нарушений они фиксируют

В России применяется несколько видов камер слежения за автомобилистами. Объединяет их одно – они могут не только зафиксировать нарушение, на которое настроены, но также сохранить сопутствующие данные – госномер автомобиля, время, дату и местонахождение самого комплекса.

По своей форме камеры могут быть стационарные – их устанавливают на столбах или специальных конструкциях над полосами движения, или мобильные – «треноги», которые можно оперативно перебрасывать с места на место.

Но моделей камер гораздо больше:

• «Стрелка» – это самый распространенный комплекс, он фиксирует нарушения скоростного режима, пересечение сплошной линии разметки, проезд на запрещающий сигнал светофора. Нарушителя камера выявляет за километр, границы скорости – от 5 до 180 км/ч.

  Стоит комплекс с установкой до 2 миллионов рублей, что и сделало его самым популярным на российских дорогах (и даже в военной авиации).

• «Крис» – кроме скорости контролирует выезд на выделенную полосу для автобусов и езду по встречной полосе. Ниже погрешность, чем у «Стрелки», а лимиты скорости – до 250 км/ч. Комплекс умеет самостоятельно искать номера нарушителя в базе. Минус – его нужно ставить над каждой полосой движения;
• «Автоураган» – выявляет максимум видов нарушений ПДД. Это нее только скорость и проезд на красный сигнал светофора, но даже езда по обочине (исконно русская проблема), непропуск пешехода, не включенный ближний свет и даже езда в непристегнутом виде. Минусы – нужны на не только на каждую полосу, но и по одному на каждое направление («смотреть» назад комплекс не умеет);
• «Арена» – может контролировать сразу до 3 полос движения, работает на контроль скорости и может вести съемку даже ночью;
• «Визир» – работает одновременно как цветная видеокамера и радар. Записанные видеоматериалы затем расшифровывают в ГИБДД;
• парконы – мобильные камеры, которые располагаются в патрульных автомобилях ДПС и призваны бороться с нарушениями правил парковки.

Это далеко не все виды комплексов фото- и видеофиксации нарушений ПДД на российских дорогах. Постоянно ведется разработка новых моделей, ведь это в конечном счете оказывается выгодно всем сторонам (кроме водителей).

Например, недавно в Москве запустили принципиально новую систему, которая отслеживает движение автомобилей, на которые не оформлен полис ОСАГО.

Система достаточно сложная: сначала камера снимает все проезжающие автомобили, система исключает повторные проезды (чтобы не проверять несколько миллионов номеров по базе каждый день), затем данные передаются в ГИБДД, где их проверяют по базе Российского союза автостраховщиков.

Это стало возможным благодаря тотальной «интернетизации» всей системы ОСАГО – данные по диагностическим картам и оформленным полисам всегда хранятся в базе РСА.

Система учитывает, что водитель имеет право в течение 10 дней не оформлять полис ОСАГО, и присылает «письмо счастья» только если автомобиль был замечен через этот период времени.

Пока новая система столкнулась со множеством технических сложностей. Фактически вся работа проводится вручную, так как процент ошибок при обработке информации быль большой.

Когда система заработает полноценно, любителям езды без страховки будет сложно – за отсутствие полиса ОСАГО штраф составляет 800 рублей, а в скором времени будут штрафовать за отсутствие диагностической карты на 2000 рублей.

Дальше в Москве, а может быть и в других городах, будет введена еще система слежения за экологическим классом автомобилей. В отдельные районы будет разрешен въезд ТС с экологическим классом не ниже определенного значения. Если туда въедет менее «чистый» автомобиль, его владелец получит штраф автоматически.

Вариант 1. Пользуемся сайтами с перечнями камер.

Первое, что приходит в голову, так это поискать в интернетах списки установленных камер, желательно с привязкой к карте. Самая актуальная информация, конечно же, должна быть на сайтах государственных органов, кто и заказывает установку камер. Так как основная задача — это предупредить нарушения, тем самым повысить безопасность на дорогах, а не собрать штраф, то известное место установки камеры будет заставлять водителей не нарушать правила в месте ее установки. Вот, к примеру, московское правительство поддерживает публичными места установки камер и размещает эту информацию на сайте Московского транспорта. Там все как мы любим, карта и камеры рассыпаны по ней, словно бисер.

Но не все регионы настолько сознательные, что выкладывают столь жизненно необходимую информацию в сеть для обозрения всех и каждого. Например, в Московской области подобной карты мне найти не удалось. Но на выручку приходят сторонние ресурсы, содержащие похожую на правду информацию о размещении камер. Таких сайтов множество, к примеру: Помощник водителя или HelpRadar. Но, за актуальность данных на таких ресурсах никто ответственности не несет. Поэтому камеры на местности может уже не быть, а на карте она еще есть. Или, что несоизмеримо хуже, на карте камеры нет, а в реальности она опустошает карманы водителей-нарушителей.

Можно пойти и другим путем, воспользоваться функцией демонстрации камер на картах от Яндекса или вообще специальным приложением. И попробовать найти искомую камеру там. Но приложения для смартфонов скорее нужны для недопущения получения штрафа и их стоит использовать во время движения, а вот для «разбора полетов» их применять не так удобно.

Когда на дорогах появились камеры

Сейчас, по официальным данным, на российских дорогах установлено 10,8 тысяч стационарных камер, плюс 3,9 тысячи – это передвижные комплексы фото- и видеофиксации. Число камер растет с каждым годом, только в 2018 году их стало на 20% больше.

И показатели их работы тоже показывают уверенный рост – за год с помощью камер удалось зафиксировать 106 миллионов нарушений (и это только те, по которым были вынесены административные протоколы). Камеры серьезно разгружают инспекторов ГИБДД, так как на них приходится уже 82,7% от общего числа вынесенных протоколов.

Если разделить одно число на другое, получится, что одна камера за год позволяет составить около 7210 протоколов или около 20 в день. Вряд ли даже самый работоспособный инспектор сделает столько же (если это не рейд).

Впервые в истории дорожные камеры появились в 1958 году на гоночном треке, их создал гонщик Морис Гетсонидес из Нидерландов. Впоследствии он отошел от гонок и занялся бизнесом, ориентированным на производство различных приборов слежения.

Изначально дорожные камеры отслеживали нарушения, в основном, по части превышения максимально допустимой скорости движения по дороге. Но сейчас промышленность создает приборы, которые в состоянии контролировать соблюдение почти всех основных требований ПДД:

• пересечение стоп-линии на красный сигнал светофора;
• движение по выделенным для автобусов полосам;
• въезд на платную дорогу без оплаты;
• пересечение двойной сплошной линии;
• нарушение правил парковки;
• въезд в «запретный» квартал – для тяжелого или неэкологичного транспорта;
• езда в непристегнутом виде, разговор по телефону за рулем и т.д.

В России камеры на дорогах появились сравнительно недавно – чуть более 10 лет назад. Их начали устанавливать для выполнения федеральной программы по безопасности дорожного движения, а с 1 июля 2008 года стало возможным штрафовать водителей на основании данных с камер.

За прошедшие годы камер становится все больше и больше, и они, безусловно, стали серьезным сдерживающим фактором для водителей. Теперь буквально за одну поездку за город можно получить несколько штрафов, и это дисциплинирует автомобилистов.

Но дорожные камеры в России, помимо того, что принесли очевидную пользу (и немало денег), имеют весьма скандальный имидж.

Вариант 2. Воспользоваться картой.

Современные электронные карты уже настолько прочно вошли в наш повседневный обиход, что некоторые люди без навигации уже вообще никак не могут перемещаться в пространстве на машине. Без подсказок Алисы или Оксаны никакого движения принципиально. Однако, если ввести адрес, который указывается в постановлении в электронную карту, то она, скорее всего покажет место установки, но очень приблизительно. А где же сама камера? В каком месте следует дотошно соблюдать ПДД?

Внимательный автолюбитель обнаружит не только адрес, но и цифири, однозначно указывающие на точное местоположение камеры. Это географические координаты, выраженные в градусах. В случае приведенном на первой иллюстрации, координаты следующие 55.60241 36.99756.

Вот так вот выглядит точка с установкой камеры на карте Bing. Камера установлена на надземном пешеходном переходе, но на карте его еще нет.

Далее вводим координаты в поисковую строку картографического сервиса, и система показывает точное местоположение камеры. Иногда, правда, качество привязки объектов карты может несколько отличаться от их точных координат, но понять, где именно и непосредственно установлена камера можно.

А вот и карта от Яндекса. Надземный переход есть, но точка от него примерно в 10 метрах (в реальности камера как раз на переходе). Сказывается погрешность привязки.

Кстати, координаты даются с точностью больше, чем одна секунда. А секундная точность на поверхности Земли составляет примерно 30 метров.

PS. Интересная статья с обзором всех камер применяемых на дорогах РФ.